[mercator]

Ну,чоооо./Можно в радиатор тосол лить,а можно антифриз.........а воду не пробовали?
Ох,уж эти "разоблачители" антигероев марКЭТоЛОХов.
Пару лет назад кидал,нечто подобное,даже переводил на русский,поэтому сейчас не стану.

ссылка

[Kluu]

Фанатики хммф вернулись в тему?
Про ож раз речь пошла, то лить можно любой г12 безсиликатный антифриз. Но вы конечно же будете лить оригинал, ведь император с Япии другого не советует

[ARMOR]

mercator
чет я не понял, ты вроде приверженец оригинала, но тут кидаешь ссылку на заменитель, где популярно расписывается, что жидкость подходит.
В чем соль сего посыла?

[evgeniy24rus]

Цитата: (Kluu @ 31.3.2015, 19:40) Фанатики хммф вернулись в тему? Про ож раз речь пошла, то лить можно любой г12 безсиликатный антифриз. Но вы конечно же будете лить оригинал, ведь император с Япии другого не советует

Про вариатор HMMF, всё, лучше ничего не придумали пока! Антифриз я лью местный (Российский), вот в двиг масло Японское лью, правда Хондавское капец как подорожало, ну ничего, нашёл уже замену, буду лить Идумитсу. 40% производителей авто в Япии льют его на заводах.

[ARMOR]

Цитата: (evgeniy24rus @ 31.3.2015, 16:37) Про вариатор HMMF, всё, лучше ничего не придумали пока!

Спорное утверждение. Просто все боятся, и я в их числе, попробовать что-то другое. Поэтому никто не знает, есть ли лучше.

[mercator]

ARMOR
Э-э-э,вообще-то там написано,чем АТФка отличается от CVTфки. При разумной стоимости "оригинала",всегда буду лить его,остальное от лукавого.Граждание занимающиеся сомнительными экспериментами,подобны данному персонажу.Только потом Хонду не вините,что она делает плохие автомобили.

Прикрепленные файлы

 1368524742_2009251795.jpg ( 34,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Kluu]

Цитата: (mercator @ 31.3.2015, 17:24) ARMOR Э-э-э,вообще-то там написано,чем АТФка отличается от CVTфки. При разумной стоимости "оригинала",всегда буду лить его,остальное от лукавого.Граждание занимающиеся сомнительными экспериментами,подобны данному персонажу.Только потом Хонду не вините,что она делает плохие автомобили.

во первых, как неоднократно писали - на з1 атф авто едет, мануал на оффсайте хонды никто не редактировал, после того как вышла хммф, там все так же написано з1
во вторых, куча заменителей цвтф, раз атфка сильно отличается от цвтфки
И кому подобны персонажи, которые молятся на хммф?

[g-man]

Так мне ответят или нечем?

Цитата: (g-man @ 30.3.2015, 12:39) Я чего то не доганяю или что? Вот смотрите- Хммф- хонда мульти матик, а где во втором фите мульти матик? Но один фиг требуют заливать хммф. Где логика?

Там стартовое сцепление или гидротрансформатор?

Сообщение отредактировал g-man - 31.3.2015, 16:53

[Kluu]

Цитата: (g-man @ 31.3.2015, 17:45) Так мне ответят или нечем? Там стартовое сцепление или гидротрансформатор?

вроде гидротрансформатор, раз в него уже разрешают лить многие заменители цвтф, а мультиматики пишут только до 8 года вроде(или до 6)

Сообщение отредактировал Kluu - 31.3.2015, 17:45

[mercator]

Пруфлинк где,что в варитаор хонды льется АТФКА? Притом ещё и мануал.Ерунду не говорите.Или перечитайте тему сначала,где выложены сканы японских мануалов именно книжек, а не херни русскоязычной.До появления ХММФ и ПОСЛЕ.
g-man
Ну,что ты как первый раз на форуме.Вместо стартового сцепления там гидространформатор, именно с этого вопроса холивар в прошлом году и начался.

[Kluu]

Цитата: (mercator @ 31.3.2015, 19:11) Пруфлинк где,что в варитаор хонды льется АТФКА? Притом ещё и мануал.Ерунду не говорите.Или перечитайте тему сначала,где выложены сканы японских мануалов именно книжек, а не херни русскоязычной.До появления ХММФ и ПОСЛЕ. g-man Ну,что ты как первый раз на форуме.Вместо стартового сцепления там гидространформатор, именно с этого вопроса холивар в прошлом году и начался.

как бы в начале темы с яп мануалах и написано
сейчас с телефона, не могу кинуть фото

[Kluu]

сейчас как раз глянул, вы и кидали
этот мануал как раз и выдают на мое авто, когда я выбираю свой год на офф сайте
так почему же япы не исправили? неужели такие ленивые?

[g-man]

Обьясните мне тупому.
Так если там гидротрансформатор и нет мультиматик -

HMM (Honda MultiMatic) - подвид АКПП вариаторного типа, разработанный компанией Honda. Отличается от традиционной конструкции наличием стартового пакета фрикционов, как в АКПП классического типа. Обслуживается только спецжидкостями HMMF или CVTF.


Почему тогда туда заливается ХММФ (которая своим названием говорит что она для стартового пакета фрикционов)

[ARMOR]

Цитата: (mercator @ 31.3.2015, 17:24) ARMOR Э-э-э,вообще-то там написано,чем АТФка отличается от CVTфки. При разумной стоимости "оригинала",всегда буду лить его,остальное от лукавого.Граждание занимающиеся сомнительными экспериментами,подобны данному персонажу.Только потом Хонду не вините,что она делает плохие автомобили.

нет, я вижу что там написано об отличиях. это все понятно.
т.е. ты ссылаешься на эту брошюру, доверяешь той ей части, где идет про отличия, но уже не доверяешь в той части, где написано, что eneos cvt заменяет хондовскую жидкость? странная логика.
Я это не с целью поспорить, у каждого свой выбор, просто пытаюсь понять.

g-man, на правах КЭПа: применимость для мультиматик не исключает применимости для остального.

Сообщение отредактировал ARMOR - 31.3.2015, 18:58

[mercator]

g-man
пАтАмуШТА,дорогой друг,там приводной ремень в отличие от классической АКПП.Ещё раз просмотри ссылочку чем отличается и для чего применяется АТФКА и CVTФКА,там как БЭ про пятно контакта шкива и ремня и т.д.
ARMOR
Ну,я же не СМИ,не могу не угодную мне информацию скрывать,верно?Я же ссылку дал на отличия АтФ от CVTF.Дальше каждый выбор делает сам.
Kluu
Удиви меня,дай ссылку на официальный сайт,где по фрейму выдают что надо заливать в автомобиль.

[bobr5551]

Гдета попадалась инфа про eneos cvt fluid, не ручаюсь за точное аглицкое имя, по памяти писал. Так вроде она для клиноременных подходит, мож кто инфу про нее читал? В английском не силен, а на русском тока реклама прдаванов попадалась.

[-diagnost-]

Цитата: (mercator @ 30.3.2015, 16:19) Ну,чоооо./Можно в радиатор тосол лить,а можно антифриз.........а воду не пробовали? Ох,уж эти "разоблачители" антигероев марКЭТоЛОХов. Пару лет назад кидал,нечто подобное,даже переводил на русский,поэтому сейчас не стану. ссылка

Я может что-то не понимаю, но о чём вообще спор? Всё ясно и понятно написано же в документе по ссылке (какие должны быть характеристики, в чем разница и т.п.).

[mercator]

О,Боже -diagnost- со мной согласился,а как негодовал-то на тему жидкости в вариатор пару лет назад
bobr5551
Ну,будет та же реклама, но на английском.Раньше не писали про пригодность своей жижи для вариатора хонды,там было про тойоту и ниссан.Теперь вон и хонду добавили.Кстати,если и брать Eneos CVT fluid то только производства Япония,тогда она будет красной,а из Америки эта жидкость будет зеленого цвета.

[-diagnost-]

Цитата: (mercator @ 2.4.2015, 13:32) О,Боже -diagnost- со мной согласился,а как негодовал-то на тему жидкости в вариатор пару лет назад

Всё течёт - меняется. Люди тоже, по идее, должны меняться. Но, видимо, некоторые просто не в курсе...

[Kluu]

Цитата: (mercator @ 2.4.2015, 9:07) g-man пАтАмуШТА,дорогой друг,там приводной ремень в отличие от классической АКПП.Ещё раз просмотри ссылочку чем отличается и для чего применяется АТФКА и CVTФКА,там как БЭ про пятно контакта шкива и ремня и т.д. ARMOR Ну,я же не СМИ,не могу не угодную мне информацию скрывать,верно?Я же ссылку дал на отличия АтФ от CVTF.Дальше каждый выбор делает сам. Kluu Удиви меня,дай ссылку на официальный сайт,где по фрейму выдают что надо заливать в автомобиль.

Офф сайт хонда япии, ввожу год своего авто, выдает мануал. Хотел кинуть скрин с мануала, но он есть на первой странице. Ты сам и кидал