Привет всем я здесь новичок недавно стал обладателем ХОНДА МОБИЛИО СПАЙК мне нужно поменять водяную помпу помогите выбрать достойную замену оригиналу , а то оригинал слишком дорогой

Нормальный неоригинал всего в два раз дешевле.
С разбора имхо взять пару штук по тыще выгоднее :-)

Цитата: (NickyX3 @ 26.6.2018, 14:01) Нормальный неоригинал всего в два раз дешевле. С разбора имхо взять пару штук по тыще выгоднее :-)

Поддержу. Ставь контракт.

Подниму тему по помпе. Хочется поменять шкив помпы для увеличения оборотов и прокачки. Может кто то уже так делал? От чего может подойти, или переделывать родную?

Цитата: (григорий76 @ 14.1.2021, 15:04) Подниму тему по помпе. Хочется поменять шкив помпы для увеличения оборотов и прокачки. Может кто то уже так делал? От чего может подойти, или переделывать родную?

С чем это вызвано,интересно?

Цитата: (григорий76 @ 14.1.2021, 14:04) Подниму тему по помпе. Хочется поменять шкив помпы для увеличения оборотов и прокачки. Может кто то уже так делал? От чего может подойти, или переделывать родную?

ради печки ? поставь электрический насос в разрыв шланга идущего к печке. но это не даст заметного эффекта. сам по себе двигатель маленький, алюминиевый и на морозе очень быстро остывает.

Сообщение отредактировал yastreb1332 - 14.1.2021, 15:43

Цитата: (yastreb1332 @ 14.1.2021, 19:39) ради печки ? поставь электрический насос в разрыв шланга идущего к печке. но это не даст заметного эффекта. сам по себе двигатель маленький, алюминиевый и на морозе очень быстро остывает.

Подтверждаю, с тех пор как поставил ELM-адаптер зимой постоянно замечаю что температура двигателя держится только в движении. А стоит постоять хотя бы минуту, как температура начинает падать. И это со штатной помпой и штатным шкивом.

Температуру ОЖ не мерил, чисто субъективно даже в наши морозы в машине тепло, обороты печки на максимуме, в пробках жарища, обороты печки убавляю. Никаких картонок. Сажусь в машину - снимаю куртку/шапку. Мне так комфортней.
Я это к чему - по сабжу возможны проблемы с загрязнением радиатора печки (как снаружи, так и внутри), либо с заслонкой, и увеличением производительности помпы её не решить.

Как писали выше - если ехать то печка огонь, редко включаю 3 передачу, тепло, даже в - 30 с лишним. На холостом салон не прогревается вообще, температура двс 65 (в - 35 и ниже). Еще стоит гбо в параллель отопителю.

Современные моторы уже давно стали настолько эффективны, что на холостых вырабатывают тепла сильно меньше, чем потребляет печка.
херить просчитанный на заводе баланс точно не стоит. всё равно, хоть запомпуйся, от повышения скорости циркуляции ОЖ (относительно исправного состояния) теплее НЕ СТАНЕТ

как писали выше, всё что стоит сделать - это проверить контуры ОЖ и заслонки на исправность

Сообщение отредактировал Shostik - 14.1.2021, 20:47

Цитата: (Shostik @ 14.1.2021, 21:27) Современные моторы уже давно стали настолько эффективны, что на холостых вырабатывают тепла сильно меньше, чем потребляет печка. херить просчитанный на заводе баланс точно не стоит. всё равно, хоть запомпуйся, от повышения скорости циркуляции ОЖ (относительно исправного состояния) теплее НЕ СТАНЕТ как писали выше, всё что стоит сделать - это проверить контуры ОЖ и заслонки на исправность

Ясно, спасибо за советы, все проверено. Просто хочется побольше тепла на холостых.

Цитата: (григорий76 @ 15.1.2021, 5:58) Ясно, спасибо за советы, все проверено. Просто хочется побольше тепла на холостых.

единственный вариант получить больше тепла это не останавливаться )
я ставил себе электро помпу и в итоге разница была меньше 5 градусов. но еще надо учесть что я живу в Краснодаре и мороз минус 15 для нас это конец света ) снял через 2 дня.

Цитата: (yastreb1332 @ 15.1.2021, 11:35) единственный вариант получить больше тепла это не останавливаться ) я ставил себе электро помпу и в итоге разница была меньше 5 градусов. но еще надо учесть что я живу в Краснодаре и мороз минус 15 для нас это конец света ) снял через 2 дня.

Это для вас 5 градусов мало, у нас при - 40 приятнее, когда в машине не - 10, а хотя бы -5.

Цитата: (григорий76 @ 18.1.2021, 6:24) Это для вас 5 градусов мало, у нас при - 40 приятнее, когда в машине не - 10, а хотя бы -5.

5 градусов разницы на выходе из воздуховодов, а не в салоне. хотите что бы стало теплей в салоне утепляйте салон. из этого двигателя в такие морозы больше не получишь.