[bobr5551]

Цитата: (zyakin @ 13.4.2015, 10:16) привет. Подскажите пж задние ступицы - нужен номерок аналогов. Кто что посоветует ставить? ссылка Спасибо. И передние ступичные подшипники.

Када был напряг с финансами( тока взял авто , заменил расходники, резину) поставил одну заднюю Оптимал , пршла 20 тыс/ км без нареканий, позже в запас взял NTN, пока не понадобилась.

[zyakin]

Загудел перед-лево.
Поставил NSK стоило 1600р + работа 600р. Больше не гудит )
Всем спасибо.

Сообщение отредактировал zyakin - 13.4.2015, 13:00

[victri4]

Ездил на диагностику под замену рекомендовали:
пыльники передней стоки
передние стойки спу
сайлент-блок задний на переднем рычаге
кто богат на артикулы?)а то в их же СТО как то не хочется покупать в тридорога)

[radteh]

Хоть бы кузов написал и сообщил дорестаил или после.

[Sergey59rus]

Цитата: (victri4 @ 14.4.2015, 23:00) Ездил на диагностику под замену рекомендовали: пыльники передней стоки передние стойки спу сайлент-блок задний на переднем рычаге кто богат на артикулы?)а то в их же СТО как то не хочется покупать в тридорога)

есть такая тема FAQ
ссылка
она не даром самая первая

[Kluu]

привет всем, такой вопрос
при езде без музыки заметил следующее
нажимаю когда на газульку, фоном появляется слабослышимое дребезжание, как мелкие частички в бутылке трясутся
газулю отпускаю - звука нет
что это может быть такое?)

[Sergey59rus]

Цитата: (Kluu @ 15.4.2015, 21:14) привет всем, такой вопрос при езде без музыки заметил следующее нажимаю когда на газульку, фоном появляется слабослышимое дребезжание, как мелкие частички в бутылке трясутся газулю отпускаю - звука нет что это может быть такое?)

такое же было до вчерашнего дня.еле слышимое гырканье(как на газелях глушак прогоревший)-думал резонатор(звук в передней половине авто)
в итоге вчера нарвался на хорошую кочку-яму и загорелся чек и о чудо-гырканье пропало.к вечеру чек погас сам собой(надо будет проверить на ошибки),а гырканье больше не появлялось и расход упал с 12-13км/л до 14-18км/л

[Kluu]

Пробовал газовать на нейтралке когда в гараж приехал, вроде такого звука не было

[Sergey59rus]

Цитата: (Kluu @ 15.4.2015, 22:59) Пробовал газовать на нейтралке когда в гараж приехал, вроде такого звука не было

не на нейтрале у меня такого не было.только в натяг.задевать-точно нигде не задевает и не может

[fedorin]

Здравствуйте. Есть вопрос по Фиту GD1 (1.3A) CVT 2007. Пробег 90 т.км
Стоит ли менять двигатель на 1.5?
Начитался отчётов по замене моторов, и появилось желание сделать то же самое.
По деньгам довольно выгодно. Сейчас у меня катушки начинают прошивать свечи. Их замена - 12-13 тысяч рублей. В то время как контрактный двигатель с пробегом ок.60т.км в сборе с навесным, косой и компьютером на сайтах продают за 22-25 тыс.р. +работа (в 30, вроде, можно уложиться). Да и нынешний двигатель можно продать.
Плюсы очевидны: больше мощность, ВТЕК, двигатель новее, меньше катушек и свечей.
Какие могут быть минусы в такой "афере"?

[vadik0]

Цитата: (fedorin @ 16.4.2015, 9:25) Здравствуйте. Есть вопрос по Фиту GD1 (1.3A) CVT 2007. Пробег 90 т.км Стоит ли менять двигатель на 1.5? Начитался отчётов по замене моторов, и появилось желание сделать то же самое. По деньгам довольно выгодно. Сейчас у меня катушки начинают прошивать свечи. Их замена - 12-13 тысяч рублей. В то время как контрактный двигатель с пробегом ок.60т.км в сборе с навесным, косой и компьютером на сайтах продают за 22-25 тыс.р. +работа (в 30, вроде, можно уложиться). Да и нынешний двигатель можно продать. Плюсы очевидны: больше мощность, ВТЕК, двигатель новее, меньше катушек и свечей. Какие могут быть минусы в такой "афере"?

1. Двигатель может попасться хуже чем твой.
2. Рукожопые мастера могут установить через одно место.
3. Больший расход топлива, т.к. будешь постоянно гонять.

[fedorin]

Цитата: (vadik0 @ 16.4.2015, 11:45) 1. Двигатель может попасться хуже чем твой. 2. Рукожопые мастера могут установить через одно место. 3. Больший расход топлива, т.к. будешь постоянно гонять.

Спасибо! В принципе, были сомнения как раз по этим пунктам. Значит, не так всё просто

[vadik0]

Цитата: (fedorin @ 16.4.2015, 17:43) Спасибо! В принципе, были сомнения как раз по этим пунктам. Значит, не так всё просто

На самом деле не все так сложно), тема уже обсосана со всех сторон, если читать умеешь, располагаешь временем, то почти всех минусов удастся избежать.

[bobr5551]

Цитата: (fedorin @ 16.4.2015, 17:43) Спасибо! В принципе, были сомнения как раз по этим пунктам. Значит, не так всё просто

Судя по году у тебя на варике гидротрансформатор, одним гемором меньше. У меня прбег почти 170 , если верить одометру, после профилактики особых претензий к движку нет, а дублей катушек щас хватает, второйгод на заднем ряду две Бреми стоят по 1200, а передний еще родные, правда почистил все.

[victri4]

Цитата: (radteh @ 15.4.2015, 5:15) Хоть бы кузов написал и сообщил дорестаил или после.

GD1 наш родной)

[Fish2la]

Кто подскажет чем направляющие суппорта мазануть? Перматекс не предлагать, от него резинки разбухают.

[kaizoku]

привет!
к сожалению,не могу загрузить фото маркировки аккумулятора...
Знатоки,что означают эти цифры?
12V-28Ah (5HR)
35Ah(20HR)reference only
CCA 325A, RC 50 min
Ну, с 12V,положим,всё ясно.А остальное ?

[radteh]

28Ач (ампер в час) при цикле разряда 5ч.
35Ач при цикле 20ч
325 А пиковый ток в течении 50мин.

[alivss]

Цитата: (fedorin @ 16.4.2015, 9:25) Здравствуйте. Есть вопрос по Фиту GD1 (1.3A) CVT 2007. Пробег 90 т.км Стоит ли менять двигатель на 1.5? Начитался отчётов по замене моторов, и появилось желание сделать то же самое. По деньгам довольно выгодно. Сейчас у меня катушки начинают прошивать свечи. Их замена - 12-13 тысяч рублей. В то время как контрактный двигатель с пробегом ок.60т.км в сборе с навесным, косой и компьютером на сайтах продают за 22-25 тыс.р. +работа (в 30, вроде, можно уложиться). Да и нынешний двигатель можно продать. Плюсы очевидны: больше мощность, ВТЕК, двигатель новее, меньше катушек и свечей. Какие могут быть минусы в такой "афере"?

Сугубо имхо - такая овчинка выделки не стОит. Главные аргументы vadik0 уже привел. А вот если движку поменять на К20... Видел как-то на Дроме Фита с таким двигателем.
Кстати, аргумент про количество свечей тоже очень сомнительный. Меняешь свечи своевременно и катушки менять не придется.

Сообщение отредактировал alivss - 17.4.2015, 7:20

[alivss]

Цитата: (Fish2la @ 16.4.2015, 18:38) Кто подскажет чем направляющие суппорта мазануть? Перматекс не предлагать, от него резинки разбухают.

Никогда не заморачивался таким вопросом. Все разбирал, чистил, смазывал обыкновенным ШРУСом, собирал обратно. Ничего непотребного с резинками не наблюдал.