[OlegAnatol]

Цитата: (Krishna @ 5.6.2018, 19:03) Здраствуйте. Недавно взял спайка в Москве. Вариантов практически не было, поэтому взял что было... Подрастроила ржавчина! Задние арки и передние двери изнутри пошли (где уплотнительная резинка)... Вот вопрос назрел, кузова там что, не оцинкованные? А так вроде нормал машина...

Оцинкованные или нет не знаю. У меня за пять лет моей эксплуатации ничего подобного нет. Может потому, что дороги у нас реагентами не обрабатывают?

[Krishna]

Цитата: (OlegAnatol @ 6.6.2018, 16:39) Оцинкованные или нет не знаю. У меня за пять лет моей эксплуатации ничего подобного нет. Может потому, что дороги у нас реагентами не обрабатывают?

да тачка с япии так пришла...

[Rapan777]

Всем здравствуйте!
Решил, что надо у вас отметиться, т.к. 3 недели назад стал обладателем Honda Freed Spike 2015 года с пробегом 44 тыс км.
Уже свозил на море в Сочи полную машину своих детей и внуков. Ощущениями от поездки вполне остался доволен. Моим тоже всё понравилось. Это у меня уже 7-ая машина из Японии, есть с чем сравнить. Багажник, правда снова маловат оказался !
Два дня воевал (ну не совсем воевал, больше интернет шерстил) с головой Pioneer carrozzeria AVIC-RZ03 на предмет перевода на английский, сильного успеха не получил. SD по дороге усохла, файл testmode.kei от предыдущих моделей не подходит, в сервис меню вхожу , там все на английском, вот только копирование файлов не доступно . Зато, пока колупался, сбросил настройку управления на руле , провозившись день, с помощью переводчика успешно её восстановил, на том и успокоился.
Фото моей машины ещё с покупки, сам пока не фотографировал.
 gen1200_305802898.jpg ( 103,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 gen1200_305802894.jpg ( 144,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 gen1200_305802985.jpg ( 109,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

[ФЕДЯS]

Всем здравствуйте. Купил фрида спайка 2 марта 2019 года, сегодня уже 6 марта. До этого был вишь 2006 г. машина хорошая, большая. но не 4 ВД. Искал поновее, с такой же вместительностью, но с лучшей проходимостью. В итоге фрид спайк 4 ВД. Машина моя в самой бедной комплектации 2013 года, даже не думал что почти новая машина будет такой.( без климата. без автосвета. с обычными механическими дверями ну т.д.) По большому счету мне больше и не надо.
Жене и мне , детям машина понравилась. У меня один вопросик.Как работает 4 ВД, всегда или при пробуксовке передних колес. Принимайте меня в вашу группу, лет 5-6 планирую дружить со своим спайком.

[Lecon]

А вот и я... в январе стал обладателем переднеприводного фрида 2011 года. С женой рады и получаем огромное удовольствие от автомобиля.

[serdgik]

Был в фитовской ветке пять лет, потом девять в мобиловской, но придется сюда идти теперь с Фридом :-)

Сообщение отредактировал serdgik - 12.5.2020, 4:41

[neonshik]

Всем привет. Сменил мобилио спайк на фрид спайк 12 года. По ощущениям мобилио повместительней был

[vitalik51535]

Цитата: (neonshik @ 30.4.2020, 11:11) Всем привет. Сменил мобилио спайк на фрид спайк 12 года. По ощущениям мобилио повместительней был

И по резвей!

[Кесонный]

Все никак сам не отмечусь. Месяц как забрал с Новороса своего фрид спайка.
Купил еще в феврале, доставлял морем и попал в "турбулентность сечина"- рублей так на восемьдесят, кило естественно. Итого 2013 год, 3.5 баллов, пробег 92 к/км. обошолся мне в 850 килорублей.
Тапки брал отдельно за 25 кило.
Да, салон конечно не старого спайка, задние сидухи убили отсутствием возможности складываться вертикально, не знал, что так может быть. И три велика вряд ли влезут при трех пассажирах как бывало на старом. Но ехать веселее. Привыкну. Всем фридоводам привет кароче . Но и старого я не продал. Остаюсь на двух табуретках пока.

[neonshik]

Цитата: (Кесонный @ 15.6.2020, 22:26) Все никак сам не отмечусь. Месяц как забрал с Новороса своего фрид спайка. Купил еще в феврале, доставлял морем и попал в "турбулентность сечина"- рублей так на восемьдесят, кило естественно. Итого 2013 год, 3.5 баллов, пробег 92 к/км. обошолся мне в 850 килорублей. Тапки брал отдельно за 25 кило. Да, салон конечно не старого спайка, задние сидухи убили отсутствием возможности складываться вертикально, не знал, что так может быть. И три велика вряд ли влезут при трех пассажирах как бывало на старом. Но ехать веселее. Привыкну. Всем фридоводам привет кароче . Но и старого я не продал. Остаюсь на двух табуретках пока.

Тапки зачет . где брал?

[svop]

Цитата: (Кесонный @ 15.6.2020, 23:26) Все никак сам не отмечусь. Месяц как забрал с Новороса своего фрид спайка. Но и старого я не продал. Остаюсь на двух табуретках пока.

Любовь навсегда 😂

[Кесонный]

Цитата: (neonshik @ 13.9.2020, 14:42) Тапки зачет . где брал?

У знакомого, который продал свой фрид спайк без этих колес))

[Кесонный]

Цитата: (svop @ 13.9.2020, 14:55) Любовь навсегда 😂

Есть такое дело. Но прежние спайки как-то были душевнее. Прикипели за полтора десятилетия наверное Но этот реально жосткий какойта. Салон и особенно багажник с каждым днем удручают все больше. Хочется надеяться, что с надежностью все будет как прежде норм. ТТТ конечно.

[Jampaper]

Доброго здравия всем.
Здесь есть кто живой?

Сообщение отредактировал Jampaper - 11.3.2021, 9:20

[Кесонный]

Цитата: (Jampaper @ 11.3.2021, 8:14) Доброго здравия всем. Здесь есть кто живой?

Фсяко бывает . Но в основном живые .
Приветище

[Jampaper]

Цитата: (Кесонный @ 11.3.2021, 17:45) Фсяко бывает . Но в основном живые . Приветище

Привет, тряхнем болото новым участником. Freed Spike 2011.12 рестайл.
Беспробег по России.
Посмотрим после 10 лет по Японии как походит по России.

[Кесонный]

Цитата: (Jampaper @ 11.3.2021, 14:06) Привет, тряхнем болото новым участником. Freed Spike 2011.12 рестайл. Беспробег по России. Посмотрим после 10 лет по Японии как походит по России.

Обязательно бахнем! Весь мир в труху... Но потом. ©
Давай, рассказывай как ты беспробег не проходного года притащил, а точнее за скока-скооока?

[Jampaper]

Цитата: (Кесонный @ 11.3.2021, 19:29) Обязательно бахнем! Весь мир в труху... Но потом. © Давай, рассказывай как ты беспробег не проходного года притащил, а точнее за скока-скооока?

Брал на рынке. Аукционник проверил, родной пробег 115. Кузов так себе. R-акета, замена задней двери, ну и коцак до фига по мелочи.
В Японии стоил 500 баксов, таможня не проходная 430 тык (аллилуйя!), фрахт, брокер, доставка в Ха, хотелки продавца, резина шипы плюс литье, сигналка гсм, музыка (с Японии шёл с дыркой) с камерой зх, масло фильтры, регистратор, защита картера. Вышло примерно в 720 тык.
Оглядываясь назад, задаю вопрос: "Я нормальный? Надо было Вестау брать))) ".
Предстоит: свечи, жижа варика, дворники.

Очень нравится компоновка салона. 5 табуреточных мест и хороший багажник. Не нравится хондовский металл, ржа уже есть.
Нравится стоимость контрактного двигателя 12 тыр и не нравится цена оригинальных запчастей.
В общем компромисс.

[Кесонный]

Цитата: (Jampaper @ 11.3.2021, 15:12) Брал на рынке. Аукционник проверил, родной пробег 115. Кузов так себе. R-акета, замена задней двери, ну и коцак до фига по мелочи. В Японии стоил 500 баксов, таможня не проходная 430 тык (аллилуйя!), фрахт, брокер, доставка в Ха, хотелки продавца, резина шипы плюс литье, сигналка гсм, музыка (с Японии шёл с дыркой) с камерой зх, масло фильтры, регистратор, защита картера. Вышло примерно в 720 тык.

Нормуль, чо. Родимому государству на золотые унитазы святое дело расстаможку отдать. Кстати, кнопка глонас за 23 тыра не в багажнике валяется как у меня?

Цитата: Оглядываясь назад, задаю вопрос: "Я нормальный? Надо было Вестау брать))) ".

Еще будет такая возможность. Я первый спайк 2004 г.в. безпробежным брал в 2008 году , считай, трехлетку с пробегом 92 тыка за 292 килорубля через Новороссийскую таможню. Второй спайк 2006 г.в. пришлось брать через МСК в конце 2011 года пятилетний с пробегом 45 тыков за 425 килорублей. Ну а нынешний безпробежный спайк 2013 г.в. с пробегом 92 тыка в прошлом 2020 году, считай уже семилетний мне обошелся в 825 (!!!) матьиху килорублей... Так, что волей не волей, а таки пересадит нас луноликий на тазопром, к гадалке нихади ТТТ конечно.

Цитата: Предстоит: свечи, жижа варика, дворники.

Я чот с жижой и свечами пока не заморочился. Считаю, что пусть лучше япия дольше походит чем тутошнее вкорячивать и вливать. За год накатал всего 23 тыка. Знаю, что жижку надо подженить, но ...

Цитата: Очень нравится компоновка салона. 5 табуреточных мест и хороший багажник. Не нравится хондовский металл, ржа уже есть.

Я те так скажу- тот, который был у меня 2004 года в 2011 с пробегом в 330 тыков я продал без единой ржавчинки. Второго 2006 г.в. продавал с тем же пробегом в прошлом году уже крашенным почти вкруг. Что будет к моменту продажи с нынешним страшно представить даже

Цитата: Нравится стоимость контрактного двигателя 12 тыр и не нравится цена оригинальных запчастей. В общем компромисс.

Движки потому и дешевы, что не ломаются. Жаль, что ими дыры по кузову не залатать.
Но, да фсяко лучше чем на весте. Вчера подруженция жены приежжала в гости на своей весте кроссе... машине три года, а по ощущениям, что если не инвалид, то ветеран точно.
Удачи на дорогах да и вдоль них .

[Jampaper]

Цитата: (Кесонный @ 11.3.2021, 20:57) Кстати, кнопка глонас за 23 тыра не в багажнике валяется как у меня?

Нету кнопки, обделили. Дальневосточникам в этом плане есть временные послабления.

Цитата: (Кесонный @ 11.3.2021, 20:57) Движки потому и дешевы, что не ломаются. Жаль, что ими дыры по кузову не залатать.

Двигатель никогда не менял, но такая цена о многом говорит. А вот контрактный вариатор уже не так дешев, хотя говорят, что после того, как хонда перешла с стартового пакета на гидротрансформатор, надежность сильно возросла.
У нас в Ха много такси на фитах. Разговаривал с владельцем. Он сказал, что машина ходит, пока не встанет колом, потом замена двс+вариатор за 25 тр в течение дня и снова в бой. Правда ходовку они никогда похоже не делают )

Цитата: (Кесонный @ 11.3.2021, 20:57) Но, да фсяко лучше чем на весте. Вчера подруженция жены приежжала в гости на своей весте кроссе... машине три года, а по ощущениям, что если не инвалид, то ветеран точно.

Мысля была взять (скидка 25%), но джатко jf015e придется ремонтировать на второй сотне (если бережно относиться) и цена ремонта 120 тр. не вдохновляет. Я бы сам до ремонта бы врятли доездил, но на цене продажи это сильно скажется.
На хондовский вариатор, насколько я понимаю, с запчастями проблема, но контракт можно взять в нормальном состоянии ( во всяком случае пока еще можно взять) за небольшие деньги.

Цитата: (Кесонный @ 11.3.2021, 20:57) Удачи на дорогах да и вдоль них .

Спасибо. Всем удачи. Ни гвоздя, ни жезла.