Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Замена цепи грм своими руками
k-konev
сообщение 2.8.2015, 22:03
Сообщение #1

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 67
Регистрация: 4.1.2011
Город: Минск
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


Спасибо данному форуму за его ресурсы. Благодаря которым я смог решить много проблем. Хочу облагородить и внести свой вклад.
Писать подробно к сожалению нет времени. Если будут вопросы пишите, постараюсь ответить.

Предыстория.
Зазвенел цепь. Поехал к мастеру на гараж. Он послушал звук и подтвердил мою догадку. Сказал что работа обойдется в 100 у.если +цепь 100 у.если. И возможно придется менять направляющие которые прижимают эту цепь с двух сторон это еще 100 у.е.
Я залез в интернет и начал искать может кто менял уже и выложил отчет. Нашел лишь ремонт двигателя где вскользь упоминалась данная тема и была пара фоток. Открыл мануал там было все расписано. По нему и работал. Заоодно поменял подшипник ролика и сальник крышки шкива коленвала.
1 день занял разборка и снятие цепи.
2 день чистка от старого герметика установка и сборка.
Сэкономил себе 100 у.е. И еще моя поговорка по поводу ремонта машины особенно "Хочешь сделать хорошо - сделай сам!"

Есть пара важных нюансов.
1-й подушка двигателя, та что со стороны цепи крепится через гайки которые накручены на резьбовые шпильки с длинным конусом в конце после резьбы, из за чего обычной головкой гайку не открутить мешает конус, гайка слишком далеко, рожковым тоже там не поделезеш? Нужна длинная головка на подобии свечного ключа,по моему на 14. Мне повезло и такая головка нашлась у соседа по гаражу. Потом я этот конус спилил болгаркой. Это сделано видимо для того чтобы могли открутить только на сервисе, хотя с другой стороны эта процедура (замена цепи) описана в мануал, соответственно для того чтобы человек сам мог ее провести. Парадокс короче.

2-й компрессор кондиционера, чтобы не выпускать фреон, придется после снятия чем нибудь подвязками.

Направляющие цепи я покупать не стал, решил сэкономить. Оказалось что мои в нормальном состоянии. Заказал только оригинальную цепь в Москве за 80 уе, так как в Минске она стоила 100 у.е. Брат привез.
После замены звук координально изменился. Ушел звон цепи. Хотя я сравнивал длину новой и старой натянув их на отвертке, разница была в пару миллиметров.

Замена большого труда не составила. Везде были метки. На цепи и на двигателе. Ошибиться сложно.
Ниже выкладываю фото и несколько видео со звуком мотора до замены и одно со звуком мотора после.

Вот ссылки на видео, сюда залить не смог, форум больше не позволяет, пишет что мало места.
Может кто то сможет их сюда залить или пере выложить.

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Сообщение отредактировал k-konev - 2.8.2015, 22:52
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20140723_111846.jpg ( 1,48 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 157
Прикрепленный файл  IMG_20140723_111858.jpg ( 2,34 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 150
Прикрепленный файл  IMG_20140723_111910.jpg ( 1,63 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 165
Прикрепленный файл  IMG_20140723_111910.jpg ( 1,63 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 110
Прикрепленный файл  IMG_20140723_111924.jpg ( 2,38 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 199
Прикрепленный файл  IMG_20140723_111941.jpg ( 2,08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 146
Прикрепленный файл  IMG_20140723_111954.jpg ( 1,81 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 124
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112009.jpg ( 1,72 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 101
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112015.jpg ( 1,89 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 55
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112021.jpg ( 1,43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 45
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112038.jpg ( 1,28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 37
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112044.jpg ( 1,58 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 62
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112044.jpg ( 1,58 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 45
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112100.jpg ( 1,91 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 44
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112107.jpg ( 1,84 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 35
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112118.jpg ( 1,87 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 29
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112132.jpg ( 2,06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 38
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112138.jpg ( 2,16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 24
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112146.jpg ( 2,54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 24
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112146.jpg ( 2,54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 37
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112213.jpg ( 2,45 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 33
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112220.jpg ( 1,92 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112228.jpg ( 2,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112235.jpg ( 2,41 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112256.jpg ( 2,06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 25
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112302.jpg ( 1,95 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 19
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112305.jpg ( 1,9 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112313.jpg ( 2,06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 28
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112407.jpg ( 2,3 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 26
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112421.jpg ( 2,34 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 23
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112421.jpg ( 2,34 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 23
Прикрепленный файл  IMG_20140723_112434.jpg ( 2,26 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 31
 



Hоnda Jazz 1.2 5MT 2003
 
+Quote Post
Roker2007
сообщение 28.8.2015, 12:09
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 383
Регистрация: 5.4.2013
Город: Нефтеюганск
Авто: Honda Jazz (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Это вам не клапана регулировать)) молодец!!
 79825029533  ВКонтакте  Roker20071  
+Quote Post
k-konev
сообщение 8.1.2016, 15:18
Сообщение #3

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 67
Регистрация: 4.1.2011
Город: Минск
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


Залил видео на Ютуб:
ссылка
ссылка
ссылка

Сообщение отредактировал k-konev - 8.1.2016, 15:20



Hоnda Jazz 1.2 5MT 2003


Поблагодарили:
ATU,
 
+Quote Post
g-man
сообщение 8.1.2016, 16:41
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2482
Регистрация: 4.2.2011
Город: Тавда
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 274 раз(а)


k-konev
У тебя с вариатором? Если да то были ли проблемы с провалами оборотов или другой какой бякой?



Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло.
 9086380764  ВКонтакте  
+Quote Post





 

yaha
сообщение 8.1.2016, 17:03
Сообщение #5

The blue Japanese car.
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11204
Регистрация: 18.3.2009
Город: Екатеринбург
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1112 раз(а)


k-konev
Точно дело не вролике было? Видел сильно растянутые цепи,но такого звука там не было.



Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6
 246323049  
+Quote Post
ATU
сообщение 8.1.2016, 20:57
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 294
Регистрация: 9.2.2012
Город: Ставрополь
Авто: Honda Jazz (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


В мотор походу лили отработку. Как так внутри засрался?

У меня чистенько как в операционной.



Ничего на сете лучше нету чем на ХондЕ мчать по белу свету
 +791875O1897  Я в ВАЦАПЕ ))  
+Quote Post
ivanov_mihail
сообщение 18.1.2016, 8:48
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 10.12.2015
Город: Москва
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Лейте хорошее масло 5-30 и не будет проблем с цепью
 
+Quote Post
Ryadovoy
сообщение 18.1.2016, 14:23
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 312
Регистрация: 6.4.2015
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 38 раз(а)


Лучше 0w20.
Сейчас мерс делаем. Двигатель m271.
Обрыв цепи с загибом клапанов на 70 т.км.
Машина 2011 года.
Стоимость ремонта-50 рублей+ запчасти под 150 т.руб.
Дерьмо машины стали делать. Запчасти- космос, конструкция ненадежная.





Ремонт ДжазоФитов.
м.ВДНХ - ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
k-konev
сообщение 21.1.2016, 23:23
Сообщение #9

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 67
Регистрация: 4.1.2011
Город: Минск
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


g-man нет МКПП.
yaha ролик не причем, ролик поддерживает ремень а не цепь.
ATU ну цвет как цвет, меняю раз в 10.000 (понимаю что долго), часто кручу мотор на высоких оборотах, может эти два факта так влияют на цвет. Масло лил сразу Eni i-Sint FE 5W-30, теперь Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30.
ivanov_mihail я думаю что дело у меня не в масле, т.к. лью я хорошее, а скорее в большом пробеге (брал б/у и сколько скрутили не известно) и частых ускорениях (нагрузка на цепь), вот она и растянулась. Причем не сразу, звук прогрессировал.

Сообщение отредактировал k-konev - 21.1.2016, 23:24



Hоnda Jazz 1.2 5MT 2003
 
+Quote Post





 

Shostik
сообщение 22.1.2016, 0:07
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 851
Регистрация: 6.10.2014
Город: Минск
Авто: Honfa Fit (лев руль из США)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)


Зря не меняли башмаки. Они подлежат замене вместе с цепью. Точно так же, как и ролики в случае с ремнём ГРМ. Не думаю, что на глаз можно абсолютно точно определить степень износа и усталости пластика в башмаках.
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 22.1.2016, 0:07
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 851
Регистрация: 6.10.2014
Город: Минск
Авто: Honfa Fit (лев руль из США)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 62 раз(а)


А форум любит глючить, в части дублирования сообщений.

Сообщение отредактировал Shostik - 22.1.2016, 0:08
 
+Quote Post
k-konev
сообщение 22.1.2016, 0:56
Сообщение #12

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 67
Регистрация: 4.1.2011
Город: Минск
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


Shostik как показала замена, не было надобности в этом. Старая цепь снялась легко, а вот новая заходила с трудом, и регламентированный запас по натяжке цепи из мануала был выдержан, т.е. кулечек прижимающий башмак к цепи и натягивающий таким образом её, оказался в начальном положении натяжения. Да И звон исчез.



Hоnda Jazz 1.2 5MT 2003
 
+Quote Post
yaha
сообщение 22.1.2016, 5:48
Сообщение #13

The blue Japanese car.
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11204
Регистрация: 18.3.2009
Город: Екатеринбург
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1112 раз(а)


k-konev
Я спросил не для ликбеза, имею огромный опыт работы в фитоподобными,звук как на видео как правило издает ролик. исключали его? без ремня изначально заводили? если нет, то скорее всего замена цепи была напрасной тратой сил и средств.



Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6


Поблагодарили:
 246323049  
+Quote Post
k-konev
сообщение 22.1.2016, 20:37
Сообщение #14

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 67
Регистрация: 4.1.2011
Город: Минск
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


yaha, без ремня перво наперво проверял. Знаю об этом нюансе. Да и выше писал что человек, большой специалист по ремонту Хонд и Акур сказал при осмотре что это цепь.
Вот сейчас проверил по своему списку (когда что и за сколько менял), ролик (подшипник в нем) менял через 22 000 км после замены цепи, а фото ролика при замене цепи делал для того что бы узнать какой покупать подшипник.
А так как цепь я менял 23.07.2014 а это год от даты написания мной этой темы, то соответственно я позабыл что не менял тогда подшипник в ролике. Но т.к. у меня было фото, я решил что сменил и его.

Сообщение отредактировал k-konev - 22.1.2016, 20:39



Hоnda Jazz 1.2 5MT 2003


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Евген74
сообщение 18.5.2016, 10:24
Сообщение #15

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 12.7.2010
Город: Челябинск
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Всем доброго времени суток!Решил не создавать новую тему,а дополнить существующую своим рукожопством по замене цепочки.
Сразу извиняюсь,если будет много букаф не поделу blush2.gif
Итак,как сказал Ю.Гагарин:"Поехали!"
Было не самое замечательное субботнее утро Прикрепленный файл  P_20160514_112252_1_p.jpg ( 1,96 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 20

посадка огурчиков с помидорчиками,естественно,перенеслась на следующие выходные.Положение,когда денег-нет и в гости не к кому идти,привела к размышлениям чем бы заняться.Перспектива уходить в запой на выходные,тоже не прельщала,а в бардачке уже полтора года мается в ожидании установки новенькая цепочка.И вот моя любимая поговорка-"все проблемы от безделья" оправдала себя в очередной раз на мне же самом.
Теперь по делу.
Из инструмента я использовал свой набор вот такого видаПрикрепленный файл  P_20160514_150606_1_p.jpg ( 1,43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 22
,правда на фото в нем уже не все ключи.
Сверху снимаем корпус воздушного фильтра и впускной коллектор.От коллектора откручиваем блок дроссельной заслонки головкой на 10.При откручивании коллектора использовал вот такой ключПрикрепленный файл  P_20160514_150828_1_p.jpg ( 1,03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 32
(головка на 12 с удлиннителем),так же не забываем открутить крепление коллектора "сзади" вот здесьПрикрепленный файл  P_20160514_151406_1_p.jpg ( 1,1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 24
для удобства я открутил его еще здесьПрикрепленный файл  P_20160514_151712_1_p.jpg ( 1,02 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 24

Далее снимаем клапан ЕГР и катушки зажигания.Прикрепленный файл  P_20160514_153150_1_p.jpg ( 1,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 38

Опа не приятный сюрпризПрикрепленный файл  P_20160514_152616_1_p.jpg ( 1,04 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 38
,теперь понятно почему подтраивал мотор.
Снизу снимаем пластиковый пыльник.
Так же для своего удобства снял правое колесо.
Откручиваем компрессор кондиционера,у меня система после зимы оказалась пустой,поэтому снял его совсем, у кого система в рабочем состоянии надо как-то его подвязать.
Теперь ослабляем шкив коленвала.Я использовал вот такие ключи Прикрепленный файл  P_20160514_153131_1_p.jpg ( 1,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 33
и родного брата(в фотосессии не участвовал smile.gif ,блокируем маховик монтажкой Прикрепленный файл  P_20160514_153307_1_p.jpg ( 1007,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
и аккуратно без резких движений,чтобы не отколоть зуб на кольце маховика отркручиваем болт шкива коленвала.
Далее открутил х.з. как назвать Прикрепленный файл  P_20160514_155727_1_p.jpg ( 963,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
головкой на 10 три болтика.
Теперь очередь дошла до маслянного поддона так же головкой на 10,не забываем про 2 болта в районе маховика Прикрепленный файл  P_20160514_163551_1_p.jpg ( 976,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
перед этим,само-собой,сливаем с движка масло.
Дошла очередь до подушки двигателя.Верхний болт я откручивал вот такой,как я её называю "пьяной" головкойПрикрепленный файл  P_20160514_153632_1_p.jpg ( 916,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
,чтобы открутить гайки подушки понадобится вот такая головка на 14 и удлиннителиПрикрепленный файл  P_20160514_153427_1_p.jpg ( 997,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
.Вывешиваем или поддомкрачиваем движок и снимаем подушку.
Снимаем крышку клапанов и боковую крышку двигателяПрикрепленный файл  P_20160514_154141_p.jpg ( 1,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 49
Прикрепленный файл  P_20160514_180712_1_p.jpg ( 1,3 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 36
.На боковой крышке видно,что масло отмывает отложения со стенок.Каких только масел я в хомяка не заливал-ШЕЛЛ,ЕНЕОС,МОБИЛ;год заливаю ТОТАЛ ЭНЕРЖИ 9000 5В-40 (по пробегу 40-50 т.км)К слову могу взять для одноклубников это масло по 1350 руб(на сегодняшний день).Эта картина меня полностью устраивает,поэтому менять марку масла не буду. wink.gif
Итак крышки сняты.Выставляем 1 цилиндр в ВМТ,для этого совмещаем метки на звезде КВ и маслянного насоса Прикрепленный файл  P_20160514_190715_1_p.jpg ( 1,09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 111
проверяем метки на звезде распредвала,должна встать в такое положениеПрикрепленный файл  P_20160514_182208_1_p.jpg ( 895,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

Проверяем метки еще разок-все в порядке теперь откручиваем Лапку натяжителя цепи.Я натяжитель с успокоителем не менял,поэтому у натяжителя снял лапку ,а на спокоителе открутил верхний болт и ослабил нижний.Все снимаем цепочкуПрикрепленный файл  P_20160514_180728.jpg ( 2,95 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 41
(с этого момента движёк не крутим!!!)
Разница между старой и новой цепью оказалась не великаПрикрепленный файл  P_20160514_181854_1_p.jpg ( 882,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56
новая слева.
Далее пошла моя не любимая работа-чистка от герметика,по пути чистка ЕГР,впускного коллектора,дросселя.
Кстати не дайте потеряться шпонке коленвалаона так и норовит это сделать!
Все почистили,обезжирили.Я пользовался вот таким герметиком и очистителем тормозовПрикрепленный файл  P_20160514_200303_1_p.jpg ( 1,04 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 20
.Герметик "ВИКТОР РЕЙНЦ" рекомендую,правда дорогой "сволочь".
Приступаем к сборке.Совмещаем метки на звезде КВ с цветным звеном на цепи таким образомПрикрепленный файл  P_20160514_182644_1_p.jpg ( 1,06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 33
Прикрепленный файл  P_20160514_182911_1_p.jpg ( 861,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
.Устанавливаем звезду КВ на свое место,ставим шпонку картина должна быть такаяПрикрепленный файл  P_20160514_190715_1_p.jpg ( 1,09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 111
далее натягиваем цепь со стороны успокоителя на звезду распреда(провисов быть не должно),совмещаем опять же метку на звезде распреда с цветными метками цепи и видим вот этоПрикрепленный файл  P_20160514_190826_1_p.jpg ( 1,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 50
Проверяем везде метки ещё разок,все в порядке закручиваем успокоитель и натяжитель.Не забываем ставить фоническую звезду ДПКВ.
Мажем герметиком боковую крышку Прикрепленный файл  P_20160515_110657_1_p.jpg ( 1,16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 33
ставим на место.
И так далее по порядку,по пути регулировка клапанов.
Желаю всем удачи с накручиванием гаек крепления впускного коллектора mosking.gif .У меня левая падала 2 раза,оба раза находил(повезло),зато вторую гайку наживил уже как опытный практик clap2.gif .
Заливаем масло и торжественный запуск!
Ну вот и выходные не прошли даром yahoo.gif

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  P_20160514_153307_1_p.jpg ( 1007,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
 


Поблагодарили:
 697177752  ВКонтакте  
+Quote Post





 

Евген74
сообщение 18.5.2016, 10:33
Сообщение #16

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 12.7.2010
Город: Челябинск
Авто: Honda Fit (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


По факту.
Двигатель стучать практически перестал.
Вывод сделал для себя следующий-при замене цепи надо менять и успокоитель и натяжитель,так же звезды КВ и распреда,т.к. износ на них имеет место быть,но я уже туда не полезу!
Расход по городу после замены по ТРИПУ 15,2-15,5 против ранее 14,1-14,5.Правда с чем связано сказать трудно т.к. ещё настраивал клапана и чистил ЕГР,дроссель и впускной коллектор.


Поблагодарили:
 697177752  ВКонтакте  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2019, 3:22