нашёл рычаг CTR CQHO31R CQHO31L . Давно искал сайлентблоки CTR и тут рычаги. Знаю что CTR хорошая продукция и у друга на ниссане сайленты стоят уже 4 года. Кто ставил? Что расскажем?

Цитата: (fitrs174 @ 24.9.2015, 10:06) о метаноле думал, но больше пока газ интересен, почему поршни должны вылететь? почему на сток ВАЗ не вылетают при надуве 2 бара с 35 гарретов? как со сток мотора ваза 800 сил снимают? чем фит хуже? мне понравилась визуально шпг фита, думаю сил 300 с него получить можно без проблем и долгим ресурсом варик уже с пробегом 400 000км, чувствует себя отлично, каждую зиму насилую его по ледовым гонкам. пережил многое и разный момент ))) мрут от перегрева и гавенного масла, у меня маслокулер допустим стоит... есть еще моменты почему он не мрет диностенд далеко ... на газу сгоняю

ты точно дезинформирован

Цитата: (fitrs174 @ 24.9.2015, 9:40) постоянно кручу в красную зону ))) , расход низкий как бы потому что турбос мелкий и дует самого низа, как бы турбомоторы они впринципе при прочих равных экономичнее... тупит из за бедной смеси естественно, а именно некоректных карт для ДАД, ибо конфигурация выпуска уж сильно изменилась получается. как настраивать газ можно почитать на форуме газовщиков.

а как ты узнал что дует 0.3?

http://honda.epcdata.ru/fit/la-gd3/11143/electric/13418/ Размеры не знаю, закажи новую №10 на картинке. стоит недорого

Цитата: (Xargasus @ 12.4.2014, 14:26) Спасибо, я так понимаю это тот датчик который сверху в короб воздушного фильтра у нас входит?

да

Чека не будет, если датчик температуры впуска не забудешь подключить.

надо на сигнальный провод втека и корпус припаять лампу 12 вольт. это можно сделать либо на проводах которые приходят в ECU, либо на разъёме VTEC соленоида. Можно вольтметр подцепить. Сесть и дать до отсечки пару раз. Лампа загорается- втек работает

у меня коробка на полторашке от 1.3 стоит. нормально едет, достойно. Без заморочек о передаточных.

по мне так плевать какая коробка, какие там передаточные. мозг управляет мотором, а не коробкой. если тебе главное разгон до сотни, то тогда передаточные важно, если главное передвигаться, то Мне кажется любая.
Если не прав, поправьте

Цитата: (J0kER1 @ 1.3.2014, 15:32) Классика жанра, перемерзший катализатор, выдувает прокладку между штанами и головой. Но завестись, пока не оттает каталик, все равно не получится. Вывод - нефик ставить фита кверху жоппой.

ну это вот понятно. а то думал прокладка накрылась и мотор встал. Всегда на автозапуске ставлю мордой вверх

проще найти на разборке суппорт и будет всё ок. думаю ценник будет не велик за суппорт в сборе с разборки. главное помни что суппорта 1.3 и 1.5 РАЗНЫЕ

ГУРа нет. электрорейка

спроси у феди с екб который бампера лепит. руки растут из нужного места. fitivod66 http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=33973

ошибки будут следовать друг за другом с небольшой паузой между ними. потом всё по кругу повторяется

а чёк то какую ошибку выдаёт? посмотри, может ещё какая-нибудь ошибка к кислороднику добавилась? после рывка машина работает по прежнему?

свечи сухие надо бы. втыкаешь свечь в катушку (лучше возьми помошника) вкл зажигание и смотри искру. И так по одной катушке. иди пробуй

предохранители проверял? . Или если искру умеешь смотреть. то проверь искру. Ошибки горят или нет?

я на этого урода DroonSAB тоже попал. Он видимо всем парит по низким ценам. Случайно дозвонился до этого клоуна, сказал мол транспортная компания потеряла локеры, написал заявление. Скотина.

е26 провод в проводке мозгов (синий) - это сигнал оборотов. Припаивай к нему сигнал DEFI в параллель
А3- это +12 вольт для питания
а4- это общий

Цитата: (Ваваныч @ 5.11.2013, 16:38) Предполагаю, что принцип работы этой приблуды в дезинформации мозгов о температуре двигателя- мозг видит постоянно что двигатель холодный и богатит смесь. На мой взгляд денег этих не стоит.

Приблуда богатит не смесь, а чей то лопатник

зелёный-сигнал е25
красный 12в
чёрный -земля
только посмотри на картинку датчика как он расположен, чтобы зеркально не распаять

Цитата: (yilisaV @ 17.10.2013, 13:28) Помогите решить проблему! Поменял вариатор на меху, поставил мех. мозг, все удачно, фит едет, только не могу разобраться со спидометром, как его подключить? Коса осталась вариаторная.

е25 разрезай провод. и на отрезок который пошёл в салон (не тот который в мозг) вешай сигнал с датчика скорости мех коробки

такие мозги актуальны и для атмо. Я атмо перешил greedy под более богатую смесь. разница в разы. Лямбда у фита умная стоит, постоянно корректирует смесь в эконом. Как бы я не богатил родной мозг всё равно возвращает всё на место. помогло отключение лямбды

Говорят до бара сток мап держит. до бара я ещё не пробовал. 0.8 держит

хондата флеш про на л15 . естественно дружит со всеми датчиками. не готовое это решение. такие мозги тоже надо строить под работу мотора