Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Электрика _ Как я обманул ЭБУ,что мы живем в африке
Автор: Мистер Твикс 17.6.2014, 16:24
У меня Фит 2002 г.,по городу со всеми пробками в среднем получалось 220-240км на 20 литрах бензина,меня это очень доставало и я решил немного поэкспереминтировать,выдернул датчик из корпуса воздухоочистителя,дырку заткнул чопиком от бескамерной шинины,датчик воткнул в трубку,другой конец приложил возле защиты коллектора,одним словом к датчику пошел горячий воздух,сопротивление датчика резко возросло более 100ом,на 20 литрах по городу,стал проезжать 300км,стрелка бензометра стала более ленивой,за других незнаю,но мой Фит, так именно и ведет себя,электроды свечей стали более светлыми,аппетит авто упал.Может кому нибудь будет интересно.
http://s018.radikal.ru/i515/1406/bf/8d85f1c2fd09.jpg
Автор: PASHA 17.6.2014, 20:01
Мне кажется со временем комп тебе всё-таки выдаст ошибку 45-2->бедная смесь. А сколько уже так ездишь?
Автор: Ozab 18.6.2014, 14:39
Потеря мощности, увеличенный расход топлива, перегрев, детонация, быстрый износ поршневой и клапанов...
Автор: alexpane 18.6.2014, 17:15
Последствия прогнозирую: машине быть на свалке с таким подходом к ремонту
Достаточно еще одной неисправности и ты не найдешь диагноста который разобрался бы в причинах.
Автор: Мистер Твикс 18.6.2014, 18:07
| Цитата: | | | | | (Guness @ 18.6.2014, 19:57) | | | | | | | | Ну пока ведь расход топлива меньше и едет машина также, перегрева нет никакого. или это прогнозируете последствия? | | | | | |
2 месяца, по загрузке,сынок больше 100,я столько же + супруга 60. по перевалам валит не грустно,ребята я рассказал про свой случай,я так полагаю,у меня был перелив, белая свеча,супер-бедная смесь,светло-серая-бедная ,светло-коричневая-мощная, темно-коричнеая-на верхнем пределе,закопченная,черная ,передоз.А мне нравится,а главное прет,я же никого ни к чему не призываю,стало как-то грустно 220 и давай бенз,а тут не надо,пока к этому не привык. Имею опыт обращения к 2 диагностам,подключали ноутбуки,тыкали пальцами,менял и то и это,типа генератор,2200,эфи,расходник воздуха,лямбду,оказалось,окислилась масса,и посоветовал не диагност,а продавец запчастей,у которого покупал запчасти,совет дал, пожалел.
Автор: Мистер Твикс 19.6.2014, 5:31
| Цитата: | | | | | (Мистер Твикс @ 18.6.2014, 22:07) | | | | | | | | 2 месяца, по загрузке,сынок больше 100,я столько же + супруга 60. по перевалам валит не грустно,ребята я рассказал про свой случай,я так полагаю,у меня был перелив, белая свеча,супер-бедная смесь1-17,светло-серая-бедная 1-16 ,светло-коричневая-мощная 1-14,5, темно-коричнеая-на верхнем пределе 1-14,закопченная,черная ,передоз 1-13.А главное, мне нравится,а прет,я же никого ни к чему не призываю,стало как-то даже непривычо, 220 и давай бенз,а тут не надо,пока к этому не привык. Имею опыт обращения к 2 диагностам,подключали ноутбуки,тыкали пальцами,менял и то и это,типа генератор,2200,эфи,расходник воздуха,лямбду,оказалось,окислилась масса,и посоветовал не диагност,а продавец запчастей,у которого покупал запчасти,совет дал, пожалел.Само интересное,второй диагност вел себя , как "Дон Тони" в фильме" Главарь мафии" когда соус пробовал,очередники по боку,вначале "знакомые", а потом все остальные ,добавлю,что эту байду можно заменить простым переменным сопротивлением,найти бы его где с параметрами датчика от 0-150 ом. | | | | | |
Автор: Мистер Твикс 21.6.2014, 18:37
| Цитата: | | | | | (g-man @ 19.6.2014, 22:42) | | | | | | | | Какие проблемы былиииии? Я знаю что такое масса. Какая именно? От аккумулятора, от двигателя, или еще от чего. Масс в машине куча. | | | | | |
вот в этой куче,все почистил и стало нормально. хочу сказать следующее 1-все прульки,на которых мы катаемся-спроектированы японскими инженерами для своей страны.2-климат в этой стране существенно отличается от климата средней полосы России,у нас лето,по температуре,а у них такая температура бывает в основном в начале весны или осенью.3-датчик стоит родной,процессор,перед запуском,его считывает,в процессе работы двигателя он изменяет сопротивление,что считывает процессор и я немного слукавил пусть считает,что на улице жарко и уменьшил разовую дозу впрыска.4-это я сделал для себя, я же не предлагаю это за деньги.Вот у фунтика 2 датчика объединены в один узел, там сложно, фунт достал своим обжорством,попробую воткнуть переменное сопротивление
Автор: лысый128 24.6.2014, 15:58
Твикс, лучше почаще обслуживать авто и не держать кучу металлолома.
Автор: Мистер Твикс 25.6.2014, 3:52
| Цитата: | | | | | (лысый128 @ 24.6.2014, 19:58) | | | | | | | | Твикс, лучше почаще обслуживать авто и не держать кучу металлолома. | | | | | |
Ну почему Вы такие злые, написал как поднял Фит-обкакали,написал, как можно отреставрировать катушки зажигания-обкакали,написал как решил проблему со ступичными- заклевали,написал, про то как можно в определенных моментах оптимизировать расход бензира .... , и еще имею с десяток разных решений по фиту,но говорить об этом,себе дороже,бог с Вами.
Автор: _mag_ 25.6.2014, 19:00
Мистер Твикс
Не злые, а просто понимаем, что кроилово ведет к попадалову.
в этом случае двиг работает на переобедненной смеси.
Автор: Мистер Твикс 26.6.2014, 6:16
| Цитата: | | | | | (_mag_ @ 25.6.2014, 23:00) | | | | | | | | Мистер Твикс Не злые, а просто понимаем, что кроилово ведет к попадалову.
в этом случае двиг работает на переобедненной смеси. | | | | | |
Датчик прописан конструктором.Бедные жители южных регионов,там все Фиты ездят на бедной смеси ,30 градусов норма, а у нас "ЧП" как говорят:"Одному 100 гр,после холода сугрев,а другому похмелье".Время рассудит, а я настоятельно рекомендую никому ничего не повторять,что делал я,обещаю,что больше никаких подобных "высеров " делать больше не буду делать,зачем,я это осознал.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)