Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Пляшет спидометр за ним обороты пинки удары., После полного прогрева 1 час езды. |
17.12.2019, 3:35
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Привет всем! После замены двигателя и коробки на контракт машина поехала изумительно, но первая же длительная поездка омрачила всю радость. Примерно через час начали плавать показания скорости за ними обороты. Машина начала дергаться. Рывки, удары. Разгон стал возможен только самый минимальный. После суточной стоянки опять все хорошо. И снова через час езды повторение. Обороты растут. Не едет. Потом удар. Последние 500 м катил на холостых.
Все поведение штатно, но только до полного прогрева. Что примечательно. Если в движении включить нейтраль обороты падают до холостых спидометр плавает, но не сильно. Стоит тронуть педаль обороты возрастают при одновременном падении показаний скорости вплоть до 0. По возвращении оборотов к холостым показания скорости возвращаються к реальным. Жесть! Подскажите куда копать? FIT T 2002
|
|
17.12.2019, 6:41
Сообщение
#2
|
|
Кулибин Группа: Пользователи Сообщений: 4619 Регистрация: 16.12.2014 Город: Кунгур,Пермский край Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 693 раз(а) |
катушки и свечи
|
17.12.2019, 8:22
Сообщение
#3
|
|
Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а) |
В связи с чем менялись двигатель и варик?
Проверь ДПКВ, замени его на свой старый. Сообщение отредактировал alexpane - 17.12.2019, 8:26 Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|
17.12.2019, 9:00
Сообщение
#4
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 13.10.2016 Город: Одинцово Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
1444145684455_block.jpeg ( 9,8 килобайт )
Кол-во скачиваний: 0
Сравни звездочку дкпв старую и контрактной, возможен разный шаг. Например у вариатора и механики они отличаются |
|
|
|
|
17.12.2019, 20:00
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а) |
Двигатель вообще бы не завелся. Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|||||||||||||||||||||||
|
17.12.2019, 21:04
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Двигатель шумновато работал. Лампочка давления не особо шустро гасла. Появился небольшой жор масла. Что то похожее на пропуски зажигания при разгоне в некотором диапазоне оборотов иногда появлялось. Тек сальник коленвала. Варик начал чуть плавать оборотами на холодную. Делать бррр на горячую при старте, потом в диапазоне 20-40км. Радовал только расход бензина до 6л даже с пробками. К Сообщение отредактировал bobrov - 17.12.2019, 23:36 FIT T 2002
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.12.2019, 9:24
Сообщение
#7
|
|
Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а) |
А как ведёт себя двигатель при проявлении неисправности (в прогретом состоянии) на нейтралке?
Крутится адекватно? Перебоев /пропусков/ необычностей не замечено? Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|
18.12.2019, 10:18
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
На нейтрали и при запуске, в прогретом, все штатно. Поэтому ДПКВ не похоже. Думаю о датчике скорости VSS. Но почему при нагреве?
FIT T 2002
|
|
18.12.2019, 12:15
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Из необычностей, наверное стоит отметить, высоковаты холостые (900). Ребята в сервисе сказали, что после замены машина держала очень высокие обороты. Адаптировать ниже 900 у них не получилось. Электрик у них сейчас в отпуске. Дроссель оставался со старого двиг.
Сообщение отредактировал bobrov - 18.12.2019, 12:17 FIT T 2002
|
|
|
|
|
|
18.12.2019, 13:23
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Третья поездка. Ситуация почти контролируема с помощью печки. Снял фильтр салона. Третьей скорости не хватает. На максилальной едет без расколбаса. Теряюсь в догадках. Может все таки коробка? Отняв температуру с радиатора на печку масло в коробке начинает охлаждаться в движении. Так ведь?
FIT T 2002
|
|
18.12.2019, 14:31
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а) |
Глупый вопрос, но масса к двигателю надёжно подведена? Уж очень похожи симптомы на плохой контакт массы...
H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
19.12.2019, 3:06
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Справа на коробке и слева на двигателе оба массовых контакта надежно затянуты. Варик ставил от 1.3 посмотрел в схемах два длинных датчика скорости на коробке номерами отличаются от 1.5 версии. Может, конечно, они одни и те же, но все таки стоит перекинуть. FIT T 2002
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.12.2019, 15:54
Сообщение
#13
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11435 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1173 раз(а) |
Номер мозга напишите,рхх на контрактных моторах в 90% закисший
Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
19.12.2019, 17:38
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а) |
Решите вопрос с холостыми. Подсос, неисправный регулятор, перетянутый трос. И т.п. Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.12.2019, 16:17
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
В четвертой поездке. Отказ в движении через 3-5мин после старта. Сначала поехала. Чуть согрелась отказалась стартовать. Заглушил, завел, поехала.
Пятая поездка. Пришлось на обочине остановиться. Чуть постояла. Поехала с рывками. Шестая поездка почти хорошо. После поездки оставил на холостых стоять для калибровки ХХ. Потом попробовал проехать. Отказывалась и вперёд и назад. Седьмая поездка. Как будто все прошло. Прогревочные обороты упали. Едет нормально. Наблюдаю дальше. Решил чистить КХХ. FIT T 2002
|
|
|
|
|
|
23.12.2019, 0:13
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а) |
А как ведут себя обороты при прогреве на холостых до рабочей температуры? Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.12.2019, 2:21
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Пуск 1400 через 3-5 сек 1600 и очень плавно опускаются по мере прогрева. Иногда начинает грется при 1500 потом резко опускает до 1300 и плавно вниз. В мороз на старом двигателе бывало и глохла. При попытке до потухания синей лампы не трогая газ все хорошо и плавно. Стоит тронуть газ обороты поднимает, но не ускоряется. Сброс газа приводит к резкому и интенсивному торможению двигателем вместо наката. Что то подобное и раньше наблюдал, только при сбросе газа накатом шла. Сообщение отредактировал bobrov - 23.12.2019, 2:25 FIT T 2002
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.12.2019, 8:41
Сообщение
#18
|
|
Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а) |
У меня в работе как-то была машина с похожими симптомами.
Я её победить не смог и приговорил вариатор. Все узлы работали (при проверке на тестовой машине)исправно, Менял и дроссель в сборе и мозги и датчики. Свечи и катушки (надеюсь ты катушки отмел. Был приговорен вариатор. Клиент кажись продал машину. Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|
23.12.2019, 11:15
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.1.2007 Город: Moscow Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Как относиться к повторяющимся симптомам на разных вариаторах, но одинаковых мозгах и дросселе. Например на недостаточно прогретой коробке при равномерном движении с минимальной нагрузкой газ выжат на самую малость около 40 км/ч. Обороты чуть плавают. При снижении оборотов разгон. При повышении равномерное движение. FIT T 2002
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.12.2019, 14:34
Сообщение
#20
|
|
Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а) |
Как я понял симптомы разные старой коробки и новой.
Если симптомы похожие, то попробуй подставить любые другие мозги, хоть от L15A. И исключи неисправность системы улавливания паров топлива. Поставить заглушку. Ведь его клапана над дросселем кажись стоят. А он у тебя старый остался. Сообщение отредактировал alexpane - 23.12.2019, 14:37 Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|