Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему не подходит датчик давления масла Honda fit 1.3 GD-1, посмотрел номер по каталогу датчика давления масла Honda fit GD1 37240-PHM-003, зашел в Exist посмотрел заменитель, заказал из заменитель (Fae-12550 Датчик давления масла) но при разборе увидел что фишка проводки ни каким образом не подходит к данному датчику, посмотрел фото других заменителей фишка везде одинаковая, подскажите какой номер датчика давления масла для Honda fit GD1
Много раз ставил этот 12550,всегда подходил,сфотай датчик или мамку от косы,возможно что мамка не родная.
Может, датчик с клапаном попутал?
мне кажется они вообще все одинаковые на японцах . Сравнивал с ниссаном, один в один датчики. А от чего мамка может быть не та? На разных моделях разные мамки?
При замене датчика давления масла возникают затруднения? В плане удобности открутить\прикрутить, использование ключа и т.д.? Как удобнее менять с ямы или из под капота?
Проблема в том, что у меня над масляным фильтром датчик весь в масле.. к нему подходит штекер с одним проводком, рядом прикручен кронштейн крепления патрубка, попытался подлезть к нему с рожковым ключем - мягко скажу ничего не вышло
|
Сегодня поменял датчик давления масла, масляный фильтр не снимал. Датчик поставил FAE 12550. От датчика который стоял сбил пластмассу приложив небольшое усилие ударом молотка, выкрутился обыкновенной головкой на 24, далее был изготовлен ключик дабы закрутить новый датчик, у него гайка на 22, в гараже нашёл свечной ключ от мотоцикла и старую гайку с шаровой, для изготовления нужна болгарка и сварочный аппарат. Фото прилагается, может кому нибудь пригодится. Неделю назад поменял масло и все фильтра, покупать новый масляный фильтр не захотелось да и ехать далековато, пришлось маленько повыё******.
Потек датчик давления масла, заказали FAE 12550. Еще не менял, хочется сменить без откручивания масляного фильтра, буду подбирать головку
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)