Версия для печати темы

Автор: pol12345 29.10.2015, 12:18

Я живу в Германии. Нашёл тут такое предложение: Honda Jazz 1.4 i-VTEC Exclusive
Вариатор. 2011 г. Полная комплектация. 136000 км пробег.
Вариатор меняли по гарантии около года назад.машина ездила в основном по автобанам. Выглядит очень хорошо.
Хочу купить для жены. Она ездит в основном на малые расстояния по городу, в среднем 3000 км в год. Не страшно брать такую машину с таким пробегом? На что следует обратить внимание. Заранее всех благодарю !

Автор: Xella 29.10.2015, 16:13

Собственно открываю

Автор: CDG2 31.10.2015, 14:34

В прошлом году купил жене новый Джаз-2 на СVT......до этого у нее был МБ A-Klass w169 coupe. Замучались ремонтировать $$$ вариатор. Главная причина при выборе Джаза - надежность и практичность. У меня " парке" СРВ, так что хонду знаю не по наслышке. Сейчас пробег уже 15ткм. Все ровно. Потенциально слабое место в Джаза - вариатор, хотя он и гидротрансформаторный. По ремонту может потянуть на 1,500-2,000 евро. После 150-200ткм можно начинать переживать, имхо. У вас на mobile.de можно подобрать достойные варианты с меньшим пробегом по разумной цене. Сейчас дилеры избавляются от 2й модели в ожидании 3ки. Можно неплохую скидку получить (мне год назад почти 4000 евро скинули французские за полный опшн в именной комплектации с кожей-навигацией итд).

Для инфы по неисправностям посмотри неплохой обзор, подготовленный по материаллам собственной статистики британской страховой Warranty Direct http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/130 .

Автор: yaha 31.10.2015, 16:33

не знаю че там было на забугорных джазах, но в РФ, с 2009 по 2011 ( если не ошибаюсь) устанавливался робот, вот с ним то как раз и были проблемы

Автор: CDG2 1.11.2015, 15:12

Ничего не скажу про робот на дорестайловых Джазах, хотя наслышан о его проблемности. CVT - одна из основных проблем, по которым многие авто опустились в рейтингах надежности, тут и новая СРВ, и Патфайндер, и Форестер, и множество других средств повышенной опасности.

Какая бы не была надежная машина, с возрастом у нее начинают вылазить болячки, а когда они касаются разного рода трансмиссий, то ценник всегда бывает одинаково высок. Мой ИМХовский вывод- не брать авто на авто-вари-робо трансмиссии с пробегом выше 150-200ткм, если лишних денег не жалко.

Автор: yaha 1.11.2015, 16:11

В РФ на первых фитах и вторых,собстенно тоже, вариатор очень надежен,видел вариаторы с пробегом под 500 ткм.
Конечно, бывают с ним проблеммы,но замена вариатора на б/у из японии,решает их на раз.

Автор: CDG2 1.11.2015, 17:26

Так чел не в РФ а ФРГ. Там нет праворукого "братства" на развалах за гроши. И ценники за все, включая работу, соответствующие и в евро. Вот и совет соответствующий - избегать рисков потенциально залететь на кругленькую сумму, за свои кровные купив чужие "проблемы", когда можно найти считай новое авто 2015 гв с пробегом 4.7ткм в Бремене (сел на поезд и через пару часов на месте) за каких-то 10 евротонн, к примеру, а можно взять авто 2011 года за 6-7 евротонн c пробегом 130000ткм. ИМХО- выбор очевиден.

Автор: yaha 1.11.2015, 18:06

Цитата: (CDG2 @ 1.11.2015, 20:26) Так чел не в РФ а ФРГ. Там нет праворукого "братства" на развалах за гроши. И ценники за все, включая работу, соответствующие и в евро. Вот и совет соответствующий - избегать рисков потенциально залететь на кругленькую сумму, за свои кровные купив чужие "проблемы".

Я вижу где чел,но специфики тех краев не знаю,поэтому,говорю за себя.

Раз вариаторов стоит боятся как огня, а мкпп надежностью тоже не особо блещет, выходит что хонда джаз проблемный авто, поскольку гидротрансформаторных акпп на них нет.

Автор: CDG2 1.11.2015, 18:18

Джаз супернадежная лошадка, но нет в мире совершенства. И к сожалению, все имеет обыкновение рано, или как в случае с Джазом, накатавшим 150-200ткм,, скорее поздно, ломаться (кто знает как его владелец обращался с вариатором, что в него заливал итд). Поэтому и совет - доплатить 3 евротонны и взять новый авто....считай как плата за страховку по вариатору (+-2 евротонны), только тебе еще до кучи дают авто с невыработавшими свой ресурс по кругу деталями. Экономия и расчет налицо, имхо. а там хозяин-барин.

Автор: jekancik 3.11.2015, 2:16

Есть подозрения что глючит компьютер, есть другой исправный на 100%, но при его замене ругается иммобилайзер и не дает завести машину, как можно узнать код иммобилайзера и прописать его в новый мозг. Если что, есть сканер Creader 7+.

Автор: S.Yashka 27.1.2016, 8:46

Здравствуйте! Подскажите, плиз, Брызговики на рестайл и дорестайл-отличаются? Спасибо!

Автор: Shostik 27.1.2016, 9:11

Цитата: (yaha @ 1.11.2015, 19:06) Я вижу где чел,но специфики тех краев не знаю,поэтому,говорю за себя. Раз вариаторов стоит боятся как огня, а мкпп надежностью тоже не особо блещет, выходит что хонда джаз проблемный авто, поскольку гидротрансформаторных акпп на них нет.

Не знаю, как там у них с привезённой бэушкой, но если "да" - то почему не взять американский Фит на обычном автомате? У родителей такая машина, всё отлично с коробкой.

Автор: DMS 10.2.2016, 10:07

Цитата: (Shostik @ 27.1.2016, 13:11) Не знаю, как там у них с привезённой бэушкой, но если "да" - то почему не взять американский Фит на обычном автомате? У родителей такая машина, всё отлично с коробкой.

есть и джазы с акпп, выпускаются для ряда рынков, так что найти при желании можно.

Автор: Brain_Explosion 16.4.2016, 12:54

Кнопка аварийки при включении габаритов должна подсвечиваться? А при включении должна моргать?
Не могу понять, то ли перегорела, то ли так и было )

Автор: yaha 16.4.2016, 13:58

Brain_Explosion
только горит,вместе с габаритами.

Автор: SILVERLINE 20.4.2016, 6:29

Народ всем привет. Стал хондаводом после нисцана,принимайте в ряды.
Вопрос знатокам. Фит,12 год, на подрулевом переключателе отсутствует кольцо регулировки частоты работы дворников,то есть,просто режимы:медленно,средне,быстро ну и вверх смахнуть. Кроме фита в семье еще 3 пруля разных производителей,на всех кольцо имеется,очень удобно. За что фитяру мою так обделили? Это от комплектации зависит или на фитах вообще кольца этого нет?

Автор: S.Yashka 20.4.2016, 6:58

Цитата: (SILVERLINE @ 20.4.2016, 6:29) Народ всем привет. Стал хондаводом после нисцана,принимайте в ряды. Вопрос знатокам. Фит,12 год, на подрулевом переключателе отсутствует кольцо регулировки частоты работы дворников,то есть,просто режимы:медленно,средне,быстро ну и вверх смахнуть. Кроме фита в семье еще 3 пруля разных производителей,на всех кольцо имеется,очень удобно. За что фитяру мою так обделили? Это от комплектации зависит или на фитах вообще кольца этого нет?

На моём -есть такая приблуда. Да должна быть на всех.

Автор: Brain_Explosion 21.4.2016, 16:13

Цитата: (S.Yashka @ 20.4.2016, 9:58) На моём -есть такая приблуда. Да должна быть на всех.

На моем тоже нет. Fit GE6 девятого года.

Автор: S.Yashka 21.4.2016, 16:19

Цитата: (Brain_Explosion @ 21.4.2016, 16:13) На моем тоже нет. Fit GE6 девятого года.

Значит я ошибся,насчёт "на всех". Всё зависит от комплектации.

Автор: Rustam Sochi 13.5.2016, 23:19

Здравствуйте! скоро стану обладателем второго фита и по этому несколько вопросов, при выборе машины обратил внимание, что некоторые идут с жк магнитолой (с экраном) а некоторые просто с кнопками и под CD диск, и тут первый вопрос можно ли простую(которая с кнопками заменить на жк магнитолу?) я смотрел, у них там вроде даже панель разная... и еще один вопрос, есть ли проверенные разборы?

вот обычная


а это с жк экраном

Автор: volna25 14.5.2016, 7:37

Цитата: (Rustam Sochi @ 14.5.2016, 0:19) Здравствуйте! скоро стану обладателем второго фита и по этому несколько вопросов, при выборе машины обратил внимание, что некоторые идут с жк магнитолой (с экраном) а некоторые просто с кнопками и под CD диск, и тут первый вопрос можно ли простую(которая с кнопками заменить на жк магнитолу?) я смотрел, у них там вроде даже панель разная... и еще один вопрос, есть ли проверенные разборы? вот обычная а это с жк экраном

ДА все меняется , вот смотри , даже на андроиде можно ставить , все равно придется менять мафон , если ты конечно с японским не дружишь , да и половина функций у нас в стране не работает , частоты другие . мафон с монитором это богаче комплектация авто
вот стоял такой
http://i-fotki.info/
поставил такой
http://i-fotki.info/

Автор: Rustam Sochi 14.5.2016, 23:30

Крутой мафончик !)) а где взять такой ???

и можно ли эту штатную лабуду поменять на такой как у вас? и сколько денег это выйдет???....так мы еще и рядом живем ))

Автор: DocGivaGo 15.5.2016, 6:34

Всем привет. Подскажите как сбросить индикатор HMMF(о замене жижи в варике). Хна фит гибрид 2010 год.

Автор: Brain_Explosion 17.6.2016, 12:39

Помогите пожалуйста. Не могу найти, есть ли тема про плавание оборотов на втором поколении? В первом поколении эта тема почти 100 страниц

Автор: alexasino07 5.7.2016, 7:13

не нашёл нужной темы, FIT 2010, интересно себя ведёт тормозная система - в дождь чуть тронешь педаль машина останавливается колом особенно до 15 км/ч очень ощутимо либо в дождь или в сырую погоду, на педаль практически не делаю усилия, а в сухую надо приложить усилие на педаль что бы был такой эффект. И не давно случай был по трассе шел примерно 90, в машине было 5 чел, ну отвлекся и не увидел что впереди пробка, когда увидел начал тормозит, по всем правилам я должен был вписаться, но хомяк встал я аж удивился, порывшись в руководстве нашёл что есть система экстренного торможения, вопрос она у всех или как?

Автор: Vlad_180594 13.7.2016, 13:04

Приобрел регистратор который устанавливается на штатное зеркало,но оно не выдерживает нагрузку,и от вибраций при движении зеркало опускается вниз.
Пытался решить проблему таким путем: купил трубку термоусадочную,которой провода обычно изолируют,натянул на шарик на которое вставляется зеркало,нагрел,оно вроде плотно обтянуло его,но при посадки зеркала оно выдавливает эту резинку. Герметиком заливал,не помогло,тоже болтается.
Подскажите как решить,может кто с подобным сталкивался

Автор: kotdem 6.9.2016, 7:42

Кто коннектил фита с телефоном? С помощью Torque вроде нормально пошло, но с кислородниками как-то не понятно. Показывает график только по банке 1, но график - практически прямая. На халяву мне досталась новая лямбда БОШ, я её поставил, загорелся чек по нагревателю (сопротивление отличается от штатного), но в принципе это не критично - ничего в поведении машины не изменилось, в расходе тоже, а самое интересное, что график тоже не изменился. Так и осталась прямая с небольшими колебаниями Я уже думаю, может телефон не видит первую лямбду, а показывает вторую? Но я не знаю, как должна работать вторая лямбда.
Кто-нибудь может показать оба графика?

Пытался сканмастером зацепиться на компе, но так и не получилось, буду ещё пробовать.

Автор: aleksandrva 15.9.2016, 10:34

Цитата: (kotdem @ 6.9.2016, 13:42) Кто коннектил фита с телефоном? С помощью Torque вроде нормально пошло, но с кислородниками как-то не понятно. Показывает график только по банке 1, но график - практически прямая...

Конект по блюту? Меняй на шнур.

Не достаточно скорости обмена... Это проблема всех ELM. Перенастрой его на максимальную рабочую скорость (У меня 115200 на чипе ФТДИ, а былл 9600 бод). Не в самой винде а сам чип внутри адаптера. На форуме ФордФокусКлуб есть программа для теса и настройки. А так...Я смотрю сканером Делфи Аутоком четкий синус с границами от 0,1В до 0,9В.
График могу снять на выходных.

Автор: volna25 15.9.2016, 10:49

Цитата: (DocGivaGo @ 15.5.2016, 7:34) Всем привет. Подскажите как сбросить индикатор HMMF(о замене жижи в варике). Хна фит гибрид 2010 год.

Я делал так:
1. Перевести ключ зажигания в положение один (!) и зажать Sel/Reset.
2. Удерживая кнопку Sel / Reset перевести ключ в положение два (!) и подождать 10 секунд
3. Высветится меню HMMF с белой и чёрной надписью, перевести с помощью кнопки Info курсор на тёмную надпись и нажать Sel / Reset и всё, напоминалка сброшена .

Автор: volna25 15.9.2016, 10:51

Цитата: (Vlad_180594 @ 13.7.2016, 14:04) Приобрел регистратор который устанавливается на штатное зеркало,но оно не выдерживает нагрузку,и от вибраций при движении зеркало опускается вниз. Пытался решить проблему таким путем: купил трубку термоусадочную,которой провода обычно изолируют,натянул на шарик на которое вставляется зеркало,нагрел,оно вроде плотно обтянуло его,но при посадки зеркала оно выдавливает эту резинку. Герметиком заливал,не помогло,тоже болтается. Подскажите как решить,может кто с подобным сталкивался

а может просто крепить не на зеркало а рядом ? скажем на присоску

Автор: volna25 15.9.2016, 11:04

Цитата: (Rustam Sochi @ 15.5.2016, 0:30) Крутой мафончик !)) а где взять такой ??? и можно ли эту штатную лабуду поменять на такой как у вас? и сколько денег это выйдет???....так мы еще и рядом живем ))

Да можно , тока дороговато https://ru.aliexpress.com/item/YOKOTRON-8-Capacitive-Touch-Android-4-4-Car-DVD-Radio-Autoradio-Audio-for-Honda-Fit/32641515701.html?ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_1_10065_10068_112_10069_110_111_10017_109_108_10060_10061_10062_10057_10039_10056_10055_10037_10054_301_10033_10059_10032_10058_10073_10070_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_3&btsid=6b777bff-559f-49c1-b5bb-bc14b3797b25
там же можно выбрать просто 2дин мафон https://ru.aliexpress.com/category/202005388/car-video-players.html?site=rus&g=y&needQuery=n&attrRel=or&pvId=200000202-271,200000233-350286,1079-361828&isrefine=y и поставить рамку https://ksize.ru/perehodnye-ramki/honda

Автор: kotdem 16.9.2016, 3:08

Цитата: (aleksandrva @ 15.9.2016, 17:34) Конект по блюту? Меняй на шнур. Не достаточно скорости обмена... Это проблема всех ELM. Перенастрой его на максимальную рабочую скорость (У меня 115200 на чипе ФТДИ, а былл 9600 бод). Не в самой винде а сам чип внутри адаптера. На форуме ФордФокусКлуб есть программа для теса и настройки. А так...Я смотрю сканером Делфи Аутоком четкий синус с границами от 0,1В до 0,9В. График могу снять на выходных.

У меня вот такой адаптер http://www.orionspb.ru/diagnostic/187/

Блютузом ещё не пробовал.

Автор: aleksandrva 16.9.2016, 5:32

Цитата: (Brain_Explosion @ 17.6.2016, 18:39) Помогите пожалуйста. Не могу найти, есть ли тема про плавание оборотов на втором поколении? В первом поколении эта тема почти 100 страниц

Сам решаю данную проблему, посмотри в моем профиле где я переписывался в темах с Gman про плавание.
У себя нашел одну проблему это - сам адсорбер, продувался в обе стороны.... Есть в теме писал про это. После глушения стало лучше, но все равно чуть плавают обороты.

Попробуй скинуть разъем с MAF (не путать с MAP) поезди отпишись, желательно в личку!

Автор: kotdem 19.9.2016, 8:36

Цитата: (aleksandrva @ 15.9.2016, 17:34) Конект по блюту? Меняй на шнур. Не достаточно скорости обмена... Это проблема всех ELM. Перенастрой его на максимальную рабочую скорость (У меня 115200 на чипе ФТДИ, а былл 9600 бод). Не в самой винде а сам чип внутри адаптера. На форуме ФордФокусКлуб есть программа для теса и настройки. А так...Я смотрю сканером Делфи Аутоком четкий синус с границами от 0,1В до 0,9В. График могу снять на выходных.

Вот мой график, в середине который. На верхние не надо смотреть, это с другого профиля.
ХХ


2400 об/мин стоя на месте


Вопрос ещё: Лямбда после катализатора также диагностируется, как и первая?

Автор: aleksandrva 20.9.2016, 8:15

Цитата: (kotdem @ 19.9.2016, 14:36) Вопрос ещё: Лямбда после катализатора также диагностируется, как и первая?

По графику похоже на правду, датчик после катализатора - будет более прямая линия.
Для расширения кругозора у нас первый датчик это широкополосная лямбда, и нету у нее аналогов. Вот так)

Автор: kotdem 24.10.2016, 2:51

Подскажите, я правильно понял, что трубка на фото - это сапун автомата?

Автор: aleksandrva 24.10.2016, 3:50

Похоже, что на конце шланга?

Автор: kotdem 24.10.2016, 4:49

Ничего)

Автор: kotdem 14.11.2016, 3:14

Подскажите, есть на форуме, кто торгует запчастями на ДВ?

Автор: aleksandrva 18.11.2016, 7:15

Цитата: (kotdem @ 19.9.2016, 14:36) Вопрос ещё: Лямбда после катализатора также диагностируется, как и первая?

Больше интересует почему у тебя топливная коррекция в больших минусах?

Автор: kotdem 18.11.2016, 10:22

Цитата: (aleksandrva @ 18.11.2016, 14:15) Больше интересует почему у тебя топливная коррекция в больших минусах?

Мне тоже очень интересно)

Автор: aleksandrva 19.11.2016, 2:46

Цитата: (kotdem @ 18.11.2016, 16:22) Мне тоже очень интересно)

Как машина себя ведет?
Выложи еще раз графики:
- STFT1 и LTFT1 на холостом ходу
- STFT1 и LTFT1 на 3000 об мин

каждый график по 2-3 минуты.

В планшете или что там у тебя в настройках выбрать только эти два параметра. Что бы тайм ауты опроса минимальные были.

Автор: kotdem 19.11.2016, 3:10

Цитата: (aleksandrva @ 19.11.2016, 9:46) Как машина себя ведет? Выложи еще раз графики: - STFT1 и LTFT1 на холостом ходу - STFT1 и LTFT1 на 3000 об мин каждый график по 2-3 минуты. В планшете или что там у тебя в настройках выбрать только эти два параметра. Что бы тайм ауты опроса минимальные были.

Двигатель работает, я бы сказал, идеально. Придраться не к чему.
Коробка только не нравится, и расход бы поменьше)

Надо видео или скриншота хватит?
Коррекции именно в виде графиков?

Автор: kotdem 22.11.2016, 5:28

Че то долговременная коррекция у меня вообще на месте стоит, на газ не реагирует

Автор: aleksandrva 22.11.2016, 8:20

Цитата: (kotdem @ 19.11.2016, 9:10) Двигатель работает, я бы сказал, идеально. Придраться не к чему. Коробка только не нравится, и расход бы поменьше) Надо видео или скриншота хватит? Коррекции именно в виде графиков?

Скриншот, больше интересует STFT1 и STFT2. Каждый на ХХ и 3000 об примерно после 3 минут работы.

Автор: kotdem 23.11.2016, 12:11

Цитата: (aleksandrva @ 22.11.2016, 15:20) Скриншот, больше интересует STFT1 и STFT2. Каждый на ХХ и 3000 об примерно после 3 минут работы.

Нет у меня второй коррекции


Дальше - после сброса газа

Автор: Hecckfy 23.11.2016, 12:36

Киньте ссылочку на мануал у кого под рукой плиз, 1,5 rs!

Автор: S.Yashka 23.11.2016, 18:23

Это ищешь? http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge8/4451/ .

Автор: aleksandrva 24.11.2016, 2:52

Цитата: (kotdem @ 23.11.2016, 18:11) Нет у меня второй коррекции

На ХХ наверно принудительно обедняет, не страшно. А может даже и полезно.

Суммарная коррекция при рабочих оборотах (3000) не привышает 8% это хороший показатель. На прошлых графиках он был очень высок.

Вторая коррекция есть! Видемо сканер или ПО не видят ее. С вероятностью 99% скажу что LTFT1 в небольшом минусе из-за усталого катализатора.
Но это не страшно так можно ездить еще 100000 км.

Для ликбеза.
На дрыгателях евро4 лонг корекция формируется из следующих показателей.

краткосрочная1 + краткосрочная2 (квадратичная) * на время Х = лонг коррекция

Из личного опыта знаю что при большой коррекции2 машинка начинает подтупливать на старте... Зато экономно ездит)

Автор: kotdem 24.11.2016, 3:32

Цитата: (aleksandrva @ 24.11.2016, 9:52) На ХХ наверно принудительно обедняет, не страшно. А может даже и полезно. Суммарная коррекция при рабочих оборотах (3000) не привышает 8% это хороший показатель. На прошлых графиках он был очень высок. Вторая коррекция есть! Видемо сканер или ПО не видят ее. С вероятностью 99% скажу что LTFT1 в небольшом минусе из-за усталого катализатора. Но это не страшно так можно ездить еще 100000 км. Для ликбеза. На дрыгателях евро4 лонг корекция формируется из следующих показателей. краткосрочная1 + краткосрочная2 (квадратичная) * на время Х = лонг коррекция Из личного опыта знаю что при большой коррекции2 машинка начинает подтупливать на старте... Зато экономно ездит)

Почему долгосрочная коррекция не меняется от оборотов? Мож у меня лямбда дохлая в конец?)
Катализатор проверить можно ведь только визуально либо манометром? Если он подплавленный, значит там догорает топливо, значит должна быть копоть, сажа? Я выкручивал кислородник - он как новый на вид, корпус чистый абсолютно.

Автор: aleksandrva 24.11.2016, 9:03

Цитата: (kotdem @ 24.11.2016, 9:32) Почему долгосрочная коррекция не меняется от оборотов? Мож у меня лямбда дохлая в конец?) Катализатор проверить можно ведь только визуально либо манометром? Если он подплавленный, значит там догорает топливо, значит должна быть копоть, сажа? Я выкручивал кислородник - он как новый на вид, корпус чистый абсолютно.

Долгосрочная меняется спустя какое то время и после скольки то км пробега, примерно через неск-ко часов или пару соткен км (работы авто).

Я не утверждаю что каталик мертв или оплавлен - говорю возможно его ЭФФЕКТИВНОСТЬ упала на 3-5% и 2 датчик это видит тем самым внося корректировку в SHFT на эти самые %. Но это абсолютно не страшно и ездить можно еще 10 лет.

Автор: Hecckfy 24.11.2016, 12:23

Цитата: (S.Yashka @ 23.11.2016, 19:23) Это ищешь? http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge8/4451/ .

Ну лучше конечнг мануал на русском, но за это то же СПАСИБО!

Автор: fit_rs2011 27.11.2016, 12:27

Ребят подскажите де почитать про грм/цепь honda Fit rs 2011

Автор: fit_rs2011 27.11.2016, 12:27

Ребят подскажите де почитать про грм/цепь honda Fit rs 2011

Автор: Honda Jazz 2008 10.12.2016, 9:18

не могу завести машину в мороз Honda jazz 2008 1.3дв. аккумулятор Solite полностью заряжен 44v.слышу щелчки толи под капотом толи в салоне

Автор: aleksandrva 10.12.2016, 14:17

Цитата: (Honda Jazz 2008 @ 10.12.2016, 15:18) не могу завести машину в мороз ...слышу щелчки толи под капотом толи в салоне

Возможно втягивающие, возможно АКБ, лампы на приборке притухают?

Автор: step1602 11.12.2016, 12:50

Здравствуйте обладатели фитов! Помогите пожалуйста с номера расходников, чтобы заказать с экзиста, интересует конкретно масленный фильтр, воздушный и салонный фильтр, кольцо уплотнительное. Модель фита GE6 1.3л, двигатель L13A 2008 год, Заранее спасибо!!

Автор: Honda Jazz 2008 11.12.2016, 14:22

Цитата: (aleksandrva @ 10.12.2016, 17:17) Возможно втягивающие, возможно АКБ, лампы на приборке притухают?

да притухают.но я вроде разобрался с проблемой подзарядив аккумулятор еще раз....теперь проблема остается в печке дует холодный возжух и только при длительной работы машины принагреве около часа начинает греть со стороны водителя .... надо бы разобраться

Автор: aleksandrva 11.12.2016, 18:11

Цитата: (Honda Jazz 2008 @ 11.12.2016, 20:22) ....теперь проблема остается в печке дует холодный возжух и только при длительной работы машины принагреве около часа начинает греть со стороны водителя .... надо бы разобраться

первое что приходит в голову это уровень охлаждающей жидкости?
второе минут через 5 после пуска проверить температуру нижнего патрубка основного радиатора.

Автор: Honda Jazz 2008 11.12.2016, 18:13

Цитата: (aleksandrva @ 11.12.2016, 21:11) первое что приходит в голову это уровень охлаждающей жидкости? второе минут через 5 после пуска проверить температуру нижнего патрубка основного радиатора.

с жидкостью все в порядке , нижний и верхний патрубок после получаса работы машины холодные ,после потихоньку нагреваются

Автор: step1602 12.12.2016, 9:47

Цитата: (step1602 @ 11.12.2016, 20:50) Здравствуйте обладатели фитов! Помогите пожалуйста с номера расходников, чтобы заказать с экзиста, интересует конкретно масленный фильтр, воздушный и салонный фильтр, кольцо уплотнительное. Модель фита GE6 1.3л, двигатель L13A 2008 год, Заранее спасибо!!

подскажет кто?!?!??! НОВИЧКУ

Автор: aleksandrva 12.12.2016, 10:32

Цитата: (Honda Jazz 2008 @ 12.12.2016, 0:13) с жидкостью все в порядке , нижний и верхний патрубок после получаса работы машины холодные ,после потихоньку нагреваются

Верхний должен быть теплым т.к. в термостате есть перепускное отверстие. И они не могут потихоньку прогреваться... Термостат практически сразу открывается и нагревает радиатор.
Тогда трогать шланги в печку, за двигателем.

Автор: S.Yashka 12.12.2016, 11:28

Цитата: (step1602 @ 12.12.2016, 9:47) подскажет кто?!?!??! НОВИЧКУ

В этой теме найдёшь ответы на свои вопросы: http://www.honda-fit.ru/forums/honda-fit-Kupila-mashinu-t41768 .

Автор: step1602 13.12.2016, 12:36

Спасибо, ребят подскажите еще по поводу аккумулятора, штатный у фита GE6 идет 45?? Стоит ли больше ставить или не рекомендуется?!?!много споров по этому поводу!

Автор: Kir 13.12.2016, 13:07

Цитата: (step1602 @ 13.12.2016, 17:36) Спасибо, ребят подскажите еще по поводу аккумулятора, штатный у фита GE6 идет 45?? Стоит ли больше ставить или не рекомендуется?!?!много споров по этому поводу!

В профиле напиши город проживания: для Крыма одни условия, для Оймякона - другие

Автор: step1602 13.12.2016, 13:18

Цитата: (Kir @ 13.12.2016, 21:07) В профиле напиши город проживания: для Крыма одни условия, для Оймякона - другие

Указал))) Город воинской славы Хабаровск

Автор: Kir 13.12.2016, 14:34

step1602, ИМХО, для холодного климата ставить максимальной емкости которая войдет по размерам.
Если основной режим - короткие поездки по городу то время от времени аккумулятор подзаряжать от внешнего зарядного.
Если за день пробег более 30 км - вполне хватает генератора.

Автор: step1602 13.12.2016, 15:34

Цитата: (Kir @ 13.12.2016, 22:34) step1602, ИМХО, для холодного климата ставить максимальной емкости которая войдет по размерам. Если основной режим - короткие поездки по городу то время от времени аккумулятор подзаряжать от внешнего зарядного. Если за день пробег более 30 км - вполне хватает генератора.

спасибо, а по изготовителю кто какой предпочитает??знаю точно что Super NOVA хлам

Автор: Brain_Explosion 18.12.2016, 11:17

Цитата: (step1602 @ 13.12.2016, 18:34) спасибо, а по изготовителю кто какой предпочитает??знаю точно что Super NOVA хлам

Странно. SuperNova от Furukawa Battery одни из лучших аккумуляторов. К тому же у них есть серии с увеличенным сроком службы и пусковым током. Я себе в две машины такие взял. Один два года назад пережил полный разряд на три месяца. Думал, капец ему, но нет - работает. Сегодня, например, в -28 завел машину без прогрева с первого раза.

Ах, да. И я ни один из них ни разу не подзаряжал, хотя зимой, когда ниже -30, машины стоят на прогревах по температуре и поездки по городу часто бывают очень короткими. Машины - Fit и March.

Автор: step1602 19.12.2016, 10:46

Цитата: (Brain_Explosion @ 18.12.2016, 19:17) Странно. SuperNova от Furukawa Battery одни из лучших аккумуляторов. К тому же у них есть серии с увеличенным сроком службы и пусковым током. Я себе в две машины такие взял. Один два года назад пережил полный разряд на три месяца. Думал, капец ему, но нет - работает. Сегодня, например, в -28 завел машину без прогрева с первого раза. Ах, да. И я ни один из них ни разу не подзаряжал, хотя зимой, когда ниже -30, машины стоят на прогревах по температуре и поездки по городу часто бывают очень короткими. Машины - Fit и March.

у меня не совсем удачный опыт с ним, в первую зиму отъездил с ним вроде нормально, во вторую оставил в -30 на 5 дней в машине, разрядился так что даже двери с брелка не открывались, снял, отогрел, поставил на зарядку, а зарядка выдает короткое замыкание, то есть пластины осыпались в нём, в итоге аккума пришла в негодность

Автор: Brain_Explosion 24.12.2016, 14:23

Цитата: (step1602 @ 19.12.2016, 13:46) у меня не совсем удачный опыт с ним, в первую зиму отъездил с ним вроде нормально, во вторую оставил в -30 на 5 дней в машине, разрядился так что даже двери с брелка не открывались, снял, отогрел, поставил на зарядку, а зарядка выдает короткое замыкание, то есть пластины осыпались в нём, в итоге аккума пришла в негодность

Новым брали? Сами?

Автор: a574 15.1.2017, 19:45

Вечер добрый.

Порвал левую заднюю тормозную трубку возле балки на Jazz 2 2009 (неудачная буксировка, цеплял за балку). Оперативно загнал в гаражный сервис, где линию заглушили.

Нужно ее заказать. Есть ли иная схема линий тормозной системы, кроме данной?

Какая трубка проходит над балкой? №8 (46340TF0G53)?

Автор: Sergey59rus 16.1.2017, 4:05

Цитата: (a574 @ 15.1.2017, 22:45) Вечер добрый. Порвал левую заднюю тормозную трубку возле балки на Jazz 2 2009 (неудачная буксировка, цеплял за балку). Оперативно загнал в гаражный сервис, где линию заглушили. Нужно ее заказать. Есть ли иная схема линий тормозной системы, кроме данной? Какая трубка проходит над балкой? №8 (46340TF0G53)?

да №8
на картинке указано стрелкой направление авто
так же можно было это понять и по блоку АБС который по любому находится спереди
http://i-fotki.info/

Автор: yaha 16.1.2017, 5:53

Трубка №8 это заднее левое колесо. Какое колесо заглушили? наверное переднее? №10 и 12

Автор: a574 16.1.2017, 7:55

Благодарю. Сомнения были, что может быть №9.

Глушили заднее левое.

Автор: Inko 16.1.2017, 10:02

Всем привет!!! Требуется помощь!!! Появился странный глухой металлический стук при прогретом двигателе. Грешу на клапана, т.е. их регулировку. Авто FIT GE6 2009 г.в. двигатель L13A IVTEC, пробег 129000 км. Масло заливается кругло годично Honda LEO 0W-20, меняется через 8-10 тыс. км.Подскажите у данного двигателя имеются ли гидрокомпенсаторы клапанов или нет? Нашел тему про регулировку клапанов на фите, но первого поколения.
Знающие, подскажите, что нужно для регулировки клапанов на данном двигателе. Имеется ввиду при регулировке, что придется поменять, прокладки какие и т.д.
Заранее спасибо!

Автор: Inko 16.1.2017, 10:45

Цитата: (Inko @ 16.1.2017, 11:02) Всем привет!!! Требуется помощь!!! Появился странный глухой металлический стук при прогретом двигателе. Грешу на клапана, т.е. их регулировку. Авто FIT GE6 2009 г.в. двигатель L13A IVTEC, пробег 129000 км. Масло заливается кругло годично Honda LEO 0W-20, меняется через 8-10 тыс. км.Подскажите у данного двигателя имеются ли гидрокомпенсаторы клапанов или нет? Нашел тему про регулировку клапанов на фите, но первого поколения. Знающие, подскажите, что нужно для регулировки клапанов на данном двигателе. Имеется ввиду при регулировке, что придется поменять, прокладки какие и т.д. Заранее спасибо!

Сам нашел ответы на свои вопросы! Если у кого появятся такие же вопросы пишите в личку, скину страницу с мануала. Там все написано четко, просто, грамотно...

Автор: Olivka 27.2.2017, 19:37

добрый вечер! подскажите, как отключается подушка безопасности? нужно детское кресло спереди поставить (фит праворульный 10 года)

Автор: ant1603 27.2.2017, 20:26

Цитата: (Olivka @ 27.2.2017, 20:37) добрый вечер! подскажите, как отключается подушка безопасности? нужно детское кресло спереди поставить (фит праворульный 10 года)

Добрый вечер,помоему на фитах подушка не отключается, нет специальной кнопки, да и инаклейка сбоку есть что нельзя ставить спереди детское кресло

Автор: ilia939 1.3.2017, 3:50

у меня хонда фит в кузове DBA-GD3 на механике двига L15A, начались провалы газа когда даешь в пол, машина перестает тянуть, после 2500 до 3500 тянет нормально а потом опять захлебывается, последнее время и на холостых начали прыгать обороты, на нейтралке нажимаешь педаль идет провал как будто какой-то цилиндр не работает на малых оборотах, не знаю что делать, свечи новые катушки новые, на диагностике нечего плохого не показал кроме как не открылась заслонка до конца, но это было устранено....

Автор: jassy 2.3.2017, 16:40

помогите пожалуйста найти пружинку, без нее не хочет крышка открываться.. не знаю даже как ее обозвать. отскочила где то где искать..

Автор: ant1603 2.3.2017, 20:05

Цитата: (jassy @ 2.3.2017, 17:40) помогите пожалуйста найти пружинку, без нее не хочет крышка открываться.. не знаю даже как ее обозвать. отскочила где то где искать..

На разборах можно поискать

Автор: kapriz49 22.3.2017, 1:31

Всем привет , подскажите как снять штатный ксенон и поставить галоген?

Автор: kapriz49 22.3.2017, 1:32

Хонда фит 2004 года

Автор: Kir 22.3.2017, 4:59

kapriz49, не стоит дублировать в разных ветках одну проблему.

Автор: Alduh 4.5.2017, 18:21

Цитата: (jassy @ 2.3.2017, 19:40) помогите пожалуйста найти пружинку, без нее не хочет крышка открываться.. не знаю даже как ее обозвать. отскочила где то где искать..

Код 74486-TF0-003
Есть http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/perekljuchatel-perednij-honda-74486tf0013-g1474112840.html. Либо заказывается на Emex, Exist и т.п.

Автор: Safona 7.5.2017, 14:05

Добрый день!
Фит, кузов GE6
Загорелся значок на приборной панели - руль и восклицательный знак и пропал.
У правого колеса при повороте что-то сильно гудит. Колодки заменила
Ничего про данную ошибку на форуме не нашла, может где в начале списка тем.
Освежите, пожалуйста, данную проблему.
Пы.сы. по интернету пишут, то это рулевая рейка, то гидроусилитель руля. Так что из этого? И во сколько примерно встанет ремонт?
Спасибо

Автор: Варяг 8.5.2017, 6:45

Проблемы с электро- или гидроусилителем руля.

Автор: Станислав_Александрович 9.7.2017, 19:47

Добрый день. Подскажите пожалуйста, fit ge8, необходимо поменять шрусы внутренние и наружние, не могу найти номера запчастей для заказа, буду признателен за помощь.

Автор: Kir 10.7.2017, 2:51

Цитата: (Станислав_Александрович @ 10.7.2017, 0:47) Добрый день. Подскажите пожалуйста, fit ge8, необходимо поменять шрусы внутренние и наружние, не могу найти номера запчастей для заказа, буду признателен за помощь.

http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge8/4450/steering/36944/
На номер детали нажимаешь - переходишь на страничку с номером запчасти.
P.S. предварительно на этой страничке выбери номер комплектации по СТС
http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge8/

Автор: phoenix801 27.7.2017, 13:30

Всем привет. Вопрос по охлаждающей жидкости. Фит Ge6.
Заметил, что в расширительном бачке, чуть ниже минимально отметки. Возник вопрос, что доливать или полностью менять? Сейчас там зеленый цвет ОЖ и состав черт знает какой. Пробег только на одометре уже почти 160 тыс, поэтому склоняюсь к полной замене.
Оригинальный Honda Type 2 (P/N OL999-9001), стоит совсем не демократично((. К тому же он, вроде, синего цвета. На долив уже не пойдет, не хочу мешать неизвестно какие ОЖ.
Подскажите чем можно заменить его? Из требований к ОЖ, что я нашел, это то что она должна быть на основе этиленгликоля и не содержать силикатных добавок. (Что значат эти два слова понимаю с трудом даже с википедией)))
Хотелось бы услышать конкретные названия ож и бренды, а не просто синий, красный, зеленый.

Автор: volna25 27.7.2017, 16:03

Замена охлаждающей жидкости на нашем авто через 200 000 км или 10 лет, затем 100 000 км и 5 лет. Но так как в некоторых странах климат более мягкий, то и плотность охлаждающей жидкости не соответствует нашему климату. На некоторых авто из Японии это может быть и - 15 градусов и до -25, да и на европейских авто в зависимости от страны плотность разная. Поэтому лучше проверить плотность и поменять если надо. Зимой конечно радиатор и блок не разорвёт, так как антифриз не расширяется, но кристаллизуется и помпе при старте очень плохо придётся!
Объём охлаждающей жидкости 5.04 литра (по мануалу), замена 4.55 литра (включая объем охлаждающей жидкости в расширительном бачке и остаточный объем жидкости в рубашке охлаждения двигателя)
Емкость расширительного бачка: 0,44 л.
Теперь какой антифриз лить? Так как менять раз в 100 000 км или 5 лет то думаю на оригинал можно разорится ну или на хороший японский.

http://i-fotki.info/

Автор: Юртй 28.7.2017, 10:26

здравствуйте,подскажите какие свечи зажигания рекомендованы производителем на хонду фит GD3,2002г.в,двига l15a vtec?

Автор: volna25 28.7.2017, 17:52

Цитата: (Юртй @ 28.7.2017, 11:26) здравствуйте,подскажите какие свечи зажигания рекомендованы производителем на хонду фит GD3,2002г.в,двига l15a vtec?

http://i-fotki.info/
вот тут букварь для 1 го класса http://cloud.mail.ru/public/1ca4bcf107a6/HONDA%20Fit%2C%20Jazz%202001-2007.PDF

Автор: Юртй 29.7.2017, 3:46

Цитата: (volna25 @ 28.7.2017, 17:52) http://i-fotki.info/ вот тут букварь для 1 го класса http://cloud.mail.ru/public/1ca4bcf107a6/HONDA%20Fit%2C%20Jazz%202001-2007.PDF

спасибо

Автор: phoenix801 31.7.2017, 6:59

Цитата: (volna25 @ 27.7.2017, 16:03) Замена охлаждающей жидкости на нашем авто через 200 000 км или 10 лет, затем 100 000 км и 5 лет. Но так как в некоторых странах климат более мягкий, то и плотность охлаждающей жидкости не соответствует нашему климату. На некоторых авто из Японии это может быть и - 15 градусов и до -25, да и на европейских авто в зависимости от страны плотность разная. Поэтому лучше проверить плотность и поменять если надо. Зимой конечно радиатор и блок не разорвёт, так как антифриз не расширяется, но кристаллизуется и помпе при старте очень плохо придётся! Объём охлаждающей жидкости 5.04 литра (по мануалу), замена 4.55 литра (включая объем охлаждающей жидкости в расширительном бачке и остаточный объем жидкости в рубашке охлаждения двигателя) Емкость расширительного бачка: 0,44 л. Теперь какой антифриз лить? Так как менять раз в 100 000 км или 5 лет то думаю на оригинал можно разорится ну или на хороший японский. http://i-fotki.info/

Спасибо!

Автор: Alleskoenner 11.8.2017, 11:40

Подскажите, есть желание на GE6 дорестайл (2009 г.в.) поставить фальш решетку радиатора от рейстайла (с хромом)
Стоит вот такая:

Хочу поставить вот такую:


https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P595188801S630299.html

Где-то можно сравнить геометрические размеры обеих решеток?
На дорестайле между фарой и решеткой есть еще кусочек бампера, на рейстале фара вытянута вплотную к решетке. При этом геометрия самой решетки могла остаться прежней.
В целом, кто как думает, есть ли там 100%ная взаимозаменяемость или железно не подойдет?

Спасибо.

Автор: svop 11.8.2017, 11:46

[quote name='Alleskoenner' date='11.8.2017, 13:40' post='1491946']
Совершенно разные крепежи, решётка на рестайле крепится к бамперу, соответственно только если ещё и бампер подогнать. . .

Автор: Alleskoenner 14.8.2017, 8:22

Цитата: (svop @ 11.8.2017, 17:46) Совершенно разные крепежи, решётка на рестайле крепится к бамперу, соответственно только если ещё и бампер подогнать. . .

Да, спасибо, на выходных на практике убедился в том, что они разные.
Побегал с рулеткой вокруг двух фитов, решетка на рестайле даже по геометрии длинее где-то на 5см, а про крепежи и говорить нечего.

Автор: KanKaH 29.8.2017, 14:52

Приветствую всех!
Посоветуйте хорошие катушки зажигания из не оригинала?!
фит 2004 двигло 1.5 L15A

Автор: Kir 29.8.2017, 16:06

Цитата: (KanKaH @ 29.8.2017, 19:52) Приветствую всех! Посоветуйте хорошие катушки зажигания из не оригинала?! фит 2004 двигло 1.5 L15A

KanKaH, обратите внимание на название темы, она про фиты 2 поколения.

Автор: KanKaH 29.8.2017, 16:09

Цитата: (Kir @ 29.8.2017, 17:06) KanKaH, обратите внимание на название темы, она про фиты 2 поколения.

да без разницы! те кто знают, ведь всё равно могут ответить!

Автор: S.Yashka 29.8.2017, 16:16

Цитата: (KanKaH @ 29.8.2017, 18:09) да без разницы! те кто знают, ведь всё равно могут ответить!

Правильно, Kir сказал! Разница есть! Пиши в ветке про фиты первого поколения,а то путаница задолбала уже! Никто тебе не ответит здесь.

Автор: S.Yashka 19.9.2017, 9:17

Здравствуйте,Други! Встречал на форуме информацию,как обучить стеклоподъёмник,чтобы поднять стекло при выключенном зажигании. Теперь не могу найти. Ткните пальцем,пожалуйста!

Автор: _AVL_ 19.9.2017, 10:01

Цитата: (S.Yashka @ 19.9.2017, 13:17) как обучить стеклоподъёмник

Было в мобиловской ветке - http://honda-fit.ru/forums/?showtopic=5253&view=findpost&p=100525.

Автор: S.Yashka 19.9.2017, 10:46

Спасибо! Буду пробовать.

Автор: мударис 20.9.2017, 13:47

Ребята, хочу поменять свечи , оригиналы дороги, есть аналог бош 0242236610 , стоит приемлимо. Как в работе ?

Автор: dmtr41 21.9.2017, 3:28

Цитата: (мударис @ 20.9.2017, 23:47) Ребята, хочу поменять свечи , оригиналы дороги, есть аналог бош 0242236610 , стоит приемлимо. Как в работе ?

а чем denso ik20tt не устраивает? они вроде дешевле.

Автор: мударис 21.9.2017, 4:18

Цитата: (dmtr41 @ 21.9.2017, 4:28) а чем denso ik20tt не устраивает? они вроде дешевле.

потому что уже купил ))) да они и были самые дешевые

Автор: tale111 26.9.2017, 11:00

Здравствуйте!
Прошу помочь - как поменять лампочку в фаре
куда ее крутить вертеть? снимать фару полностью?
или где добыть инструкцию по эксплуатации на русском? к машине шел только сборник комиксов с иероглифами

Автор: S.Yashka 26.9.2017, 11:50

Цитата: (tale111 @ 26.9.2017, 13:00) Здравствуйте! Прошу помочь - как поменять лампочку в фаре куда ее крутить вертеть? снимать фару полностью? или где добыть инструкцию по эксплуатации на русском? к машине шел только сборник комиксов с иероглифами

Вот эту тему прочитай: http://www.honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=45277.

Автор: dmtr41 27.9.2017, 1:31

Цитата: (S.Yashka @ 26.9.2017, 21:50) Вот эту тему прочитай: http://www.honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=45277.

Недавно менял лампы. Там проблема в снятии фишки с лампы, они тупо прикисают от времени. Я снял кожух резиновый, отсоединил фиксатор проволочный лампочки, извлек лампу вместе с фишкой и потом усилиями (из стороны в сторону) снял фишку. Возможно ессли применить ВД40 снимится быстрее.

Автор: tale111 27.9.2017, 4:09

благодарю за ответы
Оказывается все просто

Автор: мударис 28.9.2017, 4:21

на диагностике посоветовали поменять передние стойки (у меня GE6 )
думаю заказать в каком нить интернет магазине,
какие фирмы производители приемлемы по цене/качеству ?

Автор: galskiy 1.10.2017, 20:40

удалено

Автор: kotdem 2.10.2017, 14:36

Кто менял опорные подшипники стоек, подскажите, кроме оригинала есть достойные заменители?

Автор: dmtr41 3.10.2017, 0:22

Цитата: (kotdem @ 3.10.2017, 0:36) Кто менял опорные подшипники стоек, подскажите, кроме оригинала есть достойные заменители?

вроде оригинальные стоят приемлемо.

Автор: dmtr41 3.10.2017, 0:26

Цитата: (dmtr41 @ 3.10.2017, 10:22) вроде оригинальные стоят приемлемо.

посмотрел цены(( от 1500 оригинал. Бери NTN он же оригинал, цена от 700 р.

Автор: kotdem 3.10.2017, 3:00

Цитата: (dmtr41 @ 3.10.2017, 7:26) посмотрел цены(( от 1500 оригинал. Бери NTN он же оригинал, цена от 700 р.

Да, ценник за подшипнички - конь.
Буду заказывать NTN, в городе продается только фебест и tenacity. Фебест шляпа однозначно. Tenacity хз, ничего не слышал о таком.

Автор: kotdem 3.10.2017, 6:32

Ха!
Есть тойотовский подшипник пуля в пулю по размерам с хондовским. Стоит в 3 раза дешевле.






На днях поставлю, тогда уже точно будет ясно, подойдут или нет.

Автор: kotdem 3.10.2017, 14:32

Стойки собрал, подшипники встали идеально, крутятся великолепно.
На машину пока не ставил, но не вижу причин сомневаться в их работе)

Автор: dmtr41 4.10.2017, 3:25

отлично. какая стоимость?

Автор: kotdem 4.10.2017, 4:20

600р. за штуку.
С ntn конечно разница не большая, я сравнивал с оригиналом хонды.
На родных почему-то было написано Germany))

Автор: kotdem 8.10.2017, 12:27

Стойки установлены. Все отлично - ни скрипов, ни хрустов при повороте руля нет.

Автор: Антон Лёвкин 29.10.2017, 15:58

Уважаемые Хондоводы, нужен ваш совет. Решил менять поддон картера двигателя, ибо пробил его жестко, варить бессмысленно. У меня 2009, GE6, мотор L13A. Купил поддон от GD1, вроде по креплениям и внешне такой де как мой, но когда стал свой сдергивать (так пока и не сдернул) обнаружил датчик масла с тыльной стороны поддона. На том, который я купил, места под этот датчик нет. Есть возможность что новый поддон вообще не встанет? Кто сталкивался? И как с датчиком быть?

Автор: wadonius 13.11.2017, 19:48

Привет ,всем ! Опять я с Вами но теперь с хомяком 2го поколения , купил 2 дня назад , американец , раскатал губу на тюнинг внешний и подвески , и всё больше читая начал офигевать что пол машины отличается оказывается от основной массы (японцев) , кто подскажет след вещи :
1 - отличается ли ходовая часть ? в частности стойки , пружины и т.д. Не хочется купить тюн подвеску и потом продавать за ненадобностью
2 - насколько понял морда отличается по размерам очень не слабо . Фары тоже отличаются ?
3 - можно ли купив крылья , бампер и капот переделать всё в "Японский" фит ?
4 - и подскажите где можно найти обвесы именно под америкоса .

Спасибо заранее

Автор: kotdem 23.1.2018, 6:32

У кого есть ELM адаптер, работающий с Torque? Покажите график кислородника.
На трех фитах пробовал - не показывает первый кислородник, только второй после катализатора.

ПС: Только 2-е поколение.

Автор: volna25 23.1.2018, 7:34

Цитата: (kotdem @ 23.1.2018, 7:32) У кого есть ELM адаптер, работающий с Torque? Покажите график кислородника. На трех фитах пробовал - не показывает первый кислородник, только второй после катализатора. ПС: Только 2-е поколение.

Сгоняй к нему он ХИМом посмотрит Комсомольск-на-Амуре - SMIT - Алексей +7(962)299-2774

Автор: Alex250 21.3.2018, 10:55

Подскажите нормальную рабочую температуру работы двигателя L13A

Автор: kotdem 21.3.2018, 12:44

Цитата: (Alex250 @ 21.3.2018, 17:55) Подскажите нормальную рабочую температуру работы двигателя L13A

Смотря в какое время года

Автор: nikolai.storozhuck 21.3.2018, 13:00

+5-10 градусов должен включиться вентилятор .

Автор: Alex250 21.3.2018, 13:23

Цитата: (nikolai.storozhuck @ 21.3.2018, 19:00) +5-10 градусов должен включиться вентилятор .

это от какой машины мануал и двигатель?
а то я на фите все пытаюсь вычислить исправен у меня термостат или нет),зимой печка не очень работала,сейчас ОДБ сканер поставил смотрю до скольки нагревается!эсли поездка меньше 10 км то мах 80 градусов

Автор: kotdem 21.3.2018, 15:25

Цитата: (Alex250 @ 21.3.2018, 20:23) это от какой машины мануал и двигатель? а то я на фите все пытаюсь вычислить исправен у меня термостат или нет),зимой печка не очень работала,сейчас ОДБ сканер поставил смотрю до скольки нагревается!эсли поездка меньше 10 км то мах 80 градусов

Я же говорю, от времени года зависит))
Зимой надо картонку ставить, иначе двигатель не прогревается выше 80.
А летом темпер доходит до 95, потом срабатывает вентилятор.

Автор: Alex250 21.3.2018, 17:01

Цитата: (kotdem @ 21.3.2018, 21:25) Я же говорю, от времени года зависит)) Зимой надо картонку ставить, иначе двигатель не прогревается выше 80. А летом темпер доходит до 95, потом срабатывает вентилятор.

да на фите поставить картонку это мега проблема!я на зиму заделывал пенофолом отверстия в бампере и в решетке и с верху им же полностью моторный отсек накрывал,стало лучше,но зимой помой му машина просто не нагрвалась(думаю термостат не исправен,но не мог определить что не работает термостат или печка забита),а датчика на фите нет,пришлось заказывать ОДБ сканер но пришел только сейчас)

Автор: kotdem 22.3.2018, 1:59

Цитата: (Alex250 @ 22.3.2018, 0:01) да на фите поставить картонку это мега проблема!я на зиму заделывал пенофолом отверстия в бампере и в решетке и с верху им же полностью моторный отсек накрывал,стало лучше,но зимой помой му машина просто не нагрвалась(думаю термостат не исправен,но не мог определить что не работает термостат или печка забита),а датчика на фите нет,пришлось заказывать ОДБ сканер но пришел только сейчас)

Да, картонку просто так не воткнешь
Штатный термостат начинает открываться при 78гр. Это очень мало с нашими зимами. Но, даже заменив термостат на 88гр., все-равно темпер не подымался выше 80, и печка не жарила, как в моем крауне например. Но теплее стало - это точно. Помогла картонка, темпер около 90, печка жарит))

Автор: tale111 22.3.2018, 5:52

Уважаемые хондоводы! Прошу подсказать
дребежжание приоткрытых стекол дверей реально убрать своими силами? и вообще как это сделать? в мануале пару строчек нашла, но ясности они не прибавили)
разбирать дверь надо?

Автор: svop 22.3.2018, 7:05

Цитата: (kotdem @ 21.3.2018, 17:25) Я же говорю, от времени года зависит)) Зимой надо картонку ставить, иначе двигатель не прогревается выше 80. А летом темпер доходит до 95, потом срабатывает вентилятор.

У меня в тёплую погоду держится 90 - 100, в холодную 80 - 90.

Автор: Alex250 22.3.2018, 7:53

Цитата: (kotdem @ 22.3.2018, 7:59) Да, картонку просто так не воткнешь Штатный термостат начинает открываться при 78гр. Это очень мало с нашими зимами. Но, даже заменив термостат на 88гр., все-равно темпер не подымался выше 80, и печка не жарила, как в моем крауне например. Но теплее стало - это точно. Помогла картонка, темпер около 90, печка жарит))

а как ставил картонку бампер снимал?я хотел снять решотку и по незнанию отломал крепежку фары),я думал она одельно снимается,после чего решил что пенофолом проще!да тойота в этом плане намного проще!
а термостат на 88 от чего ставили,а то у нас проехал по магазам там только родные на 78 и от первого фита на 82?

Автор: S.Yashka 22.3.2018, 8:22

Цитата: (tale111 @ 22.3.2018, 7:52) Уважаемые хондоводы! Прошу подсказать дребежжание приоткрытых стекол дверей реально убрать своими силами? и вообще как это сделать? в мануале пару строчек нашла, но ясности они не прибавили) разбирать дверь надо?

Под торцевой уплотнитель передних дверей необходимо вставить шнур "витая пара". Ничего разбирать не надо,просто отпустить стекло до упора и немного отвести уплотнитель от торца двери. Работы ,на несколько минут. Такая тема на форуме есть. Поищи. У меня пока нет времени скинуть ссылку.

Автор: S.Yashka 22.3.2018, 8:57

Цитата: (tale111 @ 22.3.2018, 7:52) Уважаемые хондоводы! Прошу подсказать дребежжание приоткрытых стекол дверей реально убрать своими силами? и вообще как это сделать? в мануале пару строчек нашла, но ясности они не прибавили) разбирать дверь надо?

Вот ссылка "со многими ссылками" по вашей проблеме: http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=28429&st=240&start=240

Автор: kotdem 22.3.2018, 9:01

Цитата: (Alex250 @ 22.3.2018, 14:53) а как ставил картонку бампер снимал?я хотел снять решотку и по незнанию отломал крепежку фары),я думал она одельно снимается,после чего решил что пенофолом проще!да тойота в этом плане намного проще! а термостат на 88 от чего ставили,а то у нас проехал по магазам там только родные на 78 и от первого фита на 82?

Да, снимал бампер. Но снимал я ради замены на штатный, мугеновский в ремонт отдавал. Заодно картонку воткнул.
Термостат подобрал в гиперавто по размеру, правда масумовский.

Автор: Игорь86 24.3.2018, 18:28

Приветствую форумчан. Решил поменять свечи, одни каталоги говорит, что зазор между электродами должен быть 1,3мм, длина резьбы 19мм, по другим соответственно - 1,1мм и 20,5мм. Подскажите пожалуйста. Кузов GE8, двигатель L15A.
Я больше склоняюсь к параметрам: зазор 1,3, длина 19.
https://auto-svechi.com/jazz-fit-svechi-zazhiganiya-skj20dr-m13-skj20dr-m13-14014.html
или такие
https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/produktfinder/////IZFR6K13//

Автор: nikolai.storozhuck 24.3.2018, 18:41

Оригинал . Ставь они на 100тыс пробега .

Автор: nikolai.storozhuck 24.3.2018, 18:42

Вот номер .

Автор: nikolai.storozhuck 24.3.2018, 18:42

Цитата: (nikolai.storozhuck @ 24.3.2018, 19:42) Вот номер .

Автор: nikolai.storozhuck 24.3.2018, 18:50

(IZFR6K13) (NGK)

Автор: S.Yashka 25.3.2018, 6:41

Цитата: (nikolai.storozhuck @ 24.3.2018, 20:41) Оригинал . Ставь они на 100тыс пробега .

А разве Денсо,которые по ссылке не на 100 тыс. км. пробега? На свой Фит ,планирую ставить именно их.

Автор: nikolai.storozhuck 25.3.2018, 6:46

На 100 тыс , но у меня раньше с денсо было много проблем , не только на фите , поэтому сейчас беру ngk, в коробке оригинала тоже будет ngk .

Автор: kotdem 25.3.2018, 10:42

Все больше задумываюсь о замене мотора на l15a. Я так понимаю, что основная загвоздка - это иммобилайзер? Что с ним можно сделать? Перепрописывать ключ? Ключ от нового мотора для этого нужен?
Кто знает, расскажите про все нюансы о таком свапе или где почитать можно? Кузов, естественно, ge.

Автор: Pablo Montoya 1.5.2018, 16:01

Прошу помощи в элементарном вопросе - замена лампочек подсветки на приборной панели.
Прилагаю фотки тех что не подсвечивают. И в тёмное время суток -как надо ))) её с инета свиснул.
Пробовал найти на форуме но всплывает замена фары, ламп салона, ксенон и.т.д
В вопросе плаваю и даже не в курсе что за лампы там стоять должны. там по идее белая подсветка, активация это плюс зелёный правильно?
Как разобрать и добраться до ламп... может видюшка или фото отчёт какой есть ((((

Автор: svop 2.5.2018, 13:11

Цитата: (Pablo Montoya @ 1.5.2018, 18:01) Прошу помощи в элементарном вопросе - замена лампочек подсветки на приборной панели.

Единственная лампочка накаливания которая используется в приборке Honda 79671-SMA-941 остальные или диоды или идут в составе кнопок и отдельно не поставляются.
Если сдохла подсветка в кнопках то самый разумный вариант воспользоватся паяльником.

Автор: Sergey59rus 2.5.2018, 13:32

Цитата: (svop @ 2.5.2018, 16:11) Единственная лампочка накаливания которая используется в приборке Honda 79671-SMA-941 остальные или диоды или идут в составе кнопок и отдельно не поставляются. Если сдохла подсветка в кнопках то самый разумный вариант воспользоватся паяльником.

да ладно?
под номером 6 тогда чего?кнопка целиком что ли?
http://honda.epcdata.ru/fit/dba-ge6/4376/electric/36932/?p=6&fromMap=1

Автор: kotdem 2.5.2018, 15:03

Цитата: (svop @ 2.5.2018, 20:11) Единственная лампочка накаливания которая используется в приборке Honda 79671-SMA-941 остальные или диоды или идут в составе кнопок и отдельно не поставляются. Если сдохла подсветка в кнопках то самый разумный вариант воспользоватся паяльником.

Все там меняется.

Автор: Pablo Montoya 2.5.2018, 15:26

В кнопках по 2 лампочки, белая подсвечивает / зелёная загорается при задействовании.
Вопрос как скинуть панель и добраться до этих крутилок (((
Пластик староват - неохота сломать клипсы пока буду отжимать в круг тыкая наугад.
Может видели где тему? Или на пальцах объясните )

Автор: kotdem 2.5.2018, 15:48

Цитата: (Pablo Montoya @ 2.5.2018, 22:26) В кнопках по 2 лампочки, белая подсвечивает / зелёная загорается при задействовании. Вопрос как скинуть панель и добраться до этих крутилок ((( Пластик староват - неохота сломать клипсы пока буду отжимать в круг тыкая наугад. Может видели где тему? Или на пальцах объясните )

Есть тут такая тема. Поройся в разделах 2-го фита.
Открываешь верхний бардачек, там пазик с права. Отверткой или подобным инструментом срываешь панель вокруг магнитолы. Дальше разберешься. Получаешь доступ к кнопкам. Изнутри давишь на защелки кнопок, они вываливаются в салон. Отсоединяешь фишку, и кнопка у тебя в руках.

Автор: kotdem 2.5.2018, 15:52

Вот в крутилках я лампы не менял. Но думаю, там не сложно, главное к ним подлезть. Как подлезть, я написал.

Автор: svop 2.5.2018, 18:34

Цитата: (kotdem @ 2.5.2018, 17:03) Все там меняется.

Никто и не спорит касательно меняется/не меняется номер лампочки я дал, светодиоды на рынке. . .

Автор: Shostik 21.5.2018, 11:28

Спрошу тут.
Знает ли кто-то софт под ELM сканер, который может увидеть АКПП пятиступку на фите ge8? Хотя бы основные параметры вроде температуры жижи.
Корейские автоматы через ELM базово читать уже научились, а вот с хондой пока вариантов не нашёл.

Автор: svop 21.5.2018, 12:06

Цитата: (Shostik @ 21.5.2018, 13:28) Спрошу тут. Знает ли кто-то софт под ELM сканер, который может увидеть АКПП пятиступку на фите ge8? Хотя бы основные параметры вроде температуры жижи. Корейские автоматы через ELM базово читать уже научились, а вот с хондой пока вариантов не нашёл.

Сканер есть (какой не подскажу) ЕЛМ нет, дело в том что у АКП отдельная CAN линия.

Автор: kotdem 22.5.2018, 1:36

Цитата: (Shostik @ 21.5.2018, 18:28) Спрошу тут. Знает ли кто-то софт под ELM сканер, который может увидеть АКПП пятиступку на фите ge8? Хотя бы основные параметры вроде температуры жижи. Корейские автоматы через ELM базово читать уже научились, а вот с хондой пока вариантов не нашёл.

Torque должен это показывать

Автор: svop 26.5.2018, 10:37

Цитата: (kotdem @ 22.5.2018, 3:36) Torque должен это показывать

Torque ту не причём, это всего навсего ПО.

Автор: kotdem 26.5.2018, 15:28

Цитата: (svop @ 26.5.2018, 17:37) Torque ту не причём, это всего навсего ПО.

Что значит не при чём?

Автор: svop 26.5.2018, 19:40

Цитата: (kotdem @ 26.5.2018, 17:28) Что значит не при чём?

Вопрос был касательно софта который на ELM способен показать АКП, но т.к. ELM на хондах не способен читать данные с АКП то софт вам тут не в помощь.

Автор: depo 19.6.2018, 18:08

Был на диагностике, не у официалов, но программа хондовская
Жёлтым цветом выделено "Долгосрочная корректировка ...", на холостом ходу мастер назвал цифру 0,19 и сказал что надо менять лямбда зонд
Машина конкретно тупит, жрёт много топлива, вместо наката идёт торможение двигателем, чек не горит
У кого есть какие мысли?

Автор: Diman-nova 27.6.2018, 14:10

Подскажите. Загорается лампочка высокой температуры ож. Исчезает антифриз именно исчезает, ни одного подтека, термостат работает, патрубки горячие твердые(вообще дубовый), клапан на радиаторе новый. В чем причина?

Автор: Kir 27.6.2018, 15:24

Diman-nova, цвет выхлопа какой, есть ли мелкие пузырьки из заливной горловины радиатора?
Антифриз исчезает на горячую или во время длительной стоянки тоже?

Автор: cat_sergio 28.7.2018, 19:22

добрый день! может кто нибудь выложить фото дренажной трубки? я так понял сверху к ней не подобраться? снизу легко доступна? как бы в нее пену задуть?

Автор: мударис 15.9.2018, 8:14

Ребята, где мона скачать мануал на фит второго поколения?

Автор: DDDx 11.10.2018, 9:28

Подскажите плз, где посмотреть коды ошибок по результатам самодиагностики скрепкой. Фит 2010 года. Горик чек и мигает D . ошибка 26 . можно ли доехать в сервис с такой ошибкой или только на эвакуаторе?

Автор: DDDx 11.10.2018, 16:38

Цитата: (DDDx @ 11.10.2018, 10:28) Подскажите плз, где посмотреть коды ошибок по результатам самодиагностики скрепкой. Фит 2010 года. Горик чек и мигает D . ошибка 26 . можно ли доехать в сервис с такой ошибкой или только на эвакуаторе?

Отвечу сам - датчик 3 (третьей) передачи АКПП

Автор: мударис 12.10.2018, 13:43

Цитата: (мударис @ 15.9.2018, 9:14) Ребята, где мона скачать мануал на фит второго поколения?

всем спасибо !

Автор: Oleum 18.10.2018, 22:27

Помогите, разбили заднюю дверь Jazz GE6 под замену, подойдет ли 5 дверь от Фита GE6?

Автор: svop 19.10.2018, 6:16

Цитата: (Oleum @ 19.10.2018, 0:27) Помогите, разбили заднюю дверь Jazz GE6 под замену, подойдет ли 5 дверь от Фита GE6?

А есть джаз GE6 ??? За дверь не скажу, необходимо примерять или ждать ответа от знающих, а стекло я ставил, по каталогу шло на обе машины (GG).

Автор: Oleum 19.10.2018, 19:25

ну в вине на писано JHMGE68.... или я путаю?

Автор: svop 20.10.2018, 18:40

Цитата: (Oleum @ 19.10.2018, 21:25) ну в вине на писано JHMGE68.... или я путаю?

Ну видимо есть, я почему то думал для Европы GG и GD делали. . . А руль не в в бардачке случаем

Автор: Oleum 20.10.2018, 19:13

нет левый и спидометр в км

Автор: 3la3ku 20.10.2018, 22:40

не туда попал

Автор: svop 18.11.2018, 15:51

Доброго времени суток форумчане.
С-на просьба, у кого фит или джаз второго поколения без доп. оборудования (магнитола не родная, сигнализация и т.д.) но со штатным имобилайзером замерьте ток потребления от АКБ в режиме стоянки. Необходимо замерять ориентировочно через 15 мин. после того как машина заглушена, а замки закрыты.
Заранее спасибо.

Автор: Ирина0808 29.1.2019, 17:21

Всем здравствуйте! подскажите это нормально, если при скорости от 60 до 80 км/ч появляется свист. если скорость выше 80 свист прекращается. Машина ФИт 2011г. GE6/

Автор: svop 29.1.2019, 17:54

Цитата: (Ирина0808 @ 29.1.2019, 19:21) Всем здравствуйте! подскажите это нормально, если при скорости от 60 до 80 км/ч появляется свист. если скорость выше 80 свист прекращается. Машина ФИт 2011г. GE6/

Нет не нормально, но причины вам никто не подскажет, надо слушать, вариантов может быть масса, резина колёс, подшипники, ремень навесного оборудования, свист генератора, резинки уплотнителей дверей или окон и т.д.
Ну и опять же кто то скажет свист, а кто то вой. . .

Автор: Ирина0808 30.1.2019, 14:24

Цитата: (svop @ 29.1.2019, 22:54) Нет не нормально, но причины вам никто не подскажет, надо слушать, вариантов может быть масса, резина колёс, подшипники, ремень навесного оборудования, свист генератора, резинки уплотнителей дверей или окон и т.д. Ну и опять же кто то скажет свист, а кто то вой. . .

и что делать? на вой точно не похоже. скорее звук ветра

Автор: svop 30.1.2019, 14:37

Цитата: (Ирина0808 @ 30.1.2019, 16:24) и что делать? на вой точно не похоже. скорее звук ветра

Смотрите щели между стеклом и уплотнителем, наличие дырок в уплотнителях дверей, может где то подкрылок или пластиковая защита двигателя отходит на ветру и т.д. По очереди с разными приоткрытыми окнами прокатитесь чтобы понять с какой стороны идёт шум, пассажиров попросите послушать.
P.S.
Как то у меня пассажирское окно было мм на 2-3 приоткрыто (на другом авто) так неделю искал, что свистит. . .

Автор: 4edward 9.3.2019, 13:05

Друзья, подскажите, должны ли двери сами захлапываться или должны фиксироваться в открытом положении? У меня захлапываются сами, что не всегда удобно, приходится держать при загрузке/разгрузке ч/либо. Может этот момент как то регулируется, затянуть что то?)
Спасибо!

Автор: kotdem 9.3.2019, 14:17

Цитата: (4edward @ 9.3.2019, 20:05) Друзья, подскажите, должны ли двери сами захлапываться или должны фиксироваться в открытом положении? У меня захлапываются сами, что не всегда удобно, приходится держать при загрузке/разгрузке ч/либо. Может этот момент как то регулируется, затянуть что то?) Спасибо!

Это ограничителям кирдык.

Автор: svop 9.3.2019, 14:36

Цитата: (4edward @ 9.3.2019, 15:05) Может этот момент как то регулируется, затянуть что то?)

Два варианта возможны:
1. Наберите в Гугле "Восстановление работы фиксаторов дверей автомобиля" будет куча роликов с пошаговой инструкцией, фиксаторы на подавляющем количестве авто одинаковые.
2. Тут на форуме есть топик от производителей ремкомплектов к этим фиксаторам, закажите у них и замените.

Автор: 3la3ku 10.3.2019, 23:47

Цитата: (4edward @ 9.3.2019, 13:05) Друзья, подскажите, должны ли двери сами захлапываться или должны фиксироваться в открытом положении? У меня захлапываются сами, что не всегда удобно, приходится держать при загрузке/разгрузке ч/либо. Может этот момент как то регулируется, затянуть что то?) Спасибо!

https://plastik-avto.ru/

Автор: neradzyrri 9.4.2019, 8:08

Добрый день всем, ну подскажите, пластиковая защита двигателя с gp1 встанет на ge6? Вот такая

Автор: volna25 9.4.2019, 15:59

Цитата: (neradzyrri @ 9.4.2019, 9:08) Добрый день всем, ну подскажите, пластиковая защита двигателя с gp1 встанет на ge6? Вот такая

вроде как кузовщина одинаковая , у меня гибридный хомяк GP1 , вот задние подкрылки с GE встали как родные , должно встать , а что не хош железную ? их валом в продаже , или эта на халяву

Автор: neradzyrri 11.4.2019, 4:41

Цитата: (volna25 @ 9.4.2019, 15:59) вроде как кузовщина одинаковая , у меня гибридный хомяк GP1 , вот задние подкрылки с GE встали как родные , должно встать , а что не хош железную ? их валом в продаже , или эта на халяву

Лишний вес не хочу, 1.3 каждые килограммы чувствует)) да и смысла нет, мне чтоб от грязи да от случайных камней прикрыло. На драйве пишут что встает, заказал, как придет будем мерить))

Автор: Brain_Explosion 6.6.2019, 22:14

Подскажите, а на втором поколении ни один фильтр не меняется в вариаторе?

Автор: volna25 7.6.2019, 11:45

Цитата: (Brain_Explosion @ 6.6.2019, 23:14) Подскажите, а на втором поколении ни один фильтр не меняется в вариаторе?

на GP1 меняеться , даже 2 , один выносной , второй внутри , но не всех хомяках есть выносной

ФИЛЬТР коробки (OEM): 25430-PLR-003 «Проточный специально поставили. что бы в варик не лазить зря, меняется при каждой замене масла, т.е. через 40000 км. Стоит между радиатором и двигателем. под капотом видно! Номер фильтра; 25430-PLR-003! Ну а ключ, простой квадрат 3/8, он же средний, ну и шайба нужна под пробку, номер; 90471-PX4-000.»

Прокладка поддона - 21814 – RPS – 000
Фильтр коробки Внутренний / мелкой очистки -25420 – RBL – 003

Автор: Brain_Explosion 15.6.2019, 12:43

Цитата: (volna25 @ 7.6.2019, 14:45) на GP1 меняеться , даже 2 , один выносной , второй внутри , но не всех хомяках есть выносной

Вот на GE6 по каталогу запчастей выносного нет, только внутри. Хотел убедиться, не проглядел ли чего.

Автор: svop 10.7.2019, 14:36

Подскажите, кто в курсе, на вариаторе второго поколения расположение патрубков охлаждения масла. Какой из них подающий, а какой обратный.

Автор: Lavinka 13.7.2019, 13:58

Цитата: (volna25 @ 9.4.2019, 15:59) вроде как кузовщина одинаковая , у меня гибридный хомяк GP1 , вот задние подкрылки с GE встали как родные , должно встать , а что не хош железную ? их валом в продаже , или эта на халяву

Столкнулся с проблемой что не найти задние подкрылки для Фита 2 поколения(GE) закрывающие всю арку .Если у вас на кузов GP1 встали подкрылки с GE кузова значит по идее и в обратную сторону с GP1 встанут на GE ?

Автор: volna25 13.7.2019, 20:43

Цитата: (Lavinka @ 13.7.2019, 14:58) Столкнулся с проблемой что не найти задние подкрылки для Фита 2 поколения(GE) закрывающие всю арку .Если у вас на кузов GP1 встали подкрылки с GE кузова значит по идее и в обратную сторону с GP1 встанут на GE ?

Кузова GP1 и GE одинаковые , вот только на GP1 не на полную арку защита (зад и 10 год , про старше года не знаю , но скорее всего так же ) а так называемые локера , кусок подкрылка

Автор: Lavinka 14.7.2019, 11:08

Цитата: (volna25 @ 13.7.2019, 20:43) Кузова GP1 и GE одинаковые , вот только на GP1 не на полную арку защита (зад и 10 год , про старше года не знаю , но скорее всего так же ) а так называемые локера , кусок подкрылка

Ну маленькие сзади локеры у меня стоят,хочу поставить большие а найти в наличии нереально походу.Ищу варианты другие.

Автор: volna25 15.7.2019, 12:00

Цитата: (Lavinka @ 14.7.2019, 12:08) Ну маленькие сзади локеры у меня стоят,хочу поставить большие а найти в наличии нереально походу.Ищу варианты другие.

большие производители перестали почему то выпускать , вот номера их : nll1816004 подкрылок honda jazz, honda jazz sport 2009 задн
nll1816003 подкрылок honda jazz, honda jazz sport 2009 задн
попробуй поискать может и найдется

Автор: Lavinka 15.7.2019, 13:46

Цитата: (volna25 @ 15.7.2019, 12:00) большие производители перестали почему то выпускать , вот номера их : nll1816004 подкрылок honda jazz, honda jazz sport 2009 задн nll1816003 подкрылок honda jazz, honda jazz sport 2009 задн попробуй поискать может и найдется

Эти уже искал,бесполезно.

Автор: svop 29.7.2019, 8:24

Цитата: (svop @ 10.7.2019, 16:36) Подскажите, кто в курсе, на вариаторе второго поколения расположение патрубков охлаждения масла. Какой из них подающий, а какой обратный.

Отвечу себе сам.
Нижний патрубок это обратка.
Верхний патрубок подача.

Автор: Видья 5.8.2019, 6:07

Здравствуйте. на Фит 2011 год ge9, где стоит фильтр салона? спасибо

Автор: dmtr41 5.8.2019, 7:59

Цитата: (Видья @ 5.8.2019, 16:07) Здравствуйте. на Фит 2011 год ge9, где стоит фильтр салона? спасибо

Под нижним бардачком. Снимаем бардачек и видим крышку фильтра в корпусе печки.

Автор: S.Yashka 7.8.2019, 11:29

Цитата: (Видья @ 5.8.2019, 8:07) Здравствуйте. на Фит 2011 год ge9, где стоит фильтр салона? спасибо

1)Нажать на боковые стенки нижнего бардачка ( он максимально откроется вниз)
2) Увидишь белую пластину с фиксаторами по бокам (снимаем)
3) вытягиваем на себя фильтр
4)установка в обратном порядке

Автор: S.Yashka 7.8.2019, 11:30

Не увидел предыдущего сообщения,извините

Автор: 3la3ku 8.8.2019, 8:27

https://www.youtube.com/watch?v=NwpVaEa9iac

Автор: Видья 9.8.2019, 2:59

Цитата: (3la3ku @ 8.8.2019, 15:27) https://www.youtube.com/watch?v=NwpVaEa9iac

всем Спасибо, всё наглядно

Автор: aleks_kr 9.8.2019, 9:25

Цитата: (Видья @ 5.8.2019, 10:07) Здравствуйте. на Фит 2011 год ge9, где стоит фильтр салона? спасибо

За бардачком, снимаешь бардачок и там заглушка салонного фильтра.

Автор: Видья 24.8.2019, 6:54

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как вскрыть кожух акпп, что бы поменять в нем лампочку подсветки？ ge9
Спасибо