Цитата: (Kir @ 23.9.2021, 16:39) _AVL_, измерь для начала ширину полки на крыле, куда планируешь клипсу ставить.

Измерил. Минимум 20 мм! Так что 6-мм клипсы вполне можно ставить.

Цитата: (_AVL_ @ 23.9.2021, 21:49) Измерил. Минимум 20 мм! Так что 6-мм клипсы вполне можно ставить.

Вячеслав, я к полке вообще не крепил, подкрылок завел за полку в стык,после все промазал автопластелином.
Дыры в полках по моему мнению это через чур,уж лучше без подкрылков ездить

Петр, не знал про такую штуку как автопластилин. Думаю теперь полки заполнить сверху чтобы грязь там не скапливалась.
Спасибо!

Цитата: (yaha @ 24.9.2021, 1:21) Вячеслав, я к полке вообще не крепил, подкрылок завел за полку в стык,после все промазал автопластелином. Дыры в полках по моему мнению это через чур,уж лучше без подкрылков ездить

Получается подкрылок закреплен спереди, сзади (в смысле в начале и в конце) и по внутренней стороне (со стороны кузова)? И не выпадают подкрылки и не рвет пластилин от вибрации?

Цитата: (Kir @ 24.9.2021, 7:22) Петр, не знал про такую штуку как автопластилин. Думаю теперь полки заполнить сверху чтобы грязь там не скапливалась.

Я так года 2-3 назад сделал. Обильно намазал автопластилин внутри на отбортовки. Но по-моему это не панацея. Со стыка двух листов (а отбортовка именно из двух листов состоит) автопластилин со временем сносит колесным пескоструем и в стык попадает влага. Да и грязь скапливается поверх пластилина, получается что потенциальный очаг коррозии просто смещается выше. Но с пластилином конечно лучше чем без него. Надо только как следует примазывать его к железу чтобы влага не могла под него залезть. Ну и ежегодно ревизию делать. Первый купленный автопластилин через год стал жестким и сухим, пришлось счищать его и заново наносить. Другой год продержался и был оставлен на следующий.

Поэтому я хочу традиционно закрепить, чтобы подкрылок закрывал отбортовку снаружи.

P.S. Автопластилин изумительная штука для обмазывания крепежа в подвеске и под днищем, особенно открытой резьбы. Я в обязательном порядке облепляю автопластилином торчащие из гаек пальцы линков, болты крепления ступицы к стойке (резьбу и головки) и др. Через год-два-три такие соединения раскручиваются без всяких проблем, ржавчины нет и в помине.

_AVL_
Подкрылок стоит в распор,он довольно жёсткий. Вставляется так бы под 45°за отбортовку,потом задняя часть выравнивается и крепится,у меня там буквально два самореза с обилием пушечного сала смешанного с резинобитумной мастикой.

Цитата: (yaha @ 24.9.2021, 9:49) _AVL_ Подкрылок стоит в распор,он довольно жёсткий. Вставляется так бы под 45°за отбортовку,потом задняя часть выравнивается и крепится,у меня там буквально два самореза с обилием пушечного сала смешанного с резинобитумной мастикой.

Идея интересная, надо у себя прикинуть!
А как крепить подкрылок в процессе подгонки? Т.е. переднюю часть подогнул, подрезал, подогнал, теперь надо её как-то закрепить чтобы спокойно подгонять следующий участок. Где-то попадалась картинка со строительным скотчем. Может есть способ лучше?

Небольшое лирическое отступление про необходимость подкрылков.
Я примерно каждые 3 года мыл подкрыльевые зоны, чистил что отслоилось и наносил слой антикора. Использовал полимерно-битумный Кордон, потом резино-битумную мастику БПМ-4. Стало быть минимум 3 слоя у меня. Прошлым летом отмыл для ревизии и увидел в области задних ниш трещины. Отковыряв все слои и заводской шовный герметик обнаружил ржавчину на сварных швах на стыках крыла и кузова(брызговика), под заводским шовным герметиком. Уровень моей грусти просто непередаваемый... Отпескоструил, обезжирил, задул 2 слоями эпоксидного грунта и кистью нанес обильный слой антикора (БПМ-4). Этим летом глянул - антикор местами слез с грунта. Грунт на глаз без повреждений. В качестве временной меры замазал раст-стопом для днища (который густой), но это именно временно, грязью с колес его быстро смоет. В общем надо совсем закрыть эту места от потоков грязи и песка, а лучше подкрылков тут вряд ли что можно применить.

Сообщение отредактировал _AVL_ - 24.9.2021, 8:27

Нужно закрепить один край или часть края,или просто придерживая в нужном положении смотреть где что лишнее торчит,где гиб сделать,ну и кромсать и нагревать по чуть чуть.
Если лишнее отрежется можно припаять,но прочность шва уже не как у монолита.

Короче,по месту разберёшься,со вторым будет проще.

Вот что бывает когда нет подкрылка (локера)

ссылка

Цитата: (valerianis @ 25.9.2021, 12:32) Вот что бывает когда нет подкрылка (локера) ссылка

так будет в любом случае рано или поздно.

С локерами лучше поздно чем рано. ))

Получил сегодня клипсы masuma ke-143  Клипсы_masuma_ke_143.jpg ( 106,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
.
Мельче думаю некуда. Теперь надо выкроить время на подгонку калиновских локеров...

Цитата: (_AVL_ @ 28.9.2021, 8:28) Получил сегодня клипсы masuma ke-143  Клипсы_masuma_ke_143.jpg ( 106,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8 . Мельче думаю некуда. Теперь надо выкроить время на подгонку калиновских локеров...

Сколько пистон надо на один подкрылок?

Цитата: (valerianis @ 28.9.2021, 15:53) Сколько пистон надо на один подкрылок?

Ну как я прикинул 4 (+1 саморез в бампер) в отбортовку + 3-5 на другую сторону локера. Итого 14-18 шт на оба локера.

Цитата: (valerianis @ 25.9.2021, 14:32) Вот что бывает когда нет подкрылка (локера) ссылка

У меня края арок насквозь были, вокруг горловины тоже не очень, а вот кожух этот как новый. Подкрылки ваще не при чем

Цитата: (NickyX3 @ 29.9.2021, 9:18) У меня края арок насквозь были, вокруг горловины тоже не очень, а вот кожух этот как новый. Подкрылки ваще не при чем

У вас наверное всякую химию на дороги не сыпят как у нас в Москве. ((

Цитата: (NickyX3 @ 29.9.2021, 12:18) У меня края арок насквозь были, вокруг горловины тоже не очень

У меня края арок пока держаться благодаря периодическому антикору, а потом автопластилину снаружи и раст-стопу внутри...
Вокруг горловины ржа лезет...

Цитата: (valerianis @ 29.9.2021, 12:35) У вас наверное всякую химию на дороги не сыпят как у нас в Москве. ((

Ну не как в Москве, но сраный бионор у нас сыпят ваще как не в себя, и забывают его убирать еще

Цитата: (_AVL_ @ 29.9.2021, 13:50) У меня края арок пока держаться благодаря периодическому антикору, а потом автопластилину снаружи и раст-стопу внутри... Вокруг горловины ржа лезет...

тоже понамазал авто пластилина на места где лезет ржа. да выглядит не красиво, да и пофиг кому не нравится пусть не смотрят ) зато теперь в этих местах точно не ржавеет.

Цитата: (yastreb1332 @ 29.9.2021, 14:54) тоже понамазал авто пластилина на места где лезет ржа. да выглядит не красиво, да и пофиг кому не нравится пусть не смотрят ) зато теперь в этих местах точно не ржавеет.

Что за зверь такой: Автопластилин?

Цитата: (valerianis @ 29.9.2021, 19:14) Что за зверь такой: Автопластилин?

зайди в любой автомагазин и попроси показать )

ссылка