Добрый день.
Хонда Джаз, первое поколение.
Во время движения начинает мигать лампа ГУР, потом падает стрелка уровня топлива, отключается радио, через 2-3 минуты руль становится совсем неподъемным. После этого машина глохнет, стартер не крутит, с проводов тоже не крутит. После того как машина постоит часов 6-8, машина легко заводится с проводов, километров 20-30 проезжает нормально и снова история повторяется.
Проверяли на машине когда в нормальном состоянии аккамулятор, заряжен нормально, прибором померяли, заряжается хорошо.
В сервисе говорят смотреть надо когда она глючит. Может кто сталкивался с такой проблемой?
генератор проверяли?
|
Вот когда стартер не крутит, надо мерить напряжение на батарее. Когда падает стрелка топлива, другие стрелки не падают?
У меня когда-то был немного другой глюк, на ходу падали все стрелки и мотор на секунду глох, но тут-же всё восстанавливалось. Пока в один прекрасный день на ходу приборка не потухла окончательно, ЭУР отказал, мотор заглох. Работала только печка, и магнитола (хотя сигналка смогла закрыть окна в +30). На буксире до гаража, где уже выяснил что отгорел силовой провод от замка на IG1 в районе салонного блока предохранителей, спасибо за то инсталяторам сигналки.
Смотри проводку от замка до блока предохранителей. Купи вольтметр для прикуривателя и мониторь напряжение.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)