[26link]

Если не трудно можешь выложить фото где находиться этот ЕГР??? А у тебя 1,3 кузов GE6??

[gringo]

молоток, я их же поставил и все путем, ток может быть бяда такая у тебя, или ЕГР хотя не чистил и все в поряде было )) или фильтра посмотри особенно воздушный может под замену уже// вот он... и вообще подключи его к сканеру я когда менял подключ сразу с меня 150р взяли)) за мою неуверенность)) бывает что из 4 свеч одна может быть пробитая сразу вот и проверь)) слышал что бывает такое меняли в магазе ..А ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ПРОВЕРИТЬ ДЕРГАНЬЯ НАВЕРНИКА НАЙДИ МЕСТО ГДЕ МАШИН МАЛО И ДАЙ ГАЗУ В ПОЛ И ДО90 ГОНИ ДРУГ ГОНИ))) НОВЫЕ СВЕЧИ СЕБЯ ПОКАЖУТ ДА И ПРОСРЕТСЯ НЕМНОГО МАШИНКА ТВОЯ,НУ А ЕСЛИ ДЕРГАЕТСЯ ТО ФИЛЬТРА СМОТРИ!!! ОТПИШЕШСЯ ПОТОМ САМ МАЕЛСЯ ТАКИМИ БОЛЯЧКАМИ ПРЯМ ЧАЙНИК КИПЕЛ(((( РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ ПОКА ПОЛ МАШЫНЫ НЕ ПОМЕНЯЛ...ЕХУ)

Сообщение отредактировал gringo - 22.11.2012, 22:47

Прикрепленные файлы

 IMAG0188.jpg ( 224,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[DENIS FIT827]

Цитата: (26link @ 23.11.2012, 0:03) Если не трудно можешь выложить фото где находиться этот ЕГР??? А у тебя 1,3 кузов GE6??

Блин с фото не получится, я просто не знаю как их загружать, вставлять их сюда. Находится этот ЕГР рядом с крышкой заливной горловины масла (как то так). С него фишку выдернешь, и попробуешь поездить. Только что отзвонился друг, у него фит первого поколения, он почистил ЕГР. Все стало просто ОТЛИЧНО, говорит даже расход стал меньше. Через пару часов иду в гараж, почистим и на моем хомяке.

[DENIS FIT827]

Цитата: (gringo @ 23.11.2012, 2:41) молоток, я их же поставил и все путем, ток может быть бяда такая у тебя, или ЕГР хотя не чистил и все в поряде было )) или фильтра посмотри особенно воздушный может под замену уже// вот он... и вообще подключи его к сканеру я когда менял подключ сразу с меня 150р взяли)) за мою неуверенность)) бывает что из 4 свеч одна может быть пробитая сразу вот и проверь)) слышал что бывает такое меняли в магазе ..А ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ПРОВЕРИТЬ ДЕРГАНЬЯ НАВЕРНИКА НАЙДИ МЕСТО ГДЕ МАШИН МАЛО И ДАЙ ГАЗУ В ПОЛ И ДО90 ГОНИ ДРУГ ГОНИ))) НОВЫЕ СВЕЧИ СЕБЯ ПОКАЖУТ ДА И ПРОСРЕТСЯ НЕМНОГО МАШИНКА ТВОЯ,НУ А ЕСЛИ ДЕРГАЕТСЯ ТО ФИЛЬТРА СМОТРИ!!! ОТПИШЕШСЯ ПОТОМ САМ МАЕЛСЯ ТАКИМИ БОЛЯЧКАМИ ПРЯМ ЧАЙНИК КИПЕЛ(((( РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ ПОКА ПОЛ МАШЫНЫ НЕ ПОМЕНЯЛ...ЕХУ)

спасибо, чуть позже пойду ЕГР чистить, заодно и фильтр гляну

[stayer87]

Цитата: (26link @ 23.11.2012, 2:03) Если не трудно можешь выложить фото где находиться этот ЕГР??? А у тебя 1,3 кузов GE6??

вот это и есть клапан ЕГР

Сообщение отредактировал stayer87 - 23.11.2012, 10:49

Прикрепленные файлы

 DSC_1920.JPG ( 1,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 224

 

[Ozab]

-----------

Сообщение отредактировал Ozab - 23.11.2012, 13:03

[stayer87]

Цитата: (Ozab @ 23.11.2012, 19:03) -----------

что, я не прав?

Сообщение отредактировал stayer87 - 23.11.2012, 16:50

[26link]

Сегодня вечером отцепил эту фишку от боченка ЕГР, рещил проверить результат. В итоге:
Начинаю разгоняться примерно до 3000 оборотов динамика разгона равномерная обороты быстро набираются, динамика после 3000 не уменьшается но стрелка тахометра уже значительно меньше передвигается и практически не достигает 4000, еще звук работы двигателя больше слышен, при динамичном ускорении шумит больше чем с подключенной фишкой. Как все таки должно быть на самом деле???

При подключенной фишке ничего не меняется. Свечи получется поменять только через пару дней надеюсь все таки до катушек и коробки дело не дойдет, ограничится чисткой ЕГР... Как кстати его чистят??? И

[DENIS FIT827]

Цитата: (26link @ 23.11.2012, 21:58) Сегодня вечером отцепил эту фишку от боченка ЕГР, рещил проверить результат. В итоге: Начинаю разгоняться примерно до 3000 оборотов динамика разгона равномерная обороты быстро набираются, динамика после 3000 не уменьшается но стрелка тахометра уже значительно меньше передвигается и практически не достигает 4000, еще звук работы двигателя больше слышен, при динамичном ускорении шумит больше чем с подключенной фишкой. Как все таки должно быть на самом деле??? При подключенной фишке ничего не меняется. Свечи получется поменять только через пару дней надеюсь все таки до катушек и коробки дело не дойдет, ограничится чисткой ЕГР... Как кстати его чистят??? И

Свечи поменял, ЕГР почистил... Рывки остались... Если плавно разгоняешься, ВРОДЕ нет, а если педаль в пол, то каждые примерно 20км/ч рывок... Руки потихоньку опускаются, что делать дальше не знаю...

[alexey9999]

катушки

[26link]

DENIS FIT827 А ты когда отцепляешь фишку ЕГР у тебя как работает??

[26link]

У меня кстати при плавном ускорении также еле заметны эти рывки))

[Ozab]

Цитата: (stayer87 @ 23.11.2012, 19:50) что, я не прав?

Прав, прав Поэтому и добавить нечего

[DENIS FIT827]

Цитата: (26link @ 24.11.2012, 6:58) DENIS FIT827 А ты когда отцепляешь фишку ЕГР у тебя как работает??

Когда до чистки отключал, работала хорошо. Рывков кстати не было. Пишу и думаю, отключал когда ЕГР рывков вроде не было, подключил-появились. Почистил ЕГР-рывки не ушли... Толи почистил плохо, толи еще что........

[alexey9999]

Надо было подключить к клапану 12 Вольт и посмотреть: легко ли он открывается или заедает.
И катушки проверить на пробой (визуальный осмотр).
А потом

[g-man]

Цитата: (DENIS FIT827 @ 24.11.2012, 12:40) Толи почистил плохо, толи еще что........

Резистор чистил в ЕГРе?

[Ozab]

Цитата: (DENIS FIT827 @ 24.11.2012, 12:40) отключал когда ЕГР рывков вроде не было, подключил-появились. Почистил ЕГР-рывки не ушли...

Тогда тебе надо снимать впуск и чистить весь канал egr.
Это долго, лучше совместить с регулировкой клапанов, чтобы лишний раз не делать одно и то же.

[26link]

Когда до чистки отключал, работала хорошо. Рывков кстати не было. Пишу и думаю, отключал когда ЕГР рывков вроде не было, подключил-появились. Почистил ЕГР-рывки не ушли... Толи почистил плохо, толи еще что........

Может все таки вариатор)))))))

[WeeDok]

Цитата: (DENIS FIT827 @ 24.11.2012, 1:04) Свечи поменял, ЕГР почистил... Рывки остались... Если плавно разгоняешься, ВРОДЕ нет, а если педаль в пол, то каждые примерно 20км/ч рывок... Руки потихоньку опускаются, что делать дальше не знаю...

Отключи ЕГР снова и пробуй так же разгоняться. Исключи его. Кстати, если чистить только видимый нагар на клапане-смысла вобще не будет! Нужно чистить с открытым клапаном, подав на его контакты 12В (в поиске найти не трудно как его чистить и куда подключать) Если дергается при педали в пол, и егр отключен, и свечи заменены - ОДНОЗНАЧНО КАТУШКИ.
26link Что вариатор???

[DENIS FIT827]

Цитата: (g-man @ 24.11.2012, 14:47) Резистор чистил в ЕГРе?

нет, даже понятия не имею где он там находится. вот этот бочонок может? то что там внутри? (предположение)