[g-reset]

Цитата: (Японский турист @ 30.1.2015, 10:05) Кстати о навигаторах, собираюсь ехать с помощью яндекс навигатора. Надеюсь Билайн не подведет))

С яндексом не ездил. Использую навител на адроид смартфоне, устраивает. Удобная прокладка маршрута. Если есть возможность, надо брать устройство с глонасс + жпс, ловит до 28-ми спутников, точное позиционирование. Но бумажную карту с собой обязательно.

[Японский турист]

Цитата: (g-reset @ 30.1.2015, 21:41) С яндексом не ездил. Использую навител на адроид смартфоне, устраивает. Удобная прокладка маршрута. Если есть возможность, надо брать устройство с глонасс + жпс, ловит до 28-ми спутников, точное позиционирование. Но бумажную карту с собой обязательно.

Верю яндексу потому что только он знает дороги в Сочи, гармин тут потерялся.
В помощь ещё установила на андроид видео регистратор, работает фоном, и радар детектор, тоже в фоновом режиме говорит о камерах, правда только стационарных, забитых в базу.

[g-reset]

Цитата: (Японский турист @ 30.1.2015, 22:50) Верю яндексу потому что только он знает дороги в Сочи, гармин тут потерялся. В помощь ещё установила на андроид видео регистратор, работает фоном, и радар детектор, тоже в фоновом режиме говорит о камерах, правда только стационарных, забитых в базу.

Натуральный радар-детектор обязателен к покупке в дальнюю дорогу. В приморье ездил, шесть передвижных пунктов отьема денег у населения прошел без потерь, не считая стационарных камер. Брал корейский шоуми.

Сообщение отредактировал g-reset - 30.1.2015, 22:08

[vadik0]

Цитата: (g-reset @ 30.1.2015, 22:58) Натуральный радар-детектор обязателен к покупке в дальнюю дорогу. В приморье ездил, шесть передвижных пунктов отьема денег у населения прошел без потерь, не считая стационарных камер. Брал корейский шоуми.

+100500 Одна поездка на дальняк окупает радар детектор. Брал перед поездкой в Грузию за 2000р. Ловит все.

Сообщение отредактировал vadik0 - 30.1.2015, 22:42

[Тамбовский волк ...]

и ещё видеорегистратор . при общении с гайцами очень помогает. из машины не выходить не при каких обстоятельствах, даже если нарушил, поворачиваешь регистратор и общаешься с ними. камера их очень дисциплинирует, сразу отпадают попытки развода. при остановки спрашиваешь причину остановки, предъявляешь документы и если предлагают пройти в патрульную машину для оформления, отказывайся. имеешь право. пусть оформляют и приносят тебе подписать. внимательно читаешь, если не согласен, пишешь об этом в протоколе и подписываешь. удачи на дорогах и запаса тормозного пути

[Кесонный]

Насчет детекторов яп особо не советовал обольщаться... Сейчас в основном гаерами используются камеры стреляющие в спину, которые дектектор если и видит,то поздно. Много слышал радостных отзывов о таких гаджетах знакомых путешественников, типа, ваще ниразу не тормознули- во вещь... а потом месяца так через полтора начинают приходить письма... Детекторы хороши лишь для обнаружения стационарных камер с радарами.
По навигации... я использую навигатор только в незнакомых городах и то каждый раз матерюсь... много нестыковок в навителовских картах, в яндексе меньше. По бумажной карте ориентироваться обязательно нужно. Там дороги, развязки, направление видны лучше тем,что заранее и общий план рисуется нагляднее.
Про общение с гаерами... оно конечно хорошо если чел умеет круть предъявить,а если нет, то лучше не надо быка включать ибо гаеры они что собаки- страх чуют и тогда отработают по полной. К тому же надо чотка понимать, за что тормознули,а то если нарушил так,что права оставить грозит- лучше выйти поговорить по людски.

А вообще, лучше если всего этого меньше знать. Дороги сейчас более менее, машинки хорошие, люди не звери. Езжай и наслаждайся дорогой. Завидую прям

[григорий76]

Цитата: (Японский турист @ 30.1.2015, 10:05) Кстати о навигаторах, собираюсь ехать с помощью яндекс навигатора. Надеюсь Билайн не подведет))

Я ездию с навител на HTC. Не требует подключения к сети, но местами подводит - ведет не по той дороге. В идеале - ехать по навигатору и контроль по бумажному носителю.

Сообщение отредактировал григорий76 - 31.1.2015, 20:40

[григорий76]

Цитата: (Тамбовский волк 2 @ 31.1.2015, 9:45) и ещё видеорегистратор . при общении с гайцами очень помогает. из машины не выходить не при каких обстоятельствах, даже если нарушил, поворачиваешь регистратор и общаешься с ними. камера их очень дисциплинирует, сразу отпадают попытки развода. при остановки спрашиваешь причину остановки, предъявляешь документы и если предлагают пройти в патрульную машину для оформления, отказывайся. имеешь право. пусть оформляют и приносят тебе подписать. внимательно читаешь, если не согласен, пишешь об этом в протоколе и подписываешь. удачи на дорогах и запаса тормозного пути

Это если развод - то да. А если действительно нарушил - лучше выйти и договориться по хорошему, возможно и за пол цены.

[g-reset]

Цитата: (Кесонный @ 31.1.2015, 16:47) Насчет детекторов яп особо не советовал обольщаться... Сейчас в основном гаерами используются камеры стреляющие в спину, которые дектектор если и видит,то поздно. Много слышал радостных отзывов о таких гаджетах знакомых путешественников, типа, ваще ниразу не тормознули- во вещь... а потом месяца так через полтора начинают приходить письма... Детекторы хороши лишь для обнаружения стационарных камер с радарами. По навигации... я использую навигатор только в незнакомых городах и то каждый раз матерюсь... много нестыковок в навителовских картах, в яндексе меньше. По бумажной карте ориентироваться обязательно нужно. Там дороги, развязки, направление видны лучше тем,что заранее и общий план рисуется нагляднее. Про общение с гаерами... оно конечно хорошо если чел умеет круть предъявить,а если нет, то лучше не надо быка включать ибо гаеры они что собаки- страх чуют и тогда отработают по полной. К тому же надо чотка понимать, за что тормознули,а то если нарушил так,что права оставить грозит- лучше выйти поговорить по людски. А вообще, лучше если всего этого меньше знать. Дороги сейчас более менее, машинки хорошие, люди не звери. Езжай и наслаждайся дорогой. Завидую прям

Действительно, есть на вооружении гайцев ручные радары для стрельбы в упор - нацелил, выстрелил, произвел отьем денег. Но время прицеливания зависит от опыта стреляющего и составляет несколько секунд, детектор успевает среагировать и есть время оттормозиться. что тоже зависит от опыта водителя. Не знаю, как у вас, но у нас стреляющих в спину (зовут его КРИС-П) переносных не встречал пока, а стационарные есть и обнаруживаются они за 200-400 метров, есть время оттормозиться. В любом случае если радар определит 60% камер - это лучше, чем ничего. Но это не значит, что если у вас есть детектор, то надо носиться и нарушать везде и вся. Соблюдайте правила и будьте внимательны и вежливы на дорогах и чтобы кнопка "аварийки" использовалась для того, чтобы сказать "СПАСИБО!".
Ну а радар-детекторы последнего поколения делают КРИС-П. Правда расстояние обнаружения много меньше, чем для камер "в лоб"

[jonlong]

Цитата: (григорий76 @ 31.1.2015, 22:32) Я ездию с навител на HTC. Не требует подключения к сети, но местами подводит - ведет не по той дороге. В идеале - ехать по навигатору и контроль по бумажному носителю.

Из Москвы до Усть кута довел яндекс, к нему вопросов нет. Тока я сам затупил, забил маршрут Москва-Усть-Кут, а он меня через казахстан повел- типа кратчайший маршрут. Надо забивать маршрут от одного крупного города до другого, пользуясь картой.

[григорий76]

Цитата: (jonlong @ 1.2.2015, 5:59) Из Москвы до Усть кута довел яндекс, к нему вопросов нет. Тока я сам затупил, забил маршрут Москва-Усть-Кут, а он меня через казахстан повел- типа кратчайший маршрут. Надо забивать маршрут от одного крупного города до другого, пользуясь картой.

А если не ловит сеть яндекс навигатор будет работать?

[григорий76]

Радар гайцы ставят в спину не часто, и даже если он нацелен в спину - все равно радар - детектор сигналит, просто не так. Осенью гонял в ставрополье - "антирадар" много денег сэкономил и "права" сохранил пару раз.

[jonlong]

Цитата: (григорий76 @ 1.2.2015, 18:38) А если не ловит сеть яндекс навигатор будет работать?

Вроде нет, он карты погружает. Но там, где нет сети обычно не заблудился, одно направление.

[Кесонный]

Цитата: (jonlong @ 2.2.2015, 3:24) Вроде нет, он карты погружает. Но там, где нет сети обычно не заблудился, одно направление.

Навител тоже иногда прикалывается. Я как-то с Ростова мимо Батайска рулил... дорога знакомая, развязка там не сложная и тут навител, который до этого молчал ибо завис. в самый ответственный момент включился и стал уводить меня обратно в Ростов... вот тогда я его и послал. Кстате, это реально правильней прокладывать не весь путь,а участками- виснет меньше.

[Японский турист]

Насчёт превышения скоростного режима, у меня машина будет груженая под самый потолок, так что сильно мучить барсика не буду. Вот сейчас реально понимаешь, что нет ничего лучше Спайка для путешествий и переездов.
Маршрут определён, точки записаны, бумажная карта есть. Буду каждый день забивать яндексу промежуточные от сих до сих. В идеале планирую по тысяче километров проходить в день, а там как пойдет. В Норвегии я тоже думала по 600 в день, по факту вышло 300.

[g-reset]

Цитата: (Кесонный @ 2.2.2015, 9:17) Навител тоже иногда прикалывается. Я как-то с Ростова мимо Батайска рулил... дорога знакомая, развязка там не сложная и тут навител, который до этого молчал ибо завис. в самый ответственный момент включился и стал уводить меня обратно в Ростов... вот тогда я его и послал. Кстате, это реально правильней прокладывать не весь путь,а участками- виснет меньше.

Просто у тебя устройство УГ...

[Bocman]

Цитата: (Японский турист @ 2.2.2015, 12:02) Насчёт превышения скоростного режима, у меня машина будет груженая под самый потолок, так что сильно мучить барсика не буду. Вот сейчас реально понимаешь, что нет ничего лучше Спайка для путешествий и переездов. Маршрут определён, точки записаны, бумажная карта есть. Буду каждый день забивать яндексу промежуточные от сих до сих. В идеале планирую по тысяче километров проходить в день, а там как пойдет. В Норвегии я тоже думала по 600 в день, по факту вышло 300.

По тысяче в сутки - многовато будет.
Февраль - месяц непредсказуемый. Я расстояние баками меряю. Бак окатал, заправился и место под стоянку ищу. Получается км. 600.
От Владика до Челябы чуть больше 7000 км. Когда дорога занимает 6 дней. Спроси после поездки что видел - ничего. И устанешь как собака. А когда 8 дней - места на флешки фотоаппарата не хватает.
Да, не знаю как к такому относитесь, но перед каждой поездкой ставил свечку Николе Чудотворцу. И мысленно одевал в броню колеса и стекла автомобиля.
Однажды так не сделал - все четыре колеса в хлам, да еще и бандитам 400 бакинских отстегнул. Во поездочка была, до сих пор помню и вздрагиваю.
Вообщем, удачной вам поездки. Будете на Урале, милости просим.

Сообщение отредактировал Bocman - 2.2.2015, 10:06

[Тамбовский волк ...]

Цитата: (Bocman @ 2.2.2015, 10:55) По тысяче в сутки - многовато будет. Февраль - месяц непредсказуемый. Я расстояние баками меряю. Бак окатал, заправился и место под стоянку ищу. Получается км. 600. От Владика до Челябы чуть больше 7000 км. Когда дорога занимает 6 дней. Спроси после поездки что видел - ничего. И устанешь как собака. А когда 8 дней - места на флешки фотоаппарата не хватает. Да, не знаю как к такому относитесь, но перед каждой поездкой ставил свечку Николе Чудотворцу. И мысленно одевал в броню колеса и стекла автомобиля. Однажды так не сделал - все четыре колеса в хлам, да еще и бандитам 400 бакинских отстегнул. Во поездочка была, до сих пор помню и вздрагиваю. Вообщем, удачной вам поездки. Будете на Урале, милости просим.

я тоже рассояние меряю баками. первый откатываю полностью, делаю остановку, если время поджимает, то минут на 15. второй бак до половины и остановка на 10-15 мин. дальше до заправки. следующие в таком-же порядке. но я катаюсь по работе, время всегда ограниченно, позтому любоваться окрестностями нет времени к сожалению. удачи на дорогах и запаса тормозного пути

[Alister]

Цитата: (jonlong @ 1.2.2015, 5:59) Из Москвы до Усть кута довел яндекс, к нему вопросов нет. Тока я сам затупил, забил маршрут Москва-Усть-Кут, а он меня через казахстан повел- типа кратчайший маршрут. Надо забивать маршрут от одного крупного города до другого, пользуясь картой.

Для водителей Иркутской области.
Меня один интерент сервис (не помню уже какой, года 2 назад было) от Тайшета напрямую к Братску начал вести.
Кстати, кто знает, там дорогу проезжую для пузотерок уже сделали?

[jonlong]

Цитата: (Alister @ 2.2.2015, 16:07) Для водителей Иркутской области. Меня один интерент сервис (не помню уже какой, года 2 назад было) от Тайшета напрямую к Братску начал вести. Кстати, кто знает, там дорогу проезжую для пузотерок уже сделали?

Братские товарищи мне туда не советовали суваться.

Сообщение отредактировал jonlong - 2.2.2015, 14:40