[attachment=100341:Screensh...8_133220.png]

Цитата: (GloryGlory @ 8.11.2018, 15:12) Всем доброго дня. Ребят, такая тема...очень ищу амортизаторы задние...правая передняя граната и рем.комплект переднего суппорта....в оригинале стоит все очень и очень дорого - за 50 000 рублей...может кто то сталкивался....помогите найти какое нибудь решение))) спасибо!

решение есть, бери неоригинал. Как минимум у амортизатора и гранаты на 1 кузов есть аналоги.

Цитата: (Reem @ 13.12.2016, 8:45) sergio22rus, Живу не в России. На ебее надо попробовать поискать, спасибо! Kir, была идея поставить что нибудь подобное, но на радиаторе, который стоит сейчас нету креплений для вентилятора кондея из-за этого он "висит на соплях". В связи с этим хотелось бы поставить что нибудь подходящее/родное. Фит довольно редкая машина в наших краях, а вот других хонд довольно много. Вот и ищу совместимые.

транспортные компании работают с Казахстаном. На ебее 5 наших радиатор плюс 5 за доставку.

Цитата: (depacas @ 5.8.2016, 13:38) Телефон не ловит сорян, 2009 Фит спорт, правый передний

1-задний, 5-передний

Цитата: (Sania1986 @ 9.4.2015, 15:35) Ремонтируется, меняется слева втулка (ее надо выточить из второпласта или другого подходящего материала) и в правой стороне так называемый лепесток. Нет смысла брать контрактную, не факт что ее по нашим дорогам на долго хватит. Только если брать контрактную и капиталить самому. Все вполне самому сделать можно, вопрос где выточить эту самую втулку (есть размеры)??? Лепесток с права "япошками" поставляется и имеет оригинальный номер, а вот с этой втулкой беда(( На станции насчитали ремонту на 13 тыр. Не вариант вообще!!! Так что буду дальше поиски вести, может найду токаря да сам поменяю, или приеду на станцию и скажу сделать это и это пусть потом скажут, что они не ремонтируются! Люди после замены втулок по 20 тыш наезжали и без проблем, есть отчеты!

здесь где-то есть тема с размерами, для япов, также не забудь прорези на втулке сделать, дабы не создать воздушную пробку.

Цитата: (troebor26 @ 10.3.2015, 22:41) Здравствуйте . На СТО сказали менять левый трос ручника -- а где взять ? И подскажите , пожалуйста , как узнать его каталожный номер ??? В четверг буду в Москве . Спасибо .

Заходишь на сайт под названием honda world, нажимаешь запчасти, вбиваешь свой вин, выбираешь подвеска, ищешь такую картинку .. Выбираешь оем код по циферки на запчасте.

Цитата: (nelson999 @ 15.2.2015, 12:50) Коллеги. Есть небольшая проблема. Какое то время назад в некоторых случая машина начала дергаться. Причем достаточно интересно. При достаточно резкой остановке на светофоре. Стоишь несколько секунд затем ощутимый толчок и после этого при каждом переключении начинались очегь сильные удары. Лечилось тем что останавляваешься глушишь машину ждешь 10 сек. заводишь и едешь нормально. Иногда при этом коробка переходила в аварийный режим. Ошбика класила - заклинивание датчика не помню какого). Купили - поменяли датчик, заодно и жижу, что-то там еще ковыряли. Ошибка ушла. Но некоторая симптоматика осталась. Т.е. иногда, особенно после достаточно быстрой езды и\или резкого торможения, после остановки через некоторое время ощущается некий толчок (правда много слабже чем раньше). Но самое главное, в режиме S теперь коробка автоматически не переключается выше 3 скорости. Если пользоваться подрулевыми переключателями (в ручном режиме), то можно пользоваться всеми 5-ю. На D проблем нет, ну разве, что если перед каким-нить препятствием тормознешь, а потом опять нажмешь на газ, то переходит на пониженную с толчком. Офицалы проверили - говорят ошибок нет. Поэтому вопрос, кто-нить сталкивался с таким, как можно полечить ?

В режиме s без лепестков так и должно максимум до 3 скорости, дальше 4 только лепестком. Мне кажется у тебя катушка барахлит.
Почитай тему, если похожи симптомы то точно она
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=42764

Цитата: (Martikit @ 10.2.2015, 16:21) Съездил на диагностику. 2 катушкам пришла хана, залупили цену на 1 катушку в 5 000р. Хотелось бы узнать, есть ли места в НСК где дешевле? Как я понял оригинал 5к стоит, дубли же дешевле? Какие взять, контрактные боюсь брать, из-за того что она может умереть на след день. Подскажите пожалуйста.

Брал дубли, ходят норм. Есть три места.
1 автострой нск54 там чекстар и бреми. Я месяц назад забирал на 1,5 двигатель бреми немецкая в районе 1,5 тык.
2и3 на петухах. 3 павильон, примерно 5 киоск слева, там заходиш в него справа масла в банках, слева полка со стеклянной крышкой, у него брал чекстар год назад 2 штуки, одна этой зимой накрылась. У него по косарю, но последний раз на мой двигатель не было. Ток длинные были.
Там же на петухах находил катушки депо, взял одну за 1,5 месяц на ней езжу, пока норм, если чего могу подробнее написать в каком киоске.