[yaha]

Alister
Приезжай,сделаем)

[Alister]

Цитата: (yaha @ 22.4.2014, 13:41) Alister Приезжай,сделаем)

Кроме шуток, подумываю и о таком варианте - купить двигатель и списаться его установить, потому что разговаривал в нескольких конторах - и начинается -это нельзя сделать - там втек, здесь нет, куда девать провода и т.д.
Тоесть один в один заменить двигатель - пожалуйста, а что то скрестить - уже затыки. Хотя предполагаю, что такие сервисы в Новосибирске должны быть полюбому.

[сергей45]

ну, вот и в моей мобиле новое сердце!






встал, как родной. ЧЕК не вылез, эСка не работает . второй день катаю, на работу не хожу
впечатления - ОФИГЕТЬ! совсем другая машина. После замены залил все жижи старые, день отъездил, всё нормуль, залил всё свежее.С масляным фильтром лоханулся, но ни чё, в понедельник куплю другой. ну и свечи надо новые.пока всё, эмоции остынут, ещё чё напишу

ещё фоты



Сообщение отредактировал сергей45 - 31.5.2014, 22:12

[antu]

сергей45 поздравляю))) двиг свежий это хорошо))) но стока эмоций у меня от 210 сил в мобилке не было )))

[tess13]

Не понимаю, зачем вам этот втэк?
У меня раньше была Мобилка дорестайл полнопривод: двигателя хватало по тяге хватало за глаза, к бензину неприхотлив и главное расход в районе 16-17 км/л всегда (зимой падал до 13-14 км/л).
Прошло время и был куплен Спайк 2007 года, монопривод.
По ощущениям за 3 месяца владения: двиг. тянет хорошо, но особой разницы от Мобилки нет. Бензин ест 95, т.к. на 92 иногда появляются провалы при разгоне (на машине все почистил, поэтому грешу на качество 92 бензина у нас). На Мобилке 92 с любой заправки был на ура. Ну и самое печальное - расход. В холода держался 10-11 км/л, сейчас установился 13 км/л.
Так что мое личное мнение - ВТЭК может и современнее, но его прожорливость на крайне семейном авто неуместна.
С учетом стоимости контрактных двигателей я бы взамен на Мобилу снова ставил idsi.
Всем владельцам рестайлинговых Спайков привет

[doromi]

Цитата: (Alister @ 22.4.2014, 10:52) Получается 1. Вариатор старый от Мобилки неспайк 2. Двигатель от Аирвейва 3. Коса от спайка? А компьютер родной или от спайка ? Кстати, кто может порекомендовать в Новосибирске установщиков двигателей в адаптацией, если движки от разных машин (аирвейв на мобилку, фрид на мобилку)

А как с имобилайзером, или замок ключи вместе с двигателем?

[doromi]

Цитата: (tess13 @ 1.6.2014, 17:16) Не понимаю, зачем вам этот втэк? У меня раньше была Мобилка дорестайл полнопривод: двигателя хватало по тяге хватало за глаза, к бензину неприхотлив и главное расход в районе 16-17 км/л всегда (зимой падал до 13-14 км/л). Прошло время и был куплен Спайк 2007 года, монопривод. По ощущениям за 3 месяца владения: двиг. тянет хорошо, но особой разницы от Мобилки нет. Бензин ест 95, т.к. на 92 иногда появляются провалы при разгоне (на машине все почистил, поэтому грешу на качество 92 бензина у нас). На Мобилке 92 с любой заправки был на ура. Ну и самое печальное - расход. В холода держался 10-11 км/л, сейчас установился 13 км/л. Так что мое личное мнение - ВТЭК может и современнее, но его прожорливость на крайне семейном авто неуместна. С учетом стоимости контрактных двигателей я бы взамен на Мобилу снова ставил idsi. Всем владельцам рестайлинговых Спайков привет

Машинка обильно стала подъедать масло. Вот мучаюсь с выбором либо замена колпачков и колец либо замена двигаетля на контракт. Много почитал про замену двигателя на контракт - "кот в мешке" и про замену колец и колпачков (на соседней ветке на H-RV много обсуждалось). Не могу опреедлиться. Сам поменять не по 1-му не по 2-му варианту не смогу, буду оращаться в сервис.

[лысый128]

doromi Хоть одну ссылку на кота в мешке?

[doromi]

Цитата: (лысый128 @ 9.6.2014, 12:59) doromi Хоть одну ссылку на кота в мешке?

ссылка
ссылка

Сообщение отредактировал doromi - 9.6.2014, 12:31

[лысый128]

Давай ты еще на жигулевские движки будешь скидывать, фитовский хочу увидеть.

[yaha]

поставил с десяток двиганов на фитоподобных, ни разу котов в мешках не встречал

[antu]

В нормальных магазах бери. И все будет пучком. из более чем 30 движков ниодного кота не было

[doromi]

Цитата: (лысый128 @ 9.6.2014, 13:46) Давай ты еще на жигулевские движки будешь скидывать, фитовский хочу увидеть.

На фитовские движки нет отзывов, но... Как следили в японии за этим двигателем (он же не премиум класса, а рабочая машина) и сколько он простоял без работы (рассохшиеся маслосъёмные колпачки и запавшие кольца) это неизвестно при покупке двигла! Так что и возникает вопрос о целесообразности, а учитывая психику человека - даже если у него конрактный двигатель будет подъедать масло он сам себе не хочет признаться в том, что лапухнулся

Сообщение отредактировал doromi - 9.6.2014, 13:26

[doromi]

Цитата: (doromi @ 9.6.2014, 14:09) На фитовские движки нет отзывов, но... Как следили в японии за этим двигателем (он же не премиум класса, а рабочая машина) и сколько он простоял без работы (рассохшиеся маслосъёмные колпачки и запавшие кольца) это неизвестно при покупке двигла! Так что и возникает вопрос.

Подскажите практики (надеюсь никого не обидел) а сколько вообще ходят двигатели L 15A? У меня на 150 т.км. уже был расход масла, сейчас 200 т.км. Да и про вопрос о имобилайзере при замене двигателя с айрвейва - как обходите?

Сообщение отредактировал doromi - 9.6.2014, 13:27

[NickyX3]

Цитата: (doromi @ 9.6.2014, 15:20) Подскажите практики (надеюсь никого не обидел) а сколько вообще ходят двигатели L 15A? У меня на 150 т.км. уже был расход масла, сейчас 200 т.км. Да и про вопрос о имобилайзере при замене двигателя с айрвейва - как обходите?

Иммо в мозгах, а не в двигателе
Двиган от вейва, мозги от спайка

[antu]

220 пробега было когда снял двиг состояние норм. Масло брал от замены до замены гр300 вечно в отсечке жил. Иммо по крайней мере на старых движках рубит тока бензонасос. Я обходил релюшками.

[NickyX3]

Цитата: (antu @ 10.6.2014, 11:02) 220 пробега было когда снял двиг состояние норм. Масло брал от замены до замены гр300 вечно в отсечке жил. Иммо по крайней мере на старых движках рубит тока бензонасос. Я обходил релюшками.

У меня щас около 200 пробег, жрет где то 500-700 грамм от замены до замены, вечно в отсечке, но у меня еще датчик давления потеет, буду менять

[Дмитрий 36]

Друзья! Насколько я знаю мозги на спайка без иммо и с одной лямбдой имеют маркировку RFA-901 с передним приводом и RFA-J51 с полным приводом, правильно? Может ли кто то дополнить или изменить номера необходимых мозгов?

[Дмитрий 36]

Насколько я понимаю мозги от мобилы не подойдут на двигатель спайка из за количества свечек? Исключением может быть двигатель мобилио 110 сильный с CBA-GB1, правильно?

[yaha]

Дмитрий 36
к 901 и j51 я еще бы 902 и j52 приписал, а на рестайл мобиле 110 сил,мало того что такие в красной книге,тобишь найти не реально...и на них мозг скорее всего спайковый,но под две лямбды,что для дорестайл мобилы не подходит.