Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Все о "Honda Мobilio" & "Mobilio Spike" _ раскачивания авто
Автор: Барклая 26.1.2015, 11:22
Добрый день, Уважаемые!)
После 30 и до 50 км/ч авто раскачивается как лодка на волнах. Дальше раскачка компенсируется скоростью становится менее ощутима пятой точкой, воспринимается больше ушами. Когда рулишь вправо - эффект усиливается, влево слабеет
Это точно не резина/диски - пробовал на 2х комплектах
Это точно не тормозные диски - менял на контрактные
Это вряд ли подшипники, т.к. нет характерных звуков/гула
Я затрудняюсь даже со 100% точностью утверждать, что это спереди
Буду признателен за мнение со стороны
Автор: Барклая 26.1.2015, 11:56
пыльники есть
сайленты есть
стойки Каябу возьму
подскажи какие еще детали надо поменять?
Автор: Барклая 26.1.2015, 14:33
с этим вроде разобрался с помощью поиска, подшипника там вроде как нет - под замену резинки опорные.
подскажите с шаровыми есть какие варианты? или только ставить фебест и менять его каждые 10 ткм? в ФАКе не нашел информации
Автор: Барклая 26.1.2015, 15:10
списался с несколькими продавцами - ценник от 1500 до 3000
непонятно идет ли там шаровая в комплекте
и смущает немного возраст в среднем 10-12 лет - резинки сохнут
Автор: pozitiv 3.6.2015, 8:47
Извините вмешаюсь.
У меня подобная проблемма. Только вибрация идет при скороси от 80 км/ч . Диски и шины ровные на стенде все по нулям. Тормозные диски новые. Подскажите может у кого были подобные проблемы и в чём еще может быть причина?
Автор: Ryadovoy 3.6.2015, 23:39
У авторатемыскорее всего причина в изношенных внутренних ШРУСах.
Проверьте не люфтит ли палка привода в стакане шруса. Люфтов на машине быть не должно. Люфт самой гранаты в коробке допустим.
Автор: Виктор76 3.5.2016, 13:39
| Цитата: | | | | | (Барклая @ 26.1.2015, 11:22) | | | | | | | | Добрый день, Уважаемые!) После 30 и до 50 км/ч авто раскачивается как лодка на волнах. Дальше раскачка компенсируется скоростью становится менее ощутима пятой точкой, воспринимается больше ушами. Когда рулишь вправо - эффект усиливается, влево слабеет Это точно не резина/диски - пробовал на 2х комплектах Это точно не тормозные диски - менял на контрактные Это вряд ли подшипники, т.к. нет характерных звуков/гула Я затрудняюсь даже со 100% точностью утверждать, что это спереди
Буду признателен за мнение со стороны | | | | | |
дабы не плодить кучу тем отпишусь здесь: возникла у меня проблема точь в точь как у топикстартера, но на повороты руля не влияет ни как.....ощутимее болтанка( вибранка) становится при разгоне после 100 км/ч, но как только педальку газа отпускаешь-пропадает......
ПЫ.СЫ. Да по ощущениям как будто колёса не отбалансированны...НО они отбалансированны!!!!
У кого какие идеи??? т.к. топикстартер так и не отписался прошло у него это или нет.
Да к стати: руль не колбасит ваасчпе.
Автор: Виктор76 5.5.2016, 17:20
Полазил сегодня под машиной - вердикт: походу стойки устали напрочь, люфтят по малу стаканы шруса (трипоиды на месте....тьфу 3 раза)
Автор: yong 5.5.2016, 20:13
Всем привет! На нашем Фите вибра с 70 до 80 км/ч и от 110 км/ч и выше. Левый привод без люфтов, внутренний ШРУС "вроде как контракт". Думаю про замену внутреннего ШРУСа на правом приводе. Есть нормальный внутренний ШРУС, только левый. Как думаете, подходит? Может ставил кто..Хотя "парт-намбер" левой/правой внутренних ШРУСов разный.
И еще..аналог выпадает SAT HO615. Кто-нибудь ставил такой? Пользовал тормозные диски этого производителя, все в порядке, "косяков" не было.
Автор: yong 6.5.2016, 9:48
| Цитата: | | | | | (Виктор76 @ 6.5.2016, 7:37) | | | | | | | | А с чего решил что внутренний шрус виноват? | | | | | |
По симптомам подходит. Диапазон "болтанки" 60-70 и после 120 км.
Колеса проверял, ОК
Подшипники ступиц в том году менял, ОК
Тормозные диски в допуске, биения нет, ОК
Подушки двиги и варика в норме, ОК
Левый привод заменен, ничего не изменилось.
Остается правый.
Автор: yong 8.5.2016, 7:25
| Цитата: | | | | | | | | | | Про внутренние шлицы трипода не в курсе, наружные одинаковые. Конструкция у прав и лев разная,левый на мой взгляд грамотнее сделан. | | | | | |
Да, внутренняя конструкция различная.
Читал на форуме, что левая граната на месте правой "отходила" не более 2-х месяцев.
Вот и подумал, может еще кто экспериментировал в этом направлении.
Заказал правый привод в сборе. Если придет нормальный, оставлю проведение эксперимента до лучших времен. Если нет - поменяю левую на правую.
Всем спасибо за участие!
Автор: yong 17.5.2016, 7:50
Всем добра!
В общем экспериментировать с заменой левого внутреннего ШРУСа на правый пока не стал. Пришел б/у привод в хорошем состоянии (вообще без люфта), его и поставил. Вибрации с 60-70 км/ч пропали, но после 120 и выше остались. Но уже не раскачка авто из стороны в сторону, а от дисбаланса колес. Вчера сменил резину на SAVA 165/65/14, отбалансировали колеса. Больше никаких вибраций не ощущается. Прежняя резина на вид была без дефектов. Так что и такое бывает..
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)