Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) третьего поколения _ корректировка показаний внешнего термометра
Автор: till_i_come 25.6.2018, 2:56
Врёт, примерно, на +3 градуса.
Возможно ли откалибровать? Есть ли пошаговая инструкция?
Помню, на 2-ом кузове можно было внести коррекцию в показания.
Автор: till_i_come 25.6.2018, 8:07
Выяснил, порядок действий такой:
- включаем зажигание
- жмём торчащую в приборке кнопку (ту, которой выбираем отображение общего пробега, остаточного пробега и пр.) и держим 10 сек пока не начнут меняться цифры от -3 до +3
- отпускаем на нужном значении (например на -2), тогда показание температуры уменьшается на 2 градуса (изначально было 20 градусов, после корректировки стало 18)
- радуемся точным показаниям
сам с собой поговорил
Автор: Jenja1 17.1.2020, 20:20
Пробывал менять несколько раз! У меня скорее всего датчик навернулся! Сегодня вечером стояли авто на стоянке ,после работы завели прогревать ,у всех -2 ,у меня показывал -1,переставил на -2 Прогрел машину поехал ,через метров 300 показывает -3, через километр -4, через пару километров -5 !!!! Давно заметил хрень показывает! Кстати мимо заправки проезжал -2 светится ,у меня -5 показывает!
Автор: Gavrish 18.1.2020, 5:44
| Цитата: | | | | | (Jenja1 @ 18.1.2020, 1:20) | | | | | | | | Пробывал менять несколько раз! У меня скорее всего датчик навернулся! Сегодня вечером стояли авто на стоянке ,после работы завели прогревать ,у всех -2 ,у меня показывал -1,переставил на -2 Прогрел машину поехал ,через метров 300 показывает -3, через километр -4, через пару километров -5 !!!! Давно заметил хрень показывает! Кстати мимо заправки проезжал -2 светится ,у меня -5 показывает! | | | | | |
Это нормально, выстави на 0 и не занимайся херней. В движении он охлаждается и показывает как надо.
Автор: svop 18.1.2020, 9:30
| Цитата: | | | | | (Gavrish @ 18.1.2020, 7:44) | | | | | | | | Это нормально, выстави на 0 и не занимайся херней. | | | | | |
Верно. Чего там блох ловить.
Но если есть желание то корректировать необходимо после ночной стоянки, до того как солнце встало. И для этого необходим как минимум образцовый прибор, хотя бы мультиметр с функцией термометра оставленный под капотом на всю ночь.
P.S.
Кстати я не уверен что выше описали способ корректировки именно внешнего датчика, помнится я так корректировал климат-контроль, чтобы мои субъективные ощущения совпадали с выставляемыми цифрами.
Автор: vik-605 18.1.2020, 10:02
| Цитата: | | | | | | | | | | Верно. Чего там блох ловить. Но если есть желание то корректировать необходимо после ночной стоянки, до того как солнце встало. И для этого необходим как минимум образцовый прибор, хотя бы мультиметр с функцией термометра оставленный под капотом на всю ночь. P.S. Кстати я не уверен что выше описали способ корректировки именно внешнего датчика, помнится я так корректировал климат-контроль, чтобы мои субъективные ощущения совпадали с выставляемыми цифрами. | | | | | |
Я всегда удивлялся в Пежо термометр вроде в движении нормально показывает, а когда постоит машина, то показывает 0 или даже + при том что мороз на улице, потом понял, у Пежо датчик в правом зеркале, и на стоянке тепло от двигателя конкретно искажает температуру.
Автор: mr_net 18.1.2020, 13:18
| Цитата: | | | | | (Jenja1 @ 17.1.2020, 20:20) | | | | | | | | Пробывал менять несколько раз! У меня скорее всего датчик навернулся! Сегодня вечером стояли авто на стоянке ,после работы завели прогревать ,у всех -2 ,у меня показывал -1,переставил на -2 Прогрел машину поехал ,через метров 300 показывает -3, через километр -4, через пару километров -5 !!!! Давно заметил хрень показывает! Кстати мимо заправки проезжал -2 светится ,у меня -5 показывает! | | | | | |
Так когда вы начинаете ехать,холодный воздух с улицы задувает и мимо датчика проходит,поэтому и искажения.
Автор: Gavrish 18.1.2020, 17:19
| Цитата: | | | | | (ДмитрийА @ 18.1.2020, 20:19) | | | | | | | | Сам придумал? Или подсказал кто? | | | | | |
Не поверишь, специально для тебя заморочился и провел эксперимент, используя электронный термометр с выносным (уличным) датчиком на терморезисторе. На улице -15, дома +24, затаскиваю датчик домой, через 10 минут показания внутреннего и наружнего сравнялись. Вытаскиваю наружный обратно на улицу, он остывает, примерно за 5 мин, затаскиваю его опять домой и подношу к вентилятору. Через 1 мин 20 сек показания сравнялись, т.е. в 7,5 раз быстрее. То же самое и на морозе будет, и в машине. Просто датчик находится за бампером, хочешь не хочешь, а при стоянке небольшое нециркулируемое пространство имеется, где на несколько градусов теплее. Я не просто так написал строчки из мануала.
Еще вопросы есть???
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)