Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Ремонт своими силами _ Датчик температуры всасываемого воздуха

Автор: Lapeno22 14.5.2014, 22:56

Всем здравствуйте. Прошу понимания и совета.
у меня хонда фит 2001года 1,3
машина дергается(
Везде и всюду одни и те же советы к которым я прислушалась и поменяла и проверила все, что можно уже. Свечи, катушки, масло в вариаторе, егр заглушен, форсунки чистые, дроссельная заслонка тоже, фильтра все поменяны в том числе и топливный. Ездила на диагностику все датчики живы.
Собственно при чем тут датчик всасываемого воздуха… Если он у меня отключен, машина едет и не намека на рывки. Как только я подключаю фишку, все начинаются эти дерганья(не постоянно, может раз в 100км, может чаще).
Так вот и езжу, без датчика, на всех сервисах и все мастера разводят руками.
Что может быть мозгам хана?
Коробке хана… ? но как то мало вериться, ведь датчик как то мало с ней связан, да и D не моргает.
Ставила с другого фита этот датчик( та же беда( Дергается когда давлю на газ, отпускаю сразу нормально.
Можно конечно забить и ездить без датчика на расход не влияет, едет так же (только без рывков) Но очень хочется докопаться до сути и вылечить моего парня.
Всем спасибо. sad.gif sad.gif sad.gif

Автор: Sergant14rus 26.6.2015, 3:25

[quote name='Lapeno22' date='14.5.2014, 9:56' post='1306060']
Всем здравствуйте. Прошу понимания и совета.
у меня хонда фит 2001года 1,3
машина дергается(
Везде и всюду одни и те же советы к которым я прислушалась и поменяла и проверила все, что можно уже. Свечи, катушки, масло в вариаторе, егр заглушен, форсунки чистые, дроссельная заслонка тоже, фильтра все поменяны в том числе и топливный. Ездила на диагностику все датчики живы.
Собственно при чем тут датчик всасываемого воздуха… Если он у меня отключен, машина едет и не намека на рывки. Как только я подключаю фишку, все начинаются эти дерганья(не постоянно, может раз в 100км, может чаще).
Так вот и езжу, без датчика, на всех сервисах и все мастера разводят руками.
Что может быть мозгам хана?
Коробке хана… ? но как то мало вериться, ведь датчик как то мало с ней связан, да и D не моргает.
Ставила с другого фита этот датчик( та же беда( Дергается когда давлю на газ, отпускаю сразу нормально.
Можно конечно забить и ездить без датчика на расход не влияет, едет так же (только без рывков) Но очень хочется докопаться до сути и вылечить моего парня.
Всем спасибо. sad.gif sad.gif sad.gif
[/qтакая же проблема,че то молчат спецы((

Автор: Kir 26.6.2015, 4:16

Sergant14rus, штудируй biggrin.gif
http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Provaly-oborotov-pri-ostanovke--t30372
P.S. Заполни профиль: модель машинки и город, так легче будет.

Автор: Sergey59rus 26.6.2015, 5:17

Цитата:
(Kir @ 26.6.2015, 7:16) *
Sergant14rus, штудируй biggrin.gif
http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Provaly-oborotov-pri-ostanovke--t30372

ну как то 73 страницы тяжко осилить(хоть бы с нужной страницы ссыль кидал)
у меня та же беда-катушки новые,егр прочистил с разбором-помогло но не надолго,масло в варике меняно,калибровка сделана и т.д и т.п
в общем толчки,рывки при нагрузке(в основном когда в гору едешь) в районе 2800-3000об/мин уже достали
все бы ничего но стоит мультитроникс и он зараза находит ошибку(высокая температура этого самого датчика)
своя диагностика ничего не дает,никаких чеков и т.д и т.п

Автор: Sergant14rus 26.6.2015, 23:13

Цитата:
(Sergey59rus @ 25.6.2015, 16:17) *
ну как то 73 страницы тяжко осилить(хоть бы с нужной страницы ссыль кидал)
у меня та же беда-катушки новые,егр прочистил с разбором-помогло но не надолго,масло в варике меняно,калибровка сделана и т.д и т.п
в общем толчки,рывки при нагрузке(в основном когда в гору едешь) в районе 2800-3000об/мин уже достали
все бы ничего но стоит мультитроникс и он зараза находит ошибку(высокая температура этого самого датчика)
своя диагностика ничего не дает,никаких чеков и т.д и т.п

Одну версию выдвинул спец на сто типо это уже в вариаторе слабое давление и он дергается а когда фишку снимаешь вываливается чек машинка переходит в аварийный режим давление поднимается и все норм становится.не знаю на сколько эта версия правельная оцените

Автор: Sergant14rus 27.6.2015, 0:45

Цитата:
(Sergant14rus @ 26.6.2015, 10:13) *
Одну версию выдвинул спец на сто типо это уже в вариаторе слабое давление и он дергается а когда фишку снимаешь вываливается чек машинка переходит в аварийный режим давление поднимается и все норм становится.не знаю на сколько эта версия правельная оцените

В подтверждение этой версии могу привести такой факт.стоял двиг l13a на нем была эта проблемка поменял его на l15avtec соответственно и мозги сменил проблема та же

Автор: Tapac33 27.6.2015, 21:48

самое простое и надежное - попробовать подцепить другой ЗАВЕДОМО РАБОЧИЙ мозг к L13A/ Наверняка в округу есть, если поискать. М/б еще проще в разъем датчика воткнуть резистор примерного номинала. Имхо кажется глюк мозга.

Автор: Sergant14rus 28.6.2015, 2:54

Цитата:
(Tapac33 @ 27.6.2015, 8:48) *
самое простое и надежное - попробовать подцепить другой ЗАВЕДОМО РАБОЧИЙ мозг к L13A/ Наверняка в округу есть, если поискать. М/б еще проще в разъем датчика воткнуть резистор примерного номинала. Имхо кажется глюк мозга.

забыл сразу указать что проблема появилась после замены вариатора на контрактный,потом менял двиг,мозги,проблема осталась,вот как то так

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)