Цитата: (g-reset @ 6.4.2017, 21:57) Дело не в свечах, а в сжигаемой смеси. ссылка У тебя бедная смесь возможно (фото свечей мы не видели, по этому выводы примерные), это значит, что воздуха больше чем бензина. Перегрев свечей и бла бла бла... Но в белом налете есть и плюс - это значит, что масло у тебя в камеру сгорания не попадает...

Фоток увы нет...


Сообщение отредактировал io25 - 7.4.2017, 4:52

Цитата: (io25 @ 7.4.2017, 5:18) Никак не отразилось, машина бодрая. Я вообще-то их менял из-за подергиваний на низкой скорости, эта проблема осталась.

Ну если так,то думаю на счет налета нечего и переживать. Топливо у нас к великому сожалению далеко не идеально...... А по поводу дерганий на небольшой скорости, точно сказать не могу. Причин может быть много. Например куда бы я еще заглянул, так это ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР. Когда Вы его меняли? Вполне может забиться и на небольшой скорости не прокачивать. От туда и может быть "Бедная смесь". Это я Вам как вариант говорю.... По своему опыту могу сказать, на прошлом авто (MAZDA ATENZA 2,3) при забитом фильтре автомобиль медленно набирал скорость. Ощущение такое, как будто кто держит за "корму". При этом зажигание и свечи были в норме. При замене фильтра проблема исчезла. Узнать про "чистоту" топливного фильтра без его демонтажа, думаю можно при замере давление в топливной рампе. Но я такой способ не практиковал, поэтому советовать не могу....
P.S. Топливный фильтр в ФИТе расположен в баке. Покури форум, там точно есть ( помоему даже с фотками) как до него добраться

Сообщение отредактировал Inko - 7.4.2017, 8:57

А вот интересно - зимой топливная смесь беднее чем летом?
Воздух плотнее - соответственно его больше - смесь беднее?
Или бред?

Цитата: (io25 @ 14.4.2017, 12:19) А вот интересно - зимой топливная смесь беднее чем летом? Воздух плотнее - соответственно его больше - смесь беднее? Или бред?

Ну так и бензин плотнее становится зимой...

Цитата: (demonjee @ 20.8.2016, 12:07) Эти это какие? IK20TT? Подойдут. Отличные свечи, берите однозначно.

Здравствуйте. Решил поставить именно такие свечи DENSO IK20TT. Цена 560руб- шт. Теперь вопрос к знатокам: какой зазор именно на этих свечах, применительно к нашей машине Fit GE, должен быть? Если мне не изменяет память, для оригинала должен быть 1,1мм. А на этих свечах, судя по отзывам на других форумах, с завода идет 0,9 мм. Свечи еще не покупал, поэтому зазор не измерял.

езжу на таких, все окей. ничего не замерял, купил, поставил, ежжу и не жужжу

Цитата: (demonjee @ 15.5.2017, 14:12) езжу на таких, все окей. ничего не замерял, купил, поставил, ежжу и не жужжу

Спасибо. А сколько уже на них "набегали"?

ставил на 190 тысячах.
ссылка

сейчас 230 подходит. Расход 17.6 км/л за последние 10тыщ с замены масла, зима, пробки, таксовал.
Летом по трассе

Цитата: (demonjee @ 15.5.2017, 15:42) ставил на 190 тысячах. ссылка сейчас 230 подходит. Расход 17.6 км/л за последние 10тыщ с замены масла, зима, пробки, таксовал. Летом по трассе

Не че так, бодрячком, для такого пробега. У меня пробег 130 т.к. (мои 120). Я свои родные свечи уже 5 лет не менял. Машина по динамике вообще не тупит, но расход все увеличивается и увеличивается с каждым годом. В первый год владением онного аппарата, расход был как у вас, 17,5 км/л, сейчас вообще печальненько- 13-14 км/л. Сейчас поставлю новые свечи и летом поеду Новосибирск- Благовещенск- Владик и обратно. Протестирую- отпишусь.

Цитата: (majormike-79 @ 15.5.2017, 11:36) Не че так, бодрячком, для такого пробега. У меня пробег 130 т.к. (мои 120). Я свои родные свечи уже 5 лет не менял. Машина по динамике вообще не тупит, но расход все увеличивается и увеличивается с каждым годом. В первый год владением онного аппарата, расход был как у вас, 17,5 км/л, сейчас вообще печальненько- 13-14 км/л. Сейчас поставлю новые свечи и летом поеду Новосибирск- Благовещенск- Владик и обратно. Протестирую- отпишусь.

Вот честно, поражаюсь вашим цифрам.. И это называется печальненько? В городе? А мне тогда в утиль? Фит не на много легче спайка, но вы видимо из фита все сидения с запаской и насосом с домкратом выбросили для рекордов. Десятка расход в городе + - полтора литра - это честно.

Цитата: (g-reset @ 15.5.2017, 22:42) Вот честно, поражаюсь вашим цифрам.. И это называется печальненько? В городе? А мне тогда в утиль? Фит не на много легче спайка, но вы видимо из фита все сидения с запаской и насосом с домкратом выбросили для рекордов. Десятка расход в городе + - полтора литра - это честно.

Один крауновод с Красноярска радуется городскому расходу - 13л/100км. А я в такие цифры верить вообще не могу, 7 лет все-таки наездил на Крауне. Оказалось, ездит он на нем практически только на работу и с работы, а ехать через мост (есть у них такой большой красивый). Так вот, ни пробок, ни светофоров, чуть ли не тупо по прямой и расстояние очень приличное получается. И это он считает городским расходом

Цитата: (g-reset @ 15.5.2017, 21:42) Вот честно, поражаюсь вашим цифрам.. И это называется печальненько? В городе? А мне тогда в утиль? Фит не на много легче спайка, но вы видимо из фита все сидения с запаской и насосом с домкратом выбросили для рекордов. Десятка расход в городе + - полтора литра - это честно.

В смешанном цикле. В городе:10- 11 км/л, на трассе- 15-16 км/л. А печальненько, потому что сам на нем ездил по трассе с расходом в 20 км/л

Цитата: (majormike-79 @ 16.5.2017, 6:40) В смешанном цикле. В городе:10- 11 км/л, на трассе- 15-16 км/л. А печальненько, потому что сам на нем ездил по трассе с расходом в 20 км/л

..да-да! Я как-то заправился на трассе, скинул трип на 0, и понеслась... На 13км/л я расслабился, на 17км/л я почувствовал радость, на 22км/л я почувствовал огромное уважение к японскому автопрому, на 30км/л у меня глаза на лоб вылезли Так и ехал дальше наблюдая, как цифра к 35 приближается..... пока не понял, что трип мне пробег показывает...
но чувства испытал непередаваемые

Цитата: (g-reset @ 16.5.2017, 21:10) ..да-да! Я как-то заправился на трассе, скинул трип на 0, и понеслась... На 13км/л я расслабился, на 17км/л я почувствовал радость, на 22км/л я почувствовал огромное уважение к японскому автопрому, на 30км/л у меня глаза на лоб вылезли Так и ехал дальше наблюдая, как цифра к 35 приближается..... пока не понял, что трип мне пробег показывает... но чувства испытал непередаваемые

Кстати со мной, один раз такое тоже было, но у меня все закончилось на 25 км.

Ну а если на полном серьезе, рассказываю: В 2012 году, я только что купил фита-2, ему было от роду 2 года с небольшим, с пробегом 10 000 (даже если и скрутили, то не много). Надумали мы его проверить на дальние рубежи нашей необъятной Родины. Я тогда еще жил-служил на Дальнем Востоке. Так вот, поехали мы летом в Новосибирск погостить. Маршрут Белогорск (Амурская область)- Новосибирск- 4500км (ну и обратно 4500км) Было нас 3-ое: я, жена, сын- 2 года и полный багажник вещей (все таки ребенок). Я не "шумахерил", ехал в своем любимом скоростном режиме 90-100 на равнине, на спусках с сопок, для наката в горку набирал 110-120 (очень редко 130). При начале движения и до середины Забайкалья, расход был в районе 19,5 км\л, проезжая Бурятию, он улучшился до 20 км/л. В районе Красноярска я решил поднадавить на газ и ехал по равнине (можно сказать ) до самого Новосибирска 110-120км/ч. По приезду в Новосибирск, расход на компе показывал 17,6 км/л. Посчитал по чекам на заправкам, приблизительно сошлось. При возвращении домой, расход подтвердился. В продолжении данной истории, расскажу что в 2015 году, я совершил тот же самый подвиг, только уже из Новосибиска в Белогорск и обратно, так как перебрался на ПМЖ в Сибирь. Пробег у меня уже был 90 000. В этот раз, спустя 3 года (свечи родные, но поменян топливный фильтр), расход уже был по скромнее 16,7 км/л. Как то так, хотите верьте, хотите нет. Так к чему вся эта история? А к тому, что за 5 лет эксплуатации моего авто, необходимости-то менять свечи не было. Что получится в этом году, с пробегом 130000, и с новыми свечами, отпишусь в августе.

Цитата: (majormike-79 @ 15.5.2017, 9:45) ..., должен быть? Если мне не изменяет память, для оригинала должен быть 1,1мм...л.

Согласно заводских данных:
NGK DIFR6D13 (устанавливает honda на конвеере) зазор 1,3мм электрод 0,6мм
Полный аналог от DENSO IK20TT (включая калильное число и R резистора) имеет всё же отличие по зазору 1мм и электроду 0,4мм

Цитата: (majormike-79 @ 17.5.2017, 6:35) Ну а если на полном серьезе, рассказываю: В 2012 году, я только что купил фита-2, ему было от роду 2 года с небольшим, с пробегом 10 000 (даже если и скрутили, то не много). Надумали мы его проверить на дальние рубежи нашей необъятной Родины. Я тогда еще жил-служил на Дальнем Востоке. Так вот, поехали мы летом в Новосибирск погостить. Маршрут Белогорск (Амурская область)- Новосибирск- 4500км (ну и обратно 4500км) Было нас 3-ое: я, жена, сын- 2 года и полный багажник вещей (все таки ребенок). Я не "шумахерил", ехал в своем любимом скоростном режиме 90-100 на равнине, на спусках с сопок, для наката в горку набирал 110-120 (очень редко 130). При начале движения и до середины Забайкалья, расход был в районе 19,5 км\л, проезжая Бурятию, он улучшился до 20 км/л. В районе Красноярска я решил поднадавить на газ и ехал по равнине (можно сказать ) до самого Новосибирска 110-120км/ч. По приезду в Новосибирск, расход на компе показывал 17,6 км/л. Посчитал по чекам на заправкам, приблизительно сошлось. При возвращении домой, расход подтвердился. В продолжении данной истории, расскажу что в 2015 году, я совершил тот же самый подвиг, только уже из Новосибиска в Белогорск и обратно, так как перебрался на ПМЖ в Сибирь. Пробег у меня уже был 90 000. В этот раз, спустя 3 года (свечи родные, но поменян топливный фильтр), расход уже был по скромнее 16,7 км/л. Как то так, хотите верьте, хотите нет. Так к чему вся эта история? А к тому, что за 5 лет эксплуатации моего авто, необходимости-то менять свечи не было. Что получится в этом году, с пробегом 130000, и с новыми свечами, отпишусь в августе.

Тут енто дело от ветра и плотности воздуха сильно зависит...

Видимо "demonjee" и "majormike-79" более удачливые в попутном ветре, да и с воздухом похоже тоже фортит.

Поменял сегодня свои родные DIFR6AG13 (пробег около 90000 км) на IZFR6K13 одновременно с регулировкой клапанов, и таки да - дерганье на малой скорости пропало
Динамика сохранилась, машинка бегает как новая, по расходу пока сказать нечего.
P.S. L13Z1, GE6

Сообщение отредактировал Alex152 - 2.6.2017, 22:30

Цитата: (Alex152 @ 2.6.2017, 23:18) Поменял сегодня свои родные DIFR6AG13 (пробег около 90000 км) на IZFR6K13 одновременно с регулировкой клапанов, и таки да - дерганье на малой скорости пропало Динамика сохранилась, машинка бегает как новая, по расходу пока сказать нечего. P.S. L13Z1, GE6

Теперь осталось попутный ветер поймать...