Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Все о "Honda Мobilio" & "Mobilio Spike" _ Стрекот при подаче газа
Автор: qviqvek 17.4.2014, 5:14
Вопрос такой - появился тихий звук, похожий на стрекотание, когда уже нормально разогнавшись чуть-чуть газу поддаю, для подержания скорости так сказать. Если газовать как следует - стрекота нет.
И еще тикание при включении задней передачи. Тоже тихое.
Что может быть?
Автор: Vasilii 17.4.2014, 15:33
 | Цитата: |  | | |  | (qviqvek @ 17.4.2014, 6:14)  |  | | | | | | | Вопрос такой - появился тихий звук, похожий на стрекотание, когда уже нормально разогнавшись чуть-чуть газу поддаю, для подержания скорости так сказать. Если газовать как следует - стрекота нет.
И еще тикание при включении задней передачи. Тоже тихое.
Что может быть? | |  | |  | |
Попробуй отключи клапан ЕГР, просто сними фишку, если пропадет , попробуй ехать вдоль какого нибудь ограждения, лучше слышно будет,то сними и промой плиту ,У меня было.
Автор: деВЯтина 17.4.2014, 17:48
Клапан EGR. Пора снимать/чистить плиту впускного коллектора.
Автор: qviqvek 18.4.2014, 17:07
Итак, почистила клапан, поменяла прокладку. Все равно стрекочет..
Автор: g-man 18.4.2014, 17:54
У меня фит но скажу на всякий случай.
Был именно стрекот при поддержании скорости на 60 примерно. Больше нет меньшек тоже нет. Всё думал что это клапан егр. Иногда при остановке оставался стрекотать. Из салона слышно -бегу открываю капот- пропадает.
Оказалось шланг вакумника. Разболтался пистон которым он крепится к верхней части моторного отсека.
Автор: AlexandrBAD 18.4.2014, 19:33
У меня так же как и у половину тут находящихся, при холодном звук как клапанов, но при не сильном, а стандартном разгоне есть стрекотание. Плита, клапан, дросель, РХХ все мыто не так давно. Масло ориджинал 0W20, свечи денсо иридиевые, бенз 92... Вот. чистка и замена масел и свечей тыщу назад была. на приборке пробег 145. Спайк 2003 год 4 WD. Хотел бы услышать рекомендации... не бить не ругаться- я новенький=)
Автор: jonlong 20.4.2014, 3:33
У меня стук на холодную, как клапан, но не постоянно, а как то не ритмично. Тук, потом нету долго, потом тук-тук, опять пауза. А по звуку как клапан. Непонятно.
Автор: g-man 20.4.2014, 6:48
Ну вы доснимаете.
Автор: g-reset 20.4.2014, 9:03
| Цитата: | | | | | (jonlong @ 20.4.2014, 4:33) | | | | | | | | У меня стук на холодную, как клапан, но не постоянно, а как то не ритмично. Тук, потом нету долго, потом тук-тук, опять пауза. А по звуку как клапан. Непонятно. | | | | | |
Та же беда. Прогреется, и под нагрузкой пропадает, а на холостых прослушивается, собака.
Автор: g-reset 21.4.2014, 23:34
| Цитата: | | | | | (Vasilii @ 21.4.2014, 16:08) | | | | | | | | может я ошибаюсь но чихать за вариатора не должно, сдается мне что это двигатель | | | | | |
Точно, не вариатор это. Не дайте уговорить вас на замену или ремонт вариатора. Если стрекотал, потом стал чихать и потерял тягу, это возможно:
- порвало прокладку впускного коллектора из-за необжима оной, при этом будет стрекотать.
- проблема с одним из клапанов ( прогар, отрыв седла клапана)
- проблема с коромыслом толкателей клапанов, пружинами.
- вырвало свечу зажигания.
- возможны и другие причины, но это надо смотреть в живую, на расстоянии не вылечишь.
Ну мастер то опытный наверное, разберется. Хотя датчик новый если не поможет, все равно по моему вариатор не причем. Удачи в лечении!
Автор: qviqvek 22.4.2014, 3:19
| Цитата: | | | | | (g-reset @ 22.4.2014, 2:34) | | | | | | | | Точно, не вариатор это. Не дайте уговорить вас на замену или ремонт вариатора. Если стрекотал, потом стал чихать и потерял тягу, это возможно:
- порвало прокладку впускного коллектора из-за необжима оной, при этом будет стрекотать.
- проблема с одним из клапанов ( прогар, отрыв седла клапана)
- проблема с коромыслом толкателей клапанов, пружинами.
- вырвало свечу зажигания.
- возможны и другие причины, но это надо смотреть в живую, на расстоянии не вылечишь.
Ну мастер то опытный наверное, разберется. Хотя датчик новый если не поможет, все равно по моему вариатор не причем. Удачи в лечении! | | | | | |
спасибо! в любом случае, если этот мастер будет настаивать на варике, съезжу еще в один центр! Мастер у нас конечно хороший, скажем так - "семейный доктор", только вот доверяй, но проверяй...
Автор: AlexandrBAD 22.4.2014, 8:29
| Цитата: | | | | | (AlexandrBAD @ 18.4.2014, 20:33) | | | | | | | | У меня так же как и у половину тут находящихся, при холодном звук как клапанов, но при не сильном, а стандартном разгоне есть стрекотание. Плита, клапан, дросель, РХХ все мыто не так давно. Масло ориджинал 0W20, свечи денсо иридиевые, бенз 92... Вот. Чистка и замена масел и свечей тыщу назад была. на приборке пробег 145. Спайк 2003 год 4 WD. Хотел бы услышать рекомендации... не бить не ругаться- я новенький=) | | | | | |
Доброго времени суток. Товарищи, не проходите мимо, помогите новичку... По наблюдал за строкотом, при разгоне всегда... Открыв капот и по газовав не слышно, то есть на холостых особо не слышно, а вот когда в натяг, на разгон то слышно, звук или как ЕГР щелкает часто- часто или "клапаночки или пальцы"... ну в общем стрекотание.... Владею данным аппаратом 2 месяца, в принципе все работает, едет. не дергается, заводится, разве, что вроде как чутка подымливает на холодную, но пока не проверял по щупу на жор масла, расход бенза в гор. цикле 11,8 на 1 литре. Прошу помощи.
Автор: Vasilii 22.4.2014, 10:38
| Цитата: | | | | | (AlexandrBAD @ 22.4.2014, 9:29) | | | | | | | | Доброго времени суток. Товарищи, не проходите мимо, помогите новичку... По наблюдал за строкотом, при разгоне всегда... Открыв капот и по газовав не слышно, то есть на холостых особо не слышно, а вот когда в натяг, на разгон то слышно, звук или как ЕГР щелкает часто- часто или "клапаночки или пальцы"... ну в общем стрекотание.... Владею данным аппаратом 2 месяца, в принципе все работает, едет. не дергается, заводится, разве, что вроде как чутка подымливает на холодную, но пока не проверял по щупу на жор масла, расход бенза в гор. цикле 11,8 на 1 литре. Прошу помощи. | | | | | |
Наверно не боддымливает, а просто белый дымок?, это нормально,а выше писали уже. снимать и прмыть канал в плите и клапан, у меня было, чуть тоже не полез двигло разбирать, благо есть на форуме все , и лекарство от всех болезней
Автор: AlexandrBAD 23.4.2014, 8:22
| Цитата: | | | | | (Vasilii @ 22.4.2014, 11:38) | | | | | | | | Наверно не боддымливает, а просто белый дымок?, это нормально,а выше писали уже. снимать и прмыть канал в плите и клапан, у меня было, чуть тоже не полез двигло разбирать, благо есть на форуме все , и лекарство от всех болезней | | | | | |
Спасибо. Но у меня же написано, что все это промывалось и чистилось(плита, клапан, дросель) - или еще чего нужно?
С Уважением Александр.
Автор: AlexandrBAD 23.4.2014, 11:48
[quote name='Vasilii' date='23.4.2014, 9:28' post='1299313']
Ну в точ точ у меня так же было. пока не снял коллектор с плитой , как увидел абалдел. канал был забит наглухо, почистил помыл и не поверил,что движок так тихо заработал.
[/quot
Не исключаю этот вариант, но я то это уже все промыл, и грязи там да очень много.
Автор: qviqvek 23.4.2014, 16:37
Иииитак, момент истины - утащила я машину свою в другой сервис. Там спецы выяснили, что воздушный фильтр бился об проводку, перебил несколько проводов, идущих от датчика MAF.. Спаяли, замотали, все работает! Возможно и мой стрекот был от этого трения. Пока немного ездила, но вроде не слышно было стрекота..
Автор: деВЯтина 24.4.2014, 3:52
Только датчик не MAF, а MAP, датчик абсолютного давления. Из строя может выйти, только если его по-хозяйски молотком дюзнуть.
И правильно, что от того "мастера" уехала.
Автор: AlexandrBAD 24.4.2014, 8:32
| Цитата: | | | | | (qviqvek @ 23.4.2014, 17:37) | | | | | | | | Иииитак, момент истины - утащила я машину свою в другой сервис. Там спецы выяснили, что воздушный фильтр бился об проводку, перебил несколько проводов, идущих от датчика MAF.. Спаяли, замотали, все работает! Возможно и мой стрекот был от этого трения. Пока немного ездила, но вроде не слышно было стрекота.. | | | | | |
Это просто замечательно, что так все просто и банально починилось. Про стрекот по наблюдайте пожалуйста и отпишитесь.
Автор: qviqvek 24.4.2014, 11:01
| Цитата: | | | | | (AlexandrBAD @ 24.4.2014, 11:32) | | | | | | | | Это просто замечательно, что так все просто и банально починилось. Про стрекот по наблюдайте пожалуйста и отпишитесь. | | | | | |
Да, зато у меня было 2 дня стрессу, так "мастер" настойчиво твердил про вариатор..
Стрекот к сожалению остался, сегодня поприслушивалась.
Плюс сегодня меняла масло в вариаторе, механик сказал, что на пробке сливного (она магнитная) много металлической стружки. Прогнозов не давал, но предупредил, что это тревожный сигнал. Есть у кого-нибудь мысли на этот счет?
Автор: Vasilii 24.4.2014, 15:29
| Цитата: | | | | | (jonlong @ 24.4.2014, 16:14) | | | | | | | | Если только стресс продлить. | | | | | |
стружка или черный налет, если налет это норма для вариатора,если стружка, во что я не верю, потому что если бы шла стружка это пробуксовка ремня и не малая, а там датчик стоит,он показал бы ошибку, бывает обрыв ремня очень редко, попробуйте через 3-4 тыщи км еще раз слить и посмотреть
Автор: Vasilii 24.4.2014, 16:52
| Цитата: | | | | | (сергей45 @ 24.4.2014, 17:48) | | | | | | | | к "стрёкоту" это отношения не имеет.
замечено на моей машине, масло 10-40 "стрёкот" сильнее, чем на 0-20  | | | | | |
это правда, заметил тоже, и пока полностью не прогреется хуже идет, теперь лью только нулевку, на лето 5,30, все хонда ультра,
Автор: qviqvek 24.4.2014, 17:15
| Цитата: | | | | | (Vasilii @ 24.4.2014, 18:29) | | | | | | | | стружка или черный налет, если налет это норма для вариатора,если стружка, во что я не верю, потому что если бы шла стружка это пробуксовка ремня и не малая, а там датчик стоит,он показал бы ошибку, бывает обрыв ремня очень редко, попробуйте через 3-4 тыщи км еще раз слить и посмотреть | | | | | |
да я подумала что-то вроде промывки сделать, когда через 500км меняют масло снова. Но вообще он мне фото показывал, было что-то вот такое, только стружка была вкруг всей пробки
Автор: extremal0888 24.4.2014, 20:42
вопрос что-то слегка постукивает и тикает как часы на холостых оборотах в двигателе примерно в правом углу двигателя где воздухо-очиститель? .так не работал до того как я поехал со включённым кондециионером и замигала лампочка температуры.еще вопрос когда лампочка мигает это уже перегрев или предупреждение?
Автор: AlexandrBAD 25.4.2014, 9:37
| Цитата: | | | | | (qviqvek @ 24.4.2014, 12:01) | | | | | | | | Да, зато у меня было 2 дня стрессу, так "мастер" настойчиво твердил про вариатор..
Стрекот к сожалению остался, сегодня поприслушивалась.
Плюс сегодня меняла масло в вариаторе, механик сказал, что на пробке сливного (она магнитная) много металлической стружки. Прогнозов не давал, но предупредил, что это тревожный сигнал. Есть у кого-нибудь мысли на этот счет? | | | | | |
Вот моя пробка, как уверяет предыдущий владелец, 45 тыс назад масло менялось полностью аппаратом. Вот и не знаю, большой налет это или нет, надо через 5 тыщ еще раз махнуть масло или нет....
Автор: AlexandrBAD 26.4.2014, 17:57
uote name='g-reset' date='25.4.2014, 23:42' post='1300295']
Вроде аппаратом низя?
[/quote]
Может и незя, но они существуют.... Я на Вв менял в автомате, тоже аппаратом, там же путём замещения.... Думаю если придумали эти аппараты и стоят они от 150 тыс как меня уверяли, то не так просто... Я на Вв аппаратом менял так как не известно менял ли предыдущий владелец масло в коробке и чутка дергалась она с первой на вторую или со второй на третью, не помню, решил все масло поменять, а не частично. И предыдущий владелец спайка брал когда, там вариатор дергался и масло в вариаторе ни кто не менял, а пробег там был сто с лишним... Дак вот аппаратом в Москве полностью все масло и поменяли. Предыдущий владелец сказал, что просто великолепно стало и так ездил 35 тыл, потом купил я и уже заменил частично, но у меня слилось больше 4 литров...ну и залил естественно больше 4...
С уважением Александр.
Автор: ХОНДА-ПУЛЯ 27.4.2014, 4:51
| Цитата: | | | | | (AlexandrBAD @ 22.4.2014, 12:29) | | | | | | | | Доброго времени суток. Товарищи, не проходите мимо, помогите новичку... По наблюдал за строкотом, при разгоне всегда... Открыв капот и по газовав не слышно, то есть на холостых особо не слышно, а вот когда в натяг, на разгон то слышно, звук или как ЕГР щелкает часто- часто или "клапаночки или пальцы"... ну в общем стрекотание.... Владею данным аппаратом 2 месяца, в принципе все работает, едет. не дергается, заводится, разве, что вроде как чутка подымливает на холодную, но пока не проверял по щупу на жор масла, расход бенза в гор. цикле 11,8 на 1 литре. Прошу помощи. | | | | | |
Был стрекот. Потом поменял ремень навесного, снял и смазал подшипник ролика, заодно номер списал, стрекот пропал надолго.Сейчас иногда слабо проявлятся начал-думаю при замене подшипника ролика и вовсе пропадет посторонний звук.
Автор: AlexandrBAD 27.4.2014, 18:13
| Цитата: | | | | | (ХОНДА-ПУЛЯ @ 27.4.2014, 5:51) | | | | | | | | Был стрекот. Потом поменял ремень навесного, снял и смазал подшипник ролика, заодно номер списал, стрекот пропал надолго.Сейчас иногда слабо проявлятся начал-думаю при замене подшипника ролика и вовсе пропадет посторонний звук. | | | | | |
Спасибо, за совет, у меня ремень или потшипник свистит иногда когда нагрузка полная ещё и кондиционер включить, подтянул ремень чутка, стало намного меньше и редко, но стрекот ни куда не делся. Предыдущий хозяин менял типа потшипник ролика навесного и ремень.... Как вот стрекот с ремнем и роликом связать не знаю, как ремень такие звуки издает)))
Автор: qviqvek 28.4.2014, 15:00
кстати, из хороших новостей - расход падает) До ремонта/замены масла был 10км/л, сейчас 11 км/л ))
Автор: Alister 29.4.2014, 9:09
 | Цитата: |  | | |  | (qviqvek @ 24.4.2014, 12:01) |  | | | | | | | Да, зато у меня было 2 дня стрессу, так "мастер" настойчиво твердил про вариатор..
Стрекот к сожалению остался, сегодня поприслушивалась.
Плюс сегодня меняла масло в вариаторе, механик сказал, что на пробке сливного (она магнитная) много металлической стружки. Прогнозов не давал, но предупредил, что это тревожный сигнал. Есть у кого-нибудь мысли на этот счет? | |  | |  | |
Главное, чтобы Хемуль это не прочитал :-)
Автор: светланка32 1.5.2014, 12:24
у мена хонда спайк 2003 года
сегодня хотела завести машину, повернула ключ ииии треск ,приборы замегали
машина не завелась
в чём причина? помогите плиз
Автор: qviqvek 5.5.2014, 13:22
А вот и новая головоломка - когда включаю кондиционер машина какое-то время не оеагирует на газ, еле едет, давлю на газ посильнее, какое-то время ноль реакции, потом резко движется вперед. И так пока кондер не выключишь.
Что может быть?
Автор: Egemen 13.6.2015, 20:35
| Цитата: | | | | | (qviqvek @ 23.4.2014, 18:37) | | | | | | | | Иииитак, момент истины - утащила я машину свою в другой сервис. Там спецы выяснили, что воздушный фильтр бился об проводку, перебил несколько проводов, идущих от датчика MAF.. Спаяли, замотали, все работает! Возможно и мой стрекот был от этого трения. Пока немного ездила, но вроде не слышно было стрекота.. | | | | | |
Обратите внимание на этот момент. Похоже у всех корпус фильтра перетирает провода. У меня случайно обнаружили - перетерта пластиковая гофра и чуть-чуть один провод. Замотали толстым слоем изоленты, пока все нормально.
Автор: Demon6680 7.10.2015, 8:36
а я вот заметил (может раньше не замечал просто) при резком нажатии педели газа (па холостых) слышен пшик, потом только реакция на педаль и набор оборотов. глядел слушал - со стороны штанов. а так при работе и плавном нажатии такого нет. это нормально? гуглил. многие говорят у всех так. хотел в мобилеводов спросить. спасибо
Автор: Горынычь 8.9.2019, 17:54
Спасибо Всем кто обсуждал эту тему р тем кто посоветовал скинуть фишку на клапане. Недавно у меня тоже появилась проблема таже- Застучали пальцы. Думал цепь...Снял фишку и проблем НЕТУ. Пока поезду так,чек не горит,расход вроде не увеличился!!!!
Автор: yastreb1332 13.9.2019, 0:52
у меня тоже цокотало с момента покупки.
за год владения было исключено клапан ЕГР, подшипники генератора, подшипник паразитного ролика, подшипник компрессора кондиционера, заменена помпа.
и в итоге что осталось ? шкив коленвала. и вот именно он и издавал цокотание при наборе оборотов от холостых до 1500. особенно цокотал при включенном компрессоре кондиционера. причем не писк как от ремня, а именно цокотание.
Автор: Горынычь 13.9.2019, 13:13
Ну в общем мои злоключения с клапаном Егр продолжаются. При отключении фишки пошло как по маслу,но через сутки загорелся Чек. Мыть клапан и плиту я не стал. Подключаю снова фишку м обнуляю чек и все по новому. При отключении фишки Стучание пальцев пальцев происходит сразу,а Чек загорается почти через сутки. Брательник на Френди на дизеле говорит,что 6 лет ездит на заглушенном клапане Егр и все в норме. Решил заглушить. Решил заглушить прокладкой из пивной банки(думал там нет давления). Ровно через сутки загорелся Чек...вскрываю и вижу- штоком выдавлено отверстие в алюмишке...хорошо что есть клапан от старого двигателя. Ставлю его за место родного(двига контрактная,проездил 38000 км- может клапан родной пиписькой накрылся). Завтра вечером покажет-в клапане дело или нет. Если чек снова загорится,значит не в клапане дело. А если загорится,то придется считывать ошибку и уже дальше танцевать. Все это делаю,чтоб плиту не снимать. В общем дальше отпишусь.
Автор: yastreb1332 13.9.2019, 15:54
Горынычь
в прокладке нужно вырезать отверстие под шток клапана.
Автор: yastreb1332 13.9.2019, 16:29
а у меня все было нормально. разницы не было вообще. но я ее все равно убрал. проехал примерно 15к с момента как чистил и недавно разбирал для замены прокладки под клапанной крышкой все там чисто.
Автор: Горынычь 17.9.2019, 10:01
Короче заехал к электрику и выяснилось,что чек показывает неисправность клапана Его. Сказали 2 выхода- снимать всасывающий коллектор с плитой и чистить,но можно заглушить(как глушить они не сказали,типа секреты не разглашаем). Или можно ездить с чеком(на расход эта ошибка не влияет).
Автор: Горынычь 17.9.2019, 23:08
Да забил я на чистку и заглушку. Буду так ездить и не париться ..
Автор: Горынычь 1.10.2019, 18:28
Вот и забил..ездил неделю и каждый раз при выскакивает чека обнулял его. В один прекрасный день обнулил утром при выезде,а в обед она вылезла опять. Подумал приплыл я. Обнулил ее и взял подключил фишку к чеку и....О Чюдо- 2день Чек молчит...Пока...дальше будет видно. Не знаю от чего зависит,но я перешёл на 95 бензин...может он мозги смазал...и те поняли что с этим безполезно бороться...просто мистика...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
и сам клапан
. При включении задней может быть очень слышимый шелест. На скорости при добавлении газа надо слушать. Желательно привлечь спеца. Если на поведение авто не влияет, можно маленько подождать, само вылезет. Но лучше привлечь спеца. Полистайте похожие темы форума, возможно найдете точные симптомы.
утром до работы не доехала - загорелся чек, скорость не больше 20 км/ч, трясется как с похмелья, а в горку вообще померла. 
При включении задней передачи гулкие хлопки с одинаковой периодичностью и глохнет... Скинула клеммы, чек не пропал. Ехали на веревке к "доктору", жду диагноз 
