Автор: extremal0888 24.4.2014, 21:55
перегрев(моргает лампа перегрева) при включеном климате когда еду больше 20-30 минут в пробке!когда начинает мограть выключаю климат останавливаюсь и не глушу двигатель примерно через минуту все норм.только климат врубил то 10 минут и опять моргает!что может быть???
и еще вопрос когда моргает это уже перегрев?страшо ли это?
Автор: alexpane 24.4.2014, 22:11
Продуйте радиаторы и между ними.
Или снимите радиатор охлаждения и промойте его снаружи.
Автор: extremal0888 26.4.2014, 15:33
похоже термостат!!!кто знает номер термостата что бы заказать!
Автор: сергей-кбр 26.4.2014, 21:03
| Цитата: | | | | | (extremal0888 @ 26.4.2014, 16:33) | | | | | | | | похоже термостат!!!кто знает номер термостата что бы заказать! | | | | | |
Оригинальный номер:19301PWA305 средняя цена 1100руб.
Оригинальная замена:19301PZA305 цена от 855руб.
Цены интернет-магазина АмаЯма.
С уважением,Сергей.
Автор: alexpane 26.4.2014, 21:53
Термостат можно поискать и среди неоригинала-есть приличные фирмы.
Цены от 350 рублей.
Автор: alexpane 26.4.2014, 21:57
Думаю что "воздух" попал в систему лишь после того как закипел движек.
Сильно поезженные термостаты частенько выходят из строя после перегревов. Как и датчики температуры.
Раз уж все равно сливать антифриз будешь частично, то я бы взглянул как там между радиаторами.
Автор: extremal0888 27.4.2014, 21:45
сегодня заказал термостат цена 600р.решил заодно помыть радиаторы печки и основной радиатор и заменить антифриз в системе.как все сделаю будет отчет.а что за терма датчик он не может из строя выйти!!!!но я вроде не кипел что бы воздух попал в систему!всегда лампочка мигала но 2 раз загоралась но я останавливался откравал капот и в бочек смотрел антифриз был не сильно разогрет и не булькал и не парил!