[Tomato]

Здравствуйте владельцы Фит и Джаз.

У нас в автомобиле установлен аккумулятор емкостью 40Ач обратной полярности с тонкими клеммами. Размеры батареи ДхШхВ 187х127х227мм.
 DSC_2473.JPG ( 671,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

У меня автомобиль 2005 года выпуска, пробег на текущий момент 100 000 км.
Езжу немного, но аккумуляторы приходится менять раз в два года.
Первую зиму машина заводится зимой неплохо, а вторую зиму начинаются проблемы.
Стартер начинает заедать при пуске, холодную машину заведет, на горячую начинает заедать.
Я думал, что втулки в стартере износились,но нет, подключив второй аккумулятор стартер крутит исправно.
А также со штатным аккумулятором машина при температуре воздуха холоднее -10*С заводится с трудом.

Нарастало желание заменить штатный аккумулятор на аккумулятор большей емкости.
Однако, здесь на форуме коллеги писали, что входит только аккумулятор только 45Ач, если убрать пластиковую подставку.
Думал несколько лет. )))
Провел собственные замеры, взял старый аккумулятор для образца и примерки.
Если убрать пластиковую вставку, то можно впихнуть аккумулятор с длиной 232мм (это стандартный размер многих батарей), но он будет почти упираться в корпус воздушного фильтра.
Поэтому, нужен был аккумулятор более квадратной формы, таких нашлось два:
Delkor 26R-550 206х172х205мм и Deka 526RMF 207x175x190 . Я выбрал первый.
 DSC_2477.JPG ( 543,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 DSC_2479.JPG ( 474,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

Аккумулятор был куплен, примерен, доработан металлический поддон и скоба, куплены клеммы под стандартные конусы, предохранитель на 80А
Трудности были при доработке поддона, поскольку, под капотом в Джазе все расположено компактно, то новую отбортовку поддона пришлось ставить очень точно, чтобы новый аккумулятор не съезжал к корпусу воздушного фильтра.
 DSC_2490.JPG ( 749,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 DSC_2491.JPG ( 666,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

 DSC_2493.JPG ( 699,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

Я не придумал как сохранить имеющийся на плюсовой клемме предохранитель на 80А, поэтому в магазине автозвука купил новый корпус с предохранителем.
 DSC_2496.JPG ( 681,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 DSC_2497.JPG ( 861,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

 DSC_2498.JPG ( 835,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

Уже наступила весна и теплая погода, но, думаю, проверка более емкой батареи с пусковым током в 550А против 330А покажет себя положительно в холодный период.

Напишите, если у Вас появились вопросы.
Какой емкости аккумулятор Вы используете?