Всем привет, подскажите, может кто знает, что за шланчик толщиной около 1см идёт вроде от отопителя печки, находится он за аккумулятором и крепится на клипсе кузовному элементу, которая закрывает стойку, вроде как то так описал. Вместо дренажного отверстия прыснул туда очистителя кондиционера... Что за последствия могут быть, заранее спасибо.

Цитата: (' date='20.8.2014, 11:13) Всем привет, подскажите, может кто знает, что за шланчик толщиной около 1см идёт вроде от отопителя печки, находится он за аккумулятором и крепится на клипсе кузовному элементу, которая закрывает стойку, вроде как то так описал. Вместо дренажного отверстия прыснул туда очистителя кондиционера... Что за последствия могут быть, заранее спасибо.

и ещё такой вопрос: когда регулятор мощности температуры отопителя(" печки") стоит на одном и том же уровне, к примеру на максимуме и при этом при переключении с холодного на горячий воздух интенсивность печки уменьшается, то есть не с той же силой уже дует, это нормально? у кого так?

Цитата: (romer @ 20.8.2014, 12:42) и ещё такой вопрос: когда регулятор мощности температуры отопителя(" печки") стоит на одном и том же уровне, к примеру на максимуме и при этом при переключении с холодного на горячий воздух интенсивность печки уменьшается, то есть не с той же силой уже дует, это нормально? у кого так?

А какая разница, на какую температуру ставишь? Ты же поставив на горячий воздух просто пускаешь антифриз через печку, вродебы так. У меня одинаково дует.

Вот и не знаю, где собака зарыта, но сила дуновения так сказать при ручке 20 градусов(холод) и 30 градусов(горячий) ощутимо разная:(

Цитата: (romer @ 21.8.2014, 6:00) Вот и не знаю, где собака зарыта, но сила дуновения так сказать при ручке 20 градусов(холод) и 30 градусов(горячий) ощутимо разная:(

Видимо загрязнилась запылилась поверхность радиатора отопителя. Температура регулируется заслонками и при включении тепла поток идет через радиатор, при включении холода - поток мимо радиатора.

Цитата: (romer @ 20.8.2014, 13:13) Всем привет, подскажите, может кто знает, что за шланчик толщиной около 1см идёт вроде от отопителя печки, находится он за аккумулятором и крепится на клипсе кузовному элементу, которая закрывает стойку, вроде как то так описал. Вместо дренажного отверстия прыснул туда очистителя кондиционера... Что за последствия могут быть, заранее спасибо.

Видимо, это от абсорбера.

Цитата: (romer @ 20.8.2014, 13:42) и ещё такой вопрос: когда регулятор мощности температуры отопителя(" печки") стоит на одном и том же уровне, к примеру на максимуме и при этом при переключении с холодного на горячий воздух интенсивность печки уменьшается, то есть не с той же силой уже дует, это нормально? у кого так?

Горячий и холодный воздух имеют разную плотность, горячего через те же каналы всегда будет меньше.

[quote name='Ozab' date='21.8.2014, 11:17' post='1332226']
Видимо, это от абсорбера.



Горячий и холодный воздух имеют разную плотность, горячего через те же каналы всегда будет меньше.
[/quot
Спасибо за ответы