Вечером заправился,утром не завелась...Насос не жужал,пришлось лезть в бак.Когда насос сняли ОХ...ли. На чкого теперь грешить ,то ли на заправку, то ли на соседей???

Жесть ....а соседи то как???лючок то открывается при вставленном ключике в зажигании, или не везде?
Полгое г...но конечно.

Сообщение отредактировал Alex Toretto - 29.1.2013, 17:57

Вода, у парня на треке была такая беда. 98 ГринЭко от НК Альянс и Татнефть(у другого)

Лючок открывается просто.Подошел,открутил и залил.Эта вода доставила столько гемора...
На улице мороз,теплого бокса нет,пришлось ставить машину на мойку на ночь греться.
Замена свечь и выгон воды из системы....

воды много было? скорее всего кто то пошутил злостно, на АЗС врятли будут так шутить.

ссылка
ссылка

Всн эти присадки "херня для ленивых" лучше разобрать и промыть в данном случаи там образовался лёд могло нехило коротнуть

Вода в подземных резервуарах АЗС всегда есть, время от времени ее откачивают.
Заборный патрубок насоса мм в 150 от дна, но иногда водички бывает слишком много.

Цитата: (Kir @ 31.1.2013, 10:08) Вода в подземных резервуарах АЗС всегда есть, время от времени ее откачивают. Заборный патрубок насоса мм в 150 от дна, но иногда водички бывает слишком много.

еслиб ему влили воду тоб на первой минуте мотор заглох бы он даж от заправки отъехать врятли успелб логично? так что методом дедукции можно утвердить то что воду влили вне АЗС

Советую промыть всю топливную,т.к видел рампы с кусками ржавчины,которые забили сетки форсунок.

Не факт,что машина заглохла,т.к пока машина едет бенз с водой перемешивается,когда остановился вода оседает и замерзает.

На мой взгляд около 2 литров.

Цитата: (лысый128 @ 31.1.2013, 12:46) Советую промыть всю топливную,т.к видел рампы с кусками ржавчины,которые забили сетки форсунок. Не факт,что машина заглохла,т.к пока машина едет бенз с водой перемешивается,когда остановился вода оседает и замерзает.

Как некрути даже малая часть воды способна на перебои в работе но автор этого не отмечает.

До каких кусков можно было дотянуться,мы вытащили,а остальное осталось в баке.Машина работала ,но больше 3000 оборотов не поднимала... Залили средство для выгона воды из топливной системы.Больше машина не заводилась Поменяли свечи,но и это не помогло.Тогда отсоединили шланг от рампы и начали гонять топливный насос(вкл. и выкл. зажигание)Проводя эту не хитрую процедуру из шланга сначала вытекала вода со слабым запахом бензина...Через пару минут стоял реальный запаз бензина.Выкрутили свечи и пару раз покрутили стартер...Все собрали и Чудо!!! Она ожила!!!

вряд ли это насолили , так бы они сахарку бы насыпали чем водички

наверное заправляетесь не на одной азс в этом и причина

сейчас то нормально обороты поднимает ?

Цитата: (Frekazoyd @ 9.2.2013, 16:06) вряд ли это насолили , так бы они сахарку бы насыпали чем водички наверное заправляетесь не на одной азс в этом и причина сейчас то нормально обороты поднимает ?

Сейчас все нормально,проблем нет...

Я походу так же попал (((. У меня там прям айсберги походу бъются об стенки топливного бака ((((.

А как насчет сахара в баке . Вчера уволил пьянь а сегодня в люке сахар , что делать ???

Цитата: (troebor26 @ 2.10.2016, 19:22) А как насчет сахара в баке . Вчера уволил пьянь а сегодня в люке сахар , что делать ???

точно уверен?

всё по старинке водка ацетон (это если по простому)
если по сложному вскрывать бак мыть

Уверен . Снимал бензонасос , даже в стакане мокрый сахар . Снял трпливную планку , отдал форсунки на стенд . Откачал бензин с бака , был липкий . Пролил 40 литров горячей воды , высушил бак тряпками . И завел .

Продолжение истории : После удаления сахара , промывки бака и заводки машины на новом бензине Стоял три дня . Заводил машину , на холостых гудел по пол часа , всё боялся ехать . Решился , завел , прогрел и поехал . По кочкам метров 600 и машина глохнет . На шнурке на базу . Открываю бензонасос , снимаю шланг - давит так что не удержать . А машина не заводится . Снимаю шланг по капотм , бензин летит на метра 4 . Лью бенз в бутылку -- 0.5 бензин + 0.5 внизу вода .