Цитата: (astor74 @ 5.7.2015, 1:29) Доброго времени суток друзья. Подскажите пжл., кто сталкивался с такой проблемой? масленые подтёки между двигателем и коробкой, на сколько серьёзно? при интенсивной езде начинает пахнуть жжёным маслом, но защита сухая и под машиной сухо, уровни жидкостей в норме.

парит слегка. забить и ездить дальше, но контролировать уровни. при наличии лишних денег - отремонтировать. перед продажей - промыть и продать ))))

Цитата: (demonjee @ 11.6.2015, 20:14) Подниму тему. Собираюсь в конце июля маршрут новосибирск-красноярск, погостить и там и там. Как там дорога? Насчет развода - цигане-турки или кто это, встретили их на трассе в челябинск, и потом через пару недель на серовском. Притормозил, только услышал первые фразы подбегающего толстячка все понял и по газам от них.

до Омска дорога не очень. ехал недавно через исетское-шадринск-ялуторовск. под омском сплошные ремонты с реверсивным движением и светофорами. на них потеря времени очень большая. раньше дорога до омска занимала 10-11 часов, в этот раз 13 часов, все из-за ремонтов и отсутствия дороги в некоторых местах.
разводилы эти на трассе екб-челяба частенько стоят. причем с двух сторон, метров через 500т. лучше их вообще сторонкой объезжать не притормаживая. под омском,кстати, один такой "терпила" аж под колеса кидаться стал на пустом участке трассы. пришлось объезжать и на клаксон давить чтобы не задавить.

Цитата: (БодрейАндрей @ 4.10.2014, 2:46) Всем привет! Долго изучал тему по ремонту катушек(так как у самого такая же проблема нарисовалась на днях) и пришёл к выводу, что проблема в том, чтобы правильно подобрать ремонтный материал. Интернет пришёл на помощь. Есть такая лента как ЛЭТСАР КП-0,2. Не буду вдаваться в дебри, но самое главное, что у неё электрическая прочность 20кВ/мм, тольщина 0,2 мм, склеивается и образует монолитную трубку и самое главное (в сравнении с термоусадочной трубой, изолентой и прочими материалами, которые применяли коллеги по несчастю) она сохраняет свои свойства до температуры +250 гр. В связи со всем выше сказанным приобрёл сегодня эту чудную штуку (к счастью она весьма доступна, единственный минус - минимальная партия 1 кг. стоимостью 1круб, но его хватит катушек на 500))). Завтра буду приспосабливать. Если интересует, то выложу отчётный материал.

ЛЭТСАР нормально держит, даже при одном-двух слоях обмотки. себе делал катухи этой же лентой. за 30 тыс. ничего не пробило.

Цитата: (Фомич @ 23.8.2013, 23:46) Твои колодки нишимбо наверно гавно.......650рублей стоят,вот их и хвотает на 10000,а нормальные колодки меньше 100 доллоров не стоят.Скупай платит дважды.

а тупой трижды...(100 доллОров)

Цитата: (WGL @ 17.10.2012, 19:51) Пред история: Fit 2002 L13A на 2000 об. (не меньше) дергает конкретно, не вперед дергает, а как глохнет или микро-глохнет. И с места дрожь. Машинка у меня 3 недели. Как забрал в порядке была, тестил. Первое конечно варик подумал, сменил жижу (самотеком - не полностью) - дрожь при "с места" ушла. А вот на 2000 об. остались пинки. Кроме того последняя поездка закончилась тем что заглох на скорости 60-65 примерно (2000 об. так же) и постоянно начал гореть движок (не знаю как правильно называется этот индикатор)

добавлю где можно посмотреть. моей машине помогло, аналогично дергалась.
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=7963

Цитата: (алтаец @ 18.11.2011, 22:37) а для когото синька чмо.. с похмелья почему то секс хотелось а после секса почемуто умереть.

1-что русскому хорошо-то немцу смерть)
2-этот феномен у всех,и давно объяснен. с похмела организм на грани исчезновения и ему необходимо продолжить род путем секаса, а когда всё то можно и умереть)))