[radteh]

К чему это кроилово? У меня в заднем ряду сейчас одна катушка Hitachi которую я поставил примерно 40000 км назад и три катушки NGK, которые уже 5000 прошли. Никаких проблем нет.

[g-reset]

Цитата: (radteh @ 13.11.2019, 8:31) К чему это кроилово? У меня в заднем ряду сейчас одна катушка Hitachi которую я поставил примерно 40000 км назад и три катушки NGK, которые уже 5000 прошли. Никаких проблем нет.

Где брал NGK?

[radteh]

В экзисте заказывал. Если что для задних катушек идёт номер NGK 48293, он же NGK U5098.

[Soneric]

Добрый день. Есть у кого возможность измерить сопротивление между 1 и 2 ногой в коннекторе катушки NGK, Bremi , Masuma , Cadic и т.д (про аналоги речь) ?, измерьте пожалуйста. Ногой вниз, слева направо 1 и 2 контакт. Заранее спасибо

[g-reset]

Цитата: (Soneric @ 10.12.2019, 10:47) Добрый день. Есть у кого возможность измерить сопротивление между 1 и 2 ногой в коннекторе катушки NGK, Bremi , Masuma , Cadic и т.д (про аналоги речь) ?, измерьте пожалуйста. Ногой вниз, слева направо 1 и 2 контакт. Заранее спасибо

У тебя же их 4, все мертвые? Или нет возможности измерить?

[Dimcho]

Я мерил в своё время все имеющиеся из вариантов для спортивного интереса... все +- одинаково. Всё равно же там ничё не увидишь на исправной катушке.
Если прям точно надо на днях измерю отпишусь.

Сообщение отредактировал Dimcho - 10.12.2019, 11:48

[Soneric]

Цитата: (g-reset @ 10.12.2019, 15:35) У тебя же их 4, все мертвые? Или нет возможности измерить?

Я то измерил.Я сравниваю между оригиналом (которые все примерно одинаково) и моим аналогом, отклонение значительное. Поэтому прошу измерить у ваших аналогов

[Dimcho]

Проверил штук 20 хех

Итоги:

new-era pered/zad neskol'ko shtuk - 1,37-1,39k
masuma pered - 1,37k
patron zad - 1,37k
cadic zad - 1,37k
yec zad - 1,58k
checkstar pered - 1,52k
bremi zad -1,78k
hitachi 9007 pered - 1,85k
orig pered 11-109 neskol'ko - 1,81-1,91k;
orig zad 11-108 neskol'ko - 1,77-1,80k

nerabochaya orig 11-108 - 1,5om haha



На фото последняя партия из проверяемых /серое на катухах герметик donedeal/
 IMG_20191210_222846_1.jpg ( 509,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45


Сообщение отредактировал Dimcho - 10.12.2019, 18:47

[Soneric]

Спасибо. Нихрена у вас запасов
Оригинал у меня так же 1.8 - 1.95к. А вот Era 1.36 перед зад не важно, одинаково. Вот и вопрос, неужели для эбу нет разницы 1.9к например и 1.35к ? Разница существенна. Как думаете? Проводил профилактику, чистку катушек и заморочился с этим сопротивлением.

[Dimcho]

Ну 5 катушек старых, все поотколотые выводы.
6 New-Era и остальные аналоги по одной. Искал причину дёрганий после замены кислородника.
Две уже продал из аналогов хех по знакомым по случаю кончины их оригиналов
Если кислородник подуставший все катухи работают замечательно xax.

На ДВС сейчас стоят оригинал перед контракт перебраные, задние так же контракт, только уже нового образца. Они вообще почти в идеале были со свежих джазов снятые. Одна вот из них оказалась с пробитым коммутатором.

Вот такие  1574240142015_message.jpg ( 57,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40
 1562336762206_bulletin.jpg ( 18,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 1562336762156_bulletin.jpg ( 18,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

По мне в них доработали косяки конструкции... заузили диаметр резинки вставляемой в катушку (не подклинивает в колодце). Увеличен диаметр уплотнителтного кольца. Теперь "стрелять" искре дальше надо при пробое ИМХО, сделан газоотвод от этого уплотнения х.з. для чего.

А ЭБУ по мне пофиг сопротивление. Этож мы ОС коммутатора в катухе измеряем ИМХО и ЭБУ его не контролирует, т.к. с катушкой в 1,5ома чек так же не горел.

Сообщение отредактировал Dimcho - 10.12.2019, 19:37

[radteh]

Soneric если верить сервисмануалу, то внутри катушки есть модуль управления. Хотя скорее всего просто ключ на транзисторе, в пользу чего говорит довольно высокое сопротивление. А теперь посчитаем: 14в/1,9к=0,007А=7мА, 14в/1,34к=0,01А=10мА. Даже бытовые микроконтроллеры держат до 12мА.

[bilan]

Цитата: (Dimcho @ 10.12.2019, 18:38) Проверил штук 20 хех Итоги: new-era pered/zad neskol'ko shtuk - 1,37-1,39k masuma pered - 1,37k patron zad - 1,37k cadic zad - 1,37k yec zad - 1,58k checkstar pered - 1,52k bremi zad -1,78k hitachi 9007 pered - 1,85k orig pered 11-109 neskol'ko - 1,81-1,91k; orig zad 11-108 neskol'ko - 1,77-1,80k nerabochaya orig 11-108 - 1,5om haha На фото последняя партия из проверяемых /серое на катухах герметик donedeal/  IMG_20191210_222846_1.jpg ( 509,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45

Подскажите по Кадику и Бреми: как показали себя?

[Dimcho]

Я писал уже... Бреми приобретенные мной были плохого качества. А вот Cadic самые нормальные из провернных мной аналогов. Если бы ещё пришлось покупать катушки, то купил бы Кадик нераздумывая.

Сообщение отредактировал Dimcho - 18.1.2020, 10:13

[bilan]

Цитата: (Dimcho @ 18.1.2020, 10:10) Я писал уже... Бреми приобретенные мной были плохого качества. А вот Cadic самые нормальные из провернных мной аналогов. Если бы ещё пришлось покупать катушки, то купил бы Кадик нераздумывая.

Благодарю! Моё почтение

[tirkius]

Добрый вечер.
У меня установлены вот такие  IMG_20200122_165621430.jpg ( 731,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

Подойдёт ли вот эта?  Screenshot_20200123_233409.png ( 761,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

Смущает что на родной буква "A" ,на новой буква "C"

[Slavik84]

Цитата: (tirkius @ 24.1.2020, 3:34) Добрый вечер. У меня установлены вот такие  IMG_20200122_165621430.jpg ( 731,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35 Подойдёт ли вот эта?  Screenshot_20200123_233409.png ( 761,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32 Смущает что на родной буква "A" ,на новой буква "C"

фото вид сверху есть? если движок 1,3 8 свечей, передний и задний ряд разные по точкам крепления

[tirkius]

Цитата: (Slavik84 @ 28.1.2020, 16:46) фото вид сверху есть? если движок 1,3 8 свечей, передний и задний ряд разные по точкам крепления

Это обе задние но, на оригинале как видно буква "А" , а на новой буква "С". Крепление одинаковое.  Screenshot_20200130_180743.png ( 334,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

[yastreb1332]

сегодня начал разбирать катушки от своего "нового" двигателя. и вот интересует вопрос чем помазать внутренности ноги а конкретно пружины, резистор, контакт самой катушки что бы они не окислялись ? я на своем "старом" пытался мазать какой то белой смазкой, да ржаветь вроде перестало, но сама смазка явно испортилась от температуры.

в данный момент единственный вариант из смазок что есть у меня это toyota 0888783010 , пластмассу не ест, резину не ест, температура вроде до 155 градусов.

Сообщение отредактировал yastreb1332 - 9.2.2020, 17:02

[serrik]

Сегодня "вычислил" какая из задних катушек пробита=не работет тем что скинул весь задний ряд и подключал по одной те подключил, сделал круг, вторую сделал круг и т д. выяснил что пробивает третья, начинает дергатся и если дальше давить то глохнет с чЕком и ошибкой датчика коленвала, заодно сменил свечи, оказалось что их лет 10 видимо никто не трогал машина дочкин собаковоз Джаз 2002го года на ручке. Заказал катушку на Amazone завтра придет на неделе поставлю отпишусь.

Сообщение отредактировал serrik - 16.2.2020, 19:44

[Dizzarus]

Приветствую всех! Подскажите, кто знает, на катушках фита 1,3 снизу стоят пружинки (на наконечнике снизу, где красный резиновый колпачок) - нужны они вообще или нет? Разве недостаточно ли площади контакта свечи с контактом наконечника катушки? Планировал заменить наконечники в круг. Заказал по арт. D-30521-PWA, D-30520-PWA фирмы DEKO. А они без пружинок этих. Только резистор и пружина на контакт катушки.