Если не секрет сколько стоит такой датчик???

Скока стоит один, незнаю. Комплект около 210 уе.
ссылка

Вот еще один очень простой в монтаже комплект датчиков давления в шинах.



"Система контроля давления в шинах SMARTTYRE с накручивающимися на ниппель датчиками.

Датчики контроля за давлением в шинах не требуют установки внутрь колеса, как большинство подобных систем, а так же имеют простой доступ для замены батареи питания – датчики накручиваются на ниппель колеса вместо колпачков (защищающих ниппель от грязи) и фиксируются специальным ключом, который защищает датчики от кражи. Информация с датчиков передается на монитор по радиоканалу и отображает информацию о каждом колесе.

Таким образом, установив систему SMARTTYRE водитель своевременно узнает о проколе колеса, а значит сможет избежать более значительного повреждения самой шины: при езде на приспущенном колесе увеличивается износ протектора, а так же обод колесного диска может прорезать шину – это в свою очередь может привести к потери управляемости и контроля за автомобилем."

И еще датчики + парктроник "Система контроля давления в шинах с функцией беспроводного парктроника SMARTEYE 4T" 6000руб.

Кто устанавливал? Как парктроник? Хорошо работает? Что-то не совсем понятно как он по середине бампера трубу увидит?

ага, очень интересно было бы про парктроник почитать, на сколько он точен

Он точен, но имеет некоторую инертность, работает с задержкой, поэтому задом желательно не ехать, а потихоньку пятиться.
Трубу напротив бампера скорее всего не заметит, т.к. в работе парктроника используется ультразвуковая эхолокация,сигналу надо отразиться от предмета. Я так незаметил часть высокого бордюра, и задвинул выхлопнуху еще глубже под днище. В остальном расстояния определяет очень точно от 1.5 до 0.1 метра. Помогает парковаться, т.к. точно показывает сзади расстояние до соседнего автомобиля.

У мну есть парктроник - 2 датчика на заднем бампере. Вот они трубу посредине как раз и не увидели, а я ее профакал потому, что тупо про нее забыл, а в зеркала ее есесно не видно
Чтобы трубы не выпадали из поля зрения поставь датчики с интервалом, раным их ширине или камеры по кругу
По поводу давления в шинах - имхо конечно-же - меньше знаешь - крепче спишь, а приспушенность и на глаз увидишь, а проверить, меня лично, не обламает достать из багажника насос и потыкать в колеса, чем 6 тонн отдовать за систему на батарейках.
Лучше уж резину подороже взять и следить за колесами визуально.

респект dogmeat. Полностью согласен - хотя если есть деньги и время - почему нет

Сдаётся мне, что dogmeat1982 ниразу не прокалывал колёса на ходу и не мочалил покрышку "в тряпки". А про дорогую резину он верно сказал, ставить надо, вот тогда и датчики оправданы будут.
Прикиньте, братцы, резя Хакка7 в размерности 205/60/16 на ХРВ стоит дороже системы контроля, не говоря уже о 17-18-19 джиповской резине. Так система смотрит за всеми сразу, и не даст убить дорогую резину, не даст опрокинуться на скорости или загореться. Примеров много, недавно Опель-клубовец на трассе тушил колесо на Омеге, шёл по грунтовке гружённый, пробил колесо, резя в тряпки, диск вхлам, да ещё и загорелось, а этому параходу хотьбы фиг, он прёт и не давится. Заметил, говорит, только когда жаренным запахло. Очень он пожалел, что не поставил такую систему. Сосед у меня сгонял за 600 км по плохой дороге, так ему колёса возили, чтобы он вернулся - убил 5 колёс. Знакомый на пикапе ниссан тоже похвастался "обрезиненным диском" после поездки в область. Тоже не заметил пробоя и пилил 50 км на ободе, пока его Газелист не тормознул и не указал на беду. На этой неделе жена директора приехала на своём рафике с пробитым и хорошо пожёванным колесом - восстановили, но стоило это 1000 руб у знакомого шиномонтажника.... Примеров много, и пока (тьфу-тьфу-тьфу) без трагических последствий для жизни.
Сам я такую систему имею на ХРВ и очень доволен, уже несколько раз она меня спасала от нехилыл трат, считаю, что окупилась сполна.
Сейчас просматриваю модели для установки на джаза жене, там эта система будет очень актуальна - девушки не сильно морочатся такими пустяками, как давление в шинах.

Год назад покупал здесь: ссылка , сейчас дорого 229$
На еБее есть они же от 174$: ссылка

Мои впечатления:

ссылка

Перед установкой специально обошёл машину с осмотром на предмет обнаружения спущенных или полуспущенных колёс и абсолютно ничего визуально не выявил. Собрал датчики и установил (пока без блокировочных колец) - устройство сразу прочитало данные с датчиков и выдало неутешительный результат: правое заднее колесо полуспущено! Докачал до нормы (сотки ровнять не стал) и установил датчики уже с блокировочными кольцами, попробовал открутить - фиг! значит и у пионера так просто не получится

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

Покупкой очень доволен, т.к. уже сразу обнаружил спущенное колесо, а значит не допустил его чрезмерного износа или "погибели".

Через пару дней:
А мне, походу надо в шиномонтажку, снова спустило правое заднее.
Визуально не фиг как и видно:
ссылка
А показатели упрямо твердят, что всё плохо. Устройство пищит после установленного порога давления!
ссылка
Кстати, холодно! Всё работает. А может, всё-таки есть смысл в закачке инертных газов? Датчик реально показывает зависимость давления в шинах от температуры.
ссылка

Тогда одноклубники мне писали: Рыба, вот поставил датчики и сколько сразу проблем... А так бы ездил и горя не знал
А я им отвечал: да нет, так бы наскочил на полуспущенном колесе на колдобину или бордюрчик - получил бы грыжу на резине и начал бы её искать, а размерчик у нас не самый ходовой, да и резинка не самая популярная - впух бы сразу на 2 колеса . Так что датчики уже окупились.

интересно. сейчас сентябрь.а ты где-то снег нашел,странно немного.

ДАНИЛА, было это в прошлом году, и если внимательно почитаешь, то поймёшь, что это тупо скопированные посты с другого форума. (форум Опель-клуба, посты МОИ).

Кстати, у Каракса есть познавательный раздел "Калькулятор ДТП" ссылка

Видел такие комплекты в продаже. Ценник назвали 4500 рублей, без торга, сколько можно скинуть не знаю, но думаю, что снизить цену реально.

Всем привет,
на шиномонтажке сломали датчик давления в левом переднем колесе (вот его парт.номер 42753SNAA83)... заказывать не стал, нашел на базаре какой-то универсальный, посмотрел в инете по парт.номеру (PA66-GF33) идут к лексусам, тайотам...
вопрос такой, подойдет ли он ко мне на ФИТ?

Поставил себе Система контроля температуры и давления в шинах TPMaSter TPMS 4-01, заказывал тут ссылка запитал на монитор ГУ , про эти маленькие которые в прикуриватель подключаются так и подумал что пионеры могут спионерить, брал два комплекта на лето и зиму , вышло дешевле чем просто купить дополнительно 4 датчика, с установкой нет проблем , единственное что на шиномонтажке надо предупреждать что бы датчики не сломали.
ссылка
ссылка

Народ, я создавал тему про датчики давления в шинах, но её почему-то удалили, наверное сослались на то что есть данная тема. Да только ни кто не удосужился обратить внимание что я писал про штатные датчики давления в американском фите!
Народ кто сталкивался с проблемой штатных датчиков, пожалуйста подскажите. Случилось следующее, навернулся золотник в датчике, его оттуда не достать и при попытках его изъять была повреждена резьба. Я заказал с ebay точно такой же датчик, подскажите его надо прописывать в бортовой системе, и если надо, то как? Можно ли это сделать самому?

Сюда вообще ни кто не заглядывает?

Цитата: (AlieX @ 9.10.2014, 12:29) Сюда вообще ни кто не заглядывает?

Поиск по слову TPMS прекрасно всё находит.