Цитата: (_mag_ @ 10.1.2017, 8:19) Свечи денсо сейчас только индонезия, качество самих свечей такое же как и было, упаковка немного хуже.

простые-где угодно
иридиевые -только в Японии.если увидели,что не из Япии-100% подделка

Цитата: (Sergey59rus @ 10.1.2017, 6:39) простые-где угодно иридиевые -только в Японии.если увидели,что не из Япии-100% подделка

..и ценник у японских от коня.

Друзья подскажите,взял на днях фита 1.5 2002года, стоит ксенон, блоки розжига находятся на видном месте, по закону вроде не положено,подумал надо снять и поставить обычные лампы,вынул фары,а на них стоят заводские блоки розжига,я так понимаю что они давно не рабочие, получается что с завода стоял ксенон, собственно вопрос - могут ли возникнуть проблемы с гаишниками из за этого ксенона?

Цитата: (Voin23rus @ 11.1.2017, 21:10) Друзья подскажите,взял на днях фита 1.5 2002года, стоит ксенон, блоки розжига находятся на видном месте, по закону вроде не положено,подумал надо снять и поставить обычные лампы,вынул фары,а на них стоят заводские блоки розжига,я так понимаю что они давно не рабочие, получается что с завода стоял ксенон, собственно вопрос - могут ли возникнуть проблемы с гаишниками из за этого ксенона?

Родные блоки розжига найти можно, подойдут от любой хонды (смотри по разьемам), с нештатными могут докапаться, хотя... лучше спросить у гаишников

Цитата: (g-reset @ 11.1.2017, 20:20) Родные блоки розжига найти можно, подойдут от любой хонды (смотри по разьемам), с нештатными могут докапаться, хотя... лучше спросить у гаишников

Я запрятал их поглубже под фары,они их точно не увидят, просто друзья говорят типа нет линз и омывателя фар, по этим признакам докапываются.

Гайцы смотрят на маркировку фар. Простые линзы со шторками не обязательны для ксенона. На многих машинах нет омывателей при штатном ксеноне. Если у тебя на фарах есть маркировка DСR, стоят лампы d2r, возле джостика есть корректор фар, то беспокоиться не о чем.

Цитата: (radteh @ 12.1.2017, 2:46) Гайцы смотрят на маркировку фар. Простые линзы со шторками не обязательны для ксенона. На многих машинах нет омывателей при штатном ксеноне. Если у тебя на фарах есть маркировка DСR, стоят лампы d2r, возле джостика есть корректор фар, то беспокоиться не о чем.

Вот что написано у меня на фарах hcr142 12v35w d2r. Hcr это галоген, но d2r указывает что ставятся ксеноновые лампы, бред какой то....

На самом стекле какая маркировка стоит?

Цитата: (radteh @ 12.1.2017, 7:02) На самом стекле какая маркировка стоит?

На стекле вообще нет надписей...

Цитата: (Voin23rus @ 12.1.2017, 9:53) Вот что написано у меня на фарах hcr142 12v35w d2r. Hcr это галоген, но d2r указывает что ставятся ксеноновые лампы, бред какой то....

это ксенон-у Япов такое встречается и не редко

Цитата: (Sergey59rus @ 12.1.2017, 10:35) это ксенон-у Япов такое встречается и не редко

Собственно и вопрос, гаишники об этом знают?

Цитата: (Voin23rus @ 12.1.2017, 14:03) Собственно и вопрос, гаишники об этом знают?

не все.так же и с техосмотром.нужно доказывать.это чисто Японская маркировка.показывать лампу и говорить,что другое не подойдет.такое пришло с Японии.у них таккая маркировка и все
у меня фары с мобилки есть снятые-могу фотки сделать и маркировку и саму фару,что все заводское(не колхоз)именно ксенон

Сообщение отредактировал Sergey59rus - 12.1.2017, 11:07

парни подскажите как происходит чистка форсунки омывателя лобового стекла? нифига не понял,дырочки не видно,просто прорезь как под плоскую отвертку ,хотел попробовать отверткой покрутить но чет побоялся,с водительской стороны ну совсем плохо брызгает6на самый низ стекла

Цитата: (HondaKR @ 12.1.2017, 13:10) парни подскажите как происходит чистка форсунки омывателя лобового стекла? нифига не понял,дырочки не видно,просто прорезь как под плоскую отвертку ,хотел попробовать отверткой покрутить но чет побоялся,с водительской стороны ну совсем плохо брызгает6на самый низ стекла

Берёшь иголку обычную и ковыряешь брызгалку ( там где прорезь под плоскую отвёртку по бокам дырочки- в них и ковыряй)

Сообщение отредактировал kolja93rus - 12.1.2017, 13:23

у меня стоит штатный ксенон без омывателей и прочей лабуды. Но и техники ни разу за три года машинку не смотрели. Так страхуют. Если завод изготовитель не предусмотрел дополнительного оборудования к ксенону и машина пошла в серию, то и недовольные данным фактом идут лесом.

Сообщение отредактировал g-reset - 12.1.2017, 13:46

Цитата: (HondaKR @ 12.1.2017, 16:10) парни подскажите как происходит чистка форсунки омывателя лобового стекла? нифига не понял,дырочки не видно,просто прорезь как под плоскую отвертку ,хотел попробовать отверткой покрутить но чет побоялся,с водительской стороны ну совсем плохо брызгает6на самый низ стекла

не знаю как на джазе,а себе на мобилку поставил от десятки.стоят 120р.год катаю-нравится.намного экономичнее простых струйных.разбрызгивает мелкими каплями на все стекло

я снимал и компрессором дул и всё норм)

Цитата: поставил от десятки.стоят 120р.год катаю-нравится.намного экономичнее простых струйных.разбрызгивает мелкими каплями на все стекло

ну от десятки мне негде взять,пробовал колупать иголкой и бестолку6может не туда тыкаю,старый стал слепошарый

Цитата: я снимал и компрессором дул и всё норм)

наверное прийдется тоже так делать пока не угробил форсунку

Цитата: (HondaKR @ 12.1.2017, 20:52) ну от десятки мне негде взять,пробовал колупать иголкой и бестолку6может не туда тыкаю,старый стал слепошарый наверное прийдется тоже так делать пока не угробил форсунку

блин-опять на город не посмотрел-извиняюсь.дырочка(отверстие) по центру-если как говоришь под отвертку.даже если прочистишь иголкой-забьет заново через какое то время-нужно в обратку выдувать засор.если есть возможность-подобрать с других авто,либо взять новые и не париться больше по этому поводу

Корочи...Если веерная форсунка,снимаем ее поддев ножом. Далее видим на самом кончике патрубка белую пипочку, отделяем ее от тела форсунки аккуратно,там шарик и пружинка,убираем весь шмурдяк из тела форсунки и пружинки,промываем водой,продуваем воздухом,собираем в обратном порядке.
Иногда,я делаю навроде ершика из куска многопроволочного провода,зачистил кончик и шурудишь им внутри форсунки,на эту многопроволочность грязь хорошо собирается.
Перед присоединением форсунки к трубке,пропускаем жидкость из трубки,что позволяет избавиться от скоплений грязи в ней.