Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Все о "Honda Мobilio" & "Mobilio Spike" _ раскачивания авто

Автор: Барклая 26.1.2015, 11:22

Добрый день, Уважаемые!)
После 30 и до 50 км/ч авто раскачивается как лодка на волнах. Дальше раскачка компенсируется скоростью становится менее ощутима пятой точкой, воспринимается больше ушами. Когда рулишь вправо - эффект усиливается, влево слабеет
Это точно не резина/диски - пробовал на 2х комплектах
Это точно не тормозные диски - менял на контрактные
Это вряд ли подшипники, т.к. нет характерных звуков/гула
Я затрудняюсь даже со 100% точностью утверждать, что это спереди

Буду признателен за мнение со стороны

Автор: Sergey59rus 26.1.2015, 11:26

Цитата:
(Барклая @ 26.1.2015, 14:22) *
Добрый день, Уважаемые!)
После 30 и до 50 км/ч авто раскачивается как лодка на волнах. Дальше раскачка компенсируется скоростью становится менее ощутима пятой точкой, воспринимается больше ушами. Когда рулишь вправо - эффект усиливается, влево слабеет
Это точно не резина/диски - пробовал на 2х комплектах
Это точно не тормозные диски - менял на контрактные
Это вряд ли подшипники, т.к. нет характерных звуков/гула
Я затрудняюсь даже со 100% точностью утверждать, что это спереди

Буду признателен за мнение со стороны

стойки на замену

Автор: Барклая 26.1.2015, 11:34

Цитата:
(Sergey59rus @ 26.1.2015, 12:26) *
стойки на замену


Раскачка носит горизонтальный характер - неправильно описал.
это могут стойки вызвать?

Автор: Sergey59rus 26.1.2015, 11:38

Цитата:
(Барклая @ 26.1.2015, 14:34) *
Раскачка носит горизонтальный характер - неправильно описал.
это могут стойки вызвать?

сайленты на рычагах,опора на стойке

Автор: Sergey59rus 26.1.2015, 11:45

Цитата:
(Барклая @ 26.1.2015, 14:34) *
Раскачка носит горизонтальный характер - неправильно описал.
это могут стойки вызвать?

заедь на яму и пусть кто-нибудь авто покачает

Автор: Барклая 26.1.2015, 11:56

пыльники есть
сайленты есть
стойки Каябу возьму
подскажи какие еще детали надо поменять?

Автор: Барклая 26.1.2015, 14:33

с этим вроде разобрался с помощью поиска, подшипника там вроде как нет - под замену резинки опорные.
подскажите с шаровыми есть какие варианты? или только ставить фебест и менять его каждые 10 ткм? в ФАКе не нашел информации

Автор: Sergey59rus 26.1.2015, 14:38

Цитата:
(Барклая @ 26.1.2015, 17:33) *
с этим вроде разобрался с помощью поиска, подшипника там вроде как нет - под замену резинки опорные.
подскажите с шаровыми есть какие варианты? или только ставить фебест и менять его каждые 10 ткм? в ФАКе не нашел информации

бери контрактные рычаги-на япанкар.ру посмотри

Автор: Барклая 26.1.2015, 15:10

списался с несколькими продавцами - ценник от 1500 до 3000
непонятно идет ли там шаровая в комплекте
и смущает немного возраст в среднем 10-12 лет - резинки сохнут

Автор: Vasilii 27.1.2015, 10:58

Цитата:
(Барклая @ 26.1.2015, 16:10) *
списался с несколькими продавцами - ценник от 1500 до 3000
непонятно идет ли там шаровая в комплекте
и смущает немного возраст в среднем 10-12 лет - резинки сохнут

Шаровые точно почти всегда нормальные будут на контракте, но сайленты в 60-70 случаях высохшие, и стойки брал в итоге выкинул, хрень, переберию свои и ставлю, на год хватает, каяба фитовская нехватает на год

Автор: pozitiv 3.6.2015, 8:47

Извините вмешаюсь.
У меня подобная проблемма. Только вибрация идет при скороси от 80 км/ч . Диски и шины ровные на стенде все по нулям. Тормозные диски новые. Подскажите может у кого были подобные проблемы и в чём еще может быть причина?

Автор: Ryadovoy 3.6.2015, 23:39

У авторатемыскорее всего причина в изношенных внутренних ШРУСах.
Проверьте не люфтит ли палка привода в стакане шруса. Люфтов на машине быть не должно. Люфт самой гранаты в коробке допустим.

Автор: baroy 4.6.2015, 7:56

Цитата:
(Барклая @ 26.1.2015, 15:33) *
с этим вроде разобрался с помощью поиска, подшипника там вроде как нет - под замену резинки опорные.
подскажите с шаровыми есть какие варианты? или только ставить фебест и менять его каждые 10 ткм? в ФАКе не нашел информации

Ставил сам шаровые фирмы "555" номер SB6302, нареканий не было. Качество хорошее. Остался доволен!

Автор: Виктор76 3.5.2016, 13:39

Цитата:
(Барклая @ 26.1.2015, 11:22) *
Добрый день, Уважаемые!)
После 30 и до 50 км/ч авто раскачивается как лодка на волнах. Дальше раскачка компенсируется скоростью становится менее ощутима пятой точкой, воспринимается больше ушами. Когда рулишь вправо - эффект усиливается, влево слабеет
Это точно не резина/диски - пробовал на 2х комплектах
Это точно не тормозные диски - менял на контрактные
Это вряд ли подшипники, т.к. нет характерных звуков/гула
Я затрудняюсь даже со 100% точностью утверждать, что это спереди

Буду признателен за мнение со стороны

дабы не плодить кучу тем отпишусь здесь: возникла у меня проблема точь в точь как у топикстартера, но на повороты руля не влияет ни как.....ощутимее болтанка( вибранка) становится при разгоне после 100 км/ч, но как только педальку газа отпускаешь-пропадает......
ПЫ.СЫ. Да по ощущениям как будто колёса не отбалансированны...НО они отбалансированны!!!!
У кого какие идеи??? т.к. топикстартер так и не отписался прошло у него это или нет.
Да к стати: руль не колбасит ваасчпе.

Автор: Виктор76 4.5.2016, 15:47

Цитата:
(Ryadovoy @ 3.6.2015, 23:39) *
У авторатемыскорее всего причина в изношенных внутренних ШРУСах.
Проверьте не люфтит ли палка привода в стакане шруса. Люфтов на машине быть не должно. Люфт самой гранаты в коробке допустим.

На сколько допустим?

Автор: Ryadovoy 4.5.2016, 21:51

Цитата:
(Виктор76 @ 4.5.2016, 16:47) *
На сколько допустим?

При люфте (амплитуде) по корпусу шруса примерно в 2 мм автомобили ездят без проблем.

Автор: Виктор76 5.5.2016, 5:39

Цитата:
(Ryadovoy @ 4.5.2016, 21:51) *
При люфте (амплитуде) по корпусу шруса примерно в 2 мм автомобили ездят без проблем.

Болтанка передка авто напрягает неподецки......какие чреваты последствия?....или проще привод в сборе поменять?

Автор: Виктор76 5.5.2016, 17:20

Полазил сегодня под машиной - вердикт: походу стойки устали напрочь, люфтят по малу стаканы шруса (трипоиды на месте....тьфу 3 раза)

Автор: yong 5.5.2016, 20:13

Всем привет! На нашем Фите вибра с 70 до 80 км/ч и от 110 км/ч и выше. Левый привод без люфтов, внутренний ШРУС "вроде как контракт". Думаю про замену внутреннего ШРУСа на правом приводе. Есть нормальный внутренний ШРУС, только левый. Как думаете, подходит? Может ставил кто..Хотя "парт-намбер" левой/правой внутренних ШРУСов разный.
И еще..аналог выпадает SAT HO615. Кто-нибудь ставил такой? Пользовал тормозные диски этого производителя, все в порядке, "косяков" не было.

Автор: Виктор76 6.5.2016, 5:37

Цитата:
(yong @ 5.5.2016, 20:13) *
Всем привет! На нашем Фите вибра с 70 до 80 км/ч и от 110 км/ч и выше. Левый привод без люфтов, внутренний ШРУС "вроде как контракт". Думаю про замену внутреннего ШРУСа на правом приводе. Есть нормальный внутренний ШРУС, только левый. Как думаете, подходит? Может ставил кто..Хотя "парт-намбер" левой/правой внутренних ШРУСов разный.
И еще..аналог выпадает SAT HO615. Кто-нибудь ставил такой? Пользовал тормозные диски этого производителя, все в порядке, "косяков" не было.

А с чего решил что внутренний шрус виноват?

Автор: yong 6.5.2016, 9:48

Цитата:
(Виктор76 @ 6.5.2016, 7:37) *
А с чего решил что внутренний шрус виноват?


По симптомам подходит. Диапазон "болтанки" 60-70 и после 120 км.
Колеса проверял, ОК
Подшипники ступиц в том году менял, ОК
Тормозные диски в допуске, биения нет, ОК
Подушки двиги и варика в норме, ОК
Левый привод заменен, ничего не изменилось.
Остается правый.

Автор: Виктор76 6.5.2016, 14:09

Цитата:
(yong @ 6.5.2016, 9:48) *
По симптомам подходит. Диапазон "болтанки" 60-70 и после 120 км.
Колеса проверял, ОК
Подшипники ступиц в том году менял, ОК
Тормозные диски в допуске, биения нет, ОК
Подушки двиги и варика в норме, ОК
Левый привод заменен, ничего не изменилось.
Остается правый.

Менял только шрус внутренний? или привод целиком?

Автор: yong 6.5.2016, 18:31

Цитата:
(Виктор76 @ 6.5.2016, 16:09) *
Менял только шрус внутренний? или привод целиком?

Сначала привод целиком. Потом внешний ШРУС развалился (пыльник прохудился, захрустел шарнир), другой внутренний поставил. Изменений не почувствовал.

Автор: Виктор76 6.5.2016, 20:58

Цитата:
(yong @ 6.5.2016, 18:31) *
Сначала привод целиком. Потом внешний ШРУС развалился (пыльник прохудился, захрустел шарнир), другой внутренний поставил. Изменений не почувствовал.

контракт брал?

Автор: yong 7.5.2016, 7:01

Цитата:
(Виктор76 @ 6.5.2016, 22:58) *
контракт брал?


Типа того. Вопрос не в этом.
Подойдет левый внутренний ШРУС вместо правого?

Автор: yaha 7.5.2016, 7:42

Цитата:
(yong @ 7.5.2016, 10:01) *
Типа того. Вопрос не в этом.
Подойдет левый внутренний ШРУС вместо правого?


Про внутренние шлицы трипода не в курсе, наружные одинаковые. Конструкция у прав и лев разная,левый на мой взгляд грамотнее сделан.

Автор: yong 8.5.2016, 7:25

Цитата:
(yaha @ 7.5.2016, 9:42) *
Про внутренние шлицы трипода не в курсе, наружные одинаковые. Конструкция у прав и лев разная,левый на мой взгляд грамотнее сделан.


Да, внутренняя конструкция различная.
Читал на форуме, что левая граната на месте правой "отходила" не более 2-х месяцев.
Вот и подумал, может еще кто экспериментировал в этом направлении.
Заказал правый привод в сборе. Если придет нормальный, оставлю проведение эксперимента до лучших времен. Если нет - поменяю левую на правую. wink.gif
Всем спасибо за участие!

Автор: Виктор76 8.5.2016, 17:32

Цитата:
(yong @ 7.5.2016, 7:01) *
Типа того. Вопрос не в этом.
Подойдет левый внутренний ШРУС вместо правого?

ну тут я ХЗ

Автор: yong 17.5.2016, 7:50

Всем добра!
В общем экспериментировать с заменой левого внутреннего ШРУСа на правый пока не стал. Пришел б/у привод в хорошем состоянии (вообще без люфта), его и поставил. Вибрации с 60-70 км/ч пропали, но после 120 и выше остались. Но уже не раскачка авто из стороны в сторону, а от дисбаланса колес. Вчера сменил резину на SAVA 165/65/14, отбалансировали колеса. Больше никаких вибраций не ощущается. Прежняя резина на вид была без дефектов. Так что и такое бывает.. wink.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)