Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Продам автомобиль(!) "Honda Fit" (правый руль) _ GD-8 чОрный

Автор: [TND]Gavrosh 20.6.2013, 9:52

В общем выставляю своего нового Фита....
т.к. старого чет особо никто не торопится покупать
а нравятся они мне оба :-)
оба бодренькие
собственно по Черному:
RS-ка 120 л.с. :-) конец 2007 года
цена для клуба 430т.
http://sochi.drom.ru/honda/fit/11152080.html
какой мне останется на том и буду кататься :-)

Автор: [TND]Gavrosh 20.8.2013, 8:25

Цитата:
([TND]Gavrosh @ 20.6.2013, 10:52) *

В общем выставляю своего нового Фита....
т.к. старого чет особо никто не торопится покупать
а нравятся они мне оба :-)
оба бодренькие
собственно по Черному:
RS-ка 120 л.с. :-) конец 2007 года
цена для клуба 430т.
http://sochi.drom.ru/honda/fit/11152080.html
какой мне останется на том и буду кататься :-)

ап
420 тыров! Черная РС-ка во втором кузове!

Автор: [TND]Gavrosh 1.10.2013, 8:09

RS-ки не в почете в клубе?

Автор: Alex Toretto 1.10.2013, 9:36

Цитата:
([TND]Gavrosh @ 1.10.2013, 9:09) *

RS-ки не в почете в клубе?

Сам же говорил - РЫНОК СТОИТ! huh.gif
Да ща морозец придавит и начнут шевелиться.

Автор: [TND]Gavrosh 2.10.2013, 8:44

Цитата:
(Alex Toretto @ 1.10.2013, 10:36) *
Сам же говорил - РЫНОК СТОИТ! huh.gif
Да ща морозец придавит и начнут шевелиться.

thumbsup.gif

Автор: Nikita33 2.10.2013, 12:31

Цитата:
([TND]Gavrosh @ 1.10.2013, 9:09) *

RS-ки не в почете в клубе?

Просто это вопрос целесообразности покупки пруля в эти деньги.
По мне так лучше чуток добавить (20-30к) и купить Сивик 4д или 5д 2008.

Автор: Alex Toretto 2.10.2013, 12:38

Цитата:
(Nikita33 @ 2.10.2013, 13:31) *
Просто это вопрос целесообразности покупки пруля в эти деньги.
По мне так лучше чуток добавить (20-30к) и купить Сивик 4д или 5д 2008.

Опять же спорный вопрос.... кому для чего нужно)
И в фите и в цивике свои плюсы и минусы. Единтвенный неоспоримый плюс в сивике, например, 4D - это комфортее гораздо.

Автор: Nikita33 2.10.2013, 22:44

Цитата:
(Alex Toretto @ 2.10.2013, 13:38) *
Опять же спорный вопрос.... кому для чего нужно)
И в фите и в цивике свои плюсы и минусы. Единтвенный неоспоримый плюс в сивике, например, 4D - это комфортее гораздо.

Левый руль, двигатель 1.8л 140лс.

Автор: Alex Toretto 3.10.2013, 9:13

Цитата:
(Nikita33 @ 2.10.2013, 23:44) *
Левый руль, двигатель 1.8л 140лс.

В плане руля - на любителя. Лично мне без разницы с какой он стороны.
То что двиг 1,8 и 140лс это само собой, но опять же кому для чего нужно. В городе хватает и фитовских лошадок

Автор: Nikita33 3.10.2013, 11:02

Цитата:
(Alex Toretto @ 3.10.2013, 10:13) *
В плане руля - на любителя. Лично мне без разницы с какой он стороны.
То что двиг 1,8 и 140лс это само собой, но опять же кому для чего нужно. В городе хватает и фитовских лошадок

Я согласен, что в городе хватает и все равно какой руль.
А вот по трассе, особенно однополоске- однозначно левый.
Ездил недавно по такой трассе 100км в одну сторону, 100км обратно- на левом все было просто и комфортно. На правом же очень неудобно, хоть и 1.5л. На движке 1.3л наверно вообще тяжко по такой дороге, либо за фурами торчать придется.
Ну и все-таки перечисленные выше машины выглядят посолиднее.

Я это все пишу не к тому, что машина плохая, а к тому, что предел целесообразности покупки прульного Фита 350-380к, имхо.

Автор: [TND]Gavrosh 3.10.2013, 11:46

в принципе конечно цивик посолидней. Фит поудобней для семьи будет в сравнении с 4Д...
а 5д на автомате 140 лошадок не думаю что намного шустрее RS-ки на варике... а вот интерьер и экстерьер конечно не сравнить...
правда самому не доводилось покататься на 5Д... как там в салоне просторно или не очень...

Автор: Nikita33 3.10.2013, 12:08

Недавно смотрел Сивик 5д: в салоне места много, багажник большой.
Даже на автомате (там 6 коротких ступеней)- едет ощутимо быстрее.
Единственные минусы 5д:
1. Там не автомат, а робот, который может потребовать замены сцепления (работа+запчасти примерно 20к).
2. Низкий дорожный просвет (ниже Фита первого поколения- не знаю как насчет второго).

В отзывах все ругаются, что роботы тупые- а мне понравилось как едет, даже после вариатора. Динамика очень хорошая, да и дорогу держит обалденно- Хондовская подвеска и колеса 225/45/17 делают свое дело.

И еще 1 момент: Сивик седан и Сивик хэтчбэк- совершенно разные машины.
Первый солидный комфортный, с "мягкой" подвеской. Второй более спортивный, динамичный, жесткая подвеска.

Автор: [TND]Gavrosh 3.10.2013, 16:43

Цитата:
(Nikita33 @ 3.10.2013, 13:08) *
Недавно смотрел Сивик 5д: в салоне места много, багажник большой.
Даже на автомате (там 6 коротких ступеней)- едет ощутимо быстрее.
Единственные минусы 5д:
1. Там не автомат, а робот, который может потребовать замены сцепления (работа+запчасти примерно 20к).
2. Низкий дорожный просвет (ниже Фита первого поколения- не знаю как насчет второго).

В отзывах все ругаются, что роботы тупые- а мне понравилось как едет, даже после вариатора. Динамика очень хорошая, да и дорогу держит обалденно- Хондовская подвеска и колеса 225/45/17 делают свое дело.

И еще 1 момент: Сивик седан и Сивик хэтчбэк- совершенно разные машины.
Первый солидный комфортный, с "мягкой" подвеской. Второй более спортивный, динамичный, жесткая подвеска.

честно говоря предложений за 450 на 5д практически нет....

в основном под 500

Автор: Nikita33 3.10.2013, 17:33

Да есть, есть. Они стартуют от 400-420к, но хорошие недорогие варианты уходят быстро. (ориентируюсь на Москву больше)

Автор: [TND]Gavrosh 29.10.2013, 10:48

410

Автор: Nikita33 7.11.2013, 13:33

Сзади дисковые тормоза?

Автор: [TND]Gavrosh 19.11.2013, 21:09

Цитата:
(Nikita33 @ 7.11.2013, 14:33) *
Сзади дисковые тормоза?

нет, барабаны

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)