[h777h]

Цитата: (OlegAnatol @ 17.1.2011, 15:26) Конечно, грубой очистки, что стоит на бензонасосе и тонкой вместе с корпусом топливного фильтра и все резинки, что идут в комплекте.

А сколько стоит второй фильтр что в корпусе?

[OlegAnatol]

Цитата: (h777h @ 17.1.2011, 22:11) А сколько стоит второй фильтр что в корпусе?

Сейчас на Exist его цена 903 руб.

Сообщение отредактировал OlegAnatol - 17.1.2011, 17:25

[Kassa]

Цитата: (h777h @ 17.1.2011, 17:11) А сколько стоит второй фильтр что в корпусе?

я покупала топливный фильтр на экзисте на прошлой неделе за 915.93 коп,

[Виктор266]

Цитата: (X-WoLF @ 29.9.2006, 17:34) <span style='font-size:13pt;line-height:100%'>ВСЁ ЗАДАЧА РЕШЕНА! снял Бензонасос. пошел домой. начал его разбирать по тихоньку. дошел до проводов питающих сам моторчик. отстегнул удлинитель, подключаю напрямую к моторчику напряжение 12 вольт, РАБОТАЕТ, второй раз работает, третий работает. НЕПОНЯЛ. подключил обратно удлинитель, подвожу 12 вольт на выход удлинителя, запустился один раз, второй и последующие разы НЕ включился. Ага думаю, вот в чём подвох! .... ПЛОХОЙ КОНТАКТ этого удлинителя с внутренней стороны, на наружнюю. Сделал туже контакт, подключил, - РАБОТАЕТ! собрал обратно в машину, РАБОТАЕТ! Машина заводится! Я доволен! ВСЕМ СПАСИБО! </span>

Аналогичный случай был, хорошо, что возле дома, пока не разобрал фильтр - не понял. Прижал контакт, работает.

[LASKA-LASK]

Цитата: (ABADDON @ 11.9.2006, 19:09) Возникла проблема. После замены фильтров машина не заводится. Собрал вроде все правельно. Проверял снимая шланг основной, бензин идет но давление слабое. Может кто знает в чем причина?

кольцо уплотнительное на бензонасос неправильно поставил.Вначале одеваешь на бензонасос.а потом бензонасос в фильтр.наоборот и получается твой вариант.

[OlegAnatol]

Цитата: (LASKA-LASK @ 23.4.2011, 14:38) Цитата: (ABADDON @ 11.9.2006, 19:09) * Возникла проблема. После замены фильтров машина не заводится. Собрал вроде все правельно. Проверял снимая шланг основной, бензин идет но давление слабое. Может кто знает в чем причина? кольцо уплотнительное на бензонасос неправильно поставил.Вначале одеваешь на бензонасос.а потом бензонасос в фильтр.наоборот и получается твой вариант.

Да уж за прошедшие 4 с половиной года он, наверное, уже разобрался .

Сообщение отредактировал OlegAnatol - 23.4.2011, 11:54

[GRI]

Сегодня завёл машину ,2 сек проработала и заглохла.Первым делом посматрел все предохранители,все целые.
Заметил что при включении зажигания нет работы бензонасоса,раньше был какой то шум под капотом,вроде как насос накачивал давление куда то и шум прекращался.
Прозвонил насос,на пищялку не звонится,сопротивления тоже нет.на провода бензонасоса питание не приходит.Чек енджин не горит.Сигналка StarLine В9,подключал по ссылка теме. Блокировка идет по стартеру (если я не ошибаюсь).Дополнительных блокировок не ставил. Стартер крутит,все электро приборы работаю. Странно всё это и непонятно.
Закрадываются нехорошие мысли про смерть мозгов.
FIT 2002 1,5 VTEC
Что еще может быть? И в какую сторону копать?

Сообщение отредактировал GRI - 26.5.2011, 4:50

[OlegAnatol]

Цитата: (GRI @ 26.5.2011, 10:31) Прозвонил насос,на пищялку не звонится,сопротивления тоже нет.на провода бензонасоса питание не приходит

Каким образом прозвонил бензонасос? Снимал консоль, нет? Или быть может выдвигал держатель реле из блока предохранителей и звонил с контакта главного реле системы впрыска №2, нет? Тогда как? Пойдём по порядку. Проверь при повороте ключа зажигания в положение 2 работают ли стеклоомыватель, стеклоочиститель, стеклоподъёмники. Если не работают, то причина- замок зажигания, не замыкается контакт замка на EG1. Если работают, то следующий по цепочке на проверку предохранитель №11(15А) в блоке предохранителей, что под рулём. Если целый, то следующий элемент- это главное реле системы впрыска №2. Где находится я писал выше. Во втором положении ключа зажигания реле впрыска №2 хлопает? Да- либо контакты этого реле не замыкаются, либо сам топливный насос неисправен. Если же нет, то виновата уже другая цепочка- главное реле системы впрыска №1, предохранитель №20(15А), предохранитель №6(40А) в блоке реле и т.д.

[GRI]

Цитата: (OlegAnatol @ 26.5.2011, 15:50) Каким образом прозвонил бензонасос? Снимал консоль, нет?

Консоль снимал,откручивал жестяную крышку и на контакты насоса .
На деле все оказалось гораздо проще,при вытаскивании насоса и дальнейшем разборе и осмотре ,оказалось что подгарела плюсовая клемма насоса на верхней белой крышке.В отстоинике был песок,и вся эта приблуда была в коричневом налете.
Все было зачищено,клемма подогнута и все заработало.
Машина у меня 3 недели,2 катушки при смерти,вариатор странно себя ведет,да ещё и это. Настораживает как то.
До Фита была Демио 2001 года с пробегом 170 тыщ,таких проблем не было,за три года машина не глохла,чек енджин ни разу не загорался,единственный раз в морозы не завелась,потомучто ребенок с брелка отключил автозапуск по температуре.Всё.

[Cy-24]

поделюсь своим опытом замены топливного фильтра.предыстория- машина ноябрь 2003 года в РФ с 2008 фильтр меняется думаю впервые пробег на момент замены- порядка 77 тыс. Решил поменять от безделья, как оказалось не зря.

1. Откручиваем 2 самореза с лева и справа

 SAM_2560.JPG ( 380,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128


2. Вынимаем клипсы (я сломал одну не зная как их вытаскивать всё гениальное просто нужно было нажать в центр клипсы и она сама вывалится)

 SAM_2561.JPG ( 273,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136


3. переключаем рычаг вариатора в нейтрль, так действительно проще поднять панель будет, поднимаем ручник и вынимаем пластиковую заглушку под ним, поднимаем саму панель и рассоединяем штекера (они в красном круге) прикуривателя, "AUX" и еще чего-то. в принципе можно уносить центральную консоль подальше. сняв консоль, снимаем штекер от ручника он синим обведён.  SAM_2565.JPG ( 215,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 207


 SAM_2564.JPG ( 402,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 340


собственно фишки от консоли

 SAM_2567.JPG ( 344,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 239


вид сверху на люк

 SAM_2566.JPG ( 354,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 190


завтра продолжу спать охота

[daedal]

Цитата: (Cy-24 @ 11.7.2011, 1:36) поделюсь своим опытом замены топливного фильтра. ..... завтра продолжу спать охота

Как-то странно - на половину..

Всем, кто решит менять фильтр и не читал в темы (или не нашёл, не обратил внимание) - берите топливный фильтр в сборе, а нет то рискуете потратить час времени на его разбор и сбор...
Например, аналог JN7304 - это только фильтрующая часть (фильтр тонкой очистки). Если первый раз меняете - потратите часок лиший.
Хотя собрать довольно просто - не то не туда не впихнуть - главное смотреть где все уплотнители (резиновые колечки) сидят и не пропускать их.

Не забываем про фильтр грубой очистки..

[h777h]

Цитата: завтра продолжу спать охота

А ты бак внутри сфотал?

[Cy-24]

извиняюсь продолжаю, бак сфотал несколько раз- что бы убедится в его чистоте- даже и не думал что там может быть чисто аж удивился


Продолжим

снимаем фишку с ручника- зелёной стрелкой а потом откручиваем четыре новеньких самореза с крышки которая у меня на фото уже снята

 SAM_2568.JPG ( 385,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 346



дальше снимаем фишку (красная стрелка) с топливного насоса- защелку не помню кажется вдавливать (не отгинать!!!) нужно и откладываем крышку в сторонку

берём пылесос и вычищаем всю пыль с поверхности насоса (пыли там много)

зелёными стрелками показаны два хомута держащих шланги плоскогубцами легко снимаются, тот который на нижнем патрубке лучше скотчем, изолентой или ещё какой нибудь хренью примотать иначе он сползёт далеко вниз по трубке и достать его руками будет проблематично (не повторяйте моих ошибок ) и самым последним снимаем топливный шланг( самый толстый) нажав на усики (жёлтые стрелки) снимается он легко, подготовьте тряпку бензина у меня вылилось много.
 SAM_2569.JPG ( 354,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 375


после несложных манипуляций + уборка пыли пылесосом- предстаёт такая картина
 SAM_2574.JPG ( 273,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291


пластиковое кольцо откручивал (против часовой стрелки) не руками- а молотком и небольшим напильником так как деревяшки не нашел.

после остаётся достать сам фильтр
 SAM_2573.JPG ( 319,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238


 SAM_2575.JPG ( 352,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 352


Сообщение отредактировал Cy-24 - 24.7.2011, 21:52

[Cy-24]

забыл совсем- при установке нового фильтра уплотнительное резиновое кольцо не забываем снять со старого фильтра и ВСТАВИТЬ В БАК а не цеплять на новый фильтр. Я пытался вставить в бак фильтр с уплотнителем- не выходило, как только вставил кольцо в бак- всё встало как родное и очень быстро..
 SAM_2575.JPG ( 374,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 253

[Cy-24]

дальше отсоединяем вот эту трубку вместе с пластиковым наконечником (синим)

 SAM_2575.JPG ( 379,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 384



потом отсоединяем провода (две фишки они разные не перепутаете) от верхней крышки насоса (красные стрелки)
зелёными стрелками показана трубка которую нужно вытащить из пазов, а так же защелки их всего три, разделяющие фильтр пополам ( нижняя часть с уровнем топлива остаётся, а всё остальное потом выкидывается.
 SAM_2576.JPG ( 430,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 472


Фильтр- располовинен, теперь вынимаем провод надавив на усик внизу ( синим отмечено)
дальше (жёлтым) отмечен регулятор давления с ним смотрю у народа проблем больше всего, хотя у меня получилось с первого раза отгинаем и вынимаем металлическую скобу, и аккуратно вынимаем этот регулятор( его я сфотал во всех подробностях рядом уже лежит новый фильтр- стрелкой показал- куда этот регулятор нужно будет всунуть после замены резинок.
 SAM_2577.JPG ( 421,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 665


собственно сам регулятор и прокладки в последовательности той в которой они стояли (желтым)

на бензонасосе тоже меняется уплотнительное кольцо №2 пытался я его сначала вставить в корпус фильтра, а затем сам насос туда воткнуть- гиблое дело потом надел для чегото-непонятную пластмашку, и сверху кольцо и всё встало на место синим- резиновая хрень с нижней стороны насоса, там не перепутаете- ставится только в одном положении
 SAM_2578.JPG ( 395,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 626


при вытаскивании самого насоса из корпуса фильтра старя прокладка резиновая(кольцо) осталась в фильтре
 SAM_2580.JPG ( 339,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 395

[Cy-24]

напоминаю про резинку (синим), снимите её и вставьте в горловину бака, я про неё вспомнил в самый последний момент!!!!!!!!!!!!!!!!!
 SAM_2582.JPG ( 468,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 300


 SAM_2581.JPG ( 412,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184


желтым- сам фильтр я его распилил интересно же отмечен ну а вверху собранный насос с фильтром готовый к установке

 SAM_2583.JPG ( 369,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 349


 SAM_2584.JPG ( 358,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132


 SAM_2585.JPG ( 401,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163

[Cy-24]

вот само дно бака идеально белое две шарушки на дне лежали- доставать не стал мог еще больше пыль занести,

 SAM_2586.JPG ( 297,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 375


 SAM_2587.JPG ( 298,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235




заметте хомутов уже нету на трубках (((((( один сполз далеко вглубь- помучался доставать так что закрепите при разборке их.


при разборке кстати нашел японский чек- приятный сюрприз

 SAM_2617.JPG ( 473,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 290


 SAM_2619.JPG ( 431,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76

[Cy-24]

завелась не сарзу скажу не с первого раза, да и потроила где-то секунд 20, потом перестала, по расходу- остался на том же уровне, но на душе теперь спокойно

как бы всё....

[Yuliya K.]

Здравствуйте! Может кто-нибудь подсказать, подходить ли на Honda Jazz топливный фильтр от Honda CR-V? Код их фильтра 16010-S9A-000. Внешне очень похожи.

[IrkDen]

Тоже буду разбирать, хотя я и не уверен что найду причину в фильтре или в бензонасосе.