Здравствуйте, уважаемые фитоводы!

Решил вернуться в ваши стройные ряды, и первое, что меня интересует, в виду того, что у нас зимой бывает по -45, это удастся ли установить Вебасту (Thermo Top E) на Фит в кузове GE6. Снял с предыдущей машины и оставил себе на будущее - чертовски полезная штука. Влезет ли куда-нибудь? Фит еще не приехал с аукциона, поэтому облазить и измерить сам пока не имею возможности. Может, у кого-то есть опыт...

И, соответственно, сопутствующий вопрос - какой максимальной емкости и размера аккумулятор можно установить под капот?

Сообщение отредактировал nb38 - 31.3.2012, 4:43

Цитата: (nb38 @ 31.3.2012, 7:42) Здравствуйте, уважаемые фитоводы! Решил вернуться в ваши стройные ряды, и первое, что меня интересует, в виду того, что у нас зимой бывает по -45, это удастся ли установить Вебасту (Thermo Top E) на Фит в кузове GE6. Снял с предыдущей машины и оставил себе на будущее - чертовски полезная штука. Влезет ли куда-нибудь? Фит еще не приехал с аукциона, поэтому облазить и измерить сам пока не имею возможности. Может, у кого-то есть опыт... И, соответственно, сопутствующий вопрос - какой максимальной емкости и размера аккумулятор можно установить под капот?

на счет Вебасты не знаю,у меня Гидроник установлен,ставил в автосалоне франсавто,вроде смогли впихать,установили между кузовом и движком,марку не знаю,но сказали что один из мощных.аккум.не менял,езжу с родным который с япы пришел,один раз правды умудрился посадить.не переживай,впихаешь

Цитата: (Vladimir25 @ 2.4.2012, 8:30) на счет Вебасты не знаю,у меня Гидроник установлен,ставил в автосалоне франсавто,вроде смогли впихать,установили между кузовом и движком,марку не знаю,но сказали что один из мощных.аккум.не менял,езжу с родным который с япы пришел,один раз правды умудрился посадить.не переживай,впихаешь

ну в принципе если печку салонную не подключать, то, возможно, и родного аккума хватит. тем более, я думаю, на подогрев движка 1.3 нужно меньше времени, чем 2.0, с которого я вебасту снял :) а вообще, говорят, гидроник меньше размером и потому удобнее в плане установки во всякие труднодоступные места.

На моем фите стоит вебосто, повешено на стенку что между салоном и двигателем ( там бы еще штуки 2 такие же можно было бы повесить, так что думаю и у тебя так же получится)

Цитата: (nb38 @ 2.4.2012, 10:26) ну в принципе если печку салонную не подключать, то, возможно, и родного аккума хватит. тем более, я думаю, на подогрев движка 1.3 нужно меньше времени, чем 2.0, с которого я вебасту снял а вообще, говорят, гидроник меньше размером и потому удобнее в плане установки во всякие труднодоступные места.

у меня при-30 хватало 10-15мин смотря куда ветер и какой,печку не подключал,сказали что аккум быстро сядет

Цитата: (spaceman @ 3.4.2012, 9:49) На моем фите стоит вебосто, повешено на стенку что между салоном и двигателем ( там бы еще штуки 2 такие же можно было бы повесить, так что думаю и у тебя так же получится)

Можешь попытаться сделать фотки? Понимаю, что подлезть туда сложно, но хоть что-то будет видно. Интересует вид места установки самого подогревателя и точки подключения к системе охлаждения (шланги куда врезаны). Впереди целое лето на то чтобы неспеша все установить... )) ну и я в раздумьях про аккумулятор, конечно. В другой теме пишут, что с некоторыми доработками умудряются поставить 70B24L или 65B24L.

и все-таки, может у кого-нибудь есть фотки установки автономного предпускового подогревателя в нашем тесном подкапотном пространстве?

Цитата: (nb38 @ 11.10.2012, 18:48) и все-таки, может у кого-нибудь есть фотки установки автономного предпускового подогревателя в нашем тесном подкапотном пространстве?

фото,где установлено могу сделать,но через 10 дней,просто я далеко от машины,а так,место установки находится прямо за двигателем,т.е.это получается в подкапотном пространстве между двигателем и салоном.установщики мне сказали,что это первая такая машина за все время работы,было сложно,но как говориться,впихали))))посмотри хорошо,где то есть на форуме с фотками,как и что,кто то под бампер умудрялся ставить....

Цитата: (Vladimir25 @ 12.10.2012, 6:05) фото,где установлено могу сделать,но через 10 дней,просто я далеко от машины,а так,место установки находится прямо за двигателем,т.е.это получается в подкапотном пространстве между двигателем и салоном.установщики мне сказали,что это первая такая машина за все время работы,было сложно,но как говориться,впихали))))посмотри хорошо,где то есть на форуме с фотками,как и что,кто то под бампер умудрялся ставить....

на старом кузове в бампер без проблем ставится, да, а на новом - местные установщики посмотрели и сказали, что не получится.
что касается "за двигателем" - слева свободного места много, но там как раз над выпускным коллектором, а это небезопасно, т.к. вебасто работает на бензине - наши официалы сказали, что туда ставить однозначно нельзя. а вот справа, как бы за воздушным фильтром, над вариатором - сложнее, но, наверное, надо попытаться :)

если за ближайшие десять дней поставлю - отпишусь, а нет - буду благодарен за фотки :)

Цитата: (nb38 @ 12.10.2012, 8:41) если за ближайшие десять дней поставлю - отпишусь, а нет - буду благодарен за фотки

отпишись, не забудь. тоже интересно.
Гидроник по размеру меньше чем Вебасто, это точно, лично сам держал оба в руках.

Цитата: (nb38 @ 12.10.2012, 8:41) на старом кузове в бампер без проблем ставится, да, а на новом - местные установщики посмотрели и сказали, что не получится. что касается "за двигателем" - слева свободного места много, но там как раз над выпускным коллектором, а это небезопасно, т.к. вебасто работает на бензине - наши официалы сказали, что туда ставить однозначно нельзя. а вот справа, как бы за воздушным фильтром, над вариатором - сложнее, но, наверное, надо попытаться если за ближайшие десять дней поставлю - отпишусь, а нет - буду благодарен за фотки

на сколько я помню,он по середине ровно за двигателем.фото обязательно сделаю.

Цитата: (Vladimir25 @ 12.10.2012, 22:29) на сколько я помню,он по середине ровно за двигателем.фото обязательно сделаю.

Ну что там с фотоотчетом? не терпится посмотреть как там поставили Webasto.

Цитата: (El Gato @ 22.10.2012, 6:18) Ну что там с фотоотчетом? не терпится посмотреть как там поставили Webasto.

какие нетерпиливые,я вчера только ночью приехал,сегодня постараюсь сфотать. :thumbsup:не знаю для чего вам конечно фото,я же так то объяснил где он стоит,получиться только одна фото,т.к подъемника пока нет и снизу вариантов подлезть нету.ждите

Сообщение отредактировал Vladimir25 - 23.10.2012, 13:59

Цитата: (Vladimir25 @ 23.10.2012, 19:56) какие нетерпиливые,я вчера только ночью приехал,сегодня постараюсь сфотать. :thumbsup:не знаю для чего вам конечно фото,я же так то объяснил где он стоит,получиться только одна фото,т.к подъемника пока нет и снизу вариантов подлезть нету.ждите

Ну как для чего, чтобы взять эту фотку и ткнуть установщикам, что и так можно ставить )

Цитата: (El Gato @ 24.10.2012, 12:15) Ну как для чего, чтобы взять эту фотку и ткнуть установщикам, что и так можно ставить )

ну вощем,ни фига не видно.вот что получилось

конечно извиняюсь за качество,но смысл то понятен

Цитата: (Vladimir25 @ 24.10.2012, 18:04) конечно извиняюсь за качество,но смысл то понятен

Да в принципе то понятно где стоит... просто чумазый уже весь... Как работает? доволен?

Цитата: (El Gato @ 25.10.2012, 5:30) Да в принципе то понятно где стоит... просто чумазый уже весь... Как работает? доволен?

одно могу сказать,зимой не переживаю,заведется или нет,в любой мороз.очень доволен,не надо заморачиваться.запускал в -39 с ветром.правда один раз подвел,система перемерзла,вернее всего закоистализовалась и насосик не смог продавить,при замене антифриза в сервисе сказали,что это типа всему виной японский антифриз,у него температура кристализации выше.самый главный плюс-это движек теплый,не надо его дроч...

Цитата: (Vladimir25 @ 25.10.2012, 13:35) одно могу сказать,зимой не переживаю,заведется или нет,в любой мороз.очень доволен,не надо заморачиваться.запускал в -39 с ветром.правда один раз подвел,система перемерзла,вернее всего закоистализовалась и насосик не смог продавить,при замене антифриза в сервисе сказали,что это типа всему виной японский антифриз,у него температура кристализации выше.самый главный плюс-это движек теплый,не надо его дроч...

Да и без Webasto такое было ) завести то завел в -42, а печка только через пол часа заработала... Первый раз забыл антифриз поменять...
Тоже поставить хочу, хотя за прошлую зиму не разу не было проблем с заводом... Всегда заводилась с первого раза... Хороший аккум рулит.

Цитата: (El Gato @ 30.10.2012, 9:40) Да и без Webasto такое было ) завести то завел в -42, а печка только через пол часа заработала... Первый раз забыл антифриз поменять... Тоже поставить хочу, хотя за прошлую зиму не разу не было проблем с заводом... Всегда заводилась с первого раза... Хороший аккум рулит.

я сторонник того,что б все было надежно,в смысле того,что можно и в-40 завести с ключа,но при этом аж движек жалко.а с подогревом,пришел,завел уже теплый двигатель,пока снег с машины сметаешь,в салоне тепло,остается варик прогреть и вперед.