[Клоп]

Поменял сегодня тормозную жидкость и соответственно прокачал тормоза.
Не потому что с ними были какие-то проблемы, а просто давно пора уже.
Вытянул шприцом из бачка, как тут писали выше, залил новой (Castrol react performance dot 4) и стал прокачивать
от самого длинного контура к самому короткому.
На все про все ушло чуть меньше 600 г.

Что удивило. Ужасть сколько грязи оказалось в системе! Какой-то зеленый налет на дне бачка, хлопья, с тормозных цилиндров
грязно-коричневая жижа сливается. При этом еще немного воздуха было в системе.

В общем, знал бы что там такое гэ, раньше бы заменил.
Кто еще в раздумьях, лучше не тяните. Процедура элементарная.

Да, пробег сейчас 97 тыс., в РФ машина с 2009 г. До меня явно никто тормозуху не менял.

[vantei1]

в субботу поменял
и в правду овна там хватает , что заметил с передних грязней

менял в произвольном порядке , разницы не заметил.

[228Chester]

при прокачке сломался штуцер
подскажите отдельно он продается, от какого другого авто подходит? иль размеры размер и шаг резьбы

[ПодВик]

Всем привет!На форуме не нашел кто сам менял полностью тормозуху или нет? Есть какие тонкости ,на наших машинах чтоб не прокачивать систему просто откачивал из бочка и доливал свежей.Тут прокатит такое или с прокачкой только?

[ПодВик]

Блииин!Накосячил прошу прощенья за дублеры .Просьба к администратору подчистить лишние.

[Ozab]

Искать не пробовал? ссылка

[сергей-кбр]

Цитата: (ПодВик @ 11.2.2014, 11:39) Всем привет!На форуме не нашел кто сам менял полностью тормозуху или нет? Есть какие тонкости ,на наших машинах чтоб не прокачивать систему просто откачивал из бочка и доливал свежей.Тут прокатит такое или с прокачкой только?

Менять проще пареной репы.С бачка шприцом отобрать старую жидкость и залить новую.Затем на сливные штуцера на супортах одеть силиконовые белые жигулевские шланги и опустить их в бутылочки ез под минеролки.Открыть одновременно все штуцера и пусть жидкость самотеком сливается.НО в бачек подливать новую,что бы не хапнуло воздуха тормозная система.Как в бутылочки из шлангов начнет сливаться чистая жидкость-начинаем закручивать штуцера.Все замена произошла.Далее уже для контроля прокачиваем педалью на каждое колесо.Я у себя на Мобилке сделал сам,как только приобрел ее.Но жидкость тормозную советую использовать все же родную оригинальную.Она даже на внешний вид какая то маслянистая.И с машины слилась такая же,только грязная.После замены тормозухи таким образом-проблен не возникло ни каких вообще по тормозной системе у машины.
С уважением,Сергей.

[Ozab]

Цитата: (сергей-кбр @ 12.2.2014, 1:33) Открыть одновременно все штуцера и пусть жидкость самотеком сливается.

[NickyX3]

Цитата: (Ozab @ 12.2.2014, 14:59)

Что не так? Сервисники так и меняют, только сливают отдельно передок и зад.

[Ozab]

Цитата: (NickyX3 @ 12.2.2014, 17:53) Что не так? Сервисники так и меняют, только сливают отдельно передок и зад.

Тоже весело, если учсть, что тормозные контуры диагональные.
Процедура ничем не отличается от стандартной для всех машин:

Традиционный метод
1. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке находится на MAX.
2. Наденьте прозрачный шланг на сливной винт, погрузите другой конец в емкость с новой тормозной жидкостью.
3. Попросите кого-нибудь выжать педаль тормоза несколько раз, а затем применить постоянное давление.
4. Ослабьте винт, выпустив из системы часть жидкости. Затяните винт.
5. Повторите процедуру для каждого колеса, пока пузырьки воздуха не перестанут появляються в жидкости.
6. Заполните бачок до верхней отметки.

Прокачка под давлением
1. Установите адаптер.
2. См. последовательность традиционного метода.

Последовательность: левое переднее, правое переднее, правое заднее, левое заднее.

[NickyX3]

Цитата: (Ozab @ 12.2.2014, 17:25) Тоже весело, если учсть, что тормозные контуры диагональные. Процедура ничем не отличается от стандартной для всех машин:

Ну возможно и по диагонали, вообще вроде по одному сливали

[Илья1990]

Все привет. Умер передний левый суппорт, поехал на разборку, купил, поставил) поменял колодки, прокачал тормоза(свободный ход минимален).... Сажусь в машину разгон и... Машина тормозит только когда педаль почти в пол.... Опять начинаю прокачивать , крест на крест, и все то же самое. До этого тормоза были супер, менял суппорт т.к. Колесо почти не крутилось, разобрал и почему то подумал что цилиндр закис. Загнать его обратно было анрил. + колодок почти не было. Единственно что смущает это странный звук когда качаешь тормоза как будто воздух набирает, но вроде так и было. Что делать дальше не знаю.

[Илья1990]

Все привет. Умер передний левый суппорт, поехал на разборку, купил, поставил) поменял колодки, прокачал тормоза(свободный ход минимален).... Сажусь в машину разгон и... Машина тормозит только когда педаль почти в пол.... Опять начинаю прокачивать , крест на крест, и все то же самое. До этого тормоза были супер, менял суппорт т.к. Колесо почти не крутилось, разобрал и почему то подумал что цилиндр закис. Загнать его обратно было анрил. + колодок почти не было. Единственно что смущает это странный звук когда качаешь тормоза как будто воздух набирает, но вроде так и было. Что делать дальше не знаю.

[Гомер]

прокачивать
сначала зад. левое потом правое, дальше перед. левое потом правое
качай. там воздух по любому

Сообщение отредактировал Гомер - 23.5.2014, 20:27

[Ozab]

Последовательность: левое переднее, правое переднее, правое заднее, левое заднее.

[Гомер]

вообще всегда качают от дальнего колеса к ближнему к гтц...
но каждому свое...

[Ozab]

Цитата: (Гомер @ 25.5.2014, 12:19) вообще всегда качают от дальнего колеса к ближнему к гтц... но каждому свое...

Дело не в религии. Я привёл цитату из хондовского мануала.

[Эдик]

У меня такой опыт замены тормозухи - выкачиваю жидкость из бачка (взболтаную), заливаю свежую, сажаю на штуцер прокачиваемого колеса трубку, её поднимаю вместе с прозрачной посудиной, куда будет сливаться жидкость, выше колеса, откручиваю штуцер, свожу колодки (жидкость должна вытечь), затем компрессором даю давление в бачёк (просто прижав шланг компрессора к сапуну крышки бачка), и наблюдаю за уровнем в бачке. Прокачивается с одного раза!
Такому научился при прокачке тормозной системы уазика без вакуумного усилителя - ох и намучался я с ним!!! Пока до меня допёрло, как прокачать тормоза этого Уаза, столько жидкости зря перевёл… до меня на нём ездил "мужичёк" килограмм под 130, так ему хватало просто ногу на педальку тормоза положить, а мне приходилось за руль двумя руками крепко держаться, чтоб педаль продавить…
Зато потом этот "мужичёк" с непривычки чуть через лобовуху не вылетел!
Так же как-то прокачивал тормоза мерса наоборот, заливая жидкость под давлением через штуцер прокачиваемого колеса.

Сообщение отредактировал Эдик - 29.6.2014, 19:40

[SeregaNN]

Немножко не в тему... Сгнила тормозная трубка на заднее левое колесо. Что от нашего автопрома может подойти по резьбе штуцеров? Попытки отремонтировать путем пайки не увенчались успехом, а родной на разборах нет - они их рубят не заморачиваясь с откручиванием.

[ХОНДА-ПУЛЯ]

Цитата: (SeregaNN @ 5.1.2019, 17:12) Немножко не в тему... Сгнила тормозная трубка на заднее левое колесо. Что от нашего автопрома может подойти по резьбе штуцеров? Попытки отремонтировать путем пайки не увенчались успехом, а родной на разборах нет - они их рубят не заморачиваясь с откручиванием.

ссылка