 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Замена резистора печки, не попадитесь на развод в сервисе |
|
 22.12.2015, 19:30
Сообщение
#21
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 1203 Регистрация: 6.10.2014 Город: Минск Авто: Honfa Fit (лев руль из США) Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) 
|
При желании вообще можно имитировать сопротивления сгоревшего резистора нихромовой проволокой, тогда ремонт получится бесплатным.
|
 
|
|
23.12.2015, 6:34
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 9.1.2012 Город: Сургут Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
По подробнее бы описание |
|||||||||||||||||||||||
|
|
23.12.2015, 7:20
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 8.6.2010 Город: Барнаул Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а)
|
Ложитесь на коврик в ногах у пассажира. Видите пластиковую крышку, которая закрывает вентилятор печки. Крышка держится на металлических пистонах по краю плюс выступ в сторону моторного щита. Отщелкиваете аккуратно крышку с пистонов, тянете в сторону сиденья и снимаете. Видите улитку вентилятора печки, к которой снизу прикручен мотор с крыльчаткой. Прикручен тремя саморезами. Отсоединяете фишку питания от мотора. Откручиваете три самореза. Вынимаете крыльчатку в сборе с мотором. Вставляете новую. Прикручиваете. Соединяете фишку. Ставите на место крышку. Ещё подробнее? 
 VTEC-Eкономит
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
24.12.2015, 5:16
Сообщение
#24
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 881 Регистрация: 21.1.2008 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Подробно очень, но фоток не хватает))))
Сообщение отредактировал Mirage42 - 24.12.2015, 5:17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.12.2015, 5:54
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 8.6.2010 Город: Барнаул Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а)
|
Да че уж мелочиться, сразу видос нужно снимать! Процедура-то сложнейшая... 
VTEC-Eкономит
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
15.2.2016, 14:49
Сообщение
#26
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.4.2014 Город: Владивосток Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Такая же проблема вылезла, сначала дым пошел на максимальной скорости, из воздуховода, не понял что к чему, думал проводка, в итоге дым кончился первые три скорости пропали, примерно знал в чем проблема, спасибо что подсказали где именно находится, разбирается просто, спиральки целые оказались, 5 минут работы паяльником и новый контакт готов, завтра пойду ставить назад.
было 
g6t6iFUGesI.jpg ( 74,47 килобайт )
Кол-во скачиваний: 66стало
kVhGBpaPgo4.jpg ( 98,08 килобайт )
Кол-во скачиваний: 64Сообщение отредактировал w1nston - 15.2.2016, 14:50 |
|
|
|
14.7.2016, 7:13
Сообщение
#27
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 12.2.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
добра всем! кто подскажет:
вентилятор крутит на всех положениях отлично, когда регулятор стоит на холоде все гуд, когда устанавливаешь на жарко, начинаются раздоваться какие-то звуки и скрежет (не постоянный, прирывистый звук) стоит повернуть регулятор на холод все пропадает. пробывал на разных положениях скорости вентилятора, также появялется шум, что может быть... Хочешь, чтоб было хорошо? Делай сам!
|
 
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|