[Никита К]

Эту операцию я проделал сразу, как машина в руки попала, но только вчера сфотографировал, до этого не совпадало, чтобы было темно, был фотоаппарат и была стена. :-)))
Итак, обычные фары, не ксенон. Берется лампа H4 производства Narva (визуально Philips имеет аналогичную конструкцию, а Osram другую, не подходящую для этого метода), и поворачивается колба относительно цоколя. Не надо подрезать никаких усиков или пропиливать пазы в фаре. Колба закреплена на площадочке, которая держится на цоколе за счет восьми подогнутых точек. И развальцовкой-то не назовешь. (Хотя, если бывает точечная сварка, отчего бы не быть точечной развальцовке?) 360 делить на 8 - получается 45 градусов. Тонким маркером на цоколе можно отметить исходное положение одной из точек вальцовки (просто так, на всякий случай) и положение ровно посередке меду точками, то есть 22,5 градуса. Примерно, конечно. Потом закрепить фланец цоколя в тисках (нежно), и пассатижами повернуть площадку с колбой по часовой (если смотреть сверху) до новой метки. И всё! Результат на фото. Есть подобие правой галки. Если мне не изменяет склероз, в левой фаре повернул лампу чуть больше, градусов на 30 (все от жадности), там получилась ступенька.

Прикрепленные файлы

 ______________H4__low_res_.jpg ( 13,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[Bambr]

По-моему, получилось очень даже неплохо!

[mobilio2]

И ТО смело проходить можно, у нас если больше не за что то именно из-за галок рубят.

[sega76]

Ну тогдаб лучше фото лампочки сделал!

[_AVL_]

Отличный результат! Спасибо за фото!
Надо самому такое сделать.

[Никита К]

sega76
Зачем фото лампочки? Она обычная. Можно в яндексе набрать H4 Narva или H4 Philips, там полно катринок. А процесс поворота колбы фотографировать в голову не пришло. Не знал, чем кончится, просто пробовал, не до фото. У меня вот такого типа, только Narva.

Прикрепленные файлы

 H4_Philips.jpg ( 25,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

 

[dyadyavitya]

У Spike H-1 . Этот фокус наверно только с Мобилой проходит?

[Никита К]

dyadyavitya
Увы, только с Н4. У нее там встроенный отражатель внутри колбы, а у Н1 голая спираль, как ее ни крути - все равно во все стороны светит.

[sega76]

[GorAxe]

В фак эту тему

[yaha]

Никита К
Как видно по фото кузов рестайлинговый. На до рестайле может не выйти.

GorAxe
Кнопульку снизу жамкай!

[fisherman]

yaha
Какие кнопки,Петро?Ты о чем? Это пустая приблуда.

[Никита К]

[Никита К]

yaha
Большая вероятность, что получится на любом кузове, потому что свет от самой лампы направляется под другим углом. У кого кузов до 2004 года - попробуйте, отпишитесь. что выйдет.

[TEHb72]

А не проще ли провернуть саму лампочку в фаре? ссылка

[yaha]

TEHb72
Проще на тех авто у которых при откусывании усиков лаппочка внутрь фары не проваливается, у большинства авто после 2000г зачастую наоборот.

[Никита К]

TEHb72
Если откусить усики, то угол поворота нужно станавливать, поворачивая лампочки в фаре, что не всегда удобно. Еще и темное время суток нужно. У меня, например, к правой лампочке подбираться труднее, чем к левой. А так - заранее определенное положение.

[GorAxe]

Если откусишь усики, то как заданный угол будет фиксироваться?

[GorAxe]

По этой же ссылке сразу за поворотом лампы следует инструкция по замене передних тормозных колодок. Петер советует поднимать перед машины одновременно двумя фитовскими домкратами - НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ - есть очень большой риск что машина сьедет в сторону прямо на домкрат и на землю, т.к. эти домкраты не дают автомобилю поперечной устойчивости. Если пользуемся обычными домкратами, поднимаем стороны машины по очереди. Если надо одновременно поднять обе стороны - поднимаем одну сторону, опираем ее на устойчивую опору, например, брусья, затем поднимаем вторую сторону.

[yaha]