[-diagnost-]

Цитата: (Zubchuk @ 2.10.2013, 17:24) Бред сивой кабылы. Таёта овощ!

А что мешает купить Хонду с автоматом, раз уж вариатор не по душе?

[Scharki]

Цитата: (-diagnost- @ 2.10.2013, 22:47) А что мешает купить Хонду с автоматом, раз уж вариатор не по душе?

Вариатор-то,что доктор прописал, а у некоторых просто в руках зудит, это ведь не копейка, в которой ВСЕ можно было улучшить, без финансовых потерь:))

[лерыч]

Ничё не понял, если по мануалу АТФ-Z1, почему его нельзя лить, чем оно хуже HMMF, про это даже в мануале ничего нет.

[_AVL_]

Цитата: (лерыч @ 19.12.2013, 23:22) Ничё не понял, если по мануалу АТФ-Z1, почему его нельзя лить, чем оно хуже HMMF, про это даже в мануале ничего нет.

Мануал японцы писали во времена ATF-Z1. А уж потом появился HMMF, и теперь только он рекомендуется для вариаторов.

[Zubchuk]

Цитата: (_AVL_ @ 19.12.2013, 22:49) и теперь только он рекомендуется для вариаторов.

В Японии.
Во стольных странах CVT-F

[mercator]

Подготавливая материал по маслам,наткнулся на новый продукт для вариаторов.Так вот заранее предвещая вопросы,НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НА САЙТЕ НАПИСАНО,ЧТО ЗАЛИВАЕТСЯ СУГУБО В НОВЫЕ МОДЕЛИ ХОНДЫ.ДЛЯ НАС ЭТО ТОЛЬКО ФИТ 3-ГО ПОКОЛЕНИЯ.ЗАЛИВАТЬ ЭТУ ЖИДКОСТЬ 1 И 2 ПОКОЛЕНИЕ-ЗАПРЕЩЕННО.

Прикрепленные файлы

 hmmf2.jpg ( 13,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
 ir3.jpg ( 30,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

 

[Zubchuk]

Ужос

[F0000L]

Всю тему прочёл , но так и не нашёл ответ, лил кто то IDEMITSU Extreme CVTF , разница с HMMF почти не четверть дешевле. Если брать инфу о IDEMITSU, то этот производитель льёт все масла для Яп рынка, только под брендами автопроизводителей, так вот и думаю за Надпись на коробке Honda, нужно ли переплачивать? Пользовался кто IDEMITSU Extreme CVTF?

[Барклая]

я уже 30ткм проехал на идемитсу - все ок, менял 2 раза - промывал после предыдущего хозяина, который не менял его ни разу за 125ткм

[-diagnost-]

Цитата: (mercator @ 26.2.2014, 15:50) Подготавливая материал по маслам,наткнулся на новый продукт для вариаторов.Так вот заранее предвещая вопросы,НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НА САЙТЕ НАПИСАНО,ЧТО ЗАЛИВАЕТСЯ СУГУБО В НОВЫЕ МОДЕЛИ ХОНДЫ.ДЛЯ НАС ЭТО ТОЛЬКО ФИТ 3-ГО ПОКОЛЕНИЯ.ЗАЛИВАТЬ ЭТУ ЖИДКОСТЬ 1 И 2 ПОКОЛЕНИЕ-ЗАПРЕЩЕННО.

СУПЕР!

[smartdriver]

Всем привет. Хочу заменить в вариаторе жидкость. Поделитесь опытом: "Как отличить оригинальную трансмиссионную жидкость Honda HMMF от подделки?"

Сообщение отредактировал smartdriver - 6.9.2014, 20:23

[лысый128]

Нужно сначала заполнить профиль, а потом внимательно прочитать и запомнить пункт правил 2.2, 2.4 самый главный пункт 3.1.

[Zubchuk]

Цитата: (smartdriver @ 6.9.2014, 23:22) Всем привет. Хочу заменить в вариаторе жидкость. Поделитесь опытом: "Как отличить оригинальную трансмиссионную жидкость Honda HMMF от подделки?"

дайте фото подделки, не видел ни в жись

[Сохатый]

Я себе тоже мало представляю как в жестяных банках подделку делать.
Нерентабельно!

[-diagnost-]

Да здесь вроде (как я понял) все просто! Залил HMMF - дергается....
Значит ПОДДЕЛКА

[NIIIK]

Цитата: (JazzFitman @ 30.6.2012, 13:39) Авто 02 года, лью CVT-F никаких толчков и вибрации. Мне вот другое интересно неужели топик стартеру в голову не приходит что по большей части как машину тягал япошка, так с большинством появившихся проблем в момент его эксплуатаций он и сталкиваеться сейчас. Тема бред полный, и надо же если у него одного случилось именно так то он Энштейн фитфорума, открыл теорию прям, причем обязательно надо засирать форум темами и отписками во всех темах про масло. Да топик стартер ты еще не описал как ты менял масло на варике и фотоотчет не выкладывал, а без доказательств(фото и видео жиж) это проссто бла-бла-бла

Уж извиняюсь что откапываю гавно мамонта, но что за выпад?!

Вопрос изначально о том что где-то маркетологи мозг дурят, где-то появляется что-то новое.
Некоторые скоре вообще верить начнут что надо только оригинльный бензин заливать.
Вопросы были о том "из-за чего такая разница в ценах и нет ли каких-то новых, проверенных народных вариантов".

В своё время задней ступицы не было аналога нормального, потом появился Фебест, так же было с подушкой двигателя/вариатора и т. п.

Так и с жидкостью вариатора вполне мог кто-то агалог не то "не хуже" - мог и лучше сделать.

На форуме тоже много "промывки мозгов", в духе "только оригинал, только хардкор".
А я даже свечи уже не иридиевые ставлю, а обычные как на 1,3
И по факту это влияет только на срок их службы.

[NIIIK]

На правах топик стартера.

Сразу скажу для тех кто уже сделал выбор в пользу HMMF и догматично верит в мануалы потому что "там написано" как на заборе - берите лучше CVT-F по литру это те же яйца, вид сбоку.

Код 08200-9006
Когда-то на экзисте на обычном аккаунте стоило 440р
Крайни раз брал даже дешевле, но через чужой аккаунт с большей скидкой.

В целом тут ссылка
практика показывает что не в убыток торгуют и экзист мог бы подвинутся в цене.

Жидкость та же самая, малинового цвета, сколько я себя помню всегда была малиновая, даже выпить хотелось.

___________________________

Для чего создавалась тема...

Создавалась тебя не для догматиков которые верят в мануалы как в священый коран по вариатору.

Тем более Хонде. Все производители зарабатывают на продаже расходников и запчастей, тем более со своим брендом, больше чем на самом авто.

С моторными маслами не так легко задуривать голову. Но всё равно найдётся кто крикнет громче всех "только оригинал".
И не будет объяснять конкретно "почему". Рассуждения будут какие аморфные и скорее на уровне "земля плоская и не может быть круглой потому что все реки и моря вылелелись бы" и околологические.
Такй склад ума пораждал различных алхимиков из века в век.

Истину кстати найти довольно сложно. Очень большой информационный шум.
Да и сама тема хороший показатель.
Я тут почитал - офигенл. Тут ещё как аргумент "на щупе написано". Пипец полный. В следующий раз можно будет жрать еду только которая была до твоего рождения.

Я ПОДДЕРЖИВАЮ то мнение что ATF-Z1 просто появилась раньше и не было HMMF она же CVT-F до определённого момента.

А вот на сколько лучше ХММА чем АТФ я вообще не могу сказать. Даже не могу сказать лучше ли.
Более того, может быть она и хуже, но мы этого не знаем. Просто все производители сейчас вкладывают "эффект лампочки" в свои авто.
Да и рекомендуемые пробегименялись постоянно.

Я вообще не иключаю что единственная цель появления ХММФ - это срубить больше бабла.
А эти "мифические присадки" - те самые что дают малиновый цвет. А основа одна или тупо одно и то же.

Это как с лекарствами "лоратадин" он же Кларидол, он же Кларисенс, он же Кларитин ...
Или панкератин, он же Мезим и т. п.
Или флюканазол, он же флюкостат
Или хлоргекседин он же мираместин (только дороже, меньше и менее концентрированный) но менее вонючий

Ничего не отлчается в продажах. Вот я и хотел выяснить суть. Только с лекарствами это проще. И всегда можно купить ДЕШЁВОЕ действующее вещество и лечиться более эффективно.
Если нас с лекарствами так наеобманывают, то с чего вы взяли что со сранными маслами такого не будет?

Далее, пусть ХММФ действительно лучше АТФ, но я спрашиваю ЧЕМ и на СКОЛЬКО лучше?
Может быть мне лучше чаще менять АТФ (а может даже реже) чем ХММФ?

Те кто отсылает "в мануал" и не хочет думать - так этот форум вообще не для них.
Так можно на любую поломку не думать и "ехать на диагностику, обязательно к официалам, даже масло менять".
Потом оригинальные фильтра Хонды, ... потом оригинальные шины, диск и бензин.

Я могу сказать что я НЕ встречал сообщения о проблемам при использовании АФТ.

Меня расстраивает что замену масла надо делать частичную по тому же мануалу. Ибо мне даже в голову не приходит его снмать и расказывать и менять всё полностью.
Хочется надеяться что сливается именно отработка этого масла, а всё что остатся сверху более или менее чистое, даже если и чёрное.
Кстати, Фит у меня с 2008го гда, сливалось всегда чёрное (хотя по-моему сейчас менее чёрное) и пробег с 80 до 177+ у меня.

Это кстати "о добродетелях их Хонды" в которых верят догматики. Им и не надо что бы авто служило крайне долго ибо надо продавать дургое авто, запчасти, расходнии и т. п.
И это факт. Даже стиральные машины так сейчас делают.

Примеров когда Хонда ломит цену за простейшие детали (часто копечные как гайки которые при замене того же масла используются) масса.
Некоторые же свято верят что гайку при замене масла надо менять каждый раз и на оригинальную (ну в мануале написано... знаете же...)

Так вот,
НЕ ДЛЯ ЭТИХ ВЕРУЮЩИХ вопрос задавался. И не для того что бы тут кричали а-ля "ерертик, безбожник...".

На самом деле может быть эта "редкая жидкость в тюбике" которая делается офелированной компанией и доход пилится стоила бы дешевле моторного масла изначально.
А может быть тупо какое-то моторное масло (или не моторное) лучше бы работало в вариаторе?

КАКИЕ ПАРАМЕТРЫ У ЖИДКОСТИ то? С моторными маслами то всё ясно, только бренд выбирай и вопрос степени доверия.
У вариатра какие?

Вряд ли кто оспорит что АТФ лить разрешено и можно, хотя бы в 1ое поколение. Так наверное и аналоги АТФ можно лить?

Основная проблема тут что создано много мистификаций и каких-то "сокральных знаний что только это масло феншуйная и великий Хонда тому сведетель".

Только этот Хонда опиум для народа продать тоже не прочь.
Так было с кучей запчастей (ступцы, катушки, подушки.... рычаги, а не сайлент-блоки и т. п.).

И данная ситуация - НЕ исключение
_____________________________________________________

Кто знает параметры ХММФ (НЕ ТОРГОВОЕ название, а действующее вещество) и кто может сказать что "это вредно а это безвредно" ?

Только без этих аморфных "там присадки ..." и т. п. А то сразу вспоминаются знатные холивары о присадках в бензин и моторные масла.

Я что-то не думаю что там крайне сложные научные знания. Это блин просто масло. И это нормально если сторонний (даже китайский) производитель сделает его как минимум не хуже.

Вопрос не тем людям которые хотят "как сказали в мануалах и производители так и поступаю" и не тем кто ссылается на некомпетентных работников "официальных сервисов" с ителектом ниже среднего утверждающих что ХММФ лить нельзя потому что на щупе написано АТФ (пилять... не забуду идиотизм), вопрос скорее к тем кто не будет водку в магазине покупать потому что хороший самогон варит из принципа

Заранее спасибо, ваш ТС

[mercator]

многобуквенный высер "ни о чем"...

[g-man]

Цитата: (NIIIK @ 16.10.2014, 0:25) Создавалась тебя не для догматиков которые верят в мануалы как в священый коран по вариатору. Истину кстати найти довольно сложно. Очень большой информационный шум. Да и сама тема хороший показатель. е кто отсылает "в мануал" и не хочет думать - так этот форум вообще не для них. Я могу сказать что я НЕ встречал сообщения о проблемам при использовании АФТ. Так вот, НЕ ДЛЯ ЭТИХ ВЕРУЮЩИХ вопрос задавался. И не для того что бы тут кричали а-ля "ерертик, безбожник...". Основная проблема тут что создано много мистификаций и каких-то "сокральных знаний что только это масло феншуйная и великий Хонда тому сведетель". Кто знает параметры ХММФ (НЕ ТОРГОВОЕ название, а действующее вещество) и кто может сказать что "это вредно а это безв Только без этих аморфных "там присадки ..." и т. п. А то сразу вспоминаются знатные холивары о присадках в бензин и моторные масла. вопрос скорее к тем кто не будет водку в магазине покупать потому что хороший самогон варит из принципа

+100500
Процитировал больше понравившееся

Сообщение отредактировал g-man - 16.10.2014, 5:31

[-diagnost-]

Цитата: (NIIIK @ 16.10.2014, 0:25) Я что-то не думаю что там крайне сложные научные знания. Это блин просто масло. И это нормально если сторонний (даже китайский) производитель сделает его как минимум не хуже.

Что тут скажешь? Спорить конечно не буду, надоело уже за годы работы.
В свое время, экспериментируя с жидкостями Хонды много перепробовал вариантов и все равно пришел к оригиналу. Например, Dexron2(3) МОЖНО залить в ГУР, но он будет загустевать на морозе и пениться, выгоняя жидкость через крышку. Меня и многих других такой вариант не устроил, вернулись к оригиналу. Можно также залить его и в АКПП, будет ехать и работать, но при высоких нагрузках я бы гарантию опять не дал. Короче, охота экспериментировать - пожалуйста, но лучше на своих машинах (чтобы результат все-таки узнать, ведь он может быть не сразу).

Да, и HMMF - это вообще не масло. Проводить аналогии с моторным маслом также не приемлимо. Был бы это фильтр салона, я бы вообще ничего не написал, хотя и тут есть много подводных камней (например, китайские псевдо-угольные фильтры).