Тут мне подогнали докатку от Фита, но она оказывается намного меньше нашего колеса. Если наше колесо стандартного размера 185/70R14 диаметром примерно 60 см, то докатка 52 см. Вот я для сравнения сделал фото лежа по центрам и стоя друг с другом:

[attachment=80079:DSC_0364.jpg]
[attachment=80080:DSC_0370.jpg]

Явно докатка Фита нам маловата. При её установке машина будет сильно наклонена в сторону докатки, как никак на 4 см ниже. А я-то думал, что подойдет. У Мобилио интересно какой разьер докатки? У нас я от Фита еле нашёл, от какой другой машины думаю и не найду .

Сообщение отредактировал OlegAnatol - 28.4.2014, 14:12

OlegAnatol
она для фита то изначально маловата)) по шинному калькулятору все прекрасно считается, у фита штатная резина 175/65/14

на мобилио на 4вд была большая 15" докатка,на 2вд вроде 14"

докатка на то и докатка, поставил и докатился до шиномонтажа.

Цитата: (vitek_honda @ 29.4.2014, 13:29) докатка на то и докатка, поставил и докатился до шиномонтажа.

Ну да, 200 км на этом колесе пиликать...бгг

Купил на разборке подвеску от ипсума и разместил внизу на подвесе полноразмерное колесо. Конечно пришлось повозиться, зато теперь езжу и радуюсь.

Цитата: (Serious38 @ 1.7.2014, 5:38) Купил на разборке подвеску от ипсума и разместил внизу на подвесе полноразмерное колесо. Конечно пришлось повозиться, зато теперь езжу и радуюсь.

- Я тоже примерял полноразмерную запаску - сильно выпирает вниз, считаю, что не вариант. Будешь ей цеплять на всех кочках.
Вообще считаю, что багажник в Спайке сделан бестолково.
Не понимаю я этого двойного пола, нах. он вообще нужен.
Думал даже (не всерьез) купить на разборе "тазик", вырезать в днище багажника дырку и вварить этот тазик туда.

P.S. И без фоток - традиционно не зачет )

купил покрышку со штамповкой и вожу ее в багажнике - пох))

Здравствуйте!
Так как имею переднеприводной ФРИД, решил подвесить под машину полноразмерную запаску, для чего на разборке купил подвеску от Ипсума.
После установки запаска немного торчит из под бампера
 DSC_0154.JPG ( 53,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 373

За счет того, что сзади просвет побольше чем спереди, расстояние от низшей точки запаски до земли составило 16 см.
 DSC_0167.JPG ( 48,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 361

Учитывая, что делал один, немного промахнулся с зазором до выхлопной, в итоге запаска чуть-чуть заходит на заливные трубки в бак.
 DSC_0158.JPG ( 59,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 452

Пришлось их немножко защитить от протирания резиновой накладкой
 DSC_0162.JPG ( 54,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415

 DSC_0179.JPG ( 46,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 332

В целом установка несложная. Снимаем нижнюю часть резинового уплотнителя, а затем снимаем пластиковую накладку (со стороны стрелок). Там со стороны двери четыре клипсы. В накладке для откручивания болта делаем отверстие соответствующего размера.
 DSC_0168.JPG ( 42,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 380

 DSC_0170.JPG ( 50,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 420

В районе желтой бумажки под защитой пола имеется датчик в проводами, поэтому сначала центр пола приподнимаем а затем сдвигаем немножко вперед (по стрелкам).
Далее в любой стороны можно снимать защиту.
 DSC_0171.JPG ( 41,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 329

 DSC_0172.JPG ( 44,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 308

 DSC_0173.JPG ( 44,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 284

Пол довольно тонкий, поэтому под болты необходимо установить какие-либо подкладки.
 DSC_0174.JPG ( 40,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 401

Так как запаска полноразмерная и при установке за счет поперечного ребра она смещается ниже на 5 см, пришлось подвеску опускать за счет вставок на 3 см.
 DSC_0178.JPG ( 49,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 448

Натяжной болт подвески пришлось укоротить, наварив гайку размером под балонник. Для снятия запаски болт не выкручивается полностью, а лишь ослабляется и подвеска снимается с цапфы.
 DSC_0184.JPG ( 74,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 327

Отверстие под болт в нижней балке уже есть, у меня оно было закрыто резиновой заглушкой, осталось только сверху просверлить такое же.
В итоге получаем, полноценную запаску
 DSC_0180.JPG ( 37,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 345

 DSC_0157.JPG ( 62,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 365

 DSC_0177.JPG ( 64,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 258

Пользуюсь уже три месяца, нигде вроде ничего не цеплял.

Цитата: (Rudik.S.W. @ 1.7.2014, 11:28) Не понимаю я этого двойного пола, нах. он вообще нужен.

Двойной пол это очень практично, у меня туда всякой мелочи влазит куча, которая не используется часто.
 DSC_0185.JPG ( 51,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 270

А в багажник уже более габаритные предметы.

Всё понятно.Спасибо.Можно брать за основу.Да и запаска висит не ниже глушака.Так что на проходимость не повлияет,ну если только чуть-чуть поосторожней ехать придётся по ухабам большим.

Цитата: (Serious38 @ 8.7.2014, 5:39) Двойной пол это очень практично, у меня туда всякой мелочи влазит куча, которая не используется часто.  DSC_0185.JPG ( 51,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 270 А в багажник уже более габаритные предметы.

- Все так. Но, согласитесь, лучше было бы, как сделано у большинства минивенов/универсалов:
Поднимаешь крышку - а там органайзер и запаска. Места, чтобы все это можно было сделать - предостаточно.
А для чего было городить такое - мне лично непонятно. Велосипед, например, стоя все равно не входит, даже если пол "перевернуть вниз".

Serious38 , отлично получилось. Мне наверняка пригодится, будет возможность тоже буду делать подвес для запаски.

Взвесил все "за" и "против" и решил все же крепить докатку снизу. Сегодня купил кронштейн от Пробокса (один в один, как у Serious38) на выходных займусь, с меня фотки.

Цитата: (Rudik.S.W. @ 11.7.2014, 0:54) Взвесил все "за" и "против" и решил все же крепить докатку снизу. Сегодня купил кронштейн от Пробокса (один в один, как у Serious38) на выходных займусь, с меня фотки.

Я тоже ещё зимой купил.Да вот всё никак не отважусь.Наверно не сильно она мне мешает в кузове.Посмотрю отчёт может и настроюсь.

Цитата: (Rudik.S.W. @ 10.7.2014, 22:54) Взвесил все "за" и "против" и решил все же крепить докатку снизу. Сегодня купил кронштейн от Пробокса (один в один, как у Serious38) на выходных займусь, с меня фотки.

- Вчера, наконец-то, подвесил докатку.
Фотки с телефона, так что за качество сильно не пинайте:


 IMG_20140727_200620.jpg ( 401,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 409


 IMG_20140727_200501.jpg ( 410,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291


Запаска практически не выпирает снизу

 IMG_20140727_200716.jpg ( 408,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 230


Кронштейн пришлось немного доработать (коротковат оказался) - приварить ушко, за которое цепляется крюк
 IMG_20140727_200751.jpg ( 426,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 294

В накладке просверлил отверстие под болт (болт, кстати, тоже новый, М12*1,5, длиной 100 мм)
 IMG_20140727_200155.jpg ( 387,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238

Которое закрыл подходящей резиновой заглушкой (подобрал в автомагазине)
 IMG_20140727_200126.jpg ( 413,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211

Спасибо. Хотелось бы увидеть фото места крепления к машине.Как крепили к машине конструкцию для докатки?

Цитата: (этомы @ 28.7.2014, 17:15) Спасибо. Хотелось бы увидеть фото места крепления к машине.Как крепили к машине конструкцию для докатки?

- Также, как и в предыдущем примере.
Сперва под днище пристраиваем запаску, подпираем ее снизу, потом на нее сверху кронштейн, размечаем в полу отверстия, сверлим, крепим. Как-то так )

Цитата: (Rudik.S.W. @ 28.7.2014, 1:46) - Вчера, наконец-то, подвесил докатку.

спасибо за подробное описание работ. а докатка от какой машины?

Цитата: (Prairie-911 @ 28.8.2014, 12:30) спасибо за подробное описание работ. а докатка от какой машины?

- Докатка сборная.
Диск от Тойоты с расточенным Ц.О. до 56.1мм.
Покрышка 135/90/D15, подобрали по диаметру. чтобы было в размер с 195/65/R15

Вот еще так можно
 116500913.jpg ( 91,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 267

 116500753.jpg ( 94,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184

 116500828.jpg ( 97,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 191