[Не Jazz]

Всем доброго дня!
прошу вашей помощи, подскажите кто знает, делал диагностику скрепкой, не могу разобраться с расшифровкой ссылка
предыстория:
менял свечи, после замены двигатель затарахтел как трактор и загорелся ЧЕК. скинул клеммы, чек погас двигатель прогрелся и вроде звук немного пропал.

[g-man]

Эти ошибки -стандартный набор. У всех такое было. Буксовал, газовал.
ПС. А про звук и чек -тут надо разбираться...

Сообщение отредактировал g-man - 4.11.2013, 7:38

[oskar12.29@mail....]

Хочу сделать тест, но боюсь. У меня Фит в отличном состоянии, не принесет ли мне тест негативный эффект?

Прикрепленные файлы

 фото0055.jpg ( 22,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

 

[g-man]

Цитата: (oskar12.29@mail.ru @ 5.11.2013, 11:39) не принесет ли мне тест негативный эффект?

Сунешь не туда то принесет...
ПС. Не мешай машине работать, пока работает

Сообщение отредактировал g-man - 5.11.2013, 9:37

[Не Jazz]

Цитата: (g-man @ 4.11.2013, 15:36) Эти ошибки -стандартный набор. У всех такое было. Буксовал, газовал. ПС. А про звук и чек -тут надо разбираться...

ну вот таки что странное, и звук и чек пропал..но это скорее всего временно..

[ка де бо]

Цитата: (oskar12.29@mail.ru @ 5.11.2013, 10:39) Хочу сделать тест, но боюсь. У меня Фит в отличном состоянии, не принесет ли мне тест негативный эффект?

Правильно говорят. Не лезь!!! Не мешай машине работать. Ну а если не в моготу, то лучше на нормальную диагностику. Не фиг русскими руками в японскую технику лазить без необходимости.

[oskar12.29@mail....]

Цитата: (ка де бо @ 7.11.2013, 12:00) Правильно говорят. Не лезь!!! Не мешай машине работать. Ну а если не в моготу, то лучше на нормальную диагностику. Не фиг русскими руками в японскую технику лазить без необходимости.

А я и не русский! Но просто хотел удостовериться в том что машина в порядке!

[ка де бо]

[quote name='oskar12.29@mail.ru' date='12.11.2013, 9:30' post='1250004']
А я и не русский! Но просто хотел удостовериться в том что машина в порядке!
Русский, не русский. Не японец же!!! Хороший стук сам наружу вылезет.

[RodenKo]

Месяц тому назад купил Fit-а все было норм, сразу поменял все жижи, на днях Fitoс начал икать от 1000 до 2000 тыс оборотов, сегодня загорелся чек и он заглох Прочитал тут что скрепкой можно продиагностировать в чем дело, но вот пройдя по ссылке чтобы скачать мануал, его там не обнаружил, плиз помогите ссылкой если не жалко!) очень хочу разобраться и разогнать мысли что это варик, потому что до сегодняшнего дня были только положительные эмоции!!! Fit -1/3 правый руль 2002г.в

[ка де бо]

Цитата: (RodenKo @ 12.11.2013, 19:22) Месяц тому назад купил Fit-а все было норм, сразу поменял все жижи, на днях Fitoс начал икать от 1000 до 2000 тыс оборотов, сегодня загорелся чек и он заглох Прочитал тут что скрепкой можно продиагностировать в чем дело, но вот пройдя по ссылке чтобы скачать мануал, его там не обнаружил, плиз помогите ссылкой если не жалко!) очень хочу разобраться и разогнать мысли что это варик, потому что до сегодняшнего дня были только положительные эмоции!!! Fit -1/3 правый руль 2002г.в

НММF Жижу лил???. Что значит начал икать??? Конкретнее. Не думаю что варик.

[ка де бо]

Цитата: (RodenKo @ 12.11.2013, 19:22) Месяц тому назад купил Fit-а все было норм, сразу поменял все жижи, на днях Fitoс начал икать от 1000 до 2000 тыс оборотов, сегодня загорелся чек и он заглох Прочитал тут что скрепкой можно продиагностировать в чем дело, но вот пройдя по ссылке чтобы скачать мануал, его там не обнаружил, плиз помогите ссылкой если не жалко!) очень хочу разобраться и разогнать мысли что это варик, потому что до сегодняшнего дня были только положительные эмоции!!! Fit -1/3 правый руль 2002г.в

Поменяй свечи и проверь катушки. Косяки вариатора понятны сразу. А у тебя неустойчивая работа движки. Чек же не горит.

[RodenKo]

Икать- при наборе скорости(плавном) ощущал кратковременные провалы от 1000 до 2000 т.об.
Жижу залил HMMF.
А сегодня загорелся чек и движок заглох, после завел и с горящей лампой доехал домой. Чек так и горит( Скрепка тут поможет внести ясность???


Сообщение отредактировал RodenKo - 12.11.2013, 18:29

[ка де бо]

Цитата: (RodenKo @ 12.11.2013, 20:11) Икать- при наборе скорости(плавном) ощущал кратковременные провалы от 1000 до 2000 т.об. Жижу залил HMMF. А сегодня загорелся чек и движок заглох, после завел и с горящей лампой доехал домой. Чек так и горит( Скрепка тут поможет внести ясность???

Скрепка поможет внести ясность. Тем более если загорелся чек. Калибровку вариатора разумеется не делал??? Клеммы снимал с аккум??? Что значит провалы??? При наборе скорости или как???

[RodenKo]

Цитата: (ка де бо @ 12.11.2013, 19:40) Скрепка поможет внести ясность. Тем более если загорелся чек. Калибровку вариатора разумеется не делал??? Клеммы снимал с аккум??? Что значит провалы??? При наборе скорости или как???

Калибровку разумеется не делал т.к 1-й опыт с Fitom, до этого был Platz 3 года только ТО и ни каких проблем)
Клемы не снимал, решил сначала просветиться)
Провалы- при наборе скорости, причем от 20км до 40км и очень редко после 60км до 70км.
По скрепке, если не трудно просветите КАК???

[ка де бо]

Цитата: (ка де бо @ 12.11.2013, 20:40) Скрепка поможет внести ясность. Тем более если загорелся чек. Калибровку вариатора разумеется не делал??? Клеммы снимал с аккум??? Что значит провалы??? При наборе скорости или как???

Я мыслю так. Откалибруй вариатор (5 мин времени займет), поменяй свечи, будешь их менять проверь визуально катушки на пробой. Если не поможет или 500 рублей диагносту тли скрепкой. Тут на сайте есть мануал. Удачи!!!

[ка де бо]

Цитата: (RodenKo @ 12.11.2013, 20:56) Калибровку разумеется не делал т.к 1-й опыт с Fitom, до этого был Platz 3 года только ТО и ни каких проблем) Клемы не снимал, решил сначала просветиться) Провалы- при наборе скорости, причем от 20км до 40км и очень редко после 60км до 70км. По скрепке, если не трудно просветите КАК???

По скрепке калибровку делать так. Двигатель прогретый!!! Замыкаешь 4 и 9 контакт в разьеме. (4 в первом верхнем ряду и 1ый во втором нижнем ряду) Запускаешь движку, включаешь ближний свет фар и калибруешь..... Ща ссылку найду
ссылка
А вот видео: ссылка

[RodenKo]

Цитата: (ка де бо @ 12.11.2013, 20:08) По скрепке калибровку делать так. Двигатель прогретый!!! Замыкаешь 4 и 9 контакт в разьеме. (4 в первом верхнем ряду и 1ый во втором нижнем ряду) Запускаешь движку, включаешь ближний свет фар и калибруешь..... Ща ссылку найду ссылка А вот видео: ссылка

СПС большое за отзывчивость!!!
Последний вопрос, последовательность какой должна быть?
1)Убрать чек (снять клемы с акума)?
2)С помошью скрепы посмотреть код ошибки? Где находится этот блок с клемами???
3)Откалибровать варик.
4)Заменить свечи. проверить катушки.
Или по другому???

[Малыш140кг]

Цитата: (RodenKo @ 12.11.2013, 21:40) СПС большое за отзывчивость!!! Последний вопрос, последовательность какой должна быть? 1)Убрать чек (снять клемы с акума)? 2)С помошью скрепы посмотреть код ошибки? Где находится этот блок с клемами??? 3)Откалибровать варик. 4)Заменить свечи. проверить катушки. Или по другому???

Если клеммы скинешь, ошибку сотрешь! Сначала её считать скрепкой нужно!
Потом уже и стереть можно!
Варик откалибровать проще и быстрей, но скорее всего дело в катушках!!!

[ка де бо]

Цитата: (RodenKo @ 12.11.2013, 21:40) СПС большое за отзывчивость!!! Последний вопрос, последовательность какой должна быть? 1)Убрать чек (снять клемы с акума)? 2)С помошью скрепы посмотреть код ошибки? Где находится этот блок с клемами??? 3)Откалибровать варик. 4)Заменить свечи. проверить катушки. Или по другому???

Блок слева под рулем. Я то же думаю что дело или в свечах или в катушках.

[ка де бо]

Цитата: (RodenKo @ 12.11.2013, 21:40) СПС большое за отзывчивость!!! Последний вопрос, последовательность какой должна быть? 1)Убрать чек (снять клемы с акума)? 2)С помошью скрепы посмотреть код ошибки? Где находится этот блок с клемами??? 3)Откалибровать варик. 4)Заменить свечи. проверить катушки. Или по другому???

А у меня лежат несколько катушек в запасе))))) Я продуманый))))))))))