Доброго дня.Прошу помочь с такой бедой.Ехал на трассе сработало как абс реское торможение остановился просмотрел все увидел что в двишке кончилось масло щюп был сухои выбело пробку.Залил масло сьездил купил 4 литра сразу но после этого при повороте ключа стартер некрутит тупо щелчек и все тишина.потихоньку не выше 20 км отбуксировал машину 7 км проехал знаю что на автомате нельзя но на свои страх ириск рискнул неоставлять же на трассе.утром пробовал завести тоже самое все но видно пока перебуксировал выдавило с двишка в коробку масло стал уровень выше на щюпе в коробке.подскажите что делать где нахожусь нет диагностики да и центра нормального где разбираются в фитах.Некоторые пишут что может быть предохронитель згорел блокирует но мне чтото мало верится..Подскажите или ссылке на то что можно зделать всем заранее иогромное спасибо за ответы...да еще на панеле горит eps --электро усилитель рулевого управления.

Сообщение отредактировал КонстантинП.К - 15.1.2017, 16:09

Цитата: (КонстантинП.К @ 15.1.2017, 16:20) Доброго дня.Прошу помочь с такой бедой.Ехал на трассе сработало как абс реское торможение остановился просмотрел все увидел что в двишке кончилось масло щюп был сухои выбело пробку.Залил масло сьездил купил 4 литра сразу но после этого при повороте ключа стартер некрутит тупо щелчек и все тишина.потихоньку не выше 20 км отбуксировал машину 7 км проехал знаю что на автомате нельзя но на свои страх ириск рискнул неоставлять же на трассе.утром пробовал завести тоже самое все но видно пока перебуксировал выдавило с двишка в коробку масло стал уровень выше на щюпе в коробке.подскажите что делать где нахожусь нет диагностики да и центра нормального где разбираются в фитах.Некоторые пишут что может быть предохронитель згорел блокирует но мне чтото мало верится..Подскажите или ссылке на то что можно зделать всем заранее иогромное спасибо за ответы...да еще на панеле горит eps --электро усилитель рулевого управления.

Епс будет гореть, пока не заведешь. Опиши подробней - если двигатель заглох резко без масла, возможен клин. До этого должна была гореть лампа давления масла на приборке. Что за пробку выбило? Сливную с поддона? На счет перетекания масла из двигателя в коробку - врядли это возможно.
Как вариант - попробовать провернуть двигатель в ручную за гайку шкива ремня на коленвалу, желательно при этом выкрутить свечи.

Сообщение отредактировал g-reset - 15.1.2017, 17:07

Цитата: (g-reset @ 15.1.2017, 17:01) Епс будет гореть, пока не заведешь. Опиши подробней - если двигатель заглох резко без масла, возможен клин. До этого должна была гореть лампа давления масла на приборке. Что за пробку выбило? Сливную с поддона? На счет перетекания масла из двигателя в коробку - врядли это возможно. Как вариант - попробовать провернуть двигатель в ручную за гайку шкива ремня на коленвалу, желательно при этом выкрутить свечи.

отправил вличку

Цитата: (КонстантинП.К @ 15.1.2017, 18:32) отправил вличку

В личку не надо, надо здесь.

Цитата: (КонстантинП.К @ 15.1.2017, 20:20) Подскажите или ссылке на то что можно зделать

искать контрактный двигатель