Здравствуйте!
Помогите решить проблему с Fit Aria 2003г.
Предыстория: Ездил на майские праздники к родителям 370км от города. Собравшись домой как обычно заправился на местной АЗС Газпром 95 бензом. Выехав из деревни проехал около 100км нормально, но потом произошло что-то и авто перестало тянуть. Никого не мог обогнать. На 100км/ч 3000 оборотов. Кое-как добрался до города решил сразу проверить все катушки.
Как пытался решить проблему: Когда отключал по одной катушке, две задние 1 и 2 были рабочие (двигатель стал работать иначе). При отключении 3 и 4 и всех передних ничего в работе двигателя не менялось. Решил поменять местами 100% рабочие катушки (1 и 2) с возможно нерабочими (3 и 4). Завожу и оказывается что всё осталось как было т.е. 100% рабочие теперь не работали, но не рабочие вдруг заработали. Купил свечи, заменил, но безрезультатно.
У меня два варианта на уме:
1 или кабель на, получается, 6 катушек перебит
2 или забиты (неработоспособны) инжекторы.
И вопросы:
Может у кого-то есть еще варианты?
Как проверить напряжение ПОДХОДЯЩЕЕ к катушкам?
Как проверить напряжение ПОДХОДЯЩЕЕ к инжекторам?
Как проверить работу инжекторов?
Как чистить инжекторы в домашних условиях? Гаража у меня нет.
Может быть кто-то сможет помочь мне не только советом, но и делом кто живет в Тюмени? В долгу не останусь.
когда передние отключал,задние были подключены? и на оборот?
http://omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/1/ru/html/000000000001429.html#i000 инжектор
http://omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/1/ru/html/000000000001915.html#i000 напряжение на катушках замеряй тестером между чёрно/белым и чёрным.
чистить форсунки можно очистителем карбюратора
перед тем как снимать форсунки, подай на неё 12В, и послушай, щёлкает она или нет
EshcoBar спасибо, сегодня проверю.
И как, что стало причиной троения... Свеча, форсунка, проводка или что ещё
|
ну он задал вопрос как в домашних условиях
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)