[NIIIK]

Пытался долго поиском найти, но мусора валом.
Ещё некоторые пользуются сленгом и пишут вместо Mibilio что-то типа "Мобилка" и т. п. что ещё усложняет поиск

ссылка

Просто хочу знать можно ли брать от переднеприводного Fit вариатор для Mobilio (и аналогично для полного).

Часто пишут про "другая главная пара" и т. п., но без конкретики надо ли что-то менять и если надо, о как.

Хотелось бы конечно и про двигатели/мозги узнать, а то у Mobilio бывают и двигатели типа iDSI, но 1.5 (думаю ход поршня просто другой), но это отдельная тема будет если не найду. Пока это из-за поиска автомобиля на вторичке (и уставшего) моим другом.

[yaha]

Тот случай,когда вопрос содержит ответ...
Другая главная пара ,так просто не подойдёт,но можно поменять несколько шестерёнок....

[NickyX3]

Двигатели на Mobilio бывают обычно 1.5 iDSI. VTEC либо свапнуто же, либо очень редко в РФ с завода.
Вариатор фитовый отличается другой ГП (фит легче, пара больше на скорость и экономию топлива, на Airware/Mobilio/Spike уведено в момент, ибо они тяжелее) и селектором выбора передач (у фита S включается рычагом, у Mobilio/Spike кнопкой)

[NIIIK]

Цитата: (yaha @ 27.10.2018, 16:54) Тот случай,когда вопрос содержит ответ... Другая главная пара ,так просто не подойдёт,но можно поменять несколько шестерёнок....

Ну вот предположим есть Mobilio с вариатором SYEA, предпложим он стоит дороже и дальше и т. п. и хочется поставить вариатор от переднеприводного Fit.
Где эта главная пара и с каким головняком её менять, какие шестерёнки?
Имеет ли смысл менять или просто ездить в другом режиме на Мобилио (на S, например), а если не гружённый, то так же на D.

Похоже если не проблема ждать вариатор, то можно взять и от Мобилио, но не факт что он будет менее пробежный (и выбор меньше).

[NIIIK]

Цитата: (NickyX3 @ 27.10.2018, 16:55) Двигатели на Mobilio бывают обычно 1.5 iDSI. VTEC либо свапнуто же, либо очень редко в РФ с завода. Вариатор фитовый отличается другой ГП (фит легче, пара больше на скорость и экономию топлива, на Airware/Mobilio/Spike уведено в момент, ибо они тяжелее) и селектором выбора передач (у фита S включается рычагом, у Mobilio/Spike кнопкой)

Но селектор напрямую с вариатором не связан? Можно обычный переднеприводный вариатор переделать под Мобилио малой кровью или это вскрытие, а раз уж встрыл то и замена фильтров и полная замена масла?

[yaha]

Можно было просто написать вопрос, вместо непонятных рассуждений.
Или я один не понял что ТС хочет сделать?

[ХОНДА-ПУЛЯ]

Цитата: (NIIIK @ 27.10.2018, 19:15) Но селектор напрямую с вариатором не связан? Можно обычный переднеприводный вариатор переделать под Мобилио малой кровью или это вскрытие, а раз уж встрыл то и замена фильтров и полная замена масла?

Одни непонятки! Хочешь фитовский вариатор на Мобилку(Мобилио) поставить?! Или Мобиловский(Мобилио) на Фит? И в чем проблема варик найти?

[antu]

Спайк и мобилио варики работают на мозгах спайка. У мобилы втек варик точь такой же по маркировке как у спайка. У фита и вейва разные варики. Будут работать только на своих мозгах.