Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> КОРОБКА АКПП-ВАРИАТОР, МОЕ МНЕНИЕ И КОРОБОЧНИКА
Тихоня
сообщение 26.2.2008, 16:07
Сообщение #21

Хомяриканер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1528
Регистрация: 28.10.2006
Город: Хабаровск
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)


Цитата
А есть ли у кого авто с побегом под 150 тыс.? И как себя чувствует вариатор?


Пробег смотри внизу. Купил с 106,5 тыс. с рук на рынке по России прошла примерно 900 км (от Владивостока до Хабаровска (850 с копейками)) особых нареканий к варику нет. А те что есть исчезнут после замены клапанов EGR (надеюсь).
 
+Quote Post
NORD66
сообщение 26.2.2008, 17:27
Сообщение #22

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 230
Регистрация: 31.12.2007
Город: Мегион Хмао.. Хонда Одиссей 2005г- Хонда Fit 2005г
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
 
+Quote Post
FaraoN
сообщение 26.2.2008, 18:23
Сообщение #23

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 20.1.2008
Город: Абакан
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Варик будет и за 200 работать! жижу меняем чаще и все!
япы меняли в 64тыс. я поменял в 98тыс. при смене она была всего на несколько тонов темнее чем новое! Техники еще спросили - "Зачем меняешь!? оно еще хорошее тем более что орижинал!" вот вам и варик!
Но вот собрался митсубиси дион для загорода брать как тот варик никто толком сказать не может, если как этот проблем нет. мож кто знат?



Honda Fit 2002 1.3 sport Красенький!
 480801716  
+Quote Post
Великий Лух
сообщение 29.2.2008, 1:54
Сообщение #24

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 380
Регистрация: 26.7.2006
Город: Амурск, Хабаровского Края
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Цитата (pup @ 26.02.2008 - 14:13)
  А есть ли у кого авто с побегом под 150 тыс.? И как себя чувствует вариатор?

У меня сейчас на одометре около 110000. Когда брал было 89000. Но это явная туфта, т.к. рулевое колесо сверху просто стерто. Вся "перфорация " отсутствует. Протерты до дыр водительский коврик и ковролин под левой ногой. Поэтому по опыту могу сказать, что пробег не меньше 160-170 тысяч.
А вот вариатор чувствует себя вполне нормально. Жижу я менял 1 раз, на 100000 км.
Цитата (smand @ 25.02.2008 - 13:01)

К Великий Лух
А где брал, с аукциона??? Напрямую?? Или уже привезённую?
можно ли как-то проверить скручивался ли одометр?

Брал в Уссурийске на рынке. Как проверить спидометр не знаю, но еще раз повторяю - судя по состоянию салона, пробег скручен.

Впрочем вот точный ответ на заданный выше вопрос:
У моего приятеля Хонда-Интегра SJ 1998 года. Двигатель 1,5 литра (D15B) и вариатор. На момент покупки пробег был 98000 км (знаю точно, покупали вместе). Сейчас пробег 157000 км. Примерно на 140000 он, по моей настоятельной рекомендации, наконец-то поменял жижу в варике. Дважды, с небольшим перерывом, путем слива-залива. Использовал 8 литров HMMF.
За все время использования машины, а это с 12 июня 2003 года, у него не было НИКАКИХ проблем с вариатором.
Он еще машину на газ перевел. Сейчас ездит, расход газа в среднем 8,5 литров на 100 км ( газ у нас по 9 руб./литр) и поплевывает в потолок. Билет на рейсовом автобусе от нас до Хабаровска (450 км) стоит 430 рублей. Ему на машине, эта же дорога обходится в 350 рэ!
Говорит,что следующая машина однозначно будет на вариаторе и на газе. Сейчас присматривается к Мобилио.



Деньги-я люблю Вас!!!Молчат.Не отвечают. Наверное,любят другого!
На данный момент вполне счастлив на атмо Форике 2000 г. на мешалке с понижайкой.
 
+Quote Post





 

ingy
сообщение 29.2.2008, 12:03
Сообщение #25

давно тут сидим ...
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3483
Регистрация: 26.12.2006
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 106 раз(а)


Цитата
а это от AlexW C ФОРУМА "проблема АКПП"

почитал перлы этого "специалиста"
я бы на пушечный выстрел к его сервису не приближался...

Например, мнение "специалиста" по вопросу (уже набившему оскомину на этом форуме) вибрации при трогании:
Цитата
- а вот это не из-за оборотов и мотора, это начало очень серьезных проблем с вариатором. Об вибрации при трогании с места уже столько писано тут, что повторяться не буду. Чем быстрее с такой дрожью Вы попадаете в сервис- тем больше шансов что сервис не пошлет Вас искать другую коробку с вердиктом "Такое состояние внутренних деталей уже не лечится без замены вариаторного узла"


Осталось накрыть машину белой простыней и ехать потихоньку на кладбище...
 
+Quote Post
DixisА
сообщение 29.2.2008, 17:46
Сообщение #26

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 637
Регистрация: 9.12.2007
Город: Бугульма
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Цитата
А где брал, с аукциона??? Напрямую?? Или уже привезённую?
можно ли как-то проверить скручивался ли одометр?

я например потом только догадался, что пробег у меня скручен - открыл бардачок и нашел маленькую наклеечку указавающую на то, что салонный фильтр менялся на 98000 км, хотя продавец утверждал, что пробег реальный (63000). после этого я проехал ещё 22000, т.е. пробег моей машинки минимум
120000км!
 
+Quote Post
художник
сообщение 29.2.2008, 21:42
Сообщение #27

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 429
Регистрация: 14.4.2007
Город: Москва
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


был хонда сивик 1998 г автомат англичанин. машина из германии чистая . ухоженная , пробег скрученный. я отъездил 3.5 года без проблем. с тех пор замечтал о такойже но новой. но время меняется и сивики стали другие, внешне, врут тебе про качество хонд. весь их опыт основан на убиенцах, а при любовном отношении хонды очень даже ничего. но можешь поюзать по отзывам других марок и тойот тоже, много интересного увидишь smile.gif на счет пробега у меня барыга знакомый этим занимается. по моему можно увидеть ранее стоявший пробег. аппарат для скрутки стоит более 10000 евро. а процедура от 50. так что 99.9 машин крученые даже и не сомневайтесь и не надейтесь smile.gif
 
+Quote Post
Юрий Е
сообщение 1.3.2008, 22:23
Сообщение #28

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 66
Регистрация: 19.1.2008
Город: Невинномысск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Купил Jazz в салоне, проехал 1500км. После механики привыкаю... При обгонах и ускорениях пользуюсь переходом D-S-D иногда проскакиваю на N (очень незримая на ощупь грань между переключениями - тем паче после механики). Насколько вредна такая корявость в руках???



ссылка
 
+Quote Post
Великий Лух
сообщение 2.3.2008, 4:38
Сообщение #29

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 380
Регистрация: 26.7.2006
Город: Амурск, Хабаровского Края
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Юрий Е - а зачем вообще переключаться вручную? Привычка? Подавляющее большинство людей, по отзывам, этой функцией не пользуются. Вполне достаточно обычного режима D.



Деньги-я люблю Вас!!!Молчат.Не отвечают. Наверное,любят другого!
На данный момент вполне счастлив на атмо Форике 2000 г. на мешалке с понижайкой.
 
+Quote Post





 

alexpane
сообщение 2.3.2008, 14:50
Сообщение #30

Дед
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6976
Регистрация: 15.5.2006
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 299 раз(а)


Цитата (Юрий Е @ 1.03.2008 - 23:23)
Купил Jazz в салоне, проехал 1500км. После механики привыкаю... При обгонах и ускорениях пользуюсь переходом D-S-D иногда проскакиваю на N (очень незримая на ощупь грань между переключениями - тем паче после механики). Насколько вредна такая корявость в руках???

У меня также было-со временем привыкнешь и мазать не будешь.
Поддерживаю, иногда S нужен для надежности и уверенности, что хватит мощи под педалью.



Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет.
 
+Quote Post
Тихоня
сообщение 2.3.2008, 15:54
Сообщение #31

Хомяриканер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1528
Регистрация: 28.10.2006
Город: Хабаровск
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)


Цитата
Поддерживаю, иногда S нужен для надежности и уверенности, что хватит мощи под педалью.

Мощи хватит и на D. S нужна если хочешь очень интенсивно разогнаться. Я использую S только если хочу со светофора уйти в отрыв для безопасного перестроения (если движение плотное) или просто быстро разогнаться до 100.
 
+Quote Post
sergey76
сообщение 2.3.2008, 18:14
Сообщение #32

доцент
***
Группа: Хороший Рекламодатель 
Сообщений: 1563
Регистрация: 29.2.2008
Город: Кемерово
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


Господа! Покупая "старье" из японии неужели вы расчитываете, что будете на нем ездить долго и счастливо? sad.gif Тут уж кому как повезет.



ЧЛЕНАМ ПРОФСОЮЗА-ПИВО БЕСПЛАТНО!!!!!!

Citroen C5 v=2,0 6АКПП, 136 л.с., комплектация Cоnfort, черный седан
Citroen C4 v=1,6 5МКПП, 109 л.с., комплектация Tandance, белый хэтч

ссылка

Продам запчасти от H-nda Fit 1.5 VTEC, 110 HP, Type S, 2003
 478520577  
+Quote Post
Xana
сообщение 2.3.2008, 18:48
Сообщение #33

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 338
Регистрация: 13.12.2007
Город: Магнитогорск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Покупая новье из России человек может оказатся в ситуации гораздо хуже..

Отредактировал wink.gif торопился ..



Fit 1.5 4WD
 
+Quote Post
Юрий Е
сообщение 2.3.2008, 21:44
Сообщение #34

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 66
Регистрация: 19.1.2008
Город: Невинномысск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (Xana @ 2.03.2008 - 19:48)
Покупаю новье из России человек находиться ситуации гораздо хуже..

Не понял - переведи.
Я купил новое и в России, по твоему мнению к чему готовиться?
Мне до недавнего времени интересна была позиция и близка пожалуй - "лучше куплю подержаный с небольшим пробегом, будет надежней"
В итоге купил новый Ждузи из салоне у дилера - залез во внутрь с грязными ногами и он стал уже подержаным , т.е. на 1000уе дешевле, ну и что, захотелось новый, думаю через 3-4 года опять захочу....



ссылка
 
+Quote Post
Antoha
сообщение 5.3.2008, 21:15
Сообщение #35

Прокачаный водитель малолитражек
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 289
Регистрация: 16.7.2007
Город: Владивосток
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (smand @ 25.02.2008 - 20:01)
А есть ли у кого авто с побегом под 150 тыс.? И как себя чувствует вариатор?

У меня 125 из них 30ткм в России. Проблем 0. Жижу 2 раза уже менял. С Японии темноватая была. Когдя я менял - светлая, как новая. Проблем 0.



Fit 1.3i-DSI 257 kKM - CVT Rulezz!!!
 447708670  
+Quote Post





 

Юрий Е
сообщение 6.3.2008, 23:14
Сообщение #36

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 66
Регистрация: 19.1.2008
Город: Невинномысск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (alexpane @ 2.03.2008 - 15:50)
Цитата (Юрий Е @ 1.03.2008 - 23:23)
Купил Jazz в салоне, проехал 1500км. После механики привыкаю... При обгонах и ускорениях пользуюсь переходом D-S-D иногда проскакиваю на N (очень незримая на ощупь грань между переключениями - тем паче после механики). Насколько вредна такая корявость в руках???

У меня также было-со временем привыкнешь и мазать не будешь.
Поддерживаю, иногда S нужен для надежности и уверенности, что хватит мощи под педалью.

Нормально, привыкаю. Советы не пользоваться S не приемлю, я понимаю что автомат для ленивых, но не настолько же. Режим S это прежде свего - уверенность и безопасность, а иногда и независимость (от упрямых).



ссылка
 
+Quote Post
Дед Мазай
сообщение 7.3.2008, 9:49
Сообщение #37

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 25.12.2007
Город: Ноябрьск
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата
Вариатор ходит гораздо меньше чем простой автомат, это правда

ЭТО правда -Правда? Надеюсь, что нет. Проехал 15тыс-пока жижу не менял. Всего 45 тыс.Скоро планирую, но страшно. У нас в городе на одном из лучших сервисов на мой вопрос про замену жижи в варике, мастер ответил "Че, Dextron что ли?" mad.gif
Наверно придется менять самостоятельно или под своим контролем.
Читал мануал, нашел, но не все. Остались вопросы.Прошу не ругайте, просто ответьте или дайте ссылку. У меня(судя по красноватому оттенку) залит ATF-Z1.В маг-не советуют заливать то же самое (страшилки всякие рассказывают), но я хочу HMMF( форум почитываю smile.gif )
1. Менять 2 раза?
2. Сколько км. проехать после первой замены?
3. В каком положении CVT (N или P) производить слив -залив?
4. Какие еще нюансы?
Поймите,я не трус, но я боюсь. Запугали всякие,блин ph34r.gif с проблемами с заменой да и после нее. blink.gif
 
+Quote Post
Jazzik
сообщение 7.3.2008, 10:03
Сообщение #38

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1700
Регистрация: 30.12.2006
Город: Пгт Ашдод
Авто: Honda Jazz (2 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Дед Мазай, идёте в ФАК и читаете тему про замену жижи в варике. там все ответы на ваши вопросы cool.gif и не бойтесь, там делов на 5 минут smile.gif



имел свой Джаз с 10.10.2002 года до 6.12.2011, он меня почти не имел

имею Джаз-гибрид с 24.11.2011. прикольно

...где-то между Красным и Средиземным...
 165708584  arthurtank  
+Quote Post
Svetik M
сообщение 7.3.2008, 16:25
Сообщение #39

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 27.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: другое
Поблагодарили: 0 раз(а)


а у кого-нибудь после замены масла в коробки машина дергалась?
 
+Quote Post
Mr He-man
сообщение 10.3.2008, 9:59
Сообщение #40

-Мажорик-
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 409
Регистрация: 4.3.2007
Город: Первоуральск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Опять обсосанная тема...
1. Читайте ФАК
2. Жижа в варике темного цвета - ????? Откуда? Там же нет большой температуры! Меняйте не смотря на цвет, а согласно пробега...(ФАК) И он будет служить вам долго и счастливо.
3. Скрученные пробеги.... их скручивают в основном у нас, в России. ну сингапурские аукционы тоже этим славятся. Покупай авто с нормальных японских ауков.
4. Если остались вопросы - читай пункт 1 или воспользуйся поиском.
 225423261  
+Quote Post


3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 6:44