Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Небольшое ТО.Регулировка клапанов |
9.8.2014, 7:11
Сообщение
#321
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2484 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тавда Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 278 раз(а) |
Опупея... Выключатель не выключать -гаснет лампочка. (про спор про ваши передачи). До кого не доходит как это устроено (и в КХХ тоже) -может другую тему поищите?
А тут может про клапана? Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло. |
9.8.2014, 13:35
Сообщение
#322
|
||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2176 Регистрация: 12.5.2009 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||
|
16.8.2014, 2:04
Сообщение
#323
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 31.5.2010 Город: Усолье-Сибирское Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Привет народ. Отрегулировал клапана, весь впускной ряд, выпускные были идеальны. По поводу загаженности - это что-то, как у меня воздух в двигатель попадал - черт его знает, шланчик резиновый(лень искать как называется,на фото показан) был на столько забит, что пришлось его стенки пассатижами разминать и продувать .
20140815_150845.jpg ( 427,48 килобайт )
Кол-во скачиваний: 324
. Шкив кстати вращал удлинителем с головкой на 19. В результате всех процедур резвости машине прибавилось немерено, цокот почти исчез. Одна проблема была во всём этом - спина потом отнималась от такого ремонта |
|
17.8.2014, 8:25
Сообщение
#324
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2176 Регистрация: 12.5.2009 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Да уж,а что движок такой засратый? Надо было хоть раз помыть его. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
17.8.2014, 13:18
Сообщение
#325
|
|
root Группа: Пользователи Сообщений: 47993 Регистрация: 26.11.2007 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1476 раз(а) |
Какое масло льёшь? Все умрут а я грейпфрут
|
|
19.8.2014, 6:08
Сообщение
#326
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 31.5.2010 Город: Усолье-Сибирское Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
19.8.2014, 6:09
Сообщение
#327
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 31.5.2010 Город: Усолье-Сибирское Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
19.8.2014, 8:53
Сообщение
#328
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 633 Регистрация: 4.2.2013 Город: Челябинск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Не ссы!!! Ничего страшного!!! Главно что бы погода поваляла. Пеной забрызгоюти керхером смоют. Пол часика на солнышке покуришь с открытым капотом и в путь! |
|||||||||||||||||||||||
|
23.9.2014, 8:00
Сообщение
#329
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 17.3.2014 Город: Амурская Область Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Несколько тысяч назад сделал регулировку клапанов. Выставил по мануалу. Проверил раза 3 - идеально. Почистил ДЗ и КХХ. Собрал. На малых оборотах, если педаль держать в одном положении происходят рывки. Вычитал про смазку КХХ. Разобрал сделал - не помогло. Прокладки на клапане егр и коллекторе поменял, сосать воздух извне не может. Купил БДЗ. Поставил - рывки не пропали. До регулировки клапанов такого не было. Кто-то на форуме писал что после регулировки звон усиливался, а не пропадал. Отсюда вывод - не всегда регилировка помогает. Лучше бы не лазил. Так как больше ничего не трогал, то копать больше некуда. Клапана и только. К чему это я: пока авто ездит - ездите так)))
|
|
|
|
|
|
23.9.2014, 11:16
Сообщение
#330
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2484 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тавда Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 278 раз(а) |
EGR отключал? похоже на него. В нем есть переменный резистор (ползунок такой) если сам клапан чистил а его нет -вполне могут быть рывки. Отключи нахрен ЕГР.
Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло. |
29.9.2014, 10:33
Сообщение
#331
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 27.6.2011 Город: Астрахань Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Как отключить EGR?
|
|
29.9.2014, 10:46
Сообщение
#332
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2484 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тавда Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 278 раз(а) |
Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло. |
4.10.2014, 9:21
Сообщение
#333
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 416 Регистрация: 1.7.2012 Город: 67 rus Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Всем привет.Вчера регулировал клапана.Начал затягивать болты на клапанной крышке,как по книжке.Сломал последний 7 болт.Он мне сразу не понравился.Крутился и обломался.Остатки выкрутил,заказал новый.Вопрос:Его потом просто вкрутить не отпуская другие болты,он ведь последний затягивается или всё по новой,отжимать и перезатягивать?
Сообщение отредактировал DenisKA67 - 4.10.2014, 9:24 Рекламное место сдаётся недорого !
|
|
4.10.2014, 11:14
Сообщение
#334
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5346 Регистрация: 19.12.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 360 раз(а) |
Просто вкрути
Клубный автосервис в Москве по Хонда Фит/Хонда Джаз - ссылка
Цены на работы ниже ОД раза в два. Диагностика - бесплатная! Много запчастей и расходников есть в наличии. Филиалы клубного сервиса - м. Южная, м ВДНХ, м Авиамоторная, м Кунцевская, м. Дмитровская, м. Юго-Западная. м. Тушинская Единый телефон +7 499 553 07 32 (Звоните!). |
|
5.10.2014, 15:06
Сообщение
#335
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2176 Регистрация: 12.5.2009 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Вообще ничего не делай..
|
|
|
|
|
|
5.10.2014, 21:21
Сообщение
#336
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 455 Регистрация: 26.5.2011 Город: Владивосток Авто: Honda Airwave Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Вообще ничего не делай..
|
|
7.10.2014, 0:52
Сообщение
#337
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 416 Регистрация: 1.7.2012 Город: 67 rus Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Сегодня сломал шпильку клапана егр Непруха.Знает кто каталожный номер? 92900-08065-0B он? Надо ключ динамометрический покупать
Тянул маленькой трещёткой.Круть и сломал. Рекламное место сдаётся недорого !
|
|
20.10.2014, 23:29
Сообщение
#338
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 416 Регистрация: 1.7.2012 Город: 67 rus Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Может кому пригодится.Это она.Вчера получил,сегодня установил. По каталогу 8x65 1.25 шаг. У жиги есть,только длинна 8x75.Сравнивал,прикладывал.Нестал заморачиваться с подбором,так как мотор для установки. Рекламное место сдаётся недорого !
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.2.2015, 15:46
Сообщение
#339
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 6.2.2015 Город: Чита Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Недавно отрегулировал клапана. Ничего сложного... Хотя регулировал в первый раз.
Когда вскрывал крышку клапанов, думал, что увижу под крышкой нечто (машина 2001 года, ездила женщина, пробег 150 000, вероятнее всего смотанный ). Какого же было мое удивление, когда я после снятия крышки не обнаружил даже лакового желтого налета. Далее, дорогие форумчане, не реклама ни в коем случае. Я позвонил женщине, которая продала мне машину и спросил, какое масло заливалось, она ответила, что Shell синтетика 5w-30 постоянно и срок замены никогда не превышал 10 000 км пробега. Я поехал в ближайший магазин и нашел там Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30. Залил. Думаю, что от "Ultra" особо ничем не отличается. И зазоры в клапанах практически не ушли. Думаю, что масло и своевременная его замена много значит, ребята... CAM00094.jpg ( 514,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161 CAM00093.jpg ( 473,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111 Эксплуатирую: Toyota Fielder 2011 (1NZ). Hоnda Fit 2001 (L13A).
|
|
25.2.2015, 20:01
Сообщение
#340
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2484 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тавда Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 278 раз(а) |
Roman.78
ох не знал я что кто то в ближайшее время будет регулировать клапана. Надо было раньше предложить идею свою. Значит вот что - нужно набрать статистику по тем у кого провалы и тем у кого их нет . А заключается в том чтобы посмотреть на сколько соответствуют риски на шкиве коленвала - рискам на распредвалу. одним словом вытянулась цепь и газораспределение "запаздывает" При снятой клапанной крышке нужно заценить - на шкиву коленвала выемка совмещена с репером (поршень первого цилиндра в вмт. А шестеренка распредвала метка UP смотрит ровно вверх а выемка (полоса горизонтальная) паралельно плоскости головки цилиндров Делов то- совместил коленвал с выступом- сфотал распред -выложил сюда П. С. фоткать нужно как можно дальше (можно с увеличением) чтобы не было геометрических искажений И крутить колено нужно обязательно в одну сторону (по часовой) чтобы не пружинил натяжитель. Если промахнулся мимо риски- возвращаемся градусов на 30 и опять медленно подводим. Сообщение отредактировал g-man - 25.2.2015, 20:51 Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло. |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|