[EFREM.I]

Цитата: (iamlucius13 @ 4.6.2018, 7:00) Вчера выковырял подшипник кондея, вот такой там стоял) может кому еще пригодится. Шум от него был адский, состояние соответствует 15 годам эксплуатации. Номер 35BD129dum1

Сложно менять? Прям компрессор снимать нужно?

[Сохатый]

Цитата: (EFREM.I @ 3.7.2018, 9:12) Сложно менять? Прям компрессор снимать нужно?

Нет не нужно. Отстёгиваешь половину клипс пыльника двигателя, половину клипс правого подкрылка и работаешь. Но в моем случае шкив снялся только двухлапым съёмником. Зато надевается уже от руки.

[iamlucius13]

Цитата: (Kir @ 4.6.2018, 9:14) iamlucius13, сравни то что написано на подшипнике и в твоем сообщении

Очепятка, короче номер на фото)

[Сохатый]

Ещё вот забыл написать. У меня был второй шкив с контрактного компрессора от вэйва. Так вот у него внешний рабочий диаметр меньше чем фитовский. Это значит бОльшую скорость вращения и следовательно чуть бОльшую производительность компрессора. Небольшой тюнинг в общем

[iamlucius13]

Цитата: (EFREM.I @ 3.7.2018, 8:12) Сложно менять? Прям компрессор снимать нужно?

Нет, снимается все на месте) У меня небыло с собой инструмента, менял на сто, снимали его съемником двуногим) подшипник новый взял оригинал вроде, nsk) после замены был шорох, будто цепляет что-то внутри, расстроился и забил.. Через пару недель перестал включаться компрессор, всё включается кроме него( думаю цепляла эл. Муфта и в итоге сдохла(

Сообщение отредактировал iamlucius13 - 3.7.2018, 18:45

Прикрепленные файлы

 IMG_20180605_173904.jpg ( 930,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 IMG_20180605_173553.jpg ( 986,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 IMG_20180605_173525.jpg ( 796,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

 

[depo]

При включении кондея появляется сильная вибрация, которая передаётся на двигатель, и посторонний шум. Выключаешь кондей вибрация и шум пропадают.
При этом салон охлаждается хорошо.
Навернулся подшипник или сам компрессор?

Сообщение отредактировал depo - 4.7.2018, 22:26

[Сохатый]

Цитата: (depo @ 4.7.2018, 23:24) При включении кондея появляется сильная вибрация, которая передаётся на двигатель, и посторонний шум. Выключаешь кондей вибрация и шум пропадают. При этом салон охлаждается хорошо. Навернулся подшипник или сам компрессор?

Вибрация точно не от подшипника. Вибрация от того, что двигатель начинает работать под нагрузкой на хх и все косяки какие есть ( катухи, жижа варика, неправильный хх,рваные подухи и ещё много чего) проявляются во всей красе. У меня лично всё так и было.

[iamlucius13]

Цитата: (depo @ 4.7.2018, 22:24) При включении кондея появляется сильная вибрация, которая передаётся на двигатель, и посторонний шум. Выключаешь кондей вибрация и шум пропадают. При этом салон охлаждается хорошо. Навернулся подшипник или сам компрессор?

А шум это подшипник или сама муфта, или и то и другое как в моём случае.

[depo]

Цитата: (Сохатый @ 4.7.2018, 23:35) Вибрация точно не от подшипника. Вибрация от того, что двигатель начинает работать под нагрузкой на хх и все косяки какие есть ( катухи, жижа варика, неправильный хх,рваные подухи и ещё много чего) проявляются во всей красе. У меня лично всё так и было.

Катушки со свечами все поменял
Вот жижу не менял пока, и не вижу связи с вибрацией

Именно когда включается кондей и пошла вибрация с посторонним шумом в районе навесных агрегатов приводимых от ремня. Я из написанного вами понял что имеет место вибрация и посторонний шум при увеличении нагрузки от включения кондея?
Может прижимной ролик с ремнём поменять?
Ремню больше 150 тыс, как прочитал где то в инете, что они ходят около 60 тыс

[foxey]

Цитата: (depo @ 5.7.2018, 0:19) Может прижимной ролик с ремнём поменять? Ремню больше 150 тыс, как прочитал где то в инете, что они ходят около 60 тыс

Для начала не помешает. У меня более длинный, чем надо, ремень, да еще и плохо натянутый давал такие звуки, что я уже было решил цепь ГРМ менять... Хорошо, что вовремя наступила жара, и включенная муфта кондея выдала ремень писком под нагрузкой...

[depo]

Сегодня проверяли натяжение ремня и его состояние
Ослаблен, но однозначный вердикт, никаких натяжек - только замена, пробег 160 тыс весь в трещинках порепанный
Лишь бы до прихода нового не крякнулся
И лишь потом будем разбираться с шумами и заменой прижимного ролика

Сообщение отредактировал depo - 6.7.2018, 19:13

[iamlucius13]

Цитата: (depo @ 6.7.2018, 19:13) Сегодня проверяли натяжение ремня и его состояние Ослаблен, но однозначный вердикт, никаких натяжек - только замена, пробег 160 тыс весь в трещинках порепанный Лишь бы до прихода нового не крякнулся И лишь потом будем разбираться с шумами и заменой прижимного ролика

Ролик весь менять нет смысла, подшипник в нем обычный 6203, меняется минут за 15, 10 из которых будешь его откручивать и ругать азиатских инженеров с их крохотными ручками) понадобится головка на 17 вроде, дощечка и молоток. Оригинал фирмы нск, я ставил простой рублей за стописят, полет нормальный) есть смысл не палить новый ремень, сразу заменить подшипник ролика, он есть в любом автомаге. Выбьешь головкой старый, им же запресуешь новый)

Сообщение отредактировал iamlucius13 - 6.7.2018, 19:27

Прикрепленные файлы

 IMG_20180309_105309.jpg ( 1010,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 IMG_20180309_105321.jpg ( 856,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 IMG_20180309_111332.jpg ( 737,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

 

[Сохатый]

Ролик этот откручивается оооочень длинным гаечным ключом. Трещёткой туда не подлезть.

[depo]

Цитата: (iamlucius13 @ 6.7.2018, 20:22) Ролик весь менять нет смысла, подшипник в нем обычный 6203, меняется минут за 15, 10 из которых будешь его откручивать и ругать азиатских инженеров с их крохотными ручками) понадобится головка на 17 вроде, дощечка и молоток. Оригинал фирмы нск, я ставил простой рублей за стописят, полет нормальный) есть смысл не палить новый ремень, сразу заменить подшипник ролика, он есть в любом автомаге. Выбьешь головкой старый, им же запресуешь новый)

Мне почти не юзанный ролик подарил коллега, который снял его не разобравшись и воткнул себе новый, машину уже продал, а ролик остался
Вот уже на снятом своём родном буду менять подшипник

[_AVL_]

Цитата: (Сохатый @ 6.7.2018, 23:29) Ролик этот откручивается оооочень длинным гаечным ключом. Трещёткой туда не подлезть.

Я вот ссылка откручиваю. Точнее срываю и затягиваю. А остальную работу выполняю аналогичным накидным трещеточным.

[radteh]

depo В Ставрополе не продают ремни 5РК1140, зачем заказывать?

[iamlucius13]

Цитата: (radteh @ 7.7.2018, 7:32) depo В Ставрополе не продают ремни 5РК1140, зачем заказывать?

Заказывал гейц 5пк1153, в ближайших магазинах такого небыло, и то он у меня в натяг одевается.. 1140 я туда не натяну наверно( на форуме долго рылся, какой размер лучше, в итоге снял свой старый и взял такой же.

[iamlucius13]

Цитата: (_AVL_ @ 6.7.2018, 20:24) Я вот ссылка откручиваю. Точнее срываю и затягиваю. А остальную работу выполняю аналогичным накидным трещеточным.

Срывал таким же, потом вдшки туда и руками открутил. Родной пробегал 220 тыщ +- хз сколько, когда снял- ужаснулся, он еле как проворачивался.
На компрессоре сам ролик крутится беззвучно с новым подшипником, а середина где электромуфта крутится внатяг и со скрежетом, за оборот цепляет в трех местах.. Походу попал я на контрактный кондюк(

[depo]

Цитата: (radteh @ 7.7.2018, 8:32) depo В Ставрополе не продают ремни 5РК1140, зачем заказывать?

он получается короче оригинала на 15 мм
да и в связи с такой темой ссылка стараюсь быть очень осторожным со всякими "аналогами"
ещё сохранилась старая привычка при недостатке времени пользоваться интернет-магазинами
в самом городе магазинов полно, только не знаешь где лучше заказывать, в интернет-магазине можешь выбирать по цене

[depo]

какая смазка идёт в подшипник?