[VVR]

Некачественный ( с ржавыми разъемами) фильтр SHINKO сегодня заменили в магазине на оригинальный. Разница существенная. Присутствовали все резинки, проводка. Поставил за 15 минут и все прекрасно! Магазин провел экспертизу фильтра SHINKO и признал брак. Предложили доставить оригинальный (по их утверждению) за 1300 руб. Ждал фильтр 22 дня.

[jonlong]

Цитата: (Pallkan @ 20.7.2014, 19:35) Всем Здрасте!! после ремонта говноруких сервисников (замены бензонасоса) появилась болезнь у Мобилки, заводится через 5 секунд а не сразу, при движении минут 30- и более начинают плавать обороты и теряется мощность, и при повороте НА ЛЕВО машина глохнет по ощущениям что из бака бенз уходит под действием центробежной силы. заплыв оборотов и потеря мощности как ни странно лечится бензином назаправке, ливанул литров 5-10 и дальше в путь как ни вчём не бывало. я уже готов был расстаться с 15к денег но форум говорит об обратном. PS если кому интересно выставлю фотки снятого у меня бензонасоса (пильнул вдоль там реально щётки и ламели!!!!)

Немного поздно, но отвечу. Было такое, опять пресловутое резиновое колечко, и при установке фильтра пережат (или не подсоединен) шланг, соединяющий обе половины бака.

Сообщение отредактировал jonlong - 23.8.2014, 9:55

[denvers81]

День добрый. Не знаю куда написать, пишу сюда.
Фит 06 года 1.3 4 вд. Появились дергания во время движения и странный звук. На высокой скорости выскочил чек. Проверка сканнером показала неисправность кислородного датчика и неисправность датчика коленвала. Попробовали поменять для начала свечи и топливный фильтр. После замены фильтра машина перестала заводится. Попытки замены насоса большого результата не дали, с другим насосом заводится, но с нажатой педалью газа и через несколько минут глохнет. Если у кого нибудь есть идеи что может быть подскажите! Или кто знает хорошего мастера во Владивостоке.

[mercator]

про датчик коленного вала это вам батенька искать пробитую катушку надо 100000% а не завидится потому что резиночку на бензонасос не одели.Перечитайте тему с самой первой страницы.

[denvers81]

Цитата: (mercator @ 1.9.2014, 1:03) про датчик коленного вала это вам батенька искать пробитую катушку надо 100000% а не завидится потому что резиночку на бензонасос не одели.Перечитайте тему с самой первой страницы.

Спасибо за совет. Но оказалось катализатор забит. Его пробили, теперь машина тупит и не едет. А теперь вопрос где его найти и купить???

[kaktus_kolyuchii]

если заказывать фильт в экзисте он идет с поплавком и и датчиком уровня топлива или это все переставлять придется?

[jonlong]

Цитата: (kaktus_kolyuchii @ 19.10.2014, 21:13) если заказывать фильт в экзисте он идет с поплавком и и датчиком уровня топлива или это все переставлять придется?

Придется.

[igbart]

Привет всем! А кто подскажет в чём выражается неисправность топливного фильтра? У меня вот как-с наката газ давишь несильно и с рывком бывает едет. И ещё расход поменьше стал не счего. На улице минус 10, а кажет 14,5. Хотя той зимой 10-12 показывал. Может просто филтровальный элемент пополоскать или насос менять.

[jonlong]

Цитата: (igbart @ 22.10.2014, 23:08) Привет всем! А кто подскажет в чём выражается неисправность топливного фильтра? У меня вот как-с наката газ давишь несильно и с рывком бывает едет. И ещё расход поменьше стал не счего. На улице минус 10, а кажет 14,5. Хотя той зимой 10-12 показывал. Может просто филтровальный элемент пополоскать или насос менять.

Фильтр только менять, промыть можно сеточку на насосе.

[g-reset]

Цитата: (igbart @ 22.10.2014, 22:08) Привет всем! А кто подскажет в чём выражается неисправность топливного фильтра? У меня вот как-с наката газ давишь несильно и с рывком бывает едет. И ещё расход поменьше стал не счего. На улице минус 10, а кажет 14,5. Хотя той зимой 10-12 показывал. Может просто филтровальный элемент пополоскать или насос менять.

Рывок при переходе из торможения в тягу у всех. Расход стал меньше, это по твоему неисправность? Если тянет хорошо, зачем заморачиваться?

[jonlong]

Цитата: (g-reset @ 23.10.2014, 3:53) Рывок при переходе из торможения в тягу у всех. Расход стал меньше, это по твоему неисправность? Если тянет хорошо, зачем заморачиваться?

Не у всех, у моего нет такого, все плавно.

Сообщение отредактировал jonlong - 23.10.2014, 8:44

[SG_]

Цитата: (denvers81 @ 4.9.2014, 17:33) Спасибо за совет. Но оказалось катализатор забит. Его пробили, теперь машина тупит и не едет. А теперь вопрос где его найти и купить???

найти того кто изготовит пламягаситель и забыть про катализаторы надолго. зависит от того как сильно раскурочили твою банку когда выбивали. плямягаситель это трубка с кучей дырок и перегородкой внутри, вваривается в банку катализатора, делается по месту.

[SG_]

Цитата: (igbart @ 23.10.2014, 1:08) Привет всем! А кто подскажет в чём выражается неисправность топливного фильтра? У меня вот как-с наката газ давишь несильно и с рывком бывает едет. И ещё расход поменьше стал не счего. На улице минус 10, а кажет 14,5. Хотя той зимой 10-12 показывал. Может просто филтровальный элемент пополоскать или насос менять.

когда фильтр забит ты газ давишь, а не едет. заводится хуже. если забить в гавно то движка задыхаться будет, на акпп так. вариатор может сгладит и как вариант будет реветь, но не ехать.

[jonlong]

Цитата: (SG_ @ 24.10.2014, 10:11) найти того кто изготовит пламягаситель и забыть про катализаторы надолго. зависит от того как сильно раскурочили твою банку когда выбивали. плямягаситель это трубка с кучей дырок и перегородкой внутри, вваривается в банку катализатора, делается по месту.

В сервисе отрезали кат и на его место приварили заводского исполнения пламягаситель. Не знаю чей, на нем надпись FOX. За все отдал 4 т.р. Два года- все отлично.

Сообщение отредактировал jonlong - 24.10.2014, 8:57

[капучин]

Цитата: (jonlong @ 24.10.2014, 9:55) В сервисе отрезали кат и на его место приварили заводского исполнения пламягаситель. Не знаю чей, на нем надпись FOX. За все отдал 4 т.р. Два года- все отлично.

Не нашел как на 4вд менять фильтр не могу из бака его вытащить

[SG_]

раскачивай вдоль оси хода авто (вперед/назад) и тяни из бака. когда полезет смотри на шланги, нужно отцепить один. или сходи в сервис и посмотри как делают, потом сам сможешь.

[sergeu]

с утра сел в машину... при включении зажигания услышал короткий непонятный рык.... машина завелась и заглохла... больше не заводилась и не было звука жужания бензонасоса... УМЕР БЕНЗОНАСОС.. по образцу подобрали фирмы SAT - STFP05...
при установке пришлось поставить свою,старую сеточку с заборником т.к. SATовская получалась выше родной (по уровню в баке)
всё работает
цена STFP05 - 820 руб.... родной бензонасос стоит от 20000 руб.

Сообщение отредактировал sergeu - 15.5.2016, 8:43

Прикрепленные файлы

 STFP05_l.jpg ( 27,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

 

[Ardobred]

После замены топливного фильтра тонкой очистки показывает расход 7км/л, пока не успел покататься нормально что бы по бензу посчитать, такое было у кого нибудь?

[Pavel]

замена на Mobilio 2WD
ссылка

[slavak2016]

А подскажите, пожалуйста, почему после поворота ключа зажигания на мобилио может не выключаться бензонасос? проблема - машина заглохла после того, как набился снег под капот. нет второго щелчка реле, и бензонасос не выключается. при попытке завести стартер крутит, но на свечах нет искры