Всем привет. Фит 2003 год. С приходом холодов появляется такая лажа. На слабо прогретом двиготеле вкл. D обороты падают почти до нуля и движок сильно колбасит. Прогреется, боль мень нормально. Но если резко остановиться обороты падают и возвращаются в норму, и при этом движок колбасит. Свечи новые, датчик ХХ почистил. В чем может быть причина?

Цитата: (mitia @ 15.12.2020, 8:36) Всем привет. Фит 2003 год. С приходом холодов появляется такая лажа. На слабо прогретом двиготеле вкл. D обороты падают почти до нуля и движок сильно колбасит. Прогреется, боль мень нормально. Но если резко остановиться обороты падают и возвращаются в норму, и при этом движок колбасит. Свечи новые, датчик ХХ почистил. В чем может быть причина?

Подушку коробки смотреть и свечные наконечники

клапан холостого хода плохо почистил, закусывает. сам 2 дня назад с точно такой же проблемой боролся.

Цитата: (yastreb1332 @ 15.12.2020, 11:04) клапан холостого хода плохо почистил, закусывает. сам 2 дня назад с точно такой же проблемой боролся.

Да куда же еще его чистить, он чистый. Да и засратым не был.

Цитата: (Heidel @ 15.12.2020, 10:09) Подушку коробки смотреть и свечные наконечники

Катушки?

Цитата: (mitia @ 15.12.2020, 9:25) Да куда же еще его чистить, он чистый. Да и засратым не был.

незнаю куда его еще чистить, но мне хватило всего на 3 дня, опять начал выпендриваться. у меня конечно не так все критично, но в момент остановки характерный провал оборотов имеется. хотя клапан чище некуда да и был чистый как и заслонка.

Сообщение отредактировал yastreb1332 - 15.12.2020, 16:18

Цитата: (yastreb1332 @ 15.12.2020, 18:17) незнаю куда его еще чистить, но мне хватило всего на 3 дня, опять начал выпендриваться. у меня конечно не так все критично, но в момент остановки характерный провал оборотов имеется. хотя клапан чище некуда да и был чистый как и заслонка.

Ну значит не в нем дело, либо при сборке не правельно прикручена крышка что с болтом под звездочку. Она по ходу регулируется, дырки под болты элипсом. Да и 1 болт под не понятную звездочку не спроста японцы поставили, что бы туда не лазили. Ну это так, мысли вслух.

Цитата: (mitia @ 16.12.2020, 7:07) Ну значит не в нем дело, либо при сборке не правельно прикручена крышка что с болтом под звездочку. Она по ходу регулируется, дырки под болты элипсом. Да и 1 болт под не понятную звездочку не спроста японцы поставили, что бы туда не лазили. Ну это так, мысли вслух.

ссылка скорее всего так правельнее чистить. Единственное, датчик дроссельной заслонки и регулировочный винт снимать бессмысленно, только лишние хлопоты а на чистку не влияеет.

Сообщение отредактировал mitia - 16.12.2020, 9:10

Цитата: (mitia @ 16.12.2020, 5:07) Ну значит не в нем дело, либо при сборке не правельно прикручена крышка что с болтом под звездочку. Она по ходу регулируется, дырки под болты элипсом. Да и 1 болт под не понятную звездочку не спроста японцы поставили, что бы туда не лазили. Ну это так, мысли вслух.

на моей машине именно в нем дело. крышка что с болтами под звездочку должна быть в среднем положении, а мозги уже сами подстраивают положение клапана так как им нужно.

Цитата: (mitia @ 16.12.2020, 9:04) ссылка скорее всего так правельнее чистить. Единственное, датчик дроссельной заслонки и регулировочный винт снимать бессмысленно, только лишние хлопоты а на чистку не влияеет.

не смотрел что там в видео, но да датчик положения дроссельной заслонки снимать не надо, но и пшикать в него очистителем тоже не надо. я как то на предыдущей хонде напшикал так 2 часа машина неадекватно работала пока датчик не просох ))

Цитата: (yastreb1332 @ 16.12.2020, 13:28) не смотрел что там в видео, но да датчик положения дроссельной заслонки снимать не надо, но и пшикать в него очистителем тоже не надо. я как то на предыдущей хонде напшикал так 2 часа машина неадекватно работала пока датчик не просох ))

Буду снова разбирать

Цитата: (mitia @ 17.12.2020, 8:26) Буду снова разбирать

Странно, но этот трабл начинается с приходом холодов и в сырую погоду, летом работает все нормально.

Цитата: (mitia @ 27.12.2020, 21:30) Странно, но этот трабл начинается с приходом холодов и в сырую погоду, летом работает все нормально.

Нашел, проблема в этом датчике, не знаю как он называется. Скинул шланг тот что в картер идет и попереключал скорости, и о чудо,, все в норме, стрелка даже не шолохнулась. Дужно нго менять.

Нашел. вакуумный клапан Solenoud для HONDA цена кусается, может его кто то ремонтировал?

Цитата: (mitia @ 2.1.2021, 15:45) Нашел. вакуумный клапан Solenoud для HONDA цена кусается, может его кто то ремонтировал?

mitia, цена в Красноярске, на том же сайте или аналогичных поищи поближе к себе
ссылка

Цитата: (Kir @ 2.1.2021, 17:44) mitia, цена в Красноярске, на том же сайте или аналогичных поищи поближе к себе ссылка

Спасибо на али нашел.

1 256,70 руб. 24%OFF | Клапан управления соленоидным клапаном 1362002650 для Hondaa City Jazz
ссылка

Не бери на Али, деньги на ветер. Возьми на дроме, там они 300-500 плюс доставка рублей 300-400 выйдет (с Сиба), зато будет оригинал.

это клапан продувки адсорбера? у меня иногда на светофоре при резкой становке в сырость подобные приколы, обороты падают сильно, потом поднимаются тысяч до полутора и возвращаются в норму. иногда циклом падают-поднимаются, падают-поднимаются.