[~SuSl~]

_mag_

Нет, пока не ставил. Гараж у меня холодный, так что жду потепления, доделал шумку пола, впереди прокладка магистралей и сооружение небольшого фальшпола в багажнике. Изучаю целесообразность перехода на трубку 8/6. Плюс заменю все быстроразъемы в моем комплекте на фитинги под обжим. Вопрос по теме - к передним стойкам будет идти рвд (японцы сделали теми же трубками что для наших условий не годится), в каком месте сделан вывод магистрали из салона/моторного отсека? и каким образом сделан, через проходной фитинг, закрепленный в металле кузова?

[~SuSl~]

Цитата: (DEMONЮГА @ 20.2.2013, 10:48) Гена,а фитовские стойки можно укоротить или есть с каких нибудь машин короче наших стоков?

New SR короче

[~SuSl~]

Цитата: (DEMONЮГА @ 20.2.2013, 10:48) Гена,а фитовские стойки можно укоротить или есть с каких нибудь машин короче наших стоков?

New SR короче вроде бы

[ZAKHAR]

Цитата: значит ты еще не смотрел на фитовое/мобиловское крепление опоры подушки. и не думал как туда ставить подушку.

Как это не смотрел?!? -Вчера перебирал опору, замерял и заэскизировал необходимые для переделки детали: подшипник и чашку пружины. Обдумал пару-тройку вариантов, -как ставить туда подушку!

[Леха755]

Цитата: (~SuSl~ @ 20.2.2013, 13:34) New SR короче вроде бы

Если New SR правда короче, то это великолепно )

[istudy2begod]

Цитата: (Леха755 @ 20.2.2013, 16:35) Если New SR правда короче, то это великолепно )

Правда короче, только на скоко хз. У лысого нью ср стоят, может замерял. А где вы их берете то? Кстати, чуть не в тему, может кто знает серия каяб new Sr и ultra Sr отличается чем либо? Или это аналоги для внутреннего рынка японии и для европы?

[Wolf]

давай ставь быстрее пружины нужны))

[_mag_]

с чего вы взяли, что newsr серия короче? для занижения у каябы отдельная серия. а ньюср обычный размер, просто с увеличенной жесткостью.
мюген стойки, те короче штатных. примерно на 2 см.

Цитата: Вопрос по теме - к передним стойкам будет идти рвд (японцы сделали теми же трубками что для наших условий не годится), в каком месте сделан вывод магистрали из салона/моторного отсека?

трубка отлично с этим справляется. с самого начала так езжу, если ничего не трется, то сносу ей нет.

Цитата: (DEMONЮГА @ 20.2.2013, 13:48) Гена,а фитовские стойки можно укоротить или есть с каких нибудь машин короче наших стоков?

таких не знаю. видел только тюнинг комплекты, на машинах которые приезжали с японии.

[Леха755]

Цитата: (_mag_ @ 20.2.2013, 20:46) с чего вы взяли, что newsr серия короче? для занижения у каябы отдельная серия. а ньюср обычный размер, просто с увеличенной жесткостью. мюген стойки, те короче штатных. примерно на 2 см. трубка отлично с этим справляется. с самого начала так езжу, если ничего не трется, то сносу ей нет. таких не знаю. видел только тюнинг комплекты, на машинах которые приезжали с японии.

Почитал уже, да, длина со стоком одна.

[~SuSl~]

Цитата: (Леха755 @ 20.2.2013, 23:39) Почитал уже, да, длина со стоком одна.

отстой, значит придется тебе искать стойки))

[Алекс0133]

Цитата: (_mag_ @ 20.2.2013, 20:46) трубка отлично с этим справляется. с самого начала так езжу, если ничего не трется, то сносу ей нет.

Главное, чтобы трубка была качественная. Есть в магазинах для грузовиков трубка, продавцы говорят, что мол металл трёт, а сама не изнашивается. Себе поставил тормозные шланги газелевские, отлично вкручиваются по резьбе в сканиевские подушки.

[Леха755]

Цитата: (~SuSl~ @ 21.2.2013, 8:00) отстой, значит придется тебе искать стойки))

Чего отстой то ))) Ты давай не наговаривай, переживаю как ни как )) Гена уже на них собирает. Будем надеяться получим то, к чему стремимся )
На спорт пружинах минимальная точка была 7,5 см. По примерным подсчетам опуститься должен еще ниже.
Если будет 4-5 см буду вполне доволен )

[~SuSl~]

Цитата: (Леха755 @ 21.2.2013, 10:39) Чего отстой то ))) Ты давай не наговаривай, переживаю как ни как )) Гена уже на них собирает. Будем надеяться получим то, к чему стремимся ) На спорт пружинах минимальная точка была 7,5 см. По примерным подсчетам опуститься должен еще ниже. Если будет 4-5 см буду вполне доволен )

ну у тебя же самое низкое положение будет не ездовой высотой, так что все нормально будет я думаю.

[~SuSl~]

Цитата: (Алекс0133 @ 21.2.2013, 10:12) Главное, чтобы трубка была качественная. Есть в магазинах для грузовиков трубка, продавцы говорят, что мол металл трёт, а сама не изнашивается. Себе поставил тормозные шланги газелевские, отлично вкручиваются по резьбе в сканиевские подушки.

Трубка японская) на те части которые на улице япошки одели просто гофру, но сам фитинг, я думаю, нужно будет защитить от коррозии. У нас в Москве адские реагенты и прочее Г...а какая резьба на твоем шланге? 10х1?

[_mag_]

~SuSl~
G1/8 дюйма в сканиевских подушках резьба.

ну можешь покрасить фитинг антикором. хотя по моему латунному фитингу камоции с покрытием ничего не будет.

[Алекс0133]

Цитата: (_mag_ @ 21.2.2013, 10:35) ~SuSl~ G1/8 дюйма в сканиевских подушках резьба.

Гена, так и получается G1/8 дюйма это 10х1

[_mag_]

Цитата: (Алекс0133 @ 21.2.2013, 14:39) Гена, так и получается G1/8 дюйма это 10х1

Ну только за счет того, что в капролон вкручиваешь... Я все же предпочитаю пользоваться правильными резьбами.

[Алекс0133]

Цитата: (_mag_ @ 21.2.2013, 19:30) Ну только за счет того, что в капролон вкручиваешь... Я все же предпочитаю пользоваться правильными резьбами.

Вкручиваю и в металл. Взял специально метчики 10х1, всё прекрасно вкручивается и выкручивается

[~SuSl~]

[_mag_]

Алекс0133
тогда, с натягом (диаметр отверстия под нарезку все таки немного великоват), можно согласиться