Всем времени суток! Являюсь владельцем фита всего 2 месяца , покупали жене , часто на нем езжу ,НО 5 дней назад заправилась 20 литров 92го.с утра я беру машину , и в дороге замечаю такой момент , в диапазоне от 1500 до 3000 оборотов , появляется шелест в двигателе или стрекотание , от испуга на обочину , открываю капот , все тихо , как часики .Тоесть когда на парковке , хоть в отлечку бей , все отлично как положено , но на D начал трещать , такого не было ! Думал бензин говно, Заправил на хорошей заправке полный бак 95 , но лучше пока не стало 🙁 ребят может кто сталкивался или знает решение проблемы , уже голова кипит 😤

Попробуй поменять датчик детонации. У меня такое было. Помогло.

Цитата: (Spydirt @ 19.1.2018, 9:07) Всем времени суток! Являюсь владельцем фита всего 2 месяца , покупали жене , часто на нем езжу ,НО 5 дней назад заправилась 20 литров 92го.с утра я беру машину , и в дороге замечаю такой момент , в диапазоне от 1500 до 3000 оборотов , появляется шелест в двигателе или стрекотание , от испуга на обочину , открываю капот , все тихо , как часики .Тоесть когда на парковке , хоть в отлечку бей , все отлично как положено , но на D начал трещать , такого не было ! Думал бензин говно, Заправил на хорошей заправке полный бак 95 , но лучше пока не стало 🙁 ребят может кто сталкивался или знает решение проблемы , уже голова кипит 😤

Попробуйте, сделать так: Прогрейте мотор до рабочей температуры, переключитесь на D и удерживая тормоз аккуратно жмите на газ, доведите обороты не более 1300rpm услышите ваш шелест в двигателе (продолжение процедуры не должно превышать 15 сек) Затем отключите разъём с клапана ЕГР (вероятно загорится ошибка по ЕГР) повторите процедуру, если шелест ушёл то это детонация в следствии неправильного смесеобразования. Первым делом попробуйте сменить заправочную станцию.

[quote name='SilverevliS' date='21.1.2018, 18:06' post='1509024']
Попробуйте, сделать так: Прогрейте мотор до рабочей температуры, переключитесь на D и удерживая тормоз аккуратно жмите на газ, доведите обороты не более 1300rpm услышите ваш шелест в двигателе (продолжение процедуры не должно превышать 15 сек) Затем отключите разъём с клапана ЕГР (вероятно загорится ошибка по ЕГР) повторите процедуру, если шелест ушёл то это детонация в следствии неправильного смесеобразования. Первым делом попробуйте сменить заправочную станцию.
[/quot

Вчера вечером примерно так же сделал , отключил фишку с клапана ЕГР , но не на месте делал а на ходу , были слышны трески...

Сообщение отредактировал Spydirt - 21.1.2018, 15:50

Лучший способ искать посторонние звуки вдвоём, один выполняет вышеописанную процедуру, другой под капотом слушает.

Цитата: (SilverevliS @ 21.1.2018, 20:00) Лучший способ искать посторонние звуки вдвоём, один выполняет вышеописанную процедуру, другой под капотом слушает.

Тоесть слушать непосредственно рядом с самим клапаном ЕГР ,я правильно понял?

Цитата: (Spydirt @ 21.1.2018, 21:18) Тоесть слушать непосредственно рядом с самим клапаном ЕГР ,я правильно понял?

Нет, клапан ЕГР стучать не может, слушать от куда исходит звук: со стороны роликов, в клапанной крышке, либо снизу в блоке. Если звук слышно только в движении, имеет смысл заехать на подъёмник и осмотреть автомобиль снизу.