Кто-нибудь фото выложите как фильтр снять где чё открутить.

Цитата: (aleks_kr @ 23.4.2019, 21:10) Можешь к нам приехать, если есть желание.

а к нам это куда? Если не секрет )

Цитата: (Kodes @ 11.5.2019, 10:21) а к нам это куда? Если не секрет )

В лс пожлста

Ребята все здравствуйте. Нужен совет, машина хонда фит 2013 год кузов GK3.Что делать если в сервисе в вариатор залили масло Hmmf, а не HCF 2. Как промыть полностью вариатор?

Цитата: (Elza752 @ 12.6.2019, 0:31) Ребята все здравствуйте. Нужен совет, машина хонда фит 2013 год кузов GK3.Что делать если в сервисе в вариатор залили масло Hmmf, а не HCF 2. Как промыть полностью вариатор?

Заставить все слить и залить HCF2 за их счет. А лучше больше в этот сервис больше не ездить. Вы с какого города?

Сообщение отредактировал aleks_kr - 12.6.2019, 3:32

Спасибо. Сегодня так и сделала, всё слили, заменили масло вместе с фильтром, машина намного лучше стала ехать, расход топлива стал меньше. Правда пришлось делать в другом сервисе, т.к чеков не осталось ведь масло мне поменяли ещё осенью и проехала я на нем 5000 км ((( да и доверия к этим товарищам нет. Масло HCF 2 было тяжело найти, практически никто не знает про такое масло и пытаются втюхать всякую ерунду. Ещё подскажите, вторую частичную замену через сколько км делать, что бы окончательно избавится от предыдущего масла. Я из города Ангарска Иркутской области

Цитата: (Elza752 @ 12.6.2019, 17:19) через сколько км делать, что бы окончательно избавится от предыдущего масла

Ну вот смотрите, при смене масла сливается только половина, соответственно 5тыс. вы катались 50/50, сейчас та же история. Думаю не имеет смысла спрашивать смотрели ли вы то масло которое вам слили, если посторонних примесей расслоений, вспенивания, потемнения не было далее можно по регламенту, если есть сомнения то делайте следующую замену после которой уже будете менять по регламенту.

P.S.
Вообще Хонда заявляет, что масла HCF2 и HMMF не взаимозаменяемые и рекомендует его в последнее поколение вариатор - гидротрансформатор, но ведь и на втором поколении такая же трансмиссия используется. . .

Цитата: (Elza752 @ 12.6.2019, 19:19) Спасибо. Сегодня так и сделала, всё слили, заменили масло вместе с фильтром, машина намного лучше стала ехать, расход топлива стал меньше. Правда пришлось делать в другом сервисе, т.к чеков не осталось ведь масло мне поменяли ещё осенью и проехала я на нем 5000 км ((( да и доверия к этим товарищам нет. Масло HCF 2 было тяжело найти, практически никто не знает про такое масло и пытаются втюхать всякую ерунду. Ещё подскажите, вторую частичную замену через сколько км делать, что бы окончательно избавится от предыдущего масла. Я из города Ангарска Иркутской области

В Вариаторе замена каждые 40 тыс. км., но лучше сократить интервал замены.

Цитата: (svop @ 12.6.2019, 20:55) Ну вот смотрите, при смене масла сливается только половина, соответственно 5тыс. вы катались 50/50, сейчас та же история. Думаю не имеет смысла спрашивать смотрели ли вы то масло которое вам слили, если посторонних примесей расслоений, вспенивания, потемнения не было далее можно по регламенту, если есть сомнения то делайте следующую замену после которой уже будете менять по регламенту. P.S. Вообще Хонда заявляет, что масла HCF2 и HMMF не взаимозаменяемые и рекомендует его в последнее поколение вариатор - гидротрансформатор, но ведь и на втором поколении такая же трансмиссия используется. . .

Тут уже другие допуски в маслоканалах вариатора идут, поэтому и было разработано новое масло. Япы специально говорят о том, что только HCF2 лить. А тут "Русский Ваня" сказал, нифига, и HMMF сойдет.

Сообщение отредактировал aleks_kr - 13.6.2019, 3:35

Масло когда сливали оно было тёмное, но не спененое и не расслаивалось, никаких примесей не было. Слилось 5 л., залили 5 л. . Машина себя сейчас ведёт очень хорошо, расход сейчас по городу 6 л, был 10-11 л. Следующую частичную замену порекомендовали сделать через 1000 км, что бы наверняка избавиться от старого масла.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где взять официальный документ который говорил бы о том что в машину хонда фит 2013 год кузов GK3 запрещено в вариатор заливать масло HMMF а надо лить HCF-2. Мне очень надо для того чтоб приложить этот документ к претензии в автосервис. Заранее спасибо.

Цитата: (Ser38 @ 16.6.2019, 18:43) Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где взять официальный документ который говорил бы о том что в машину хонда фит 2013 год кузов GK3 запрещено в вариатор заливать масло HMMF а надо лить HCF-2. Мне очень надо для того чтоб приложить этот документ к претензии в автосервис. Заранее спасибо.

можно поискать каталог в интернете, но мне кажется это не поможет. Пишите претензию к сервису, и если сервис откажет возмещать вред, то в суд. Тут уже поможет экспертиза. А вообще можете попробовать поговорить с местными официалами, может они Вам какую нибудь залепуху напишут, типа ответ оф дилера Honda в РФ на Ваше письмо с вопросом о типе масла в GK3. Может за небольшой презент Вам такую бумагу нарисуют)))

Сообщение отредактировал nikolaycherepanov - 16.6.2019, 11:52

Цитата: (nikolaycherepanov @ 16.6.2019, 14:50) можно поискать каталог в интернете, но мне кажется это не поможет. Пишите претензию к сервису, и если сервис откажет возмещать вред, то в суд. Тут уже поможет экспертиза. А вообще можете попробовать поговорить с местными официалами, может они Вам какую нибудь залепуху напишут, типа ответ оф дилера Honda в РФ на Ваше письмо с вопросом о типе масла в GK3. Может за небольшой презент Вам такую бумагу нарисуют)))

У меня книга с ним приехала  IMG_20190616_200928.jpg ( 841,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

на "американских" литрушках с HCF-2 написано, что если наклеика на коробке HCF то лить только его, и нельзя другое.

Цитата: (nikolaycherepanov @ 16.6.2019, 15:50) можно поискать каталог в интернете, но мне кажется это не поможет. Пишите претензию к сервису, и если сервис откажет возмещать вред, то в суд. Тут уже поможет экспертиза. А вообще можете попробовать поговорить с местными официалами, может они Вам какую нибудь залепуху напишут, типа ответ оф дилера Honda в РФ на Ваше письмо с вопросом о типе масла в GK3. Может за небольшой презент Вам такую бумагу нарисуют)))

ссылка
Официальное руководство пользователя. Не сканы.

1

Сообщение отредактировал O885XT - 17.6.2019, 14:36

Цитата: (Elza752 @ 11.6.2019, 20:31) Ребята все здравствуйте. Нужен совет, машина хонда фит 2013 год кузов GK3.Что делать если в сервисе в вариатор залили масло Hmmf, а не HCF 2. Как промыть полностью вариатор?

Самое хреновое что после таких мастеров будут хаять Хондовские вариаторы и роботы не разбираясь в причинах.

официальная инструкция от фита USA по замене HCF-2.

также еще есть офф инструкции по проверке уровня , в ней сказано, что уровень проверяется на горячую (вентилятор двигателя должен включится два раза), переключаются все положения селектора, далее откручивается заливной болт и проверяется уровень.

p.s. у меня слилось примерно 3.5, а залилось почему-то 4.2 (по мануалу для 4wd 3.9л)

Сообщение отредактировал shadows1 - 28.6.2019, 19:57

Цитата: (Vitalish-1 @ 25.4.2019, 8:41) Кто-нибудь фото выложите как фильтр снять где чё открутить.

Здравствуйте, меня тоже интересует где находятся фильтра при замене жижи в вариаторе фита GK3. 14года, в сервисе спрашивала они меняют только в поддоне, а я купила два фильтра, где второй находится. сказали там же что он в вариаторе и не меняется, что он на весь срок эксплуатации вариатора, вопрос зачем же продают два фильтра , и безсмысленно менять один, если их всё же два. помогите разобраться в этом вопросе, я новичок поэтому ещё в форуме плохо ориентируюсь,может не в том разделе вопрос задала,по возможности ответьте, если можно то с фото и описанием заранее благодарна.

Здравствуйте, у меня то же фильтр поменяли только один, находится он в вариаторе, поменять его можно только после того как снимите аккумулятор, он находится ниже и левее от аккумулятора. Мне вместе с фильтром поменяли еще прокладки( два резиновых колечка)