Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Ремонт своими силами _ Почему с трудом вращаются задние колеса?
Автор: K S A N D R 27.4.2014, 7:57
Привет фитоводы!
Вчера проколол заднее колесо. Приехал в шиномонтаж и удивился когда поддомкратив машину стал снимать колесо. Оно вращается очень туго, а если его снять, то барабан еще хуже, как будто клинит что-то. Это нормально?? На предыдущей русской машине (ВАЗ 21093) задние колеса при вращении могли крутиться без остановки около секунд 30, а здесь и двух оборотов не делают.
Поделитесь кто что знает!
Автор: Sashka 27.4.2014, 8:35
ну, как вариант, тормозные колодки проверить, может не отпускают они...
не греются задние колеса после продолжительной поездки?
и совсем групый вариант, ручник не поднят был? 
Автор: K S A N D R 27.4.2014, 8:36
|
Нет, ручник не поднят был.
Автор: yaha 27.4.2014, 8:43
4вд не?
Автор: K S A N D R 27.4.2014, 9:25
|
Нет обычная, 2 вд
Автор: Сохатый 27.4.2014, 14:37
Снимай барабаны и смотри.Кроме колодок там клинить нечему.Ну кроме экзотических вариантов типа пружинка поломалась и колодки развелись или ещё чего.
Автор: Mirage42 27.4.2014, 18:07
может подшипникам пора на покой? не гудят?
Хотя если делают два оборота, то может и все ок?
там же подшипник затягивается гайкой большим моментом.
Автор: K S A N D R 27.4.2014, 18:50
Вот еще необычный симптом. Когда долго езжу, то после полной остановки при трогании происходит длительное брррр. Хотя с утра почти весь день могу ездить и н каких бррр. Я заметил, что именно после длительной езды. Что может быть, нагреваются колодки, или еще что при долгой езде???
Автор: Sashka 29.4.2014, 13:16
|
так я жеж и спрашивал, не греются ли задние колеса после продолжительной поездки?
Автор: K S A N D R 29.4.2014, 20:38
|
Я не проверял, но что может быть с этим связано? Перетянут подшибник? или что?
Автор: alexpane 29.4.2014, 22:39
Мог закиснуть ручник, могли отслоиться колодки, могли заклинуть тормозныецилиндры.
Могла просто всякая гадость налипнуть- вариантов много. Надо снимать и смотреть. При разборке станет понятно.
Автор: K S A N D R 30.4.2014, 6:32
|
ОК. Сегодня разберу.
Автор: Мистер Твикс 30.4.2014, 17:22
|
Была такая байда,писал об этом,не рад был,запинали,типа тяни по мануалу,а я просто разобрал,не было смазки,собрал,но немного не докрутил,все крутится легко,законтрил и езжу до сих пор,периодически проверяю,купил на запас гайку от Жигулевской коробки,шайбу,так и езжу.
Автор: K S A N D R 4.5.2014, 12:45
Вобщем разобрал вчера, и вот какая фигня:
Снял барабан с одного заднего колеса, вращаю ступицу, а она с трудом вращается. Гайка затянута и заклинена, а в месте клина риска желтым цветом покрашена. Открутил ступичную гайку и о чудо завращалась легко. Снял ступицу осмотрел, вроде без видимых дефектов. Затянул обратно до той самой желтой риски и снова таже байда, ступица еле вращается. В чем причина так и не понял. Собрал как есть, колесо делает 4 оборота.
Снял барабан со второго заднего колеса. Там таже фигня, только вот ступица еще туже вращается. Поставил обратно, колесо делает 1 оборот.
Подскажите люди добрые в чем проблема? не могут же оба подшибника сразу накрыться, или есть какая другая причина? Если до конца не дотягивать ступичную гайку, то колесо вращается без остановки долго, но появляется люфт. Кто что знает подскажите, пока так и езжу, расход 12.2 (наверное тугое вращение задних колес на него тоже влияет). 
Автор: K S A N D R 4.5.2014, 20:23
Ау!
Где все знатоки, кто нибудь может помочь?
Автор: alexpane 4.5.2014, 22:50
Гайка должна быть затянута до упора.
Если положить руку с внутренней стороны колеса на балку как можно ближе к центру колеса при вращении колеса небольшая вибрация ощущается?
Никакой вибрации не должно быть. Если есть- меняй подшипник ступицы.
Еще попробуй монтажкой задавить внутрь поршни тормозного цилиндра- должны поддаться. Если не поддаются- заклинены, а значит замена.
Автор: Mirage42 5.5.2014, 6:05
Если ступицу снял, то там не трудно промыть все и смазать по новой. заодно глазами все шарики увидишь, оценишь.
Автор: Мистер Твикс 5.5.2014, 17:11
|
Я же все разжевал,сам так наматываю км,и не парюсь.
Автор: Мистер Твикс 6.5.2014, 3:35
|
Могу добавить,что есть способ решить эту проблему более сложным путем,прошлифовать беговую дорожку кольца на 0,01мм. шкуркой на токарном станке,приходится устранять косяки китайских станков,тогда можно тянуть по мануалу до упора.
Автор: лысый128 6.5.2014, 6:38
|
K S A N D R Затяни с помощью денаметрического ключа и не парь людям мозги.
Автор: K S A N D R 8.5.2014, 7:28
Вобщем разобрал сегодня обе ступицы. Видимых задиров, сколов или каких-то недочетов нет. Все шарики наместе. Вымыл старую смазку бензином, загнал нового литола, снова собрал. Затянул гайки, но если одно колесо вращается нормально, то второе (правое) все равно с трудом (делает оборота 2 и встает). Что еще может быть, не знаю, но подшипники не гудят и видимое состояние у них норм. Может я чего не догоняю? Затягивал обе гайки с одинаковым усилием (без усердия).
Автор: PASHA 8.5.2014, 10:17
Беговая дорожка шариков нарушена,шарики от перетяжки изменили её форму,визуально это не видно. Литол это это на 3-6 месяцев в лучшем случае. Поэтому если колодки и тормозной цилиндр в порядке т.е. дело точно не в них,меняй ступицы. Если бюджет не позволяет ставить оригинал или дубликат,вот тема в помощь http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=759&hl=hub+008-72 можешь с конца читать там всё понятно про hub 008-72
Автор: Мистер Твикс 2.8.2014, 3:02
|
Я же писал,что слегка не дотянул гайки,езжу 6 год,мне лично безразлично,что говорят знатоки на сей счет,мне хорошо и комфортно,нет проблем,может наступит время, когда от износа можно будет затянуть гайки по полной, а пока так.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)